Что влияет на восприятие покупателем свежести продуктов? Ассортимент? Да, в какой-то степени. Выкладка? Имеет значение. Цена? Очень небольшое. Самый же сильный фактор - будете смеяться - качество продуктов. Кстати, в ключевой с точки зрения свежести категории - овощи и фрукты - рейтинг выглядит примерно так же, разве что отрыв лидера побольше. А качество там (в F&V) вкладывается из трех компонентов:
- наличие;
- вкус;
- размер и форма.
Ну и, конечно, есть масса деталей, но это уже для специалистов.
Начало серии тут
- наличие;
- вкус;
- размер и форма.
Ну и, конечно, есть масса деталей, но это уже для специалистов.
Начало серии тут
Промоакции: мечты и реальность
Вопрос простой. Даже два вопроса: какие промомеханики нравятся людям и с какими они сталкиваются чаще всего. И мы задали эти вопросы и получили на них ответы.
Результат получился ожидаемый: мечты разошлись с реальностью.
Скидки, скидки и еще раз скидки, - вот что отметили 80% респондентов. Они сталкивались с ними хотя бы один раз за последние полгода. Женщины немного чаще, но это неважно.
Но хотят-то люди другого! Они хотят небольших призов каждый день и еще возможность выиграть что-то такое большое и чистое. Ну или просто большое и дорогое - как получится.
Конечно, я должен тут сказать - кто это мы. Поскольку я работаю теперь в редакции Sostav, то одни мы - это редакция. Задумка, расчеты и вот это все. Вторые мы - это исследовательская компания OMI, которая, собственно, провела полевые работы, т.е. сам опрос. Между прочим, 20 тыс. + респондентов.
Отчет не писали, но написали статью с кучей графиков. И она, естественно, в открытом доступе.
#promo
«Чем из перечисленного вы воспользовались хотя бы один раз за последний год?»
Вопрос простой. Даже два вопроса: какие промомеханики нравятся людям и с какими они сталкиваются чаще всего. И мы задали эти вопросы и получили на них ответы.
Результат получился ожидаемый: мечты разошлись с реальностью.
Скидки, скидки и еще раз скидки, - вот что отметили 80% респондентов. Они сталкивались с ними хотя бы один раз за последние полгода. Женщины немного чаще, но это неважно.
Но хотят-то люди другого! Они хотят небольших призов каждый день и еще возможность выиграть что-то такое большое и чистое. Ну или просто большое и дорогое - как получится.
Конечно, я должен тут сказать - кто это мы. Поскольку я работаю теперь в редакции Sostav, то одни мы - это редакция. Задумка, расчеты и вот это все. Вторые мы - это исследовательская компания OMI, которая, собственно, провела полевые работы, т.е. сам опрос. Между прочим, 20 тыс. + респондентов.
Отчет не писали, но написали статью с кучей графиков. И она, естественно, в открытом доступе.
#promo
«Чем из перечисленного вы воспользовались хотя бы один раз за последний год?»
Где бренд будем делать?
За что люди согласны доплатить, если продукт ну очень нравится? Хороший вопрос? А ведь на него есть ответ.
Компания Nielsen опросила изрядное количество людей в 36 странах, включая Россию. И выпустила отчет. Но! Результаты там описаны обобщенно: Африка, Европа и т.п. Хотелось бы конкретнее. И вот теперь - неожиданно - у нас такая возможность есть. Внимание на экран!
Важно: мы говорим не об абсолютных значениях, а о динамике.
Слева категории, за товары/услуги которых россияне стали тратить больше денег за последние два года. Т.е. это вынужденные траты.
А справа - те, на которые люди готовы потратиться добровольно и с песнями. Ну или без песен.
Подробнее об исследовании можно прочесть тут. Сам отчет тут (доступ не совсем открыт, как вы знаете). А российские данные появятся в прессе вот прямо в то же время, что и у нас тут. И примерно в том же объеме. Такие дела.
#потребительские_предпочтения
За что люди согласны доплатить, если продукт ну очень нравится? Хороший вопрос? А ведь на него есть ответ.
