Forwarded from Сергей Минаев
Вчера посмотрел «Дьявол носит Prada” и ещё начал какой-то фильм про журналы из нулевых( заснул). Так вот в каждой картине главным героиням на все их всхлипы и вздохи говорят - «надо пахать, деточка».
Такое советское, если позволите, «слава труду», переложенное на рельсы капиталистической модели: много работай, делай карьеру, борись и тд.
О чем же нам говорит нынешняя общественная философия?
Почему мы должны оценивать человека, исходя из каких-то там его достижений? Человек сам по себе крут, по факту своего существования. Родиться - уже заслуживает уважения. Ничего удивительного, что выращенный на таких постулатах человек начинает требовать высокие зарплаты просто по факту трудоустройства, и очень обижается когда его корят за заваленные дэдлайны, проваленные проекты и плохо сделанную работу. Я же попытался, чего вы недовольны?
Человек теперь главным образом озабочен тем, «как не выгореть», почему нужно позволять себе быть «не в ресурсе», как важны «зелёные дни»( безделье), почему лучше работать 4 дня в неделю, а совсем хорошо и три?
Казалось бы, ну ок - все эти высвободившиеся часы, зелёные дни и прочие дауншифтинги посреди года можно тратить на самообразование - изучать литературу, историю, философию и тд. И через пару десятилетий мы получим человека будущего - разумно потребляющего, рассуждающего о «теории струн», Ницше и прочем Макиавелли.
Но в реальности, мы получили поколения инфантильных детей, которые хотят все время напролёт втыкать в тик ток и Инстаграмм, сутками зависать на стриминговых платформах, и заниматься самообразованием по заветам таких же полуграмотных гуру личностного роста из ютуба. А в промежутках «собирать себя по частям», в день получения ДОСТОЙНОЙ зарплаты. Желательно он-лайн, потому что поездка куда-то это стресс, вторжение в личное пространство и обрушение кармы.
Ах, да! Ещё забыл написать, что в этот жёсткий график надо как-то втиснуть борьбу в соцсетях за новую этику, защиту прав всех от всех, и разъяснения бумерам, почему они должны идти спать.
Что- то не так с этой новой моделью.
Такое советское, если позволите, «слава труду», переложенное на рельсы капиталистической модели: много работай, делай карьеру, борись и тд.
О чем же нам говорит нынешняя общественная философия?
Почему мы должны оценивать человека, исходя из каких-то там его достижений? Человек сам по себе крут, по факту своего существования. Родиться - уже заслуживает уважения. Ничего удивительного, что выращенный на таких постулатах человек начинает требовать высокие зарплаты просто по факту трудоустройства, и очень обижается когда его корят за заваленные дэдлайны, проваленные проекты и плохо сделанную работу. Я же попытался, чего вы недовольны?
Человек теперь главным образом озабочен тем, «как не выгореть», почему нужно позволять себе быть «не в ресурсе», как важны «зелёные дни»( безделье), почему лучше работать 4 дня в неделю, а совсем хорошо и три?
Казалось бы, ну ок - все эти высвободившиеся часы, зелёные дни и прочие дауншифтинги посреди года можно тратить на самообразование - изучать литературу, историю, философию и тд. И через пару десятилетий мы получим человека будущего - разумно потребляющего, рассуждающего о «теории струн», Ницше и прочем Макиавелли.
Но в реальности, мы получили поколения инфантильных детей, которые хотят все время напролёт втыкать в тик ток и Инстаграмм, сутками зависать на стриминговых платформах, и заниматься самообразованием по заветам таких же полуграмотных гуру личностного роста из ютуба. А в промежутках «собирать себя по частям», в день получения ДОСТОЙНОЙ зарплаты. Желательно он-лайн, потому что поездка куда-то это стресс, вторжение в личное пространство и обрушение кармы.
Ах, да! Ещё забыл написать, что в этот жёсткий график надо как-то втиснуть борьбу в соцсетях за новую этику, защиту прав всех от всех, и разъяснения бумерам, почему они должны идти спать.
Что- то не так с этой новой моделью.
