Капитан Арктика
6.41K subscribers
115 photos
14 videos
9 files
821 links
Об Арктических регионах, Северном морском пути, международной битве за Арктику и многом другом.

Для новостей, идей и предложений работает бот - @captainarctic_bot
加入频道
Питерский форум: когда настоящее – ненастоящее


В Питере проходит форум «Арктика: настоящее и будущее». Впечатления от мероприятия смешанные.

В двухдневку постарались втиснуть все что можно, создав впечатление крупного и значимого события, ознаменованного очередными «прорывами». В Питер собрали кучу отечественных говорящих голов, подвизавшихся на арктической ниве, поручив им, собствнно, говорить, говорить и говорить.

Форум стал площадкой для озвучивания каких угодно цифр и прожектов любой степени фэнтезийности. И добро, если речь идет просто об инвентаризации и публичном представлении существующих проектов, но ведь иногда «Остапа несет». Тов. Чекунков вот пугает нас какими-то несусветными прибылями на СМП, триллионами долларов, которые мы там заработаем в светлом будущем. Тов. Панов радует информацией о росте отечественных перевозок на том же СМП в условиях «непредсказуемости» транзита (ну оно и понятно, ведь и тот слабенький транзит, который у нас там был, приказал долго жить благодаря «гиперосторожным» китайцам). Только что там с 2024 годом и 80 млн тонн грузоперевозок, которые на него запланированы майским указом, в этом свете не вполне ясно. Ну и многое другое, не будем углубляться.

Прискорбный факт в том, что какой-то особой практической отдачи от этого шоу не просматривается. По замыслу, это не посиделки в районной избе-читальне, это крупная международная площадка для того, чтобы делать реальные дела. Но дела сейчас в Арктике делать толком не с кем – и уже имеющиеся, и потенциальные партнеры «сдают назад», опасаясь последствий со стороны мирового гегемона.

По итогу получается, что единственная важная практическая функция, которую выполняет форум, заключается в том, чтобы имитировать бурную деятельность, создавая видимость успехов (независимо от того, есть они или нет). Это должно частично разбавить общую негативную повестку, дать населению желаемый информационный позитив. Но как-то нет уверенности, что эта задача форуму по силам.

Вообще, в текущих раскладах форум можно было бы и не проводить. Все бы поняли. Но если и проводить, то сфокусировать его имело бы смысл на сугубо российских темах, сделать из него площадку для честного и открытого разговора о том, какие перед нами стоят вызовы, и как нам в Арктике жить дальше. В теории, что-то подобное от него и ожидалось (плюс столь горячо любимый руководством пиар) – однако вышло так, что пиар задавил все остальное.

#Питер
Северная торговля Питера


Питерский Аркком выложил статистику по арктической торговле города за прошлый год.

Шутки шутками, но в активе городских предприятий – порядка 1,8 тыс. контрактов на 33+ млрд рублей. Несмотря на кризис, это больше, чем в позапрошлом году.

В лидерах по объему торговли – полуарктическая Карелия, традиционно входящая в ближнюю сферу влияния Петербурга. На нее пришлось 322 контракта общей стоимостью 7,9 млрд рублей. Город также активно торговал с пятью арктическими субъектами (в порядке убывания) – Мурманской областью (394 контракта, 6,7 млрд рублей), Красноярским краем (220 контрактов, 4,89 млрд рублей), Коми (185 контрактов, 4,35 млрд рублей), ЯНАО (170 контрактов, 3,74 млрд рублей) и Поморьем (361 контракт, 3,54 млрд рублей). Отметим: это достаточно равномерное распределение, охватывающее большую часть АЗРФ.

Любопытна структура торговли.

Во-первых, ключевые позиции так или иначе принадлежат отраслям с большой добавочной стоимостью. Так, на сферу здравоохранения пришлось 12,5 млрд рублей, или 37% от общей суммы. Еще 31% (10,2 млрд рублей) сделали контракты на развитие дорожно-транспортной инфраструктуры.

