Forwarded from Икра в кальмара
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Предновогодний импульсивный шоппинг перестал быть томным😁
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Корифей Хабаров
⚡️Дальнему Востоку и Сибири нужен триллион, чтобы быть в "энергоресурсе"
Для устранения нехватки энергетических мощностей в регионах Дальнего Востока и Сибири потребуется около 1 трлн рублей до 2030 года. По сведениям Коммерсанта, эти данные были подготовлены для заседания правительственной комиссии по вопросам электроэнергетики, назначенного на 26 декабря.
На Дальнем Востоке предполагается реализация ряда крупных проектов в сфере теплоэлектростанций и возобновляемой энергетики. Общий бюджет этих инициатив оценивается в 478 млрд рублей. Среди потенциальных инвесторов называют такие компании, как «РусГидро», Сибирская генерирующая компания и «Алроса».
Энергодефицит в регионе, по прогнозам, достигнет 1,197 ГВт к 2030 году. Однако уже к 2025 году ожидается нехватка мощностей в объёме 1,488 ГВт. В качестве мер по снижению дефицита запланировано строительство новой ТЭС в Якутске с мощностью 233 МВт, что потребует 54,5 млрд рублей. Также будет реализован проект «Переход через Амур», включающий дополнительные мощности на 445 МВт с общей стоимостью 180,5 млрд рублей.
Дополнительно предусмотрено возведение солнечных и ветровых электростанций в Хабаровском крае и Еврейской автономной области. Эти проекты суммарной мощностью 1,7 ГВт обойдутся в 194,3 млрд рублей. Планируется также модернизация электросетей, на что выделяется 48,7 млрд рублей.
В юго-восточных районах Сибири энергодефицит оценивается в 2,88 ГВт. Для его ликвидации планируется построить новую линию постоянного тока на 1,5 ГВт и дополнительные генерирующие мощности. Эти проекты потребуют 588 млрд рублей.
Подписывайтесь на Корифея @korifeyhab
Для устранения нехватки энергетических мощностей в регионах Дальнего Востока и Сибири потребуется около 1 трлн рублей до 2030 года. По сведениям Коммерсанта, эти данные были подготовлены для заседания правительственной комиссии по вопросам электроэнергетики, назначенного на 26 декабря.
На Дальнем Востоке предполагается реализация ряда крупных проектов в сфере теплоэлектростанций и возобновляемой энергетики. Общий бюджет этих инициатив оценивается в 478 млрд рублей. Среди потенциальных инвесторов называют такие компании, как «РусГидро», Сибирская генерирующая компания и «Алроса».
Энергодефицит в регионе, по прогнозам, достигнет 1,197 ГВт к 2030 году. Однако уже к 2025 году ожидается нехватка мощностей в объёме 1,488 ГВт. В качестве мер по снижению дефицита запланировано строительство новой ТЭС в Якутске с мощностью 233 МВт, что потребует 54,5 млрд рублей. Также будет реализован проект «Переход через Амур», включающий дополнительные мощности на 445 МВт с общей стоимостью 180,5 млрд рублей.
Дополнительно предусмотрено возведение солнечных и ветровых электростанций в Хабаровском крае и Еврейской автономной области. Эти проекты суммарной мощностью 1,7 ГВт обойдутся в 194,3 млрд рублей. Планируется также модернизация электросетей, на что выделяется 48,7 млрд рублей.
В юго-восточных районах Сибири энергодефицит оценивается в 2,88 ГВт. Для его ликвидации планируется построить новую линию постоянного тока на 1,5 ГВт и дополнительные генерирующие мощности. Эти проекты потребуют 588 млрд рублей.
Подписывайтесь на Корифея @korifeyhab
Forwarded from РЫБФРОНТ
Каждый третий россиянин отказался от красной икры на своем столе в 2024 году
По данным опроса «Почта банка», в котором принили участие 2,5 тыс. россиян, 19% не будут покупать шампанское, еще 17% — красную рыбу, сообщает ТГ-канал РЫБФРОНТ.
