Уважаемые подписчики, Мы ценим вашу поддержку и просим принять участие в опросе по дальнейшему контенту.
Ваши предпочтения помогут нам лучше адаптироваться к интересам аудитории и предоставлять самую релевантную информацию.
Выбор предпочитаемого варианта не означает полный отказ от альтернативы, он позволит провести контентное перераспределение между соцсетью ВКонтакте и мессенджером Телеграмм.
Просим оставить свой голос и комментарий, если есть дополнения или предложения. Благодарим за участие и активность!
С уважением,
Администрация сообщества
Ваши предпочтения помогут нам лучше адаптироваться к интересам аудитории и предоставлять самую релевантную информацию.
Выбор предпочитаемого варианта не означает полный отказ от альтернативы, он позволит провести контентное перераспределение между соцсетью ВКонтакте и мессенджером Телеграмм.
Просим оставить свой голос и комментарий, если есть дополнения или предложения. Благодарим за участие и активность!
С уважением,
Администрация сообщества
Выберите предпочитаемый вариант контента в нашем сообществе:
Anonymous Poll
70%
Преимущественно корпоративный контент (новости, мероприятия, сопровождающие деятельность компании)
30%
Преимущественно информационно-образовательный контент (научные факты, обзоры технологий и др.)
8 ноября в Атырау состоялся Форум крупных международных нефтяных компаний
Приняли участие:
◦ «Тенгизшевройл» (ТШО),
◦ «Норт Каспиан Оперейтинг Компани» (НКОК),
◦ «Карачаганак Петролиум Оперейтинг Б.В.» (КПО),
◦ Каспийский Трубопроводный Консорциум (КТК).
Главная цель: обмен лучшими практиками в области охраны труда, промышленной безопасности и охраны окружающей среды (ОТ, ПБ и ООС).
Повестка форума:
◦ ключевые показатели эффективности в области ОТ, ПБ и ООС,
◦ вопросы охраны окружающей среды,
◦ роль дополнительных проверочных листов (приложений к наряду-допуску) для обеспечения безопасного проведении работ на объектах,
◦ другие темы.
Следующее заседание Форума четырех компаний состоится во втором квартале 2024 года.
Подробнее по ссылке
Приняли участие:
◦ «Тенгизшевройл» (ТШО),
◦ «Норт Каспиан Оперейтинг Компани» (НКОК),
◦ «Карачаганак Петролиум Оперейтинг Б.В.» (КПО),
◦ Каспийский Трубопроводный Консорциум (КТК).
Главная цель: обмен лучшими практиками в области охраны труда, промышленной безопасности и охраны окружающей среды (ОТ, ПБ и ООС).
Повестка форума:
◦ ключевые показатели эффективности в области ОТ, ПБ и ООС,
◦ вопросы охраны окружающей среды,
◦ роль дополнительных проверочных листов (приложений к наряду-допуску) для обеспечения безопасного проведении работ на объектах,
◦ другие темы.
Следующее заседание Форума четырех компаний состоится во втором квартале 2024 года.
Подробнее по ссылке
cpc-online.ru
Форум четырех крупных международных нефтяных компаний
Форум компаний «Тенгизшевройл» (ТШО), «Норт Каспиан Оперейтинг Компани» (НКОК), «Карачаганак Петролиум Оперейтинг Б.В.» (КПО) и Каспийского Трубопроводного Консорциума (КТК) прошел 8 ноября в Атырау
👍17
ПОРТАЛ В ЗАПОВЕДНОЕ
9 ноября 2023 года в государственном природном заповеднике «Утриш» была открыта входная группа, обозначающая начало туристского экомаршрута. Проектирование и строительство объекта профинансировано КТК в рамках эколого-просветительского проекта «Сохраним природу родного края».
Подробнее по ссылке
9 ноября 2023 года в государственном природном заповеднике «Утриш» была открыта входная группа, обозначающая начало туристского экомаршрута. Проектирование и строительство объекта профинансировано КТК в рамках эколого-просветительского проекта «Сохраним природу родного края».
Подробнее по ссылке
👍13❤2
Поговорим о классификации нефти!