Компания Nielsen опросила изрядное количество людей в 36 странах, включая Россию. И выпустила отчет. Но! Результаты там описаны обобщенно: Африка, Европа и т.п. Хотелось бы конкретнее. И вот теперь - неожиданно - у нас такая возможность есть. Внимание на экран!
Важно: мы говорим не об абсолютных значениях, а о динамике.
Слева категории, за товары/услуги которых россияне стали тратить больше денег за последние два года. Т.е. это вынужденные траты.
А справа - те, на которые люди готовы потратиться добровольно и с песнями. Ну или без песен.
Подробнее об исследовании можно прочесть тут. Сам отчет тут (доступ не совсем открыт, как вы знаете). А российские данные появятся в прессе вот прямо в то же время, что и у нас тут. И примерно в том же объеме. Такие дела.
#потребительские_предпочтения
Российская исследовательская неделя бывает раз в году. Начало - сегодня.
Немножко актуальных событий вам в ленту. Для начала - цитата
"Российская исследовательская неделя (РИН) – это ежегодное мероприятие, которое включает в себя различные тематические события, проводимые исследовательскими ассоциациями, отдельными организациями и вузами.
Цель РИН – популяризация отрасли прикладных социологических и маркетинговых исследований, привлечение дополнительного внимания потенциальных заказчиков и медиа к деятельности российских исследовательских компаний".
А теперь перевожу с русского на русский. На этой неделе будут ежегодные отраслевые: конференция (т.н. "Груша"), выставка (Research Expo), на ней же другая конференция и много-много круглых столов и мастер-классов, которые устраивают отдельные компании. Все это вместе получило название РИН: Российская исследовательская неделя. (заказчики плачут, все исполнители "заняты". На самом деле, нет - многие остались в офисах и работают за себя и за того парня).
Как не пропустить нужное? Легко. Есть сайт с расписанием. И есть телеграм-канал, который так и называется: Russian Research Week. Enjoy!
Немножко актуальных событий вам в ленту. Для начала - цитата
"Российская исследовательская неделя (РИН) – это ежегодное мероприятие, которое включает в себя различные тематические события, проводимые исследовательскими ассоциациями, отдельными организациями и вузами.
Цель РИН – популяризация отрасли прикладных социологических и маркетинговых исследований, привлечение дополнительного внимания потенциальных заказчиков и медиа к деятельности российских исследовательских компаний".
А теперь перевожу с русского на русский. На этой неделе будут ежегодные отраслевые: конференция (т.н. "Груша"), выставка (Research Expo), на ней же другая конференция и много-много круглых столов и мастер-классов, которые устраивают отдельные компании. Все это вместе получило название РИН: Российская исследовательская неделя. (заказчики плачут, все исполнители "заняты". На самом деле, нет - многие остались в офисах и работают за себя и за того парня).
Как не пропустить нужное? Легко. Есть сайт с расписанием. И есть телеграм-канал, который так и называется: Russian Research Week. Enjoy!
Forwarded from Brand Analytics – цифры и тренды
Яндекс.Аура – оцифровываем интерес. «Флешмоб на выходные».
Про Ауру стало известно вечером 15 марта. Фактически Яндекс предложил развлечение на выходные, чем многие и воспользовались. СМИ наполнились громкими анонсами о новой соцсети. Главной проблемой нового социального сервиса поискового гиганта стал… поиск (знакомых) в Ауре. Поиск же стал и главной надеждой – это поиск/знакомство с помощью ИИ по интересам и по географической близости. Первый мощный фидбек разработчиками получен, выдача инвайтов приостановлена, ждем улучшений Ауры )) А насколько в действительности это большая новость и для кого? Для москвичей из фейсбука?
Как обсуждали Ауру в выходные (14-17 марта)
* Число вовлеченных в флешмоб – 17 тыс. авторов в соцмедиа, косвенная оценка числа тестирующих
* Всего сообщений – 30 тыс. сообщений вместе с обсуждениями
* Непосредственных упоминаний – 8 тыс. сообщений
* Главное площадкой для обсуждений неожиданно стал Facebook (40%), ВК только второй (30%).
