Если не знаете, что посмотреть в перерывах между работой, у нас для вас кое-что интересное — ролик с 26-й Гонки чемпионов в Тольятти.
В заездах приняли участие победитель ралли «Шёлковый путь 2023» в зачёте грузовиков Сергей Вязович из Минска, победитель этапов российской дрифт-серии Дамир Идиятулин, чемпион России по классическому ралли в абсолютном зачёте Денис Ростилов, а также титулованные спортсмены из ралли-кросса, кольцевых гонок, ледовых гонок и картинга.
Сначала 16 пилотов сражались за переходящий трофей «Серебряная ладья» на 170-сильных Lada Vesta. А в финальных заездах гонщикам пришлось пересесть на ралли-рейдовые Niva Sport T2. Чемпионом второй раз подряд стал Владимир Шешенин с преимуществом всего в 0,001 секунды. Вице-чемпионом стал Дмитрий Брагин, а рекордсмен Кирилл Ладыгин, выигрывавший Гонку чемпионов уже восемь раз, оказался на третьем месте.
@Авто.ру
В заездах приняли участие победитель ралли «Шёлковый путь 2023» в зачёте грузовиков Сергей Вязович из Минска, победитель этапов российской дрифт-серии Дамир Идиятулин, чемпион России по классическому ралли в абсолютном зачёте Денис Ростилов, а также титулованные спортсмены из ралли-кросса, кольцевых гонок, ледовых гонок и картинга.
Сначала 16 пилотов сражались за переходящий трофей «Серебряная ладья» на 170-сильных Lada Vesta. А в финальных заездах гонщикам пришлось пересесть на ралли-рейдовые Niva Sport T2. Чемпионом второй раз подряд стал Владимир Шешенин с преимуществом всего в 0,001 секунды. Вице-чемпионом стал Дмитрий Брагин, а рекордсмен Кирилл Ладыгин, выигрывавший Гонку чемпионов уже восемь раз, оказался на третьем месте.
@Авто.ру
YouTube
26 Гонка Чемпионов: яркие моменты
Ярко, быстро, морозно!
26 Гонка Чемпионов - теперь история! История 16 сильнейших гонщиков России и Беларуси, трех соревновательных дней, трех десятков заездов, фееричного финала и второй подряд победы Владимира Шешенина с преимуществом в 0,001 секунды!…
26 Гонка Чемпионов - теперь история! История 16 сильнейших гонщиков России и Беларуси, трех соревновательных дней, трех десятков заездов, фееричного финала и второй подряд победы Владимира Шешенина с преимуществом в 0,001 секунды!…
🔥 С молотка уйдёт первое в истории купе Alpina B7 Turbo
Именно этот экземпляр знаменитое ателье демонстрировало в сентябре 1978 года на Франкфуртском автосалоне. От стандартного BMW 630 CSi двухдверка отличалась модернизированной внешностью, точечными переработками интерьера, а также доработанной подвеской и разноразмерными колёсами.
Но самая главная фишка купе — форсированная трёхлитровая «шестёрка». Мотор снабжали новым впрыском, другой поршневой группой и альтернативным наддувом. Если по умолчанию двигатель развивал порядка 180 сил, то в B7 Turbo — 300 л.с. Сочетается он с пятиступенчатой «механикой». По паспорту Альпина набирает 100 км/ч за 6,8 секунды при максимальной скорости 250 км/ч.
До окончания торгов на аукционе Bring a Trailer осталась ещё неделя, а за спорткар уже предлагают более 100 тысяч долларов. И это несмотря на его солидный пробег — 184 тысячи километров.
@Авто.ру
Ставь ❤️, если сердце начало биться чаще.
Именно этот экземпляр знаменитое ателье демонстрировало в сентябре 1978 года на Франкфуртском автосалоне. От стандартного BMW 630 CSi двухдверка отличалась модернизированной внешностью, точечными переработками интерьера, а также доработанной подвеской и разноразмерными колёсами.
Но самая главная фишка купе — форсированная трёхлитровая «шестёрка». Мотор снабжали новым впрыском, другой поршневой группой и альтернативным наддувом. Если по умолчанию двигатель развивал порядка 180 сил, то в B7 Turbo — 300 л.с. Сочетается он с пятиступенчатой «механикой». По паспорту Альпина набирает 100 км/ч за 6,8 секунды при максимальной скорости 250 км/ч.
До окончания торгов на аукционе Bring a Trailer осталась ещё неделя, а за спорткар уже предлагают более 100 тысяч долларов. И это несмотря на его солидный пробег — 184 тысячи километров.
@Авто.ру
Ставь ❤️, если сердце начало биться чаще.