Каковы параметры качества нефти, и что оказывает на них влияние? Чтобы дать ответы на эти вопросы, в 1967 году была введена технологическая классификация нефти. И с этого момента произошло разделение нефти на классы. По содержанию серы:
— Класс 1 – малосернистая – серы в общей массе 0,6%.
— Класс 2 – сернистая – серы в общей массе до 1,8%.
— Класс 3 – высокосернистая – серы в общей массе до 3,5%.
— Класс 4 – особо высокосернистая – серы в общей массе выше 3,5%.
Высокосернистая и особо высокосернистая нефть может быть токсичной и коррозийной, поэтому экологические нормы, которые действуют на данный момент, строго ограничивают содержание серы в дизельном топливе и бензине.
Снизить содержание серы при обработке можно 2 способами. Во время первого предварительно нефть пропускают через фильтры, после чего обрабатывают методом каталитического гидрирования при высокой температуре. Второй способ осуществляется с помощью вакуумной перегонки. Затем эти фракции подвергаются гидрированию водородом, таким образом содержание серы в нефти уменьшается на 80-95%.
А к какому классу относится бренд CPC Blend? - К 1 классу — малосернистая, поскольку массовая доля серы – 0,571%.
Каковы параметры качества нефти, и что оказывает на них влияние? Чтобы дать ответы на эти вопросы, в 1967 году была введена технологическая классификация нефти. И с этого момента произошло разделение нефти на классы. По содержанию серы:
— Класс 1 – малосернистая – серы в общей массе 0,6%.
— Класс 2 – сернистая – серы в общей массе до 1,8%.
— Класс 3 – высокосернистая – серы в общей массе до 3,5%.
— Класс 4 – особо высокосернистая – серы в общей массе выше 3,5%.
Высокосернистая и особо высокосернистая нефть может быть токсичной и коррозийной, поэтому экологические нормы, которые действуют на данный момент, строго ограничивают содержание серы в дизельном топливе и бензине.
Снизить содержание серы при обработке можно 2 способами. Во время первого предварительно нефть пропускают через фильтры, после чего обрабатывают методом каталитического гидрирования при высокой температуре. Второй способ осуществляется с помощью вакуумной перегонки. Затем эти фракции подвергаются гидрированию водородом, таким образом содержание серы в нефти уменьшается на 80-95%.
А к какому классу относится бренд CPC Blend? - К 1 классу — малосернистая, поскольку массовая доля серы – 0,571%.
👍17
Каспийский Трубопроводный Консорциум
8 ноября в Атырау состоялся Форум крупных международных нефтяных компаний Приняли участие: ◦ «Тенгизшевройл» (ТШО), ◦ «Норт Каспиан Оперейтинг Компани» (НКОК), ◦ «Карачаганак Петролиум Оперейтинг Б.В.» (КПО), ◦ Каспийский Трубопроводный Консорциум (КТК).…
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
8 ноября в Атырау прошло заседание Форума крупных международных нефтяных компаний по обмену лучшими практиками в области охраны труда, промышленной безопасности и охраны окружающей среды.
Вспомним, как это было
Вспомним, как это было
🔥12👍7
Что такое дюкер?
Это участок трубопровода, который прокладывается при необходимости пересечь искусственные или естественные преграды. Если простыми словами, — конструкция, которая позволяет прокладывать трубы под реками, озерами или дорогами.
Устройство дюкера зависит от нескольких факторов: расположения трубопровода и препятствия, которе необходимо пересечь. Прокладка в основном осуществляется с помощью горизонтального бурения (ГНБ). Последовательность выглядит следующим образом:
— Пилотное бурение.
— Подготовка скважины: расширение с помощью навинченных на колонну штанг. Бетонирование стенок.
— Протяжка. Секции трубопровода, надежно сваренные между собой, присоединяются через вертлюг к расширителю и протаскиваются к другому концу скважины.
Таким образом, дюкер позволяет прокладывать трубопровод по оптимальному маршруту.
Это участок трубопровода, который прокладывается при необходимости пересечь искусственные или естественные преграды. Если простыми словами, — конструкция, которая позволяет прокладывать трубы под реками, озерами или дорогами.