Среди причин такого решения большинство назвало высокую стоимость продуктов, четвертая часть опрошенных хочет попробовать что-то новое, а остальные рассказали, что соблюдают диету. У 9% опрошенных на столе будет черная икра.
@Ribfront
По данным опроса «Почта банка», в котором принили участие 2,5 тыс. россиян, 19% не будут покупать шампанское, еще 17% — красную рыбу, сообщает ТГ-канал РЫБФРОНТ.
Среди причин такого решения большинство назвало высокую стоимость продуктов, четвертая часть опрошенных хочет попробовать что-то новое, а остальные рассказали, что соблюдают диету. У 9% опрошенных на столе будет черная икра.
@Ribfront
Telegram
РЫБФРОНТ
Диетолог рекомендует перейти с красной икры на минтаевую
«Несмотря на «неяркий» внешний вид, это полезный высокобелковый продукт. Я бы обратила внимание, хотя она визуально совершенно нерепрезентативна, некрасива, на икру минтая. Она высокобелковая. Её тоже…
«Несмотря на «неяркий» внешний вид, это полезный высокобелковый продукт. Я бы обратила внимание, хотя она визуально совершенно нерепрезентативна, некрасива, на икру минтая. Она высокобелковая. Её тоже…
Весна 2025 года – уже определенно важное время для Камчатского края. После зимы новый терминал аэропорта в Елизово примет первые рейсы, а прибывшие пассажиры смогут получить багаж в здании вместо отдельного ангара. Кроме того, в помещении размещают гостиницу, сувенирные магазины, точки продаж одежды и товаров для отдыха, рестораны и кафе. Впечатляет и запланированная мощность терминала: 1145 пассажиров каждый час.
Строительство нового аэропорта на Камчатке начали летом 2021 года, в рамках ТОР «Камчатка». Особая экономическая зона расположения проекта сделала возможной экономию на затратах застройщика. За счет Корпорации по развитию ДВ и Арктики удалось провести внешние инженерные сети и построить автомобильную подъездную дорогу. На аналогичные бонусы могут рассчитывать резиденты всех дальневосточных ТОР, в том числе при участии региональных властей.
Строительство нового аэропорта на Камчатке начали летом 2021 года, в рамках ТОР «Камчатка». Особая экономическая зона расположения проекта сделала возможной экономию на затратах застройщика. За счет Корпорации по развитию ДВ и Арктики удалось провести внешние инженерные сети и построить автомобильную подъездную дорогу. На аналогичные бонусы могут рассчитывать резиденты всех дальневосточных ТОР, в том числе при участии региональных властей.
Forwarded from Вечерний Хабаровск
👍Отмену прямых выборов мэра Якутска отложили на 2025 год...
Два законопроекта, предусматривающих отмену прямых выборов мэра Якутска, поступили в комитет заксобрания Якутии по местному самоуправлению для предварительного рассмотрения и подготовки к рассмотрению на пленарном заседании регионального парламента, их обсуждение запланировано на 2025 год.
Автор одного из законопроектов – одиозный член фракции «Единой России» в заксобрании Виктор Фёдоров - 28 ноября сообщал, что законодательные инициативы не будут рассматриваться до принятия Госдумой в окончательном чтении законопроекта «Об общих принципах организации местного самоуправления в единой системе публичной власти» (обсуждение реформы местного самоуправления было перенесено на 2025 год).
@vehernij_habarovsk
Два законопроекта, предусматривающих отмену прямых выборов мэра Якутска, поступили в комитет заксобрания Якутии по местному самоуправлению для предварительного рассмотрения и подготовки к рассмотрению на пленарном заседании регионального парламента, их обсуждение запланировано на 2025 год.
Автор одного из законопроектов – одиозный член фракции «Единой России» в заксобрании Виктор Фёдоров - 28 ноября сообщал, что законодательные инициативы не будут рассматриваться до принятия Госдумой в окончательном чтении законопроекта «Об общих принципах организации местного самоуправления в единой системе публичной власти» (обсуждение реформы местного самоуправления было перенесено на 2025 год).