Во-вторых, в статистике хорошо представлена экономика знаний, «умные» отрасли, предлагающие не столько товары, сколько услуги. Договоры в сфере образования дали 3,1 млрд рублей, информационных технологий и связи – 2,3 млрд рублей, культуры и спорта – 1,6 млрд рублей. В целом это формирует порядка 21% общей суммы «арктической торговли» города.

То есть Питер все-таки нащупывает свою нишу на рынке АЗРФ – в идеале, это интеллектуальный сегмент и сложная продукция, в том числе нематериальная (компетенции, экспертиза, знания). Именно в этом направлении городу и надо работать дальше, не теряя времени на иллюзии о «столице Арктики» и прочие химеры, плодящиеся под крышей Арккома.

#Питер
ПМЭФ – территория диалога


В Питере стартовал ПМЭФ. У Арктики там тоже есть свой «участок».

Как мы помним, форум «Арктика – территория диалога» стал на паузу (в этой связи вспоминается, что нет ничего более постоянного, чем временное). Вместо него уже второй раз на ПМЭФе работает одноименный стенд.

В программе – сборная солянка из инвестиций, СМП, природоохраны и «мягкого сектора» в лице комфорта городов, северных мастер-планов и всего такого. Ничего отторгающего в самой идее нет, но в текущих экономических реалиях осязаемая практическая отдача от такой самопрезентации сомнительна. Аудитория для наших перформансов по сути небольшая – это мы сами и полтора партнера по освоению, т.е. добыче и вывозу северных наших богатств. Иными словами, это Китай и остальные.

На роль «остальных» нам бы очень хотелось вписать Индию, но пока дело идет со скрипом. С одной стороны, Индия не доверяет Китаю, и хотя бы в силу этого ей имело бы смысл уравновесить малоприятного соседа в АЗРФ. С другой стороны, лезть в партнерство с РФ ей сейчас не очень с руки – давит и сам Запад снаружи, и отчасти западнический бэкграунд элит изнутри. С третьей стороны, Москва предлагает хорошие условия, а ведь речь идет об углеводородах – ключевом активе кризисного мира. Поможет ли ПМЭФ и арктический стенд двинуть дело вперед – вопрос открытый.

Прочие партнеры по БРИКС, с которыми мы теперь носимся как с глобальной альтернативой западноцентрическому мироустройству, нам в теории тоже интересны, но арктический масштаб они пока не потянут по объективным причинам. Что не отменяет дежурных камланий на тему «перспектив взаимовыгодного партнерства» и многозначительных разговоров без практических последствий.

P.S. Конечно, главная неформальная фишка этого ПМЭФа – экспортницы. Ну, то есть «музы российского экспорта», олицетворяющие ключевые экспортные отрасли – нефтегаз, «медичку», машиностроение, агропром и айти. Тут одно радует – никому не пришло в голову сделать такую же, эм, экспортноориентированную «музу-Арктику». Надеемся, и не придет.

#Питер
Чибис оперся на опорность


Несмотря на свою, во многом, декоративность, ПМЭФ интересен тем, что является своего рода «высокой трибуной», с которой можно вбросить некие идеи, подсветить новые реалии.

Так, тов. Чибис приехал в Питер с концепцией «опорных городов», которую он предварительно согласовал через механизм возглавляемой им рабгруппы Госсовета по АЗРФ. Кстати, авторство концепции ему приписывают ошибочно – в экспертной среде с ней носятся достаточно давно, только до поры хода ей не было.

Идея «опорности» в общем фиксирует тот тренд, о котором мы уже говорили – в давнем арктическом споре на тему «вахта или присутствие на земле?» постепенно верх берет не бухгалтерская, а государственническая позиция, предполагающая системное «оседлое» развитие.

Соответственно, в новой парадигме ключевые города становятся инфраструктурными центрами – хабами трудовых ресурсов и компетенций, потенциал которых может задействоваться для решения все более сложных задач освоения Северов во все большем географическом масштабе. В этом и будет заключаться их опорная роль.

Еще один аспект этого «нового курса» для Арктики – укрепление ЗАТО как «мини-опорников». Дело не только в их роли как «военных поселений», которая объективно растет в свете объективной же необходимости укрепления заполярного фланга обороны страны. Фактически, они будут уменьшенным вариантом «опорных городов» с поправкой на двойное назначение.