#нацпроект #краевыедороги #итогигода
Сто двадцать шесть километров дорог отремонтировали в рамках нацпроекта в Хабаровском крае в 2021 году.
Общий объем финансирования составил 2,42 млрд рублей из бюджетов всех уровней. Далее...
Сто двадцать шесть километров дорог отремонтировали в рамках нацпроекта в Хабаровском крае в 2021 году.
Общий объем финансирования составил 2,42 млрд рублей из бюджетов всех уровней. Далее...
#нацпроект #краевыедороги #итогигода
Сто двадцать шесть километров дорог отремонтировали в рамках нацпроекта в Хабаровском крае в 2021 году.
Общий объем финансирования составил 2,42 млрд рублей из бюджетов всех уровней. Вблизи учебных, медицинских и социально-культурных учреждений в нормативное состояние привели 33 объекта дорожной инфраструктуры.
В течение года было установлено более 1500 дорожных знаков, отремонтировано свыше 11 тысяч кв. метров тротуаров.
Впервые на автомобильных дорогах региона появились автоматические пункты весогабаритного контроля (АПВГК), предназначенные для автоматического измерения массы транспортных средств, их габаритных размеров, а также скорости движения. Уже запущены в эксплуатацию два комплекса – на подъезде к селу Бичевая и на дороге, связывающей Комсомольск-на-Амуре и Амурск. Их стоимость составила 86,7 млн рублей. Средства за нарушения, выявленные с помощью АПВГК, пойдут на содержание краевых дорог.
На 2022 год предусмотрено более 2,8 млрд рублей. Планируется ремонт 95 объектов. Это улицы с интенсивным движением, высоким износом дорожного полотна, а также дороги, ведущие к социально значимым объектам.
Со следующего года в рамках флагманской инициативы губернатора «Край комфортного проживания» в регионе начинается реализация опорного проекта «Дороги края». По нему за ближайшие пять лет планируется построить и отремонтировать не менее 800 км автодорог, а также восстановить аварийные мосты. Средства на реализацию этих мероприятий также планируется привлечь в рамках нацпроекта. Так, на ремонт аварийных мостов в течение 2022–2024 годов регион получит 1,7 млрд рублей, за счет которых будет приведено в порядок около 800 погонных метров ветхих переправ.
@alleps
Сто двадцать шесть километров дорог отремонтировали в рамках нацпроекта в Хабаровском крае в 2021 году.
Общий объем финансирования составил 2,42 млрд рублей из бюджетов всех уровней. Вблизи учебных, медицинских и социально-культурных учреждений в нормативное состояние привели 33 объекта дорожной инфраструктуры.
В течение года было установлено более 1500 дорожных знаков, отремонтировано свыше 11 тысяч кв. метров тротуаров.
Впервые на автомобильных дорогах региона появились автоматические пункты весогабаритного контроля (АПВГК), предназначенные для автоматического измерения массы транспортных средств, их габаритных размеров, а также скорости движения. Уже запущены в эксплуатацию два комплекса – на подъезде к селу Бичевая и на дороге, связывающей Комсомольск-на-Амуре и Амурск. Их стоимость составила 86,7 млн рублей. Средства за нарушения, выявленные с помощью АПВГК, пойдут на содержание краевых дорог.
На 2022 год предусмотрено более 2,8 млрд рублей. Планируется ремонт 95 объектов. Это улицы с интенсивным движением, высоким износом дорожного полотна, а также дороги, ведущие к социально значимым объектам.
Со следующего года в рамках флагманской инициативы губернатора «Край комфортного проживания» в регионе начинается реализация опорного проекта «Дороги края». По нему за ближайшие пять лет планируется построить и отремонтировать не менее 800 км автодорог, а также восстановить аварийные мосты. Средства на реализацию этих мероприятий также планируется привлечь в рамках нацпроекта. Так, на ремонт аварийных мостов в течение 2022–2024 годов регион получит 1,7 млрд рублей, за счет которых будет приведено в порядок около 800 погонных метров ветхих переправ.