@vehernij_habarovsk
Forwarded from Что-то на дальневосточном
Урбанист с Сахалина ввел в России новый ГОСТ на обратные остановки: что это такое
«Два года у меня ушло на диалог с разработчиками, чтобы убедить их ввести важный для удобства наших пассажиров способ размещения павильонов и велопарковки на остановках», – рассказал Василий Вишневский, урбанист с Сахалина.
Одним из ключевых нововведений станет стандартизированное размещение павильонов задней стороной к проезжей части, что позволит пассажирам комфортно и безопасно ожидать транспорт, защищаясь от ветра, брызг и пыли.
Новый ГОСТ устанавливает минимальную ширину посадочных площадок в 4 метра для островных и береговых платформ.
Стандарт предусматривает использование кассельского поребрика (бордюра) на остановках. Это проверенное на практике решение способствует снижению числа наездов на бордюр и повышает безопасность пассажиров при посадке и высадке.
ГОСТ также предусматривает обязательное устройство угловых карманов на остановках.
«Два года у меня ушло на диалог с разработчиками, чтобы убедить их ввести важный для удобства наших пассажиров способ размещения павильонов и велопарковки на остановках», – рассказал Василий Вишневский, урбанист с Сахалина.
Одним из ключевых нововведений станет стандартизированное размещение павильонов задней стороной к проезжей части, что позволит пассажирам комфортно и безопасно ожидать транспорт, защищаясь от ветра, брызг и пыли.
Новый ГОСТ устанавливает минимальную ширину посадочных площадок в 4 метра для островных и береговых платформ.
Стандарт предусматривает использование кассельского поребрика (бордюра) на остановках. Это проверенное на практике решение способствует снижению числа наездов на бордюр и повышает безопасность пассажиров при посадке и высадке.
ГОСТ также предусматривает обязательное устройство угловых карманов на остановках.
Forwarded from Тихоокеанский флот
Военные моряки Тихоокеанского флота провели экстренную эвакуацию больной с признаками инсульта с острова Попова во Владивосток для оказания медицинской помощи.
Оперативному дежурному ТОФ в ночь с 25 на 26 декабря поступила информация о необходимости срочной доставки бригады медицинской помощи на остров для выполнения реанимационных мероприятий.
Командующий Тихоокеанским флотом адмирал Виктор Лиина принял решение о выделении дежурного спасательного катера «Виталий Теплов» для доставки врачебно-сестринской бригады и последующей эвакуации больной с проведением реанимационных мероприятий во время движения во Владивосток.
Военные моряки обеспечили доставку пациента в лечебное учреждение с соблюдением правила «золотого часа» – это первые 3 часа от развития заболевания, когда пострадавшего необходимо доставить в медицинское учреждение.
⚓️ t.me/TOF_VMF
Оперативному дежурному ТОФ в ночь с 25 на 26 декабря поступила информация о необходимости срочной доставки бригады медицинской помощи на остров для выполнения реанимационных мероприятий.
Командующий Тихоокеанским флотом адмирал Виктор Лиина принял решение о выделении дежурного спасательного катера «Виталий Теплов» для доставки врачебно-сестринской бригады и последующей эвакуации больной с проведением реанимационных мероприятий во время движения во Владивосток.
Военные моряки обеспечили доставку пациента в лечебное учреждение с соблюдением правила «золотого часа» – это первые 3 часа от развития заболевания, когда пострадавшего необходимо доставить в медицинское учреждение.
⚓️ t.me/TOF_VMF
Forwarded from Vostok.Today
На Камчатке живёт золотая тёща. Глава села Манилы подарила зятю половину казённого дома, миллион рублей и 49 листов фанеры.
Фигурантом дела, возбуждённого следственным управлением Следственного комитета по Камчатскому краю стала глава села Манилы Пенжинского района. Женщина, как формулируют следователи, превысила свои служебные полномочия.
Глава сельской власти проживала в двухквартирном муниципальном доме с соседкой. Отношения были прекрасными до той поры, пока дочь не вышла замуж.
Дама, представляющая российскую власть на сельской территории, справедливо решила, что жить с родными людьми в одном доме гораздо приятнее, чем с чужими. Получится общий двор, единый сад-огород, а тут ещё и внуки пойдут.