Если по какой-то причине месяц назад вы не смогли ознакомиться с нашим супертестом городских кроссоверов, которые прямо сейчас продаются в России, сейчас самое время. В битве принимали участие 9 автомобилей: Lada Vesta SW Cross, «Москвич 3», Geely Coolray, Haval Jolion, Omoda C5, Chery Tiggo 4 Pro, Mazda CX-4, Suzuki Vitara и Renault Duster.
Мы сравнили уйму параметров: от посадки за рулём и продуманности багажника до качества шумоизоляции и приспособленности к бездорожью. Сделали кучу полезной инфографики и прикрепили много фоток и видосов с испытаний.
Супертест в Журнале Авто.ру🚗
@Авто.ру
Мы сравнили уйму параметров: от посадки за рулём и продуманности багажника до качества шумоизоляции и приспособленности к бездорожью. Сделали кучу полезной инфографики и прикрепили много фоток и видосов с испытаний.
Супертест в Журнале Авто.ру
@Авто.ру
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Тестируем седан BAIC U5 Plus, который собирают в Калининграде
Да, это ещё один условно бюджетный седан с конвейера «Автотора», появившийся после Kaiyi E5. Машины обладают сопоставимыми размерами и стоят примерно одинаково. Так зачем нашему рынку BAIC U5 Plus? Давайте разберёмся.
Читайте в Журнале Авто.ру🚗
@Авто.ру
Да, это ещё один условно бюджетный седан с конвейера «Автотора», появившийся после Kaiyi E5. Машины обладают сопоставимыми размерами и стоят примерно одинаково. Так зачем нашему рынку BAIC U5 Plus? Давайте разберёмся.
Читайте в Журнале Авто.ру
@Авто.ру
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Московские камеры ЦОДД научились выписывать новые штрафы — за нарушение правил проезда трамвайных остановок. Рассказываем, как они работают, и чего лучше не делать, чтобы не словить «письмо счастья».
Как правильно проезжать остановку трамвая
Согласно пункту 14.6 ПДД, водитель должен уступить дорогу пешеходам, которые идут к стоящему на остановке маршрутному транспортному средству или от него (со стороны дверей), если посадка и высадка производятся с проезжей части или посадочной площадки, расположенной на ней. Продолжить движение разрешается только после того, как как все пассажиры покинут проезжую часть, а световое табло «Внимание, пассажир!» на трамвае погаснет.
ℹ️ Водитель получит штраф в 1500 рублей, если поедет, когда световое табло ещё горит или на проезжей части есть пассажиры. Если табло погасло, но пассажиры не успели перейти дорогу, или пассажиров нет, но табло по-прежнему горит, трогаться с места всё равно нельзя.
Как камеры анализируют ситуацию
В местах остановок трамваев в большинстве мест города на проезжую часть нанесена специальная разметка, которая выделяет зону для перехода пассажиров. За несвоевременное пересечение этой разметки водитель и получает штраф. Если разметки нет, то автомобилист не должен заезжать за габаритный край трамвая. Камера делает несколько снимков траектории машины, фиксируя скорость во время остановки транспорта, чтобы оператор чётко увидел нарушение и принял решение выписать штраф.
Могут ли новые камеры совершить ошибку
«Если камера настроена на горящее табло, то тут с московской погодой есть риск, что это табло будет занесено снегом и окажется нечитаемым для водителей, а камера его увидит и выпишет штраф. Но самая неприятная ситуация может возникнуть на остановке трамвая перед светофором. То есть если машина остановилась на красный перед перекрёстком в зоне трамвайной остановки, когда трамвая не было, но после он подъехал. Получается, что автомобиль мешает посадке и высадке и автоматически попадает под штраф, хотя сдвинуться никуда не может», — считает юрист.
Как правильно проезжать остановку трамвая
Согласно пункту 14.6 ПДД, водитель должен уступить дорогу пешеходам, которые идут к стоящему на остановке маршрутному транспортному средству или от него (со стороны дверей), если посадка и высадка производятся с проезжей части или посадочной площадки, расположенной на ней. Продолжить движение разрешается только после того, как как все пассажиры покинут проезжую часть, а световое табло «Внимание, пассажир!» на трамвае погаснет.
Как камеры анализируют ситуацию
В местах остановок трамваев в большинстве мест города на проезжую часть нанесена специальная разметка, которая выделяет зону для перехода пассажиров. За несвоевременное пересечение этой разметки водитель и получает штраф. Если разметки нет, то автомобилист не должен заезжать за габаритный край трамвая. Камера делает несколько снимков траектории машины, фиксируя скорость во время остановки транспорта, чтобы оператор чётко увидел нарушение и принял решение выписать штраф.
