Forwarded from MarketTwits
В следующем году во Франции вступит в силу указ, который потребует, чтобы каждый предмет одежды, продаваемый в стране, имел этикетку с подробным описанием его воздействия на климат.
При успешности такую практику распростронят на весь Евросоюз.
#отходы #ес
@carbonfree
При успешности такую практику распростронят на весь Евросоюз.
#отходы #ес
@carbonfree
Венский стартап Arkeon Biotechnologies производит все 20 аминокислот, используя только 3 элемента:
- микроорганизм;
- углекислый газ;
- водород.
#водород
@carbonfree
- микроорганизм;
- углекислый газ;
- водород.
#водород
@carbonfree
The Guardian: ожидается, что лидеры заявят на Cop27, что им нужен доступ к своим запасам нефти и газа, несмотря на глобальное потепление.
#энергопереход
@carbonfree
#энергопереход
@carbonfree
Рассуждая о плюсах России от глобального потепления, специалисты каждый раз оговариваются: минусов все равно больше:
✍ в северных широтах потепление идет быстрее обычного. В среднем наша планета нагревается на 0,18°C за каждые 10 лет. В России же, согласно докладу Росгидромета, этот показатель в 2,6 раза выше – 0,47°C. А в арктической зоне страны – 0,76°C. Самая острая ситуация сложилась в районе Карского моря – плюс 1,59°С в десятилетие. В результате с 1980-х годов площадь ледяного покрова арктических морей сократилась вчетверо;
✍Тает и вечная мерзлота: по прогнозам, до конца века «разморозится» третья часть площади, которую она покрывает сегодня. А ведь в этой зоне Россия добывает 90% газа, 30% нефти, 100% палладия и 90% алмазов, отмечают аналитики Morgan Stanley. По прогнозу банка, риск утраты месторождений вскоре отразится на капитализации сырьевых компаний РФ: свайные фундаменты объектов изношены уже на 25–75%. Не исключено, что разлив дизеля в Норильске в 2020 году, случившийся из-за разгерметизации бака с топливом, – лишь начало;
✍МЧС признало, что в северных городах деформированы от 22% до 100% зданий;
✍слоем вечной мерзлоты также покрыто дно Северного Ледовитого океана. Под ней содержатся метангидраты – кристаллические соединения молекул воды и метана. С этим газом шутки плохи: по парниковому эффекту на дистанции 100 лет он превосходит CO2 в 28–36 раз.
#арктика
@carbonfree
✍ в северных широтах потепление идет быстрее обычного. В среднем наша планета нагревается на 0,18°C за каждые 10 лет. В России же, согласно докладу Росгидромета, этот показатель в 2,6 раза выше – 0,47°C. А в арктической зоне страны – 0,76°C. Самая острая ситуация сложилась в районе Карского моря – плюс 1,59°С в десятилетие. В результате с 1980-х годов площадь ледяного покрова арктических морей сократилась вчетверо;
✍Тает и вечная мерзлота: по прогнозам, до конца века «разморозится» третья часть площади, которую она покрывает сегодня. А ведь в этой зоне Россия добывает 90% газа, 30% нефти, 100% палладия и 90% алмазов, отмечают аналитики Morgan Stanley. По прогнозу банка, риск утраты месторождений вскоре отразится на капитализации сырьевых компаний РФ: свайные фундаменты объектов изношены уже на 25–75%. Не исключено, что разлив дизеля в Норильске в 2020 году, случившийся из-за разгерметизации бака с топливом, – лишь начало;
✍МЧС признало, что в северных городах деформированы от 22% до 100% зданий;
✍слоем вечной мерзлоты также покрыто дно Северного Ледовитого океана. Под ней содержатся метангидраты – кристаллические соединения молекул воды и метана. С этим газом шутки плохи: по парниковому эффекту на дистанции 100 лет он превосходит CO2 в 28–36 раз.