Соседей глава Манилы выселила, ибо нечего тут мешаться под ногами. Дочь с зятем поселила на освободившуюся жилую площадь. А поскольку новосёлам был необходим семейный уют, выписала на ремонт квартиры дочери миллион рублей. Поскольку жильё муниципальное, то и ремонтировать его нужно за счёт местного бюджета. Всё логично, правильно и даже законно.
Погубил золотую тёщу нелепый поступок. Она с поселкового склада, по мнению следствия, украла 49 листов фанеры на 43 тысячи рублей. Наверное, фанера была необходима для ремонта занятой семьёй дочери половины дома.
Вот этот проступок и погубил карьеру главы сельского поселения. Как говорится: «Я всё могу простить, кроме кражи фанеры». Против женщины, готовой на всё ради семьи, возбуждено уголовное дело. Истории с изгнанием соседей, переделом маленького рынка муниципального жилья и миллионом рублей, подаренных зятю на ремонт, пошли довеском.
Есть впечатление, что все некрасивые повествования, в которых фигурируют главы сельских поселений, посыпались не просто так. В Камчатском крае идёт ускоренное искоренение районов и создание вместо них муниципальных округов. Новая административная система не предусматривает никаких выборных глав населённых пунктов. Нужно показать, что местное самоуправление, как система власти, полностью себя дискредитировало.
https://dzen.ru/a/Z26YmlGvG2SfwFmM
https://vostok.today/52473-na-kamchatke-zhivet-zolotaja-tescha.html
Фигурантом дела, возбуждённого следственным управлением Следственного комитета по Камчатскому краю стала глава села Манилы Пенжинского района. Женщина, как формулируют следователи, превысила свои служебные полномочия.
Глава сельской власти проживала в двухквартирном муниципальном доме с соседкой. Отношения были прекрасными до той поры, пока дочь не вышла замуж.
Дама, представляющая российскую власть на сельской территории, справедливо решила, что жить с родными людьми в одном доме гораздо приятнее, чем с чужими. Получится общий двор, единый сад-огород, а тут ещё и внуки пойдут.
Соседей глава Манилы выселила, ибо нечего тут мешаться под ногами. Дочь с зятем поселила на освободившуюся жилую площадь. А поскольку новосёлам был необходим семейный уют, выписала на ремонт квартиры дочери миллион рублей. Поскольку жильё муниципальное, то и ремонтировать его нужно за счёт местного бюджета. Всё логично, правильно и даже законно.
Погубил золотую тёщу нелепый поступок. Она с поселкового склада, по мнению следствия, украла 49 листов фанеры на 43 тысячи рублей. Наверное, фанера была необходима для ремонта занятой семьёй дочери половины дома.
Вот этот проступок и погубил карьеру главы сельского поселения. Как говорится: «Я всё могу простить, кроме кражи фанеры». Против женщины, готовой на всё ради семьи, возбуждено уголовное дело. Истории с изгнанием соседей, переделом маленького рынка муниципального жилья и миллионом рублей, подаренных зятю на ремонт, пошли довеском.
Есть впечатление, что все некрасивые повествования, в которых фигурируют главы сельских поселений, посыпались не просто так. В Камчатском крае идёт ускоренное искоренение районов и создание вместо них муниципальных округов. Новая административная система не предусматривает никаких выборных глав населённых пунктов. Нужно показать, что местное самоуправление, как система власти, полностью себя дискредитировало.
https://dzen.ru/a/Z26YmlGvG2SfwFmM
https://vostok.today/52473-na-kamchatke-zhivet-zolotaja-tescha.html
Дзен | Статьи
На Камчатке живёт золотая тёща
Статья автора «Vostok Today» в Дзене ✍: Глава села Манилы подарила зятю половину казённого дома, миллион рублей и 49 листов фанеры Фигурантом дела, возбуждённого следственным управлением Следственного
Forwarded from Корифей Хабаров
🎣Дальневосточное судно побило мировой рекорд вылова
Российское судно «Петр I» побило собственный и мировой рекорд по годовому вылову одним судном в течение календарного года. Российские рыбаки в третий раз обновили рекорд.