Опорный статус будет означать определенные преимущества. Это и особые налоговые режимы, и дополнительные льготы, и новые потоки бюджетных вливаний, вписанные в программы развития (которые только предстоит написать). Это логично – иначе в наших условиях дела не сделать.

Идея очень нравится нашим лордам Севера: превращение подведомственных городов в официальные форпосты нашего присутствия в Арктике будет неминуемо сопровождаться ростом аппаратного веса соответствующей городской и региональной номенклатуры. Нечастый случай совпадения интересов территорий, их населения и их руководства.

Как и в каждом благом деле, есть в теме опорности свои риски и угрозы. И главная угроза – в том, что «опорники», призванные бороться с гиперцентрализацией, сами станут локальными центрами, поджимающими периферию.

Впрочем, поводов для оптимизма все равно больше. Главное, что опорность может стать первым шагом на пути к решению важных (в том числе демографических) проблем Северов.

#Питер #деньги #форум #регионы
ПМЭФ. Арктический аспект


Что сказать про ПМЭФ-24, завершающийся сегодня в Питере? Как всегда, получилось яркое шоу. Как источник медийного позитива форум свое отрабатывает (хотя многие и задаются вопросом, а надо ли такое в военное время).

Международная составляющая ПМЭФа продолжает количественно «усыхать» и качественно ориентализироваться. Китай – «наше все»; прочий контингент заморских гостей куда как теснее связан с «глобальным Югом», чем с «Севером». Можно сказать, что на отдельно взятом ПМЭФе поворот на Восток успешно состоялся.

Надо отдать должное, арктический трек в этот раз вышел гораздо более выпуклым и предметным, чем ранее. Да, во всем был элемент того же шоу и пиара – наша система без этого не может никак. Была и традиционная болтология с пересказом уже давно известных тем и тезисов (сюда идут все эти цифры грузооборота на СМП, заявления об АЗРФ как «самой большой ОЭЗ мира» и т.д.). Но имелись и вполне конкретные вещи.

Главное – тема Арктики держится на самом высоком уровне. Невзирая на глобальные проблемы, невзирая на СВО и санкции, приоритетность арктических дел была вновь подтверждена. По этому поводу в центре сформировался устойчивый консенсус, строящийся на том понимании, что именно в Арктике у нас ключевые запасы ископаемых на десятилетия вперед и что там есть условно-безопасный для навигации СМП. А значит, Арктика – это буквально наш жизненный интерес.

Как выражение этой значимости следует рассматривать озвученную тов. Путиным идею о создании комиссии по развитию арктических регионов и СМП при Госсовете. Мысль тут в частности в том, чтобы отладить горизонтальное взаимодействие по общей проблематике между главами соответствующих субъектов. Фундаментом для нового органа послужит нынешняя чибисовская рабгруппа, действующая в структуре того же Госсовета. Не исключено, что эта комиссия в функциональном отношении окончательно «доест» Госкомиссию по Арктике, превращающуюся в ритуальный институт. Лишь бы только новая структура не разделила участь старой.

Был подтвержден курс на наращивание судостроительных активов. По плану, в ближайшую пятилетку Россия получит еще два центра судостроения под эгидой ОСК – на Дальнем Востоке и на Северо-Западе («всем сестрам по серьгам»), также будут приняты меры по модернизации некоторых существующих верфей. Что делать с «перегретой» «Звездой», парализованной из-за объема заказов и фактического саботажа со стороны зарубежных поставщиков узлов для сборки, – не обсуждали, ограничившись критикой южнокорейцев.

Вполне материальный шаг по развитию СМП – заключение соглашения о реализации проекта по созданию единого морского оператора северного завоза. Документ подписали Росатом, Миндаль и ЧАО. По факту речь идет о запуске пилотного проекта под будущего оператора, который потренируется в условиях Чукотки, обкатает «в поле» возможные процедуры и решения, а далее будет масштабировать успешные матрицы на весь макрорегион. Обкатывать есть что: та же ГИС должна заработать уже к следующему году.