@alleps
Telegram
КАЛОМБУР
#нацпроект #краевыедороги #итогигода
Сто двадцать шесть километров дорог отремонтировали в рамках нацпроекта в Хабаровском крае в 2021 году.
Общий объем финансирования составил 2,42 млрд рублей из бюджетов всех уровней. Далее...
Сто двадцать шесть километров дорог отремонтировали в рамках нацпроекта в Хабаровском крае в 2021 году.
Общий объем финансирования составил 2,42 млрд рублей из бюджетов всех уровней. Далее...
#хабаровск #муниципальныеперевозчики #стоимостьпроезда
Стоимость проезда на муниципальном транспорте в Хабаровске увеличится до 30 рублей.
Это касается автобусных маршрутов №№ 1Л, 1С, 28, 29П, трамвайных №№ 1, 2, 5 и троллейбусного № 1.
На основании проведенной экономической экспертизы комитета по ценам и тарифам правительства Хабаровского края было принято следующее решение:
- установить дневной тариф на перевозки пассажиров общественным автомобильным и наземным электрическим транспортом в размере 30 рублей;
- установить вечерний тариф на перевозки пассажиров общественным автомобильным и наземным электрическим транспортом в размере 33 рублей.
Данное решение вступит в силу с 19 декабря. По законодательству следующее изменение тарифов возможно не ранее этой же даты 2022 года.
@alleps
Стоимость проезда на муниципальном транспорте в Хабаровске увеличится до 30 рублей.
Это касается автобусных маршрутов №№ 1Л, 1С, 28, 29П, трамвайных №№ 1, 2, 5 и троллейбусного № 1.
На основании проведенной экономической экспертизы комитета по ценам и тарифам правительства Хабаровского края было принято следующее решение:
- установить дневной тариф на перевозки пассажиров общественным автомобильным и наземным электрическим транспортом в размере 30 рублей;
- установить вечерний тариф на перевозки пассажиров общественным автомобильным и наземным электрическим транспортом в размере 33 рублей.
Данное решение вступит в силу с 19 декабря. По законодательству следующее изменение тарифов возможно не ранее этой же даты 2022 года.
@alleps
Forwarded from ПУЛЕМЁТ ДЕГТЯРЁВА 🇷🇺
Уважаемые жители Хабаровского края!
⠀
Ситуация с заболеваемостью коронавирусной инфекцией остается напряженной.
⠀
Больше всего беспокоит здоровье тех, кто старше 60 лет. Они тяжелее всех переносят ковид и именно среди пенсионеров больше всего количество летальных исходов.
⠀
Вы знаете, что с конца октября для них введена самоизоляция.
⠀
Чтобы поддержать наше старшее поколение, мною принято решение: каждому жителю Хабаровского края старше 60 лет выплачивать 2000 руб. после прохождения курса вакцинации.
⠀
Это правило будет действовать с 20 декабря по 1 марта 2022 года.
⠀
Выплата будет осуществлена нашими соцслужбами на карту МИР или другими способами в течение 2 недель после постановки второго компонента.
Напоминаю, что пожилые люди могут привиться в любом пункте вакцинации, а также пригласить специалистов на дом по телефону 122.
⠀
Ситуация с заболеваемостью коронавирусной инфекцией остается напряженной.
⠀
Больше всего беспокоит здоровье тех, кто старше 60 лет. Они тяжелее всех переносят ковид и именно среди пенсионеров больше всего количество летальных исходов.
⠀
Вы знаете, что с конца октября для них введена самоизоляция.
⠀
Чтобы поддержать наше старшее поколение, мною принято решение: каждому жителю Хабаровского края старше 60 лет выплачивать 2000 руб. после прохождения курса вакцинации.
⠀
Это правило будет действовать с 20 декабря по 1 марта 2022 года.
⠀
Выплата будет осуществлена нашими соцслужбами на карту МИР или другими способами в течение 2 недель после постановки второго компонента.
Напоминаю, что пожилые люди могут привиться в любом пункте вакцинации, а также пригласить специалистов на дом по телефону 122.