* Половина обсуждений в столице (50%) и немного в Питере (10%).
Чем заняты первые пользователи?
* Ищут, но с трудом находят своих знакомых
* Представляются аудитории
* Пытаются ответить на вопрос «На что это похоже и в чем фишка?»
* Увлеклись взаимным фолловингом
* Молодежь надеется стать топовыми блогерами на новой платформе
* Создают сообщества под себя
* «Старички» не рвут жилы, спокойно оглядываются по сторонам
* Все говорят про исключительно дружелюбную атмосферу, пока
* Пока больше общения, нежели контента
* Команда Ауры активно запрашивает и получает обратную связь
Про Ауру стало известно вечером 15 марта. Фактически Яндекс предложил развлечение на выходные, чем многие и воспользовались. СМИ наполнились громкими анонсами о новой соцсети. Главной проблемой нового социального сервиса поискового гиганта стал… поиск (знакомых) в Ауре. Поиск же стал и главной надеждой – это поиск/знакомство с помощью ИИ по интересам и по географической близости. Первый мощный фидбек разработчиками получен, выдача инвайтов приостановлена, ждем улучшений Ауры )) А насколько в действительности это большая новость и для кого? Для москвичей из фейсбука?
Как обсуждали Ауру в выходные (14-17 марта)
* Число вовлеченных в флешмоб – 17 тыс. авторов в соцмедиа, косвенная оценка числа тестирующих
* Всего сообщений – 30 тыс. сообщений вместе с обсуждениями
* Непосредственных упоминаний – 8 тыс. сообщений
* Главное площадкой для обсуждений неожиданно стал Facebook (40%), ВК только второй (30%).
* Половина обсуждений в столице (50%) и немного в Питере (10%).
Чем заняты первые пользователи?
* Ищут, но с трудом находят своих знакомых
* Представляются аудитории
* Пытаются ответить на вопрос «На что это похоже и в чем фишка?»
* Увлеклись взаимным фолловингом
* Молодежь надеется стать топовыми блогерами на новой платформе
* Создают сообщества под себя
* «Старички» не рвут жилы, спокойно оглядываются по сторонам
* Все говорят про исключительно дружелюбную атмосферу, пока
* Пока больше общения, нежели контента
* Команда Ауры активно запрашивает и получает обратную связь
Возраст - понятие относительное
Исследователи любят раскладывать ответы респондентов по возрастной шкале. Это беспроигрышный вариант: что бы ни случилось - всегда есть о чем поговорить. Если у пожилых все не так - понятное дело, они же старые, где им. Если у них так же, как у всех - тоже интересно: смотри-ка, песок сыплется, а получается. Удивительно.
В компании "Анкетолог" решили все это прояснить. На изрядном числе респондентов исследователи изучили поведение возрастных респондентов. Ну, как изучили - провели "кабинетное исследование", проще говоря, перевели несколько американских статей по проектам 2012 - 2018 г. Не, на у что? Люди- везде люди. Это почти цитата.
Реальные же эксперименты выглядели так. Например, респондентам в качестве выигрыша (неважно за что) предлагали выбрать ручку с молодежным дизайном или классическим дизайном. Как это выглядело можно посмотреть тут.
Так вот, пожилые чаще выбирали "молодежный дизайн", когда были рядом с молодежью. Аналогичная ситуация и с тортиками (там тоже бывают разные дизайны).
Мораль понятна: какая гадость эти ваши возрастные раскладки, да и вообще (продолжим мысль) соцдем. Ведь одно дело сидеть дома и заполнять анкету и совсем другое выбирать что-то в магазине. Там и приосанишься другой раз перед симпатичной продавщицей, да и вообще.
Далее, позвольте цитату. "Описанные эксперименты демонстрируют, что «столкновение» с молодежью, причем в любой форме — в личном общении или же при демонстрации их изображений — смещает предпочтения пожилых людей с низкой самооценкой в сторону более современных и молодежных товаров. Тогда как в целом пожилые, разумеется, предпочитают более традиционные продукты".
