А что, пост в ЖЖ BMPD снести заставили? Я же говорил, читайте релизы. Самолеты они считают, ишь, OSINTеры выискались.
https://yangx.top/AviaComments/3120
https://yangx.top/AviaComments/3120
Telegram
AviaComments
Когда очень хотели похвастаться
В одном из видеорепортажей о посещении 12 августа 2020 года Министром обороны Российской Федерации Сергеем Шойгу Комсомольского-на-Амуре авиационного завода имени Ю.А. Гагарина (КнААЗ - филиала ПАО «Компания «Сухой» в составе…
В одном из видеорепортажей о посещении 12 августа 2020 года Министром обороны Российской Федерации Сергеем Шойгу Комсомольского-на-Амуре авиационного завода имени Ю.А. Гагарина (КнААЗ - филиала ПАО «Компания «Сухой» в составе…
Экипаж Ice Rose затрофеил символ нашего морского всемогущества.
Требуем возвращения символики!
Требуем возвращения символики!
С одной стороны, американцы опять пытаются подогнать авианосец под фактически выполняемые задачи - а они, фактически выполняемые, в львиной доле случаев возвожностей "супера" просто не требуют.
С другой, капитан сильно подозревает, что эти теоретические пожеления, даже будучи внедренными в план, в итоге первыми из плана и вылетят, как и предыдущие - на тему SCS. Хотя новая концепция авангарда, да, выглядит красиво.
https://yangx.top/kramnikcat/1082
С другой, капитан сильно подозревает, что эти теоретические пожеления, даже будучи внедренными в план, в итоге первыми из плана и вылетят, как и предыдущие - на тему SCS. Хотя новая концепция авангарда, да, выглядит красиво.
https://yangx.top/kramnikcat/1082
Telegram
Кот и кошка Крамника
Поговорим на тему идеи американцев возродить легкие авианосцы. Очень относительно легкие, но, впрочем, на фоне "Нимицев"-то...
Спс @russiancouncil за площадку
https://russiancouncil.ru/analytics-and-comments/analytics/nelegkiy-legkiy-chto-dast-vms-ssha…
Спс @russiancouncil за площадку
https://russiancouncil.ru/analytics-and-comments/analytics/nelegkiy-legkiy-chto-dast-vms-ssha…
Forwarded from Коты и кошка Крамника
А теперь давайте серьезно, раз уж мы тут про военку разговариваем.
У меня есть вопросы к Минобороны и Следственному комитету России относительно сбитого вертолета.
1. Как был организован полет, в составе какой тактической группы действовал сбитый Ми-24?
2. Если это была тактическая группа, скажем, пара, сопровождавшая колонну, то это означает, что мы намеревались в случае чего, отразить угрозу этой колонне - в том числе и боевым применением вертолетов? В связи с этим, возникают дополнительные вопросы:
2.1. На основании какого решения и кем принятого, наши готовились к боевому применению вертолетов? Мы молча оказываем Армении помощь в рамках ОДКБ? Или нет? Я не против, но такие вещи тоже имеют свою процедуру, хотелось бы ее видеть.
2.2. Почему тактическая группа не выполнила задачу по предназначению? Если по вертолету открыт огонь, вторая машина пары должна нанести бомбо-штурмовой удар по позиции ПЗРК, чтобы исключить повторную стрельбу - судя по всему, сделано этого не было.
3. Если вертолет действовал не в составе группы, или в составе группы - но без права открывать огонь, то кто будет привлечен к ответственности по ст. 351 УК РФ за действия, повлекшие потерю боевой техники и гибель членов экипажа?
У меня есть вопросы к Минобороны и Следственному комитету России относительно сбитого вертолета.
1. Как был организован полет, в составе какой тактической группы действовал сбитый Ми-24?
2. Если это была тактическая группа, скажем, пара, сопровождавшая колонну, то это означает, что мы намеревались в случае чего, отразить угрозу этой колонне - в том числе и боевым применением вертолетов? В связи с этим, возникают дополнительные вопросы:
2.1. На основании какого решения и кем принятого, наши готовились к боевому применению вертолетов? Мы молча оказываем Армении помощь в рамках ОДКБ? Или нет? Я не против, но такие вещи тоже имеют свою процедуру, хотелось бы ее видеть.
2.2. Почему тактическая группа не выполнила задачу по предназначению? Если по вертолету открыт огонь, вторая машина пары должна нанести бомбо-штурмовой удар по позиции ПЗРК, чтобы исключить повторную стрельбу - судя по всему, сделано этого не было.
3. Если вертолет действовал не в составе группы, или в составе группы - но без права открывать огонь, то кто будет привлечен к ответственности по ст. 351 УК РФ за действия, повлекшие потерю боевой техники и гибель членов экипажа?
Куроедов. Масорин. Высоцкий. Чирков. Королев. Евменов. А седьмого уже не будет. Что объединяет эти фамилии помимо очевидного? Потом их назовут "Главкомы эпохи И. В. Дыгало". Игорю Викторовичу - успехов в строительстве. Но "с экипажем установлена связь" вам не забудут. И вы не забудете. Нам вместе с этим жить.
Успешный пуск с ТОФ помимо наличия чего нужно (тм) в Вилючинске, означает и приведение в должные кондиции полигона Чижа. А то смысла в стрельбе "куда то в чисто поле" тоже было бы немного – приход блоков нужно должным образом контролировать.
https://yangx.top/warbolts/172
https://yangx.top/warbolts/172
Telegram
Военно-болтовой
Похоже, наконец достроили важный объект на Дальнем Востоке. Отсутсвие которого, резко снижало боеготовность ТОФ. Ура!
Если умничать, то по мнению капитана авианосец сохраняет свое значение универсального и эффективного ударного средства в локальных конфликтах, а заодно продолжает работать в качестве инструмента неядерного сдерживания и общего силового присутствия регионального масштаба, однако развитие ударных ракетных систем делает лодки основным носителем ударных возможностей флота просто по математическому ожиданию. 80 МЦАПЛ которые американцы себе к 2050 году насчитали, будут нести более обширный, гибкий и трудноперехватываемый арсенал, чем авиакрылья 10 атомных авианосцев.
И скорее всего, они будут иметь и больший коэффициент оперативного напряжения, чем авианосцы.
https://yangx.top/kramnikcat/1243
И скорее всего, они будут иметь и больший коэффициент оперативного напряжения, чем авианосцы.
https://yangx.top/kramnikcat/1243
Telegram
Кот и кошка Крамника
В 30-летнем плане военного судостроения США интересен акцент на развитие подводных сил. Приоритетные направления - обновление МСЯС (начинается финансирование и постройка "Колумбии"), увеличение численности многоцелевых лодок (заказ трех "Вирджиний" ежегодно…
Ваш капитан прочитал много разных букв по поводу СМП. Кажется, наступило время разочарований. СМП, возможно, в долгосрочной перспективе, сможет на безопасном уровне принимать суда без формирования караванов. Ближайшие лет 10 точно нет, что в навигационном отношении, что в аварийно-спасательном. Продолжаем покусывать локти :)