#арктика
@carbonfree
Forwarded from Акценты
Великая, русская, забытая. У Москвы кончились деньги на подъем "утопленников" из Волги
В федеральном бюджете нет денег на подъем затонувших судов из Волги. Нет и не будет. По крайней мере, до 2025 года. "Акценты" обнаружили это признание в новой редакции госпрограммы "Охрана окружающей среды". Сейчас проект программы - на общественном обсуждении.
Из волжских вод к 2030 году на федеральные деньги хотели поднять не менее 95 "утопленников". И это только самые большие и опасные корабли, которые отравляют всю Волгу.
Всего же на дне Волги покоятся сотни судов - баржи, буксиры, понтоны, теплоходы... Большинство затонули еще в советское время. В реке покоятся даже сбитые в годы Великой Отечественной войны самолеты.
Только в границах Саратовской области в Волге затоплено более 70 кораблей, в Татарстане - более 90, а в Астраханской области - более 250 кораблей.
Самый известный - это плавучий жиромучной завод "Дон", утонувший в 2003 году у поселка Карагали. Длина "Дона" - 72 метра, водоизмещение - 1600 тонн.
На то, чтобы поднять из Волги огромный плавучий завод, деньги найти никак не могли. А теперь, выходит, уже и искать перестали.
В федеральном бюджете нет денег на подъем затонувших судов из Волги. Нет и не будет. По крайней мере, до 2025 года. "Акценты" обнаружили это признание в новой редакции госпрограммы "Охрана окружающей среды". Сейчас проект программы - на общественном обсуждении.
Из волжских вод к 2030 году на федеральные деньги хотели поднять не менее 95 "утопленников". И это только самые большие и опасные корабли, которые отравляют всю Волгу.
Всего же на дне Волги покоятся сотни судов - баржи, буксиры, понтоны, теплоходы... Большинство затонули еще в советское время. В реке покоятся даже сбитые в годы Великой Отечественной войны самолеты.
Только в границах Саратовской области в Волге затоплено более 70 кораблей, в Татарстане - более 90, а в Астраханской области - более 250 кораблей.
Самый известный - это плавучий жиромучной завод "Дон", утонувший в 2003 году у поселка Карагали. Длина "Дона" - 72 метра, водоизмещение - 1600 тонн.
На то, чтобы поднять из Волги огромный плавучий завод, деньги найти никак не могли. А теперь, выходит, уже и искать перестали.
Telegram
Акценты
"Утопленников" на Волге признали угрозой национальной экологической безопасности
Бассейн реки Волги - одна из самых экологически напряженных территорий в России. Об этом говорится в проекте новой редакции госпрограммы "Охрана окружающей среды", которую…
Бассейн реки Волги - одна из самых экологически напряженных территорий в России. Об этом говорится в проекте новой редакции госпрограммы "Охрана окружающей среды", которую…
Китай строит в Синьцзяне крупнейший в мире завод по производству «зеленого водорода», работающий на солнечной энергии, в рамках своих усилий по сокращению выбросов углерода.
Проект в Куке на юге региона использует возобновляемые источники энергии, в том числе энергию солнца и ветра, для производства водорода, который затем можно сжижать и транспортировать на большие расстояния по трубопроводам природного газа, что помогает решить проблему нехватки энергии в наиболее населенных частях страны.
#водород #китай
@carbonfree
Проект в Куке на юге региона использует возобновляемые источники энергии, в том числе энергию солнца и ветра, для производства водорода, который затем можно сжижать и транспортировать на большие расстояния по трубопроводам природного газа, что помогает решить проблему нехватки энергии в наиболее населенных частях страны.
#водород #китай
@carbonfree
16 августа с 10:00 до 12:00 Городские лаборатории ВЭБ.РФ станут площадкой для проведения первого заседания экспертного совета по устойчивому развитию при комитете Государственной Думы по экономической политике. В рамках мероприятия мэр Вологды Вологодской области Сергей Воропанов презентует экологический стандарт городского округа Вологды.
Стандарт мэрия Вологды разработала совместно с ВЭБ.РФ и бизнес-школой «СКОЛКОВО».
#экология
@carbonfree
Стандарт мэрия Вологды разработала совместно с ВЭБ.РФ и бизнес-школой «СКОЛКОВО».