Могут ли новые камеры совершить ошибку
«Если камера настроена на горящее табло, то тут с московской погодой есть риск, что это табло будет занесено снегом и окажется нечитаемым для водителей, а камера его увидит и выпишет штраф. Но самая неприятная ситуация может возникнуть на остановке трамвая перед светофором. То есть если машина остановилась на красный перед перекрёстком в зоне трамвайной остановки, когда трамвая не было, но после он подъехал. Получается, что автомобиль мешает посадке и высадке и автоматически попадает под штраф, хотя сдвинуться никуда не может», — считает юрист.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Появились изображения салона российского микро-электрокара L-type
Первое, что бросается в глаза — абсолютно плоские спинки сидений. Кажется, комфортно в них не будет.
Передняя панель максимально простая: за рулём без каких-либо кнопок расположен небольшой ЖК-дисплей, выполняющий роль комбинации приборов. Посередине есть блок из трёх клавиш и, судя по всему, USB-порта. Также на изображениях полностью отсутствует управление отопителем и дефлекторы.
Прототип собран в Беларуси фирмой Unimo. Ранее сообщалось, что на одной зарядке 2,5-метровый L-type сможет проезжать до 183 километров. Серийное производство должно стартовать уже к концу 2024 года, но в это верится с трудом — пока проект находится на слишком ранней стадии.
@Авто.ру
Первое, что бросается в глаза — абсолютно плоские спинки сидений. Кажется, комфортно в них не будет.
Передняя панель максимально простая: за рулём без каких-либо кнопок расположен небольшой ЖК-дисплей, выполняющий роль комбинации приборов. Посередине есть блок из трёх клавиш и, судя по всему, USB-порта. Также на изображениях полностью отсутствует управление отопителем и дефлекторы.
Прототип собран в Беларуси фирмой Unimo. Ранее сообщалось, что на одной зарядке 2,5-метровый L-type сможет проезжать до 183 километров. Серийное производство должно стартовать уже к концу 2024 года, но в это верится с трудом — пока проект находится на слишком ранней стадии.
@Авто.ру
Forwarded from Журнал Авто.ру online
В Белоруссии показали ходовой макет концептуального тягача МАЗ-Х
Утверждается, что машина оснащена последовательной гибридной силовой установкой. В неё входят два тяговых электромотора мощностью 250 л.с. каждый. Расчётный запас хода на полной заправке достигает 3000 километров.
@autoruonline
Утверждается, что машина оснащена последовательной гибридной силовой установкой. В неё входят два тяговых электромотора мощностью 250 л.с. каждый. Расчётный запас хода на полной заправке достигает 3000 километров.
@autoruonline
Без лишних слов. Это рубрика «Старые, но не бесполезные», и сегодня расскажем вам историю одного из самых смелых концепт-каров СССР — АЗЛК-2143 «Яуза». Футуризм в чистом виде, не иначе.
Читайте в Журнале Авто.ру🚗
@Авто.ру
Кстати, напишите в комментариях, какой концепт из Союза вы считаете самым крутым?🪨
Читайте в Журнале Авто.ру
@Авто.ру
Кстати, напишите в комментариях, какой концепт из Союза вы считаете самым крутым?
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Журнал Авто.ру online
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Вот это мастерство!
Швейцарский шоколатье Амори Гишон изготовил копию болида Формулы-1 из настоящего шоколада.
@autoruonline
Швейцарский шоколатье Амори Гишон изготовил копию болида Формулы-1 из настоящего шоколада.
@autoruonline
Отгадайте загадку: седан, который может дать чуть больше автомобиля, чем Рио, Солярис, Поло и Рапид? И чтобы стоил в районе двух миллионов? На первый взгляд ответ очевиден — это наша родненькая Lada Vesta NG. Но не всё так однозначно, ведь китайские конкуренты в виде Geely Emgrand и Omoda S5 готовы сказать своё слово. Из козырей у них относительно невысокий прайс, добротное оснащение и «автомат». Но и минусов там хватает — ну, как обычно. Так что же лучше выбрать?
Читайте в Журнале Авто.ру🚗
@Авто.ру
Читайте в Журнале Авто.ру
@Авто.ру
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Журнал Авто.ру online
Mercedes-Benz решил продать все собственные автосалоны в Германии
Речь идёт примерно о 80 салонах, в которых работают порядка 8 тысяч сотрудников. Закрывать центры или увольнять людей компания не планирует: в Mercedes-Benz пояснили, что реорганизация происходит «с позиции силы», и все ДЦ приносят прибыль. При этом продажа всех шоу-румов одному инвестору не рассматривается.
@autoruonline
Речь идёт примерно о 80 салонах, в которых работают порядка 8 тысяч сотрудников. Закрывать центры или увольнять людей компания не планирует: в Mercedes-Benz пояснили, что реорганизация происходит «с позиции силы», и все ДЦ приносят прибыль. При этом продажа всех шоу-румов одному инвестору не рассматривается.
@autoruonline