Устройство дюкера зависит от нескольких факторов: расположения трубопровода и препятствия, которе необходимо пересечь. Прокладка в основном осуществляется с помощью горизонтального бурения (ГНБ). Последовательность выглядит следующим образом:
— Пилотное бурение.
— Подготовка скважины: расширение с помощью навинченных на колонну штанг. Бетонирование стенок.
— Протяжка. Секции трубопровода, надежно сваренные между собой, присоединяются через вертлюг к расширителю и протаскиваются к другому концу скважины.
Таким образом, дюкер позволяет прокладывать трубопровод по оптимальному маршруту.
👍13🤔2
Безопасность на все 100%!
В октябре 2023 года КТК прошел внешний надзорный аудит Системы управления охраной труда, промышленной безопасностью и охраной окружающей среды (ОТ, ПБ и ООС). Посвящен он был соответствию новым международным стандартам ISO 14001:2015 и ISO 45001:2018, на которые Консорциум осуществил переход еще в 2019 году!
В период с 10 по 19 октября 2023 года эксперты органа по сертификации АО «Бюро Веритас Сертификейшн Русь» проинспектировали объекты АО «КТК-Р» и АО «КТК-К» на территории России и Казахстана и провели анализ задокументированной информации.
КТК в очередной раз подтвердил соответствие нормам и стандартам!
По итогам аудита заместитель Главного менеджера КТК по охране труда, промышленной безопасности и охране окружающей среды по РФ Сергей Половков отметил, что лидерство руководства и вовлеченность персонала, а также мотивационные мероприятия для поддержания компетенций и развития персонала говорят о зрелости Консорциума в сфере Культуры безопасного производства, демонстрируя динамику устойчивого развития в данном направлении.
В октябре 2023 года КТК прошел внешний надзорный аудит Системы управления охраной труда, промышленной безопасностью и охраной окружающей среды (ОТ, ПБ и ООС). Посвящен он был соответствию новым международным стандартам ISO 14001:2015 и ISO 45001:2018, на которые Консорциум осуществил переход еще в 2019 году!
В период с 10 по 19 октября 2023 года эксперты органа по сертификации АО «Бюро Веритас Сертификейшн Русь» проинспектировали объекты АО «КТК-Р» и АО «КТК-К» на территории России и Казахстана и провели анализ задокументированной информации.
КТК в очередной раз подтвердил соответствие нормам и стандартам!
По итогам аудита заместитель Главного менеджера КТК по охране труда, промышленной безопасности и охране окружающей среды по РФ Сергей Половков отметил, что лидерство руководства и вовлеченность персонала, а также мотивационные мероприятия для поддержания компетенций и развития персонала говорят о зрелости Консорциума в сфере Культуры безопасного производства, демонстрируя динамику устойчивого развития в данном направлении.
👍31👏3
О приостановке перевалки нефти на Морском терминале по метеоусловиям
В ноябре 2023 года в морском порту Новороссийска неоднократно объявлялись штормовые ограничения на перевалку, которым КТК неукоснительно следовал.
Напомним, что отгрузка нефти на Морском терминале КТК осуществляется через выносные причальные устройства (ВПУ) в 5 км от береговой линии с неукоснительным соблюдением требований промышленной и экологической безопасности. Конструкция ВПУ позволяет осуществлять перевалку при неблагоприятных погодных условиях, когда традиционные береговые системы отгрузки нефти вынуждены прерывать операционную деятельность.
В настоящее время в районе Новороссийска сложились крайне неблагоприятные метеоусловия: ветер до 22-24 м/с (79,2-86,4 км/ч), высота волны 6- 8 метров.
Капитаном морского порта Новороссийск объявлено штормовое предупреждение, в соответствии с которым на Морском терминале КТК остановлена погрузка нефти, танкеры отведены в районы ожидания. Резервуарные парки компании практически заполнены. В этой связи прием нефти от грузоотправителей осуществляется в сниженных режимах.