#экология
@carbonfree
В 2019 году в Германии суд первой инстанции запретил Tesla употреблять слово "автопилот" в маркетинговых акциях. Но сегодня апелляционный суд отменил это решение.
Аргументы таковы:
автопилот, используемый в авиастроении, не позволяет пилотам просто заснуть или включить фильм и перестать наблюдать за происходящим. (Примечательно, что Илон Маск имеет лицензию пилота и раньше летал на реактивном самолете — плюс, он основал и является генеральным директором SpaceX — так что у него большой реальный опыт работы с технологиями.)
Нигде Tesla не говорит, что автопилот может полностью управлять человеком или что водителям не нужно быть внимательными
На самом деле существует множество всевозможных уведомлений и предупреждений, которые указывают на то, что водители должны сохранять бдительность, следить за дорогой и автомобилем и при необходимости брать на себя управление автопилотом; и это также информирует водителя о том, что он / она несет полную ответственность за вождение автомобиля.
#электромобили
@carbonfree
Аргументы таковы:
автопилот, используемый в авиастроении, не позволяет пилотам просто заснуть или включить фильм и перестать наблюдать за происходящим. (Примечательно, что Илон Маск имеет лицензию пилота и раньше летал на реактивном самолете — плюс, он основал и является генеральным директором SpaceX — так что у него большой реальный опыт работы с технологиями.)
Нигде Tesla не говорит, что автопилот может полностью управлять человеком или что водителям не нужно быть внимательными
На самом деле существует множество всевозможных уведомлений и предупреждений, которые указывают на то, что водители должны сохранять бдительность, следить за дорогой и автомобилем и при необходимости брать на себя управление автопилотом; и это также информирует водителя о том, что он / она несет полную ответственность за вождение автомобиля.
#электромобили
@carbonfree
Циклы заряда и разряда в литий-ионных батареях вызывают изменение объема анода, что снижает емкость батареи и срок службы. Теперь исследователи из GIST в Южной Корее разработали новый способ укрепить анод и модифицировать его, независимо от его материала или способа изготовления.
Со временем зарядка и разрядка вызывают растрескивание наночастиц в аноде и их слипание на границе раздела электрод-электролит. Это приводит к отключению электричества, уменьшая количество заряда, которое анод может хранить или транспортировать. Чтобы решить эту проблему, исследователи GIST разработали метод, позволяющий сделать анод более устойчивым к изменениям объема путем инкапсуляции наночастиц в эластичную структуру, подобную паутине.
#литий
@carbonfree
Со временем зарядка и разрядка вызывают растрескивание наночастиц в аноде и их слипание на границе раздела электрод-электролит. Это приводит к отключению электричества, уменьшая количество заряда, которое анод может хранить или транспортировать. Чтобы решить эту проблему, исследователи GIST разработали метод, позволяющий сделать анод более устойчивым к изменениям объема путем инкапсуляции наночастиц в эластичную структуру, подобную паутине.
#литий
@carbonfree
Из-за погодной аномалии и масштабной программы техобслуживания только 30 атомных реакторов из 56 на территории Франции находятся в эксплуатации. [LeFigaro]
Компания по переработке воды и отходов #Veolia превысила целевой показатель роста прибыли: оборот компании составил 20,2 млрд евро, увеличившись за полугодие на 46%. [LeFigaro]
Министр климата и энергетики Нидерландов Роб Йеттен заявил о планах национального оператора газотранспортной сети компании Gasunie построить в
стране транспортную сеть для водорода. Помимо строительства, Gasunie также будет отвечать за управление сетью, а также примет участие в операциях по импорту и хранению водорода. В связи с ожидаемым ростом производства водорода в Северном
море также будет рассмотрена возможность Gasunie выполнять роль сетевого оператора на море.
Кабинет министров страны объявил, что из национального бюджета на этот
проект будет выделено 750 млн евро. Размер инвестиций Gasunie в развитие водородных технологий и сетей до 2030 года составит от 3 до 4 млрд евро.
Согласно заявлению представителей Gasunie, создание водородной транспортной сети сыграет значительную роль в развитии устойчивой энергетической системы.