Губернаторы активно отрабатывали номер, рассказывая о проектах, реализуемых либо предлагаемых к реализации в их регионах. Как всегда, крупный форум – это площадка для финализации заранее оговоренных сделок, и такие сделки были представлены публике в количестве. Что, в общем, тоже неплохо.

#Питер #форум #пмэф
Салонная Арктика


В Питере прошел очередной Арктический салон – «комплексное мероприятие, направленное на популяризацию Санкт-Петербурга как центра научно-технологического и инновационного развития и освоения Арктики», как его обозначают организаторы из питерского Арккома.

Пресловутой инновационности и, вообще, содержательной составляющей было немного. Прибывший в качестве свадебного генерала представителя центра тов. Гусейнов, с переменным успехом заменяющий тов. Крутикова в амплуа «куратора Арктики», оттарабанил известную скороговорку о «рекордных 36 млн тонн на СМП», «инвестиционных продуктах» и «тысячах новых рабочих мест», созданных в АЗРФ. Прочие ответственные товарищи выступали в том же глобалистском духе – все обо всем, за все хорошее против всего плохого. По итогу вышли эдакие посиделки в северном антураже: «об Арктике за бокалом игристого»

Был ли практический выхлоп? Да!

Чтобы не забираться в дебри, скажем, что салон наконец-то нашел себя: он стал точкой притяжения для питерцев и гостей Северной столицы, прочно заняв свое место на карте туристических достопримечательностей города. Что, в общем-то, не самый плохой результат. Хотя, наверное, и не особо дешевый, принимая во внимание арккомовские аппетиты.

Фактически, мероприятие, некогда имевшее претензию на то, чтобы стать «Территорией диалога на минималках», ушло в нишу индустрии развлечений. Где по факту уже давно подвизается питерский Аркком.

#Питер
Опасная близость


Процесс развертывания и укрепления натовской инфраструктуры в нашем северном пограничье продолжается. Финляндия выступила с инициативой размещения в Миккели штаба сухопутных войск НАТО.

Будем реалистами: такие «предложения» не делаются просто так, с кондачка. Более того, данная идея, авторство которой вряд ли вообще принадлежит финнам, была согласована в натовских ЦПР еще до того, как финнам дали ее озвучить.

Что показывает данное телодвижение?

Во-первых, как сказано выше, это решение – еще один кирпичик в систему комплексной милитаризации нашего западного арктического фланга. НАТО заводит в Арктику свою военную машину, и появление натовского «мозга армии» в непосредственной близости к потенциальному ТВД – существенный элемент данного процесса.

Во-вторых, развертывание штаба сухопутного командования НАТО в каких-то 140 км от границы с РФ и 300 км от Петербурга предполагает наступательный характер конфигурации натовских сил, а также, вполне возможно, и установку на первый удар. Проекция силы с финского направления ложится на Карелию, Кольский полуостров и, шире, на наш Северо-Запад, где основным объектом является Северная столица.

В-третьих, и это, пожалуй, худший симптом, такая близость означает полную уверенность натовской стороны в невозможности каких-либо превентивных действий со стороны России. Судите сами. 140 км – это дальность даже не ракет типа «Искандеров», а «чугуния» с перспективными модернизированными УМПК. Подлетное время данных изделий до этого штаба ничтожно. Но при этом натовцы совершенно спокойно принимают решение о развертывании столь важного органа военного управления в зоне уверенного поражения нашими средствами. Почему? Потому, что в силу неких обстоятельств убеждены в гарантированной неспособности российской стороны применить данные средства в упреждающем порядке. А с какого-то момента – опять же, в невозможности сделать это, но уже «по техническим причинам» (например, ввиду того, что штаб окажется в тылу).

Ну и, как видим, широко анонсированное повышение гибкости нашей доктрины применения ОМП (пока) не оказало сдерживающего влияния на продолжающееся «подползание» НАТО к российским границам.

#арктикабезопасность #стратегия #НАТО #соседи #Финляндия #Питер