Подчеркнем, что КТК придерживается бескомпромиссной позиции по вопросу охраны окружающей среды и обеспечения промышленной безопасности при эксплуатации оборудования Морского терминала Консорциума в Черном море и недопущения создания аварийных ситуаций, связанных с разливами нефти.
Исходя из данной установки и следуя соответствующим предписаниям, была остановлена перевалка нефти в настоящее время, что также будет происходить и в дальнейшем при наступлении аналогичных условий.
О возобновлении перевалки будет сообщено дополнительно.
В ноябре 2023 года в морском порту Новороссийска неоднократно объявлялись штормовые ограничения на перевалку, которым КТК неукоснительно следовал.
Напомним, что отгрузка нефти на Морском терминале КТК осуществляется через выносные причальные устройства (ВПУ) в 5 км от береговой линии с неукоснительным соблюдением требований промышленной и экологической безопасности. Конструкция ВПУ позволяет осуществлять перевалку при неблагоприятных погодных условиях, когда традиционные береговые системы отгрузки нефти вынуждены прерывать операционную деятельность.
В настоящее время в районе Новороссийска сложились крайне неблагоприятные метеоусловия: ветер до 22-24 м/с (79,2-86,4 км/ч), высота волны 6- 8 метров.
Капитаном морского порта Новороссийск объявлено штормовое предупреждение, в соответствии с которым на Морском терминале КТК остановлена погрузка нефти, танкеры отведены в районы ожидания. Резервуарные парки компании практически заполнены. В этой связи прием нефти от грузоотправителей осуществляется в сниженных режимах.
Подчеркнем, что КТК придерживается бескомпромиссной позиции по вопросу охраны окружающей среды и обеспечения промышленной безопасности при эксплуатации оборудования Морского терминала Консорциума в Черном море и недопущения создания аварийных ситуаций, связанных с разливами нефти.
Исходя из данной установки и следуя соответствующим предписаниям, была остановлена перевалка нефти в настоящее время, что также будет происходить и в дальнейшем при наступлении аналогичных условий.
О возобновлении перевалки будет сообщено дополнительно.
👍21🙏2
Управляющие органы КТК провели собрания
27-28 ноября 2023 года в г. Дубай (ОАЭ) состоялись Заседание Совета директоров АО «КТК-Р» и Внеочередное общее собрание акционеров АО «КТК-К».
▪️Важными достижениями Консорциума за первые 10 месяцев текущего года стали: 12,5 млн человеко-часов без несчастных случаев, а также 25,8 млн км общего пробега автотранспорта без серьезных ДТП.
▪️Коэффициент эксплуатационной готовности нефтепровода с начала 2023 года составляет почти 97 %.
▪️На линейной части за этот период выполнено почти 30 тыс. работ по техническому обслуживанию.
▪️По системе КТК по состоянию на 24 ноября 2023 года на экспорт отгружено почти 57,5 млн тонн нефти.
Подробнее по ссылке
27-28 ноября 2023 года в г. Дубай (ОАЭ) состоялись Заседание Совета директоров АО «КТК-Р» и Внеочередное общее собрание акционеров АО «КТК-К».
▪️Важными достижениями Консорциума за первые 10 месяцев текущего года стали: 12,5 млн человеко-часов без несчастных случаев, а также 25,8 млн км общего пробега автотранспорта без серьезных ДТП.
▪️Коэффициент эксплуатационной готовности нефтепровода с начала 2023 года составляет почти 97 %.
▪️На линейной части за этот период выполнено почти 30 тыс. работ по техническому обслуживанию.
▪️По системе КТК по состоянию на 24 ноября 2023 года на экспорт отгружено почти 57,5 млн тонн нефти.
Подробнее по ссылке
👍14
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Доброе утро!
Это состояние моря в гавани вспомогательных судов (ГВС) Морского терминала КТК на 9.00 мск 29 ноября 2023 года.
Как видно, высота волн довольно большая, они перехлестывают защиту ГВС, высота которой, к слову, 7,5 метров. На данный момент действует штормовое предупреждение капитана морского порта Новороссийск.