Сеть будет построена в ближайшие годы и соединит между собой основные морские порты, крупные промышленные кластеры и водородные хранилища. Также будет заложена технологическая база для подключения к сети Германии и Бельгии.
Ожидается, что будущая инфраструктура на 85% будет состоять из переоборудованной газотранспортной системы.
стране транспортную сеть для водорода. Помимо строительства, Gasunie также будет отвечать за управление сетью, а также примет участие в операциях по импорту и хранению водорода. В связи с ожидаемым ростом производства водорода в Северном
море также будет рассмотрена возможность Gasunie выполнять роль сетевого оператора на море.
Кабинет министров страны объявил, что из национального бюджета на этот
проект будет выделено 750 млн евро. Размер инвестиций Gasunie в развитие водородных технологий и сетей до 2030 года составит от 3 до 4 млрд евро.
Согласно заявлению представителей Gasunie, создание водородной транспортной сети сыграет значительную роль в развитии устойчивой энергетической системы.
Сеть будет построена в ближайшие годы и соединит между собой основные морские порты, крупные промышленные кластеры и водородные хранилища. Также будет заложена технологическая база для подключения к сети Германии и Бельгии.
Ожидается, что будущая инфраструктура на 85% будет состоять из переоборудованной газотранспортной системы.
Компания из Далласа, пытающаяся воскресить шерстистого мамонта , объявила о новой инициативе по возвращению тасманийского тигра, или тилацина, сумчатого, объявленного вымершим в 1930-х годах .
Colossal Biosciences была основана генетиком из Гарварда Джорджем Черчем и технологическим предпринимателем Беном Ламмом в сентябре 2021 года с начальным финансированием в размере 15 миллионов долларов. Компания привлекла еще 60 миллионов долларов через шесть месяцев после запуска, несмотря на сомнения в возможности воскрешения вымерших видов.
#природа
@carbonfree
Colossal Biosciences была основана генетиком из Гарварда Джорджем Черчем и технологическим предпринимателем Беном Ламмом в сентябре 2021 года с начальным финансированием в размере 15 миллионов долларов. Компания привлекла еще 60 миллионов долларов через шесть месяцев после запуска, несмотря на сомнения в возможности воскрешения вымерших видов.
#природа
@carbonfree
На прошлой неделе надзорные органы округа Лос-Анджелес единогласно проголосовали за поэтапный отказ от бурения нефтяных и газовых скважин в некорпоративных частях самого густонаселенного округа страны, что сторонники назвали победой многолетнего движения за экологическую справедливость. Но тысячи вышек в черте города не затронуты новым постановлением, и сторонники говорят, что борьба продолжается, и надеются, что голосование станет образцом для других мест.
#экология
@carbonfree
#экология
@carbonfree
Германия планирует отложить закрытие трех последних атомных электростанций страны, поскольку готовится к возможной нехватке энергии этой зимой.
#аэс #ес
@carbonfree
#аэс #ес
@carbonfree
Карибские страны должны оказать давление на развитые страны, чтобы они предоставили больше средств для смягчения последствий изменения климата на предстоящих переговорах по климату COP27, заявил премьер-министр Багамских островов на саммите стран Карибского бассейна.
#климат
@carbonfree
#климат
@carbonfree
Выбросы углерода Amazon выросли на 18% в 2021 году, в основном из-за спроса на ее услуги во время пандемии Covid.
В новом отчете технологический гигант из Сиэтла сообщил, что в прошлом году он выбросил 71,54 миллиона метрических тонн эквивалента углекислого газа.
Это означает рост на 40% и третий год подряд увеличения выбросов, поскольку компания начала делиться цифрами еще в 2019 году.
#энергопереход
@carbonfree
В новом отчете технологический гигант из Сиэтла сообщил, что в прошлом году он выбросил 71,54 миллиона метрических тонн эквивалента углекислого газа.
Это означает рост на 40% и третий год подряд увеличения выбросов, поскольку компания начала делиться цифрами еще в 2019 году.
#энергопереход
@carbonfree