Forwarded from РОКОТ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Для того, чтобы плагиатить внаглую, стоит пройти тот же путь. Начать с юрфака Ленинградского университета
#сельскийщас #задайвопрос #кравчук
Селяне, фермеры, предприниматели, просто неравнодушные! Настало ваше время и возможность задать ВОПРОС в прямом эфире одной из топчиков, звезде сельскохозяйственного управленчества, Ольге Кравчук, поднявшей/опустившей краевое сельское хозяйство с колен/на дно. Нужное подчеркнуть.
Прямой эфир состоится 16-го декабря 2021 года по этому адресу. Начало в 17.00
@alleps
Селяне, фермеры, предприниматели, просто неравнодушные! Настало ваше время и возможность задать ВОПРОС в прямом эфире одной из топчиков, звезде сельскохозяйственного управленчества, Ольге Кравчук, поднявшей/опустившей краевое сельское хозяйство с колен/на дно. Нужное подчеркнуть.
Прямой эфир состоится 16-го декабря 2021 года по этому адресу. Начало в 17.00
@alleps
Опрос. Как Вы считаете, две сельскохозяйственных звезды Хабаровского края: министр Шкурин и его зам Ольга Кравчук
Anonymous Poll
11%
Подняли с колен сельское хозяйство на невиданные высоты
64%
Развалили сельское хозяйство дальше некуда
25%
Выйду в поле я, сяду в трактор свой...
Forwarded from Мейстер
«Госуслугам» исполняется 12 лет. Тот случай, когда новое решение стало настолько удобным и привычным, что кажется, будто оно было всегда. 93 млн зарегистрированных граждан, 10 млн ежедневных заходов, десятки миллионов ежемесячно оказываемых услуг – это уже не сайт, это уже важнейший элемент национальной цифровой инфраструктуры.
Остается пожелать дальнейшего развития и новых сервисов – удобство в общении с государством определяет качество жизни в стране в целом, и для повышении этого качества в России Минцифры и поддерживаемые ими «Госуслуги» сделали очень много.
Остается пожелать дальнейшего развития и новых сервисов – удобство в общении с государством определяет качество жизни в стране в целом, и для повышении этого качества в России Минцифры и поддерживаемые ими «Госуслуги» сделали очень много.
Forwarded from RT на русском
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Японском море фрегат «Маршал Шапошников» произвёл успешный пуск ракеты новейшего противолодочного комплекса «Ответ».
Как сообщили в Минобороны, ракетный комплекс предназначен для поражения подводных лодок.
Видео Минобороны.
@rt_russian
Как сообщили в Минобороны, ракетный комплекс предназначен для поражения подводных лодок.
Видео Минобороны.
@rt_russian
Forwarded from Kotsnews
Гитарист группы «Чайф» Владимир Бегунов - артист здорового человека - обличает коллег по цеху, ударившихся в мракобесие:
«Мы в том или ином случае делали прививки и это помогало нам жить здоровыми. Сейчас с какого-то боя начали слушать Машу Шукшину. Она что – монстр микробиологии? Или Юрий Лоза, который живет в плоском мире и отрицает круглость нашего бытия. Окоротить языки этим балбесам, конечно, не мешало бы…
…У нас каждый месяц умирает маленький город... которого просто нет и не будет…
…Я вижу в этом одну серьезную проблему – психиатрическое вспоможение в России крайне низко. Ну, нездоровые люди. Поражает, что вроде все образованные. Вроде не в средние века живем».
Честно говоря, уже не поражает.
@sashakots
«Мы в том или ином случае делали прививки и это помогало нам жить здоровыми. Сейчас с какого-то боя начали слушать Машу Шукшину. Она что – монстр микробиологии? Или Юрий Лоза, который живет в плоском мире и отрицает круглость нашего бытия. Окоротить языки этим балбесам, конечно, не мешало бы…
…У нас каждый месяц умирает маленький город... которого просто нет и не будет…
…Я вижу в этом одну серьезную проблему – психиатрическое вспоможение в России крайне низко. Ну, нездоровые люди. Поражает, что вроде все образованные. Вроде не в средние века живем».
Честно говоря, уже не поражает.