Морозильный рыболовный консервный траулер принадлежит компании «Тралфлот» (Хабаровский край). В этом году на нем добыли 93,5 тыс. тонн рыбы.
Судно было на промысле 307 дней. Общий состав двух экипажей — 130 человек. Торжественная встреча членов экипажа траулера состоялась в порту Владивосток 25 декабря 2024 года. Зимой и весной траулер добывал минтай, сельдь, иваси и скумбрию в Охотском море и Тихом океане, летом и осенью — иваси и скумбрию в Тихом океане.
По итогам 2023 года «Петр I» добыл и переработал более 90 тыс. тонн ВБР. Его предыдущий рекорд был установлен в 2019 году – 87,2 тыс. тонн рыбной продукции.
Производственная мощность траулера составляет 450‒480 тонн в сутки, общая мощность морозных трюмов — 3 тыс. тонн. В стране всего десять таких траулеров, восемь из них — на Дальнем Востоке.
Подписывайтесь на Корифея @korifeyhab
Российское судно «Петр I» побило собственный и мировой рекорд по годовому вылову одним судном в течение календарного года. Российские рыбаки в третий раз обновили рекорд.
Морозильный рыболовный консервный траулер принадлежит компании «Тралфлот» (Хабаровский край). В этом году на нем добыли 93,5 тыс. тонн рыбы.
Судно было на промысле 307 дней. Общий состав двух экипажей — 130 человек. Торжественная встреча членов экипажа траулера состоялась в порту Владивосток 25 декабря 2024 года. Зимой и весной траулер добывал минтай, сельдь, иваси и скумбрию в Охотском море и Тихом океане, летом и осенью — иваси и скумбрию в Тихом океане.
По итогам 2023 года «Петр I» добыл и переработал более 90 тыс. тонн ВБР. Его предыдущий рекорд был установлен в 2019 году – 87,2 тыс. тонн рыбной продукции.
Производственная мощность траулера составляет 450‒480 тонн в сутки, общая мощность морозных трюмов — 3 тыс. тонн. В стране всего десять таких траулеров, восемь из них — на Дальнем Востоке.
Подписывайтесь на Корифея @korifeyhab
Forwarded from НЕШПОРТ
🤝«Вместе мы сможем больше»: Демешин предложил депутатам и сенаторам взять под патронаж ключевые стройки края
Губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин предложил депутатам и сенаторам от региона взять под патронаж ключевые стройки региона.
Идею глава региона выдвинул в ходе встречи с депутатами Госдумы Максимом Ивановым, Павлом Симигиным и Борисом Гладких, а также сенаторами Виктором Калашниковым и Андреем Серёжниковым.
«Есть много проектов, которые требуют нашего совместного решения. Это и развитие Большого Уссурийского острова, и ряд застарелых проблем: набережная Комсомольска-на-Амуре, заброшенные объекты, которые надо «поднимать» — такие как детский больничный комплекс и онкодиспансер в Городе Юности. Убеждён, что вместе мы сможем больше», - считает губернатор Хабаровского края.
Демешин отмечает необходимость большей кооперации между правительством региона и парламентариями. Только при активном участии законодателей на федеральном уровне возможно решение главных проблем, которые тревожат жителей края, согласились участники встречи.
Губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин предложил депутатам и сенаторам от региона взять под патронаж ключевые стройки региона.
Идею глава региона выдвинул в ходе встречи с депутатами Госдумы Максимом Ивановым, Павлом Симигиным и Борисом Гладких, а также сенаторами Виктором Калашниковым и Андреем Серёжниковым.
«Есть много проектов, которые требуют нашего совместного решения. Это и развитие Большого Уссурийского острова, и ряд застарелых проблем: набережная Комсомольска-на-Амуре, заброшенные объекты, которые надо «поднимать» — такие как детский больничный комплекс и онкодиспансер в Городе Юности. Убеждён, что вместе мы сможем больше», - считает губернатор Хабаровского края.
