Капитан Врунгель
3.08K subscribers
194 photos
8 videos
1 file
499 links
Говорящая Боевая Белуха. Немного домыслов, немного наблюдений и анализ.

Заметки про флот, и не только.
Запрещается розжиг костров, выгул собак,выпорос свиней,выкур курей, вынос тела, выкидыш мусора, высморк насморка,вытреп и разбрех государственных тайн.
加入频道
Капитан Врунгель посмотрел выступление Николая Десятниченко в бундестаге и уполномочен заявить:
Коля - маленький Герой нашего времени.
В своём юном возрасте он уже умеет критически анализировать историю, без оглядки на сраные кирпичи этих ваших лидеров мнений из телеящика.
Если Николай захочет, он станет отличным русским офицером.
В этом у нас нет ни тени сомнений.
Если захочет....
Fake news про поисковую операцию ДЭПЛ "Сан-Хуан" набирают обороты.
Теперь вот стуки какие то запеленговали.
Стучать там сейчас может только аварийный гидроакустический передатчик, который автоматически включается при резком изменении давления внутри корпуса.
Запеленговать его, не имея точных координат аварийной пл, крайне сложно, так что поисковики выдают желаемое за действительное. Капитану В. доводилось участвовать в гидроакустическом поиске условно аварийной пл. Когда ты очень хочешь что-то услышать, ты через некоторое время начинаешь это "слышать".
Лодка однокорпусная, запас плавучести небольшой. Средние глубины в районе выше пределов прочности корпуса.
С вероятностью 0,9 аргентинских подводников нет в живых. К сожалению.
Версии аварии пл у нас просят. Хорошо.
По степени вероятности.
1. Возгорание и развитие пожара в подводном положении + слабые навыки личного состава по борьбе за живучесть пл.
2. Взрыв газово-воздушной смеси в отсеке АБ. (неправильное обслуживание АБ)
3. Авария системы управления рулями глубины, заклинивание рулей на погружение, провал корабля ниже предельной глубины.

Можно накидать ещё 5-6 версий, но они с учётом имеющейся на сегодня открытой информации, маловероятны.

Все аварии пл в мирное время всегда происходят по вине личного состава. Развитие аварии в катастрофу чаще всего происходит вследствие слабых навыков экипажа по борьбе за живучесть аварийной пл.
Мы тут карты Генштаба смотрели, там нет Америки :)) https://www.youtube.com/watch?v=6xcCKd-ICB4
А главная проблема ВМС Аргентины сейчас - это потрясающая бедность, хуже чем у нас в наши 1990-е. Боевая подготовка практически не ведется, выходы в море крайне редки. Спасательных сил по сути нет, специальных средств для поиска и спасения аварийных ПЛ под водой нет вообще. И денег на все это тоже нет. В таких условиях любой выход в океан (а Южная Атлантика - один из самых суровых районов на планете) - уже предпосылка к аварии. К сожалению, судя по всему, эта предпосылка в итоге сработала.
У нас мы помним, чем закончилось.
https://www.facebook.com/IAFSu30/videos/1799884666730711/?hc_ref=ARQvXHJA5hdZj93qoG3Xs17QotSKNRL77ud6EaAnsfR8Dkg4ODGEaT5TgRdBcGV5CHc&pnref=story

а индийские товарищи тем временем таки запустили "Брамос" с Су-30. Порадуемся за индийских товарищей.
Не надо искать конспирологии в очередном "подвиге", в этот раз дипломатическом, руководителей телеканала "Звезда".
Последние 5 лет там трудятся уникальные люди, которых больше никуда не возьмут, даже в конторы Габрелянова.
Многие думают, что раз телеканал Минобороны, то там много военных. Раньше, да. Сейчас только несколько самых убогих выпускников табора им. И.Е.Конашенкова трудятся.
Остальные разбежались по другим каналам.
За примерами идиотизма ходить далеко не надо. Одна только история с отправкой на Украину в составе съёмочной группы сына своего отца, с последующим задержанием группы сотрудниками СБУ, допросами, героическим освобождением и последующим награждением, дорогого стоит.
Найдёте в гугле, и присмотритесь к фамилиям, при желании.
Forwarded from apache-dances
Вчерашняя история со Звездой, опубликовавшей очередную отличную историю про русских спасших Чехию от Майдана в 1968, и извинениями Медведева очень хорошо продемонстрировала истинную ситуацию происходящего в стране.