Отвечая на многочисленные вопросы о прогнозе возобновления отгрузок, хочется подчеркнуть, что КТК – не метеобюро и прогноз по погоде,при всем желании, дать не может. При этом мы очень ждём погодного "окна", когда сможем осуществить загрузку хотя бы двух танкеров. Предварительно будет проведена послештормовая инспекция выносных причальных устройств (ВПУ) и плавучих шлангов.
На видео: ГВС КТК. Вид с административного здания в 300 метрах.
Это состояние моря в гавани вспомогательных судов (ГВС) Морского терминала КТК на 9.00 мск 29 ноября 2023 года.
Как видно, высота волн довольно большая, они перехлестывают защиту ГВС, высота которой, к слову, 7,5 метров. На данный момент действует штормовое предупреждение капитана морского порта Новороссийск.
Отвечая на многочисленные вопросы о прогнозе возобновления отгрузок, хочется подчеркнуть, что КТК – не метеобюро и прогноз по погоде,при всем желании, дать не может. При этом мы очень ждём погодного "окна", когда сможем осуществить загрузку хотя бы двух танкеров. Предварительно будет проведена послештормовая инспекция выносных причальных устройств (ВПУ) и плавучих шлангов.
На видео: ГВС КТК. Вид с административного здания в 300 метрах.
👍17😱4👌3🤝1
А между тем, на головной нефтеперекачивающей станции трубопроводной системы КТК - НПС «Тенгиз» - в эксплуатацию введены два новых резервуара РВСПК-20000
Работы по монтажу резервуаров выполнялись в рамках Программы устранения узких мест (ПУУМ) в 2022-2023 годах.
Подробнее по ссылке
Работы по монтажу резервуаров выполнялись в рамках Программы устранения узких мест (ПУУМ) в 2022-2023 годах.
Подробнее по ссылке
👍20❤1
О возобновлении перевалки нефти на Морском терминале КТК
30 ноября 2023 года на Морском терминале Каспийского Трубопроводного Консорциума возобновлена отгрузка нефти на танкеры, приостановленная в соответствии с выданными штормовыми предупреждениями от капитана порта Новороссийск и фактическими неблагоприятными погодными условиями. Проведен осмотр плавучих шлангов и выносных причальных устройств. Выявлено повреждение одного плавучего шланга внешнего рукава ВПУ-3 – перегиб шланга, вызванный аномальными штормовыми условиями.
В этой связи, исходя из бескомпромиссной позиции КТК по вопросу охраны окружающей среды и обеспечения промышленной безопасности, в том числе в ходе эксплуатации оборудования Морского терминала консорциума в Черном море в целях недопущения создания аварийных ситуаций, связанных с разливами нефти, ВПУ-3 выведено из эксплуатации. Разлива нефти не имеется, условия для создания чрезвычайной ситуации отсутствуют, угрозы населению, флоре и фауне Черного моря также отсутствуют.
Отметим, что остановки перевалки нефти по погодным условиям в осенне-зимний период и весной осуществляются регулярно и являются рутинным мероприятием. В настоящее время отгрузка нефти на Морском терминале осуществляется в штатном режиме через ВПУ-1 и ВПУ-2.
Замена поврежденных секций плавучих шлангов на ВПУ-3 будет осуществлена из имеющихся в наличии запасных частей c учетом благоприятных погодных условий. О вводе в эксплуатацию ВПУ-3 после замены поврежденных секций плавучего шланга будет сообщено дополнительно.
30 ноября 2023 года на Морском терминале Каспийского Трубопроводного Консорциума возобновлена отгрузка нефти на танкеры, приостановленная в соответствии с выданными штормовыми предупреждениями от капитана порта Новороссийск и фактическими неблагоприятными погодными условиями. Проведен осмотр плавучих шлангов и выносных причальных устройств. Выявлено повреждение одного плавучего шланга внешнего рукава ВПУ-3 – перегиб шланга, вызванный аномальными штормовыми условиями.