@sashakots
#гдетам #четам #хорошиеновости
декабрь №12
Первая роботизированная молочная ферма открылась в Амурской области. Здесь
В АО «ПО ЭХЗ» введена четвертая в 2021 году очередь газовых центрифуг нового поколения. Здесь
Сто двадцать шесть километров дорог отремонтировали в рамках нацпроекта в Хабаровском крае в 2021 году. Здесь
Движение по новому участку БАМа открыли в Приангарье. Здесь
Группа «Норебо» приобрела Петропавловск-Камчатский судоремонтный завод (АО «ПСРЗ»). Крупная рыбопромышленная компания также завершила сделку по покупке АО «Судоремсервис». Холдинг планирует вложить в модернизацию предприятий 4,5 млрд рублей. Здесь
В калининградском индустриальном парке «Храброво» открыто первое производство. Здесь
В Приморском крае восстановили в правах 2 664 обманутых дольщика с 2019 года. До настоящего времени введено в эксплуатацию 16 многоквартирных жилых домов, ранее признанных долгостроями, во Владивостоке, Артеме и Уссурийске. Здесь
В Усть-Луге заложили фундамент комплекса по переработке этаносодержащего газа. Здесь
ОАО РЖД с начала года увеличило перевозку дальневосточной рыбы на запад РФ почти на 27%. Здесь
Более 1700 автомобилей LADA Vesta отправились на службу в ДПС различных российских регионов. Здесь
@alleps
декабрь №12
Первая роботизированная молочная ферма открылась в Амурской области. Здесь
В АО «ПО ЭХЗ» введена четвертая в 2021 году очередь газовых центрифуг нового поколения. Здесь
Сто двадцать шесть километров дорог отремонтировали в рамках нацпроекта в Хабаровском крае в 2021 году. Здесь
Движение по новому участку БАМа открыли в Приангарье. Здесь
Группа «Норебо» приобрела Петропавловск-Камчатский судоремонтный завод (АО «ПСРЗ»). Крупная рыбопромышленная компания также завершила сделку по покупке АО «Судоремсервис». Холдинг планирует вложить в модернизацию предприятий 4,5 млрд рублей. Здесь
В калининградском индустриальном парке «Храброво» открыто первое производство. Здесь
В Приморском крае восстановили в правах 2 664 обманутых дольщика с 2019 года. До настоящего времени введено в эксплуатацию 16 многоквартирных жилых домов, ранее признанных долгостроями, во Владивостоке, Артеме и Уссурийске. Здесь
В Усть-Луге заложили фундамент комплекса по переработке этаносодержащего газа. Здесь
ОАО РЖД с начала года увеличило перевозку дальневосточной рыбы на запад РФ почти на 27%. Здесь
Более 1700 автомобилей LADA Vesta отправились на службу в ДПС различных российских регионов. Здесь
@alleps
ampravda.ru
Доярка на пульте: коров на молочной ферме в Благовещенском районе будут обслуживать роботы
Первая роботизированная молочная ферма появилась в Приамурье. Шведское оборудование уже установлено и работает на мегаферме...
Forwarded from КОРРОЗИЯ ВЛАСТИ
Не только самолеты: как будет развиваться транспорт в Хабаровском крае
Стоит отметить системность подхода властей Хабаровского края к развитию транспортной инфраструктуры.
В рамках все того же проекта стратегии развития, «За четыре часа в любую точку края», существенные изменения претерпят вообще все виды транспорта - не только авиация, о которой уже было сказано много и подробно.
🚆Ласточка»: скоростной поезд выйдет по маршруту Хабаровск – Комсомольск-на-Амуре – Советская Гавань";
🚞 Обновление пригородных поездов: оно будет масштабных и коснётся каждых 4 электричек из 5-ти курсирующих;
🚃 Обновление половины всего пассажирского транспорта: это 625 автобусов, трамваев и троллейбусов из 1100;
💳 Безналичная оплата проезда и электронный проездной: теперь вообще на всех видах транспорта.
Все это - до 2026 года. Выполнение даже уже одного из этих пунктов сулит серьезное развитие всему края, и возможности для этого есть.