Медведев конечно не мог сказать прямо президенту Чехии: "Не читайте русские газеты. Они для русских, а не для нас с вами." Но он и так сказал достаточно. С его слов в России просто фантастическая свобода слова. Настолько фантастическая, что официальный канал министерства обороны РФ может публиковать материалы, которые противоречат официальной позиции правительства РФ. Это полный бред в нормальном государстве. Но Россия это страна в которой государство в соответствии со своим гербом выдаёт разным сторонам противоречащие друг другу послания. Российское государство внутри страны торгует сладкими для 95% населения вещами - квасным патриотизмом, непобедимой мощью армии, полчищами внешних врагов, которые бессильно трясутся от страха, торгует великой историей, особым предназначением высокодуховной русской нации - всем тем, что культивируется народной массой после поражения в Холодной войне и разделе страны в 90-х. И российское государство смущённо заискивает перед своими реальными партнёрами: "Ну вы же поймите, мы не имеем никакого отношения к этой мерзости. Они сами это всё. В рамках демократии конечно, но сами же."

Так называемая внешняя политика РФ которая демонстрируется по телевизору - это на самом деле внутренняя политика. Все эти заявления министров, дипломатов, Путина на камеры - практически всё за редчайшим исключением произносится для внутренней аудитории. Настоящая внешняя политика кремля проходит исключительно за закрытыми дверями. Именно там решается судьба и будущее правильных кремлёвских пацанов. А будущее мерзкого скота решается исходя из двух основополагающих принципов: как выжать с них побольше, как не спровоцировать бунт. Тем не менее этот самый скот при всём при этом ещё и умудряется ассоциировать свои интересы с интересами работников бойни - деды за родину подыхали и мы подохнем, говно жрать будем, предателей линчевать, вот ещё бы Сталина возвернуть бы.

Ну и конечно не стоит забывать, что вчерашний эпизод со статьёй о русских освободителях, которая вышла аккурат к визиту одного из немногих дружелюбных к России натовских президентов, свидетельствует о полной деградации профессионализма в стране. Другие такие же профессионалы разговорного жанра сейчас пытаются отмазывать Звезду, что "мол ну там же одни гражданские, военных нет, а что вы хотите от гражданских". Конечно для внутренней аудитории это более чем удовлетворительный аргумент. Ведь ну что такого, что в официальный канал МО РФ набирают каких-то дегенератов с улицы? И в соответствии с деградацией этой всеядной аудитории деградирует и пропаганда, деградируют высшие чины, которые в своей повседневной деятельности всё чаще руководствуются принципом из старого советского мультика: "И так сойдёт. Сожрут."
Автор забыл указать, сколько денег нашей стране ежегодно стоит деятельность этой шайки наркоманов и мелких жуликов, именуемых холдингом "Звезда".
А офицеры, приезжающие из войск, все чаще говорят о наглости, хамстве, моральной и умственной деградации телепропагандистов "Звезды", приезжающих на съёмки учений и прочего.
Кому то большие деньги, осваиваемые "Звездой", окончательно замылили глазки. Но пока гром не грянет...
Forwarded from Пул N3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Герасимов: До конца года после завершения военных действий российская группировка в Сирии будет существенно сокращена. Останутся две базы, центр примирения и необходимые структуры
Мы остаёмся в Сирии! Навсегда.
Пропавшую аргентинскую лодку поищет главное управление глубоководных исследований Минобороны РФ.

В район исчезновения ПЛ идет "Янтарь", несколько дней назад заходивший в Кейптаун.

Если кто и может в южной Атлантике сейчас найти потерянную лодку, то это как раз "Янтарь". Желаем удачи коллегам.
​​Правительство Сирии выпустило новый закон, согласно которому все мужчины призывного возраста, работающие на государственной гражданской службе, должны быть уволены и сосредоточиться на военном деле.

