«Обратите внимание на наш город!», обращается к Текслеру Анна Ермакова, жительница Верхнего Уфалея.

На протяжении декабря «едва ли не каждый день отключают то воду, то отопление, то электричество».

Но это происходит весьма странным образом: здесь явно нарушена причинно-следственная связь – сначала отключают, а потом предупреждают.
Плановые работы отлично соседствуют с многочисленными авариями.

Сегодня местные жители пытались дозвониться до мэрии. Но попытки оказались тщетными: на другом конце провода никто не взял трубку…

В посёлке Козырево (г. Копейск) случилось чудо. Из крана течёт оранжевая вода. Но хотя бы что-то бежит из крана впервые за долгое отсутствие.

После того как не было воды с января по август 2021 года, ее наконец дали.

Но радовались недолго: отключают ее через день. На этой неделе, уверяют жители, ее вообще не было. А когда ее все-таки дали, не знали, куда ее и деть. Такой водой и цветы полить страшно, и даже пол не помыть.

Копейск вообще за последнее время прославился коммунальными авариями: фекальные ручьи текли по улицам, вонючие отходы заполняли сточные ямы, и ещё несколько крупных аварий дополняли новостную повестку.

Владельцы ТРК написали обращение главе региона с просьбой отменить QR-коды для посетителей – «выручка упала катастрофически».

А власти ответили оперативно, ведь ответ очевиден – отменять никто ничего не будет. Коллективный иммунитет и высокие показатели вакцинации – вот причина, по которой можно запрашивать отмену ограничений.

Пользователи соц.сетей отвечают: «нам и без ТРК хорошо». Некоторые перешли на онлайн-шопинг. А кто-то прекрасно обходится покупками в маленьких магазинах «у дома».

Три кита, экспертиза и прокуратура.
Мэрия Челябинска, а точнее – лично мэр Котова, пообещали независимую экспертизу стоимости арт-фигур на набережной Миасса, вызвавшего волну критики горожан, экспертов и общественников. По словам Котовой, работы будут оплачены только после того, как эксперты уточнят итоговую стоимость.
А вот горожанам, среди которых есть специалисты по такому виду «художеств», все понятно и без экспертизы. Три кита, сделанные из говна и палок из арматуры, проволоки, пластика и стяжек, стоят, от силы, несколько сотен тысяч рублей, даже с учетом доставки и установки. Но никак не почти 10 млн рублей!
Политолог и журналист Алина Жестовская уже направила запрос в прокуратуру, с просьбой проверить законность такого расточительства.
«Нужно же хоть какие-то ошметки совести иметь, уважаемые граждане с пл.Революции», - написала Жестовская.
Ранее мы опросили горожан по поводу «арт-объекта». 9 из 10 отзывов носили явно негативный и оценочный характер властей, готовых тратить деньги на подобные шедевры.

Эксклюзив! Редакция «Курса дела» поговорила с Дмитрием Закарлюкиным.
Экоактивист арендовал исторический особняк Рябинина.

Внутри не будет ни музея, ни библиотеки, ни ресторана и даже ни шашлычной!

Заглянем в подвал исторического здания, увидим, что творится внутри и услышим из первых уст:
ЗАЧЕМ АРЕНДОВАЛИ ЗДАНИЕ?

Информационная навязчивость – так можно охарактеризовать аудиорекламу на улицах Челябинска. Она не нравится никому, судя по отзывам.

Порой на улице Кирова приходится кричать, чтобы собеседник услышал тебя в потоке громких рекламных объявлений и песенок.

Но на очевидные нарушения закона пока реагируют.
Недавно антимонопольная служба возбудила дело против магазина «Колхоз» и ее рекламы мяса (даже шутить не пришлось, жизнь сама хорошо справилась).
Объявления доносились из громкоговорителя – что запрещено законом.

Ну а любителям погулять по Кировке приходится пока мириться с навязчивым аккомпанементом…

«Ждём, когда загрызут кого-то»: бездомные собаки заполонили город.

Челябинцы жалуются главе города на стаи агрессивных животных. Случаи нападения слышим повсеместно.

Все по кругу – отлавливают, ставят прививки и привозят обратно. Но бездомных собак на улицах при этом меньше не становится.

Екатерина из п.Чурилово не знает, у кого просить помощи. На улицах страшно ходить, особенно опасно это для детей.
В комментариях пишут: «раньше порядок был». Уверяют, что «гуманисты» должны держать собак «дома». А улица должна быть безопасна для каждого.

Что делать в такой ситуации? Прививки, конечно, могут помочь (напомним, недавно произошла вспышка бешенства в Копейске). Но собаки продолжают размножаться и нападать. Или главное – укусы не заразны?

Проблем с дошкольным образованием нет?
Мест стало больше. А как обстоят дела с качеством, на которое все же рассчитывают родители ребенка?

Нехватка мест в детсадах может остаться в прошлом. Но чем больше мест, кажется, тем ниже качество.

Мест больше, зато условия весьма хромают: постоянные коммунальные проблемы, старый ремонт и нехватка кадров.

«Пришла после курсов», «по зову души» + куча подобных примеров. Все меньше педагогов с профильным образованием и богатым опытом. Все больше «нянь по объявлению».

Все чаще за дошкольное образование приходится платить внушительную сумму, чтобы с ребёнком действительно занимались обучением, воспитанием и развитием. В стандартных детских садах такое встречаем редко.

Пока что от образования – одно название?

Тарифы на капремонт повысятся до 10,1 рубля в месяц за кв.метр.

P.S.: у ветхого и аварийного жилья все-таки есть плюсы: можно не платить за капремонт. Многим «повезло» меньше.