Демешин отмечает необходимость большей кооперации между правительством региона и парламентариями. Только при активном участии законодателей на федеральном уровне возможно решение главных проблем, которые тревожат жителей края, согласились участники встречи.
Telegram
ДЕМЕШИН
Взять под патронаж ключевые стройки я предложил сенаторам и депутатам Госдумы от Хабаровского края. Эффект от этого, уверен, увидят все жители нашего региона. Есть много проектов, которые требуют нашего совместного решения. Это и развитие Большого Уссурийского…
Forwarded from Магаданский скептик
Автопарк Правительства Колымы оштрафовали на 200 тысяч рублей за грубые нарушения правил перевозки пассажиров
Жители Колымы, регулярно совершающие поездки на междугородних автобусах, наверняка знают, что в этом году на рынке пассажирских перевозок произошел передел. Помимо частных фирм и ИПэшников, перевозками занялась организация, подконтрольная региональной власти – Автопарк Правительства Магаданской области. Правда, безопасность пассажиров от этого не повысилась.
Как выяснилось, Автопарк осуществляет предпринимательскую деятельность в области транспорта с грубыми нарушениями условий, предусмотренных лицензией, а также не соблюдает требования закона «О безопасности дорожного движения» и целого ряда приказов Минтранса РФ. Причем эти нарушения фиксировались надзорными органами неоднократно.
В итоге Автопарк Правительства Колымы привлекли к административной ответственности и оштрафовали на 200 тыс. рублей.
*По материалам дела № 5-1055/2024, рассмотренного 10.12.2024 г. Магаданским горсудом
Жители Колымы, регулярно совершающие поездки на междугородних автобусах, наверняка знают, что в этом году на рынке пассажирских перевозок произошел передел. Помимо частных фирм и ИПэшников, перевозками занялась организация, подконтрольная региональной власти – Автопарк Правительства Магаданской области. Правда, безопасность пассажиров от этого не повысилась.
Как выяснилось, Автопарк осуществляет предпринимательскую деятельность в области транспорта с грубыми нарушениями условий, предусмотренных лицензией, а также не соблюдает требования закона «О безопасности дорожного движения» и целого ряда приказов Минтранса РФ. Причем эти нарушения фиксировались надзорными органами неоднократно.
В итоге Автопарк Правительства Колымы привлекли к административной ответственности и оштрафовали на 200 тыс. рублей.
*По материалам дела № 5-1055/2024, рассмотренного 10.12.2024 г. Магаданским горсудом
В Амурской области на 3 месяца закрыли нефтеперерабатывающий завод. Под удар попало производство в Новобурейском – на предприятии нашли грубые нарушения промышленной безопасности, и суд не замедлил с суровым решением. Проверку на нефтеперерабатывающем заводе провели в декабре 2024 года. Специалисты Дальневосточного управления Ростехнадзора выявили множество несоответствий требованиям промышленной безопасности.
Это не первая проблема предприятия. Неделю назад Амурская бассейновая природоохранная прокуратура уличила завод в нарушениях природоохранного законодательства, а еще летом жители Новобурейского массово жаловались на зловонные выбросы в атмосферу. Теперь НПЗ «заморозили» на 90 дней, и главный вопрос амурчан – не будет ли перебоев с поставками топлива на АЗС. Для Дальнего Востока эта проблема такая же острая, как и цены на бензин.
Это не первая проблема предприятия. Неделю назад Амурская бассейновая природоохранная прокуратура уличила завод в нарушениях природоохранного законодательства, а еще летом жители Новобурейского массово жаловались на зловонные выбросы в атмосферу. Теперь НПЗ «заморозили» на 90 дней, и главный вопрос амурчан – не будет ли перебоев с поставками топлива на АЗС. Для Дальнего Востока эта проблема такая же острая, как и цены на бензин.
Forwarded from БАМ
У каждого из регионов Дальнего Востока есть свои взлёты и падения в различных сферах социально-экономического развития, но что их объединяет, так это слаженная работа по поддержке новых территорий.