В этой связи, исходя из бескомпромиссной позиции КТК по вопросу охраны окружающей среды и обеспечения промышленной безопасности, в том числе в ходе эксплуатации оборудования Морского терминала консорциума в Черном море в целях недопущения создания аварийных ситуаций, связанных с разливами нефти, ВПУ-3 выведено из эксплуатации. Разлива нефти не имеется, условия для создания чрезвычайной ситуации отсутствуют, угрозы населению, флоре и фауне Черного моря также отсутствуют.
Отметим, что остановки перевалки нефти по погодным условиям в осенне-зимний период и весной осуществляются регулярно и являются рутинным мероприятием. В настоящее время отгрузка нефти на Морском терминале осуществляется в штатном режиме через ВПУ-1 и ВПУ-2.
Замена поврежденных секций плавучих шлангов на ВПУ-3 будет осуществлена из имеющихся в наличии запасных частей c учетом благоприятных погодных условий. О вводе в эксплуатацию ВПУ-3 после замены поврежденных секций плавучего шланга будет сообщено дополнительно.
👍24
Вниманию журналистов❗️
Коллеги, появляются подобные сообщения https://yangx.top/vestiru24/98171
Обращаем внимание, что речь идёт о шлангах, а не самой конструкции ВПУ-3. Это указано в релизе. Просим по возможности уточнять в своих материалах.
Коллеги, появляются подобные сообщения https://yangx.top/vestiru24/98171
Обращаем внимание, что речь идёт о шлангах, а не самой конструкции ВПУ-3. Это указано в релизе. Просим по возможности уточнять в своих материалах.
👍17🔥3🤔1🫡1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
4 декабря 2023 года в Москве на сцене государственного театра «Русская песня» состоялся финальный гала-концерт Международного конкурса детского и юношеского творчества «КТК – талантливым детям 2023». В этом году фестивалю 25 лет.
Основой для гала-концерта стало театрально-музыкальное шоу «Таинственный остров».
За приключениями героев наблюдали руководители и сотрудники КТК, представители компаний-акционеров, депутаты Государственной думы Федерального собрания Российской Федерации, Законодательных собраний регионов присутствия. Участников культурного Форума приветствовали генеральный директор КТК Николай Горбань, председатель Правительства Республики Калмыкия Гиляна Босхомджиева, вице-губернатор - председатель Правительства Астраханской области Олег Князев.
Всего в фестивале «КТК-талантливым детям, 2023» приняли участие свыше 19 тыс. человек (около 5 тыс. заявок).
Финальная песня собрала тех, кто прошел серьезный отбор - победителей конкурса!
Подробнее по ссылке
Основой для гала-концерта стало театрально-музыкальное шоу «Таинственный остров».
За приключениями героев наблюдали руководители и сотрудники КТК, представители компаний-акционеров, депутаты Государственной думы Федерального собрания Российской Федерации, Законодательных собраний регионов присутствия. Участников культурного Форума приветствовали генеральный директор КТК Николай Горбань, председатель Правительства Республики Калмыкия Гиляна Босхомджиева, вице-губернатор - председатель Правительства Астраханской области Олег Князев.
Всего в фестивале «КТК-талантливым детям, 2023» приняли участие свыше 19 тыс. человек (около 5 тыс. заявок).
Финальная песня собрала тех, кто прошел серьезный отбор - победителей конкурса!
Подробнее по ссылке
👍21❤3🤩1
АО «КТК-К» - лауреат государственного конкурса «Парыз»
12 декабря 2023 года в г. Астане состоялась торжественная церемония награждения лауреатов ежегодного конкурса по социальной ответственности бизнеса «Парыз».
Звание лауреата конкурса было присуждено АО «КТК-К» в номинации «Лучшее социально ответственное предприятие».
Конкурс «Парыз» (в переводе с казахского – «Долг») проводится в Казахстане ежегодно с 2008 года.
За период с 2001 по 2022 годы компания направила на благотворительные проекты более 12 млрд тенге (свыше 28 млн долл. США).
В настоящее время ежегодно на благотворительные проекты в Республике Казахстан Консорциум выделяет порядка 1,38 млрд тенге (3 млн долл. США).
Подробнее по ссылке
12 декабря 2023 года в г. Астане состоялась торжественная церемония награждения лауреатов ежегодного конкурса по социальной ответственности бизнеса «Парыз».