«Деньги-то соберут в полном объёме. Только вот возникает вопрос: почему дело до ремонта так и не доходит?», – удивляются жители.

Некоторые челябинцы не против платить за капремонт: административная ответственность все-таки предусмотрена, да и пени плюс к высокой цене доплачивать не хочется. Только вот до твоего дома ход может так и не дойти.

Поэтому эксперты советуют создать спец.счёт, чтобы финансы пошли именно на ваш дом. Тогда процесс «ремонта» будет хотя бы контролируемым, и собранные деньги будут «работать» в полном объёме.

Администрация создаёт новогоднее настроение: жители посёлка Зауральский оскорбились елкой в центре.

Облезлая красавица вряд ли порадует местных жителей. Некоторые замечают, что елку нашли подстать уходящему году.
Откуда ее взяли – судить сложно. Жители уверяют, что рядом лес. И для главной площади можно было найти что-то красивее.

Тем временем сегодня для всех открывается ледовый городок на главной площади Челябинска.
Совсем скоро мы увидим качество ледяных конструкций и сравним их состояние с прошлым годом.

Рубрика «эксперименты» от администрации Челябинска: платные парковки на полгода!

Котова назвала главную задачу – отучить жителей близлежащих домов оставлять машины в общественных местах на сутки.

Также плюсом к этому – отличная возможность в ночное время чистить дороги от снега и пыли пустые карманы.
Плюс некоторые отмечают: это поможет контролировать машины, которые бросают «где попало».

Также увеличится пропускная способность дорог. Чтобы передвигаться по центру, можно выбрать общественный транспорт (осталось только с ним эксперименты провести).

О том, насколько дорого обойдётся городу содержание платных парковок с терминалами и камерами, не упомянули.

Автомобилисты не намерены платить «за воздух», чтобы оставить машину в центре: «у нас не Москва».

Тому, кто работает, оставлять машину на целый день на платной парковке может влететь «в копеечку». Придётся бросить ее «где попало».

Эксперимент в Челябинске с платными парковками обречён на провал?

Посёлок Совхозный местные жители называют «дырой».

Все это из-за того, что нет ни света, ни дорог.
Жительница посёлка Олеся Шуйтасова бьет тревогу в соц.сетях и уверяет, что даже «про скорую вообще можно забыть». Девушка уверяет, что в связи с тем, что дороги не чистят, «дети даже в школу не поехали».
Комментаторы добавляют: в детский сад не могут попасть второй день: «у детей вчера должен был быть утренник. Оставили детей без праздника».
Жители своими силами расчищают лопатами снег, накатывают колеи.

27 декабря трактор не выехал расчищать дороги. Это объяснили отсутствием света на заправке.

Администрация района ответила: «действительно, техника пока не смогла очистить уличные дороги от снега».

Экологический беспредел.

Нам не придётся строить очистные сооружения, если можно сливать канализационные стоки в реку, – нашла решение администрация Сосновского района.

Репортаж с места событий сняла Валентина Волкова. Бесстрашный
автор работает «глазами» прокуратуры. И призывает решать проблему, которая вполне вероятно может привести к экологической катастрофе.

Девушка уверяет: «запах от отходов жизнедеятельности жителей посёлка стоит на всю округу».

Картина весьма ужасает: прямо под забором домиков вблизи Ужовского бора (кстати, памятник природы) текут канализационные стоки прямиком в реку Зюзелга.

В далёком 2016 году судом было принято обязательство прекратить слив нечистот и построить очистные сооружения. Однако администрация решение не исполнила.

Тратить деньги не приходится – есть вполне бесплатный способ. А экология – вопрос десятый.

https://youtu.be/Xb00YLOlB9Q

Их тоже нужно услышать.

После резонансной новости про трещину на мосту в г. Миньяр пользователи соц.сетей стали говорить о подобных проблемах в своих малых городах и посёлках.

Так, местная жительница
Саткинского р-на Челябинской области рассказала редакции о подобной ситуации.

«Рядом с деревней Алексеевка, через реку Улуир есть мост. У которого разбито полностью дорожное полотно. Это единственный мост, который соединяет деревню Сикиязтамак с областью. По нему тоже ездят тяжеловозы, вывозят лес. Летом часто застрявают машины в прутьях. Большие ямы на подъездах к мосту. Без него мы будем жить как на острове».

Очевидно, что мост в Ашинском районе – один из десятков подобных в других поселениях.
Просто малые города зачастую кричат в никуда. Рискуют быть не услышанными.
Эти проблемы теряются в потоке «глобальных» для главы региона и идут на самотёк.

Цена на общественный транспорт вырастет.

Заместитель министра дорожного хозяйства и транспорта региона
Александр Егоров объяснил:
«Мы видим опыт других регионов, которые ежегодно проводят индексацию».

Если сравнивать,
в Казани цены варьируются от 27 руб до 35 руб.
В Уфе – около 30 рублей за поездку.
В Нижнем Новгороде цена стабильна – 28 руб.

Какие цены будут у нас – пока не известно.

«Приучают людей к тому, что постепенно в рамках инфляции должно быть ежегодное повышение. Москва так и делает».

Кстати, сравнивать качество транспорта в столице и в нашем регионе точно не стоит.

Согласно данным Росстата, средняя зарплата в регионе составляет 37045 руб. Например, в Казани она достигает 50 тысяч руб.

Провели опрос на остановке «Алое поле». Комментарии из разговора:

«Цена на бензин заоблачная. Все правильно»
«Это часть транспортной реформы? Качество растёт и цена растёт?»
«Я езжу на общественном, выбора нет. Они понимают: я буду платить больше, лишь бы доехать до работы»