Дело в том, что в Сирийской Арабской Республике около 85% населения занимают должности госслужащих разных категорий, от руководителей до канцелярских чиновников.

Вышедший закон коснётся как тех, кто ещё не служил в армии, так и пребывающих в запасе резервистов. Все государственные и бюджетные организации будут обязаны подать сведения о работниках-мужчинах в военкомат.
Одно из условий поставленных товарищу Асаду начинает выполняться. Со старыми привычками, сидеть в кустах пока порядок наводят белые люди, пора завязывать.
Снова к Аргентине. Участники спасательной операции:

ВМС Аргентины: эсминцы "Саранди", "Ла Аргентина", корветы "Розалез", "Драммонд", "Робинсон", "Спиро", судно комплексного снабжения "Патагония", транспорт "Байя Сан Блас" с вертолетом AS550, два противолодочных самолета S-2E Tracker.

Нац совет научно-технических исследований Аргентины: гидрографические суда "Аустрал" и "Пуэрто Деседо".

ВВС Аргентины: самолет С-130 "Геркулес".

Береговая охрана Аргентины: Сторожевые корабли "Доктор Мануэль Мантилья" и "Танго", патрульный самолет Beechkraft Super King.

Корпорация INVAP и национальная космическая комиссия - оплачивают спутниковое фотографирование района.

Бразилия: ВВС - один самолет P-3 Orion, один С-295, фрегат "Радемакер", ледокол "Альмиранте Максимиано", плавбаза подлодок "Фелинто Перри".

Канада - самолет Bombardier Challenger доставил регенрационные пластины и кислородные генераторы, но они пригодятся только если подлодку найдут.

Чили - ВМС - самолет С-295, исследовательское судно "Кабо де Хорнос".

Колумбия - самолет СN-235 ВВС страны.

Франция - самолет Falcon 50.

Германия - предложила "Орион".

НАТО - в готовности к переброске подводных аппаратов.

Норвегия - судно "Сканди Патагония" компании DOF ASA, с подводными беспилотниками, водолазным колоколом и гидроакустическим комплексом. Судно "Софи Сьем" с дополнительным поисковым оборудованием.

ВВС Перу: предложен самолет Fokker 60

Россия: ГИСУ "Янтарь" с оборудованием для глубоководных работ, специалисты-глубоководники переброшены в Аргентину самолетовм ВВС РФ.

Испания - предложила кислородное оборудование и продукты питания.

Великобритания - самолет С-130 с Фолклендских островов. Патрульный корабль "Клайд", Исследовательское судно Королевского флота "Протектор", группа специалистов глубоководников. 22 ноябра я Аргентину прибыл самолет "Вояджер" (военная версия лайнера А330) с поисковым оборудованием на борту.

США: самолет "Орион" от НАСА, два самолета P-8A "Посейдон" от ВМС, барокамеры, подводные аппараты. переброшено большое количество специалистов тремя смолетами С-5М и семью С-17.

Уругвай - предложил самолет Beechkraft Super King и поисковое судно "Вангардия".

В целом: "Янтарь" тут лидер на море, норвежцы тоже имеют мощное оборудование, американцы видимо развернут свое на аргентинских кораблях и на британцах, и тоже получат большие возможности.

Из самолетов играют роль "Посейдоны" и "Орионы", но если лодка рухнула в батиаль - они бесполезны. Остальное - обслуга и успокоение совести.
https://www.thetimes.co.uk/article/hms-diamond-aborts-gulf-mission-after-breaking-down-23trfhw5j

То есть из шести эсминцев Королевского флота небоеспособны сейчас все шесть, и ан масс по неполадкам ходовых? Ну-ну.

Don't be told what you want
Don't be told what you need
There's no future
No future
No future for you -

- и далее по тексту.
Вечер пятницы, сделаем-ка мы опрос. Измерим веру читателей в отечественный судострой. Что реальнее, самим построить авианосец, или заказать китайцам?
anonymous poll

Вообще не строить, баловство одно – 529
👍👍👍👍👍👍👍 55%

Построить самим – 362
👍👍👍👍👍 37%

Заказать китайцам – 75
👍 8%

👥 966 people voted so far.
Капитан осваивает новую технологию. Голосуем.