Мда... Откуда они взяли это про пожилых? Вот, скажем, я. Купил как-то раз кроссовки. Себе. Принес домой - дети на смех подняли. Кроссовки оказались молодежными. Пришлось менять. Потому что, видите ли, в моем возрасте полагается предпочитать традиционное.
#sic_transit_gloria_mundi, т.е. нет.
#соцдем, #поведение_потребителей
Исследователи любят раскладывать ответы респондентов по возрастной шкале. Это беспроигрышный вариант: что бы ни случилось - всегда есть о чем поговорить. Если у пожилых все не так - понятное дело, они же старые, где им. Если у них так же, как у всех - тоже интересно: смотри-ка, песок сыплется, а получается. Удивительно.
В компании "Анкетолог" решили все это прояснить. На изрядном числе респондентов исследователи изучили поведение возрастных респондентов. Ну, как изучили - провели "кабинетное исследование", проще говоря, перевели несколько американских статей по проектам 2012 - 2018 г. Не, на у что? Люди- везде люди. Это почти цитата.
Реальные же эксперименты выглядели так. Например, респондентам в качестве выигрыша (неважно за что) предлагали выбрать ручку с молодежным дизайном или классическим дизайном. Как это выглядело можно посмотреть тут.
Так вот, пожилые чаще выбирали "молодежный дизайн", когда были рядом с молодежью. Аналогичная ситуация и с тортиками (там тоже бывают разные дизайны).
Мораль понятна: какая гадость эти ваши возрастные раскладки, да и вообще (продолжим мысль) соцдем. Ведь одно дело сидеть дома и заполнять анкету и совсем другое выбирать что-то в магазине. Там и приосанишься другой раз перед симпатичной продавщицей, да и вообще.
Далее, позвольте цитату. "Описанные эксперименты демонстрируют, что «столкновение» с молодежью, причем в любой форме — в личном общении или же при демонстрации их изображений — смещает предпочтения пожилых людей с низкой самооценкой в сторону более современных и молодежных товаров. Тогда как в целом пожилые, разумеется, предпочитают более традиционные продукты".
Мда... Откуда они взяли это про пожилых? Вот, скажем, я. Купил как-то раз кроссовки. Себе. Принес домой - дети на смех подняли. Кроссовки оказались молодежными. Пришлось менять. Потому что, видите ли, в моем возрасте полагается предпочитать традиционное.
#sic_transit_gloria_mundi, т.е. нет.
#соцдем, #поведение_потребителей
Автопром. Факторы, определяющие развитие
Отчет PwC о развитии российского автопрома, вышедший пару недель назад, настолько хорош, что хочется только цитировать его безо всякой интерпретации. Ну, разве что чуть-чуть.
Главный секрет качества, на мой взгляд, в структурированности материала, жестком формате. Если коротко, то он такой:
Раздел --> что происходит --> основные факторы, определяющие развитие.
Разделов два: легковые и грузовые автомобили. Здесь будет только о первом.
Все плохо. К конце 2018 года макропоказатели катятся вниз, по мнению авторов отчета, виноваты санкции (основная причина, напомним). Но рынок не унывает, продажи идут. Почему так? А вот почему: "Автокредитование продолжает играть важную роль в продажах легковых автомобилей, в том числе на вторичном рынке". И как подтверждение несколько диаграмм. Здесь и далее все диаграммы взяты из упомянутого выше отчета PwC, источники данных каждой диаграммы указаны на них самих.
#автопром, #отраслевые_рынки
Отчет PwC о развитии российского автопрома, вышедший пару недель назад, настолько хорош, что хочется только цитировать его безо всякой интерпретации. Ну, разве что чуть-чуть.
Главный секрет качества, на мой взгляд, в структурированности материала, жестком формате. Если коротко, то он такой:
Раздел --> что происходит --> основные факторы, определяющие развитие.
Разделов два: легковые и грузовые автомобили. Здесь будет только о первом.
Все плохо. К конце 2018 года макропоказатели катятся вниз, по мнению авторов отчета, виноваты санкции (основная причина, напомним). Но рынок не унывает, продажи идут. Почему так? А вот почему: "Автокредитование продолжает играть важную роль в продажах легковых автомобилей, в том числе на вторичном рынке". И как подтверждение несколько диаграмм. Здесь и далее все диаграммы взяты из упомянутого выше отчета PwC, источники данных каждой диаграммы указаны на них самих.
