#велопарад #ночнойвелопарал Из отзывов участников: «Людей было больше чем обычно. Организовано было безобразно. Решили, что больше не поедем.» «Аналогично, доехал до Петровки и поехал домой. Невозможно было ехать, часть постоянно шло рядом с великами, часть начало шарашить по тротуарам, мешая прохожим.» «Прокатился по Москве в колонне ночного велопарада. Было неловко шарашить по перекрытым улицам: под нас останавливали Тверскую, Новый Арбат, часть Бульварного и т.п. Все-таки, думаю, дороги для автомобилей. Почему из-за фана одних людей другие должны стоять в пробках? На велике - в парки и на велодорожки». «Ну это какой-то мазохизм. Раз в год ни с кем из автомобилистов ничего плохого или страшного не произойдёт. При большем наплыве участников в этом году организаторы умудрились нигде не перекрытьвстречное движение. Учитывая низкую пропускную способность предоставленной трассы, люди выезжали на встречку, рискуя попасть под колёса. Самый безобразный велопарад за всю историю его существования.». «Согласен про не совсем продуманную трассу...
Самое «весёлое» было уже в конце. Да, ночные автобусы были готовы принимать велосипедстов и развозить домой из центра. Но полиция не пускала автобусы (хотя это было мимо трассу парада), пришлось ждать 40минут пока пустили певрый автобус. В него естественно поместилось 3-5 велосипедов, и остальные десятки продолжали ждать)
Но в целом, если забыть про пешеходное начало и глупое завершениес с автобусами, возможность проехать по Новому Арбату или в горку к Лубянке на велосипеде - уникальна и мои воспоминания в общем хорошие». «Некоторые (если не сказать многие) участники намного превышали заявленную скорость движения и даже выполняли велотрюки. Видела пару групповых повалов, надеюсь, без серьёзных последствий. Больше не поеду. Слишком много народа, не расслабиться.». «Ужасная организация финиша, с разгоном полицейскими🙈и конечно во многих местах трасса была узковата для такого количества людей. Видимо не ожидали столько людей и не закрыли набережные полностью» (из ФБ «Соседи. Белорусская-Новослободская-Маяковская»)
Самое «весёлое» было уже в конце. Да, ночные автобусы были готовы принимать велосипедстов и развозить домой из центра. Но полиция не пускала автобусы (хотя это было мимо трассу парада), пришлось ждать 40минут пока пустили певрый автобус. В него естественно поместилось 3-5 велосипедов, и остальные десятки продолжали ждать)
Но в целом, если забыть про пешеходное начало и глупое завершениес с автобусами, возможность проехать по Новому Арбату или в горку к Лубянке на велосипеде - уникальна и мои воспоминания в общем хорошие». «Некоторые (если не сказать многие) участники намного превышали заявленную скорость движения и даже выполняли велотрюки. Видела пару групповых повалов, надеюсь, без серьёзных последствий. Больше не поеду. Слишком много народа, не расслабиться.». «Ужасная организация финиша, с разгоном полицейскими🙈и конечно во многих местах трасса была узковата для такого количества людей. Видимо не ожидали столько людей и не закрыли набережные полностью» (из ФБ «Соседи. Белорусская-Новослободская-Маяковская»)
А тем временем в Москве отменили зимний #велопарад https://www.facebook.com/222485065222025/posts/386058865531310/
Facebook
Москвич Mag
Три года в Москве проходил Зимний велопарад, но в этот раз выяснилось, что перекрыть центральные магистрали города соответствующим образом организаторы не успеют. Надо думать, на радость автомобилистам.