Подводя итоги 2024 года, полпред ДФО Трутнев отметил, что все регионы Дальнего Востока взяли свои подшефные территории в ДНР и «контролируют лично - выезжают лично в зону СВО, проверяют качество, проверяют сроки». При этом при проведении ревизии в ходе рабочих поездок в ДНР у полпреда «не было ни одного замечания, например, по задержке или срыву срока». Также полпред отметил, что некоторые дальневосточные регионы, закончив восстановительные работы на одной подшефной территории, по просьбе главы ДНР Пушилина сразу переходят на другую. И интересная ремарка Трутнева: «Честно скажу, бывает иногда [задержка или срыв сроков] на традиционных (дальневосточных) территориях, а на новых не бывает». Вроде и похвалил, но губернаторам на заметку.
В 2024 году регионы ДФО проводят работы в 24 населенных пунктах 6 муниципальных образований ДНР. На данный момент завершены строительно-монтажные работы на 250 объектах, продолжаются на 3 объектах инфраструктуры, включая 17 школ, 4 детских сада, 9 детских и спортивных площадок. Всего с 2022 года регионы Дальнего Востока восстановили 841 объект инфраструктуры жизнеобеспечения.
Подводя итоги 2024 года, полпред ДФО Трутнев отметил, что все регионы Дальнего Востока взяли свои подшефные территории в ДНР и «контролируют лично - выезжают лично в зону СВО, проверяют качество, проверяют сроки». При этом при проведении ревизии в ходе рабочих поездок в ДНР у полпреда «не было ни одного замечания, например, по задержке или срыву срока». Также полпред отметил, что некоторые дальневосточные регионы, закончив восстановительные работы на одной подшефной территории, по просьбе главы ДНР Пушилина сразу переходят на другую. И интересная ремарка Трутнева: «Честно скажу, бывает иногда [задержка или срыв сроков] на традиционных (дальневосточных) территориях, а на новых не бывает». Вроде и похвалил, но губернаторам на заметку.
В 2024 году регионы ДФО проводят работы в 24 населенных пунктах 6 муниципальных образований ДНР. На данный момент завершены строительно-монтажные работы на 250 объектах, продолжаются на 3 объектах инфраструктуры, включая 17 школ, 4 детских сада, 9 детских и спортивных площадок. Всего с 2022 года регионы Дальнего Востока восстановили 841 объект инфраструктуры жизнеобеспечения.
Forwarded from Оперативные сводки
На Камчатке безработному жителю позвонили мошенники пообещав 200 тысяч рублей за поджог машины сотрудников полиции.
Сославшись на давнюю нелюбовь к силовикам он согласился и в качестве подтверждения серьёзных намерений запросил предоплату в размере 50 тыс. рублей.
На переведенную сумму он закупил алкогольную продукцию в ближайшем магазине и в состоянии алкогольного подпития потребовал увеличения суммы предоплаты в два раза. Мошенники отказались второй раз платить такую сумму, но договорились о выплате ещё 20 тыс. рублей, на которые данный персонаж опять купил алкогольную продукцию и перестал отвечать на звонки.
Самая успешная радиоигра контрразведки со времён СМЕРШа.
🎯 @opersvodki
Сославшись на давнюю нелюбовь к силовикам он согласился и в качестве подтверждения серьёзных намерений запросил предоплату в размере 50 тыс. рублей.
На переведенную сумму он закупил алкогольную продукцию в ближайшем магазине и в состоянии алкогольного подпития потребовал увеличения суммы предоплаты в два раза. Мошенники отказались второй раз платить такую сумму, но договорились о выплате ещё 20 тыс. рублей, на которые данный персонаж опять купил алкогольную продукцию и перестал отвечать на звонки.
Самая успешная радиоигра контрразведки со времён СМЕРШа.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Милитарист
Правительство Японии утвердило свой самый большой оборонный бюджет за всю историю — 8,7 трлн иен, что равно примерно 54,8 млрд долл. и на 9,7% больше, чем в прошлогоднем бюджете.
Forwarded from Икра в кальмара
Новогоднее настроение от автомобилистов Арсеньева😍