Радует, что Дегтярёв и его команда не «бьют по вершкам», а начинают с основ, проводя по базовым направлениям масштабную работу.
Стоит отметить системность подхода властей Хабаровского края к развитию транспортной инфраструктуры.
В рамках все того же проекта стратегии развития, «За четыре часа в любую точку края», существенные изменения претерпят вообще все виды транспорта - не только авиация, о которой уже было сказано много и подробно.
🚆Ласточка»: скоростной поезд выйдет по маршруту Хабаровск – Комсомольск-на-Амуре – Советская Гавань";
🚞 Обновление пригородных поездов: оно будет масштабных и коснётся каждых 4 электричек из 5-ти курсирующих;
🚃 Обновление половины всего пассажирского транспорта: это 625 автобусов, трамваев и троллейбусов из 1100;
💳 Безналичная оплата проезда и электронный проездной: теперь вообще на всех видах транспорта.
Все это - до 2026 года. Выполнение даже уже одного из этих пунктов сулит серьезное развитие всему края, и возможности для этого есть.
Радует, что Дегтярёв и его команда не «бьют по вершкам», а начинают с основ, проводя по базовым направлениям масштабную работу.
#бесплатныйподскок #молодецчекунков
Серьезные сомнения в адекватности вызывает очередное заявление главы министерства по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексея Чекункова.
На этот раз, министр заявил буквально следующее по итогам совещания во время поездки на Камчатку: "Мы обсуждали сегодня возможные дополнительные льготы, чтобы россияне, летающие на Дальний Восток, могли получать с большой скидкой либо даже бесплатно авиабилет для так называемого подскока, в случае приобретения туристического продукта, в еще один регион Дальнего Востока, мы такие предложения будем готовить".
Интересно, а будет ли ведомство господина Чекункова готовить предложения о том, чтобы россияне, живущие на Дальнем Востоке, могли бы получить бесплатные билеты для «так называемого подскока» в Москву? Естественно, при условии «приобретения туристического продукта»? За нами не заржавеет.
Ну, например, обзорный тур по зданиям Министерства РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики. А в качестве гида попросим министра. Нам кажется, всем прилетевшим на экскурсию дальневосточникам, будет интересно послушать о том, как «растет и ширится» и т.д. Посмотрели и дальше полетели.
Кстати, Алексей Олегович за 2020 год задекларировал свой доход в размере 82 094 675.01 руб.
Будем надеяться, что результатом деятельности министра Чекункова станет то, что дальневосточники тоже смогут хорошо зарабатывать и летать без скидок туда, куда им захочется.
@alleps
Серьезные сомнения в адекватности вызывает очередное заявление главы министерства по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексея Чекункова.
На этот раз, министр заявил буквально следующее по итогам совещания во время поездки на Камчатку: "Мы обсуждали сегодня возможные дополнительные льготы, чтобы россияне, летающие на Дальний Восток, могли получать с большой скидкой либо даже бесплатно авиабилет для так называемого подскока, в случае приобретения туристического продукта, в еще один регион Дальнего Востока, мы такие предложения будем готовить".
Интересно, а будет ли ведомство господина Чекункова готовить предложения о том, чтобы россияне, живущие на Дальнем Востоке, могли бы получить бесплатные билеты для «так называемого подскока» в Москву? Естественно, при условии «приобретения туристического продукта»? За нами не заржавеет.
Ну, например, обзорный тур по зданиям Министерства РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики. А в качестве гида попросим министра. Нам кажется, всем прилетевшим на экскурсию дальневосточникам, будет интересно послушать о том, как «растет и ширится» и т.д. Посмотрели и дальше полетели.
Кстати, Алексей Олегович за 2020 год задекларировал свой доход в размере 82 094 675.01 руб.
Будем надеяться, что результатом деятельности министра Чекункова станет то, что дальневосточники тоже смогут хорошо зарабатывать и летать без скидок туда, куда им захочется.
@alleps
ТАСС
Чекунков: туристы могут получить льготы при путешествиях сразу в несколько регионов ДФО
Минвостокразвития подготовит для правительства соответствующие предложения