Звание лауреата конкурса было присуждено АО «КТК-К» в номинации «Лучшее социально ответственное предприятие».
Конкурс «Парыз» (в переводе с казахского – «Долг») проводится в Казахстане ежегодно с 2008 года.
За период с 2001 по 2022 годы компания направила на благотворительные проекты более 12 млрд тенге (свыше 28 млн долл. США).
В настоящее время ежегодно на благотворительные проекты в Республике Казахстан Консорциум выделяет порядка 1,38 млрд тенге (3 млн долл. США).
Подробнее по ссылке
👍21👏4🎉3❤1
13 декабря 2023 года в офисе Восточного региона КТК в г. Атырау состоялась встреча генерального директора КТК Николая Горбаня с трудовым коллективом.
По результатам принято решение о заключении Коллективного договора между руководством компании и работниками АО «КТК-К» без создания профсоюзной организации.
Это выход на новый уровень эффективности регулирования трудовых отношений в компании, действенный инструмент формирования открытого диалога между работниками и руководством.
Подробнее по ссылке
По результатам принято решение о заключении Коллективного договора между руководством компании и работниками АО «КТК-К» без создания профсоюзной организации.
Это выход на новый уровень эффективности регулирования трудовых отношений в компании, действенный инструмент формирования открытого диалога между работниками и руководством.
Подробнее по ссылке
👍15❤3👏2🤝2🎉1
КТК провел встречу по экологической повестке
13 декабря 2023 года в Новороссийске состоялась встреча по вопросам охраны окружающей среды на прилегающим к МТ КТК территории Муниципального образования и акватории Черного моря.
КТК организовал данное мероприятие в ответ на запросы местного населения. Встреча в подобном формате проходила 26 апреля 2023 года в рамках круглого стола «Экология города-порта».
Среди участников были:
- представители городской администрации,
- руководители и специалисты КТК,
- экологические активисты,
- местные жители,
- корреспонденты СМИ.
Обсуждались результаты контроля летучих органических соединений в атмосферном воздухе в районе акватории МТ КТК, результаты научных исследований водной среды у побережья полуострова Абрау и другие вопросы экоповестки.
В ходе встречи участники получили исчерпывающие ответы специалистов.
Подробнее по ссылке
13 декабря 2023 года в Новороссийске состоялась встреча по вопросам охраны окружающей среды на прилегающим к МТ КТК территории Муниципального образования и акватории Черного моря.
КТК организовал данное мероприятие в ответ на запросы местного населения. Встреча в подобном формате проходила 26 апреля 2023 года в рамках круглого стола «Экология города-порта».
Среди участников были:
- представители городской администрации,
- руководители и специалисты КТК,
- экологические активисты,
- местные жители,
- корреспонденты СМИ.
Обсуждались результаты контроля летучих органических соединений в атмосферном воздухе в районе акватории МТ КТК, результаты научных исследований водной среды у побережья полуострова Абрау и другие вопросы экоповестки.
В ходе встречи участники получили исчерпывающие ответы специалистов.
Подробнее по ссылке
👍22👏4❤3🔥2🤔1
Вышел новый номер «Панорамы КТК»
С наступающим Новым, 2024 годом читателей поздравляет генеральный директор КТК Николай Горбань.
В номере:
- ПУУМ: шаг за шагом;
- Наиболее важные события осени с участием КТК;
- Искусство лидерства;
- Значение фоотоловушек в научной деятельности;
- Исторические справки и др.
О творчестве, хобби, образе жизни коллег вы также узнаете из нового номера журнала, который доступен по ссылке
С наступающим Новым, 2024 годом читателей поздравляет генеральный директор КТК Николай Горбань.
В номере:
- ПУУМ: шаг за шагом;
- Наиболее важные события осени с участием КТК;
- Искусство лидерства;
- Значение фоотоловушек в научной деятельности;
- Исторические справки и др.
О творчестве, хобби, образе жизни коллег вы также узнаете из нового номера журнала, который доступен по ссылке
👍20❤2🤩1