#автопром, #отраслевые_рынки
По мнению экспертов PwC, в 2019 г. ожидается замедление темпов роста продаж легковых автомобилей
на фоне возможного снижения доходов населения и валютных колебаний.
Причем, замедление темпов не означает падение продаж, заметим мы. Это как вторая и первая производные - почувствуйте разницу.
Из отчета PwC "Обзор автомобильного рынка России в 2018 году и перспективы развития"
#автопром, #отраслевые_рынки
на фоне возможного снижения доходов населения и валютных колебаний.
Причем, замедление темпов не означает падение продаж, заметим мы. Это как вторая и первая производные - почувствуйте разницу.
Из отчета PwC "Обзор автомобильного рынка России в 2018 году и перспективы развития"
#автопром, #отраслевые_рынки
"Дальнейшее развитие авторынка России будет определяться стратегией автопроизводителей в условиях перехода от режима промышленной сборки к новому инвестиционному режиму", - считают эксперты PwC.
Из отчета PwC "Обзор автомобильного рынка России в 2018 году и перспективы развития".
Словом, перемен, мы ждем перемен. И внимательно следим за ними, т.е. за стратегиями автопроизводителей. Ведь этот рынок - локомотив экономики.
#автопром, #отраслевые_рынки
Из отчета PwC "Обзор автомобильного рынка России в 2018 году и перспективы развития".
Словом, перемен, мы ждем перемен. И внимательно следим за ними, т.е. за стратегиями автопроизводителей. Ведь этот рынок - локомотив экономики.
#автопром, #отраслевые_рынки
Моя хата с краю
Как анализируют данные опроса? Смотрят на total, а потом делают кросс-табы, чтобы выявить основные факторы, влияющие на изучаемое. Я это называю "растяжкой данных". Прежде всего, используют соцдем, пресловутые пол-возраст-доход. Ну да, в передовых статьях пишут, что все это давно устарело (так и есть), но на практике пользуются то. что под рукой. А статьи... Ну, что статьи? Короче, понятно.
Но!
На днях мне прислали из "Анкетолога" данные их опроса по теме отношения к закону об изоляции Рунета. Ну, я как учили: построил total по основным вопросам, посмотрел на зависимость от соцдема. Не очень она там есть. Что молодые, что старые, что мужчины, что женщины. Не интересно. Стал смотреть дальше. Обнаружил вопрос о личном отношении респондента к теме: Касается новый закон тебя лично? Да или нет? Попробовал построить в зависимости от такого отношения и - все разлеглось в лучшем виде.
Теоретически-то понятно, что ответы респондента зависят от его включенности в тему, но чтобы до такой степени...
Впрочем, смотрите сами. Диаграммы ниже, подробный текст об исследовании и анализе тут
#соцдем
Как анализируют данные опроса? Смотрят на total, а потом делают кросс-табы, чтобы выявить основные факторы, влияющие на изучаемое. Я это называю "растяжкой данных". Прежде всего, используют соцдем, пресловутые пол-возраст-доход. Ну да, в передовых статьях пишут, что все это давно устарело (так и есть), но на практике пользуются то. что под рукой. А статьи... Ну, что статьи? Короче, понятно.
Но!
На днях мне прислали из "Анкетолога" данные их опроса по теме отношения к закону об изоляции Рунета. Ну, я как учили: построил total по основным вопросам, посмотрел на зависимость от соцдема. Не очень она там есть. Что молодые, что старые, что мужчины, что женщины. Не интересно. Стал смотреть дальше. Обнаружил вопрос о личном отношении респондента к теме: Касается новый закон тебя лично? Да или нет? Попробовал построить в зависимости от такого отношения и - все разлеглось в лучшем виде.
Теоретически-то понятно, что ответы респондента зависят от его включенности в тему, но чтобы до такой степени...
Впрочем, смотрите сами. Диаграммы ниже, подробный текст об исследовании и анализе тут
#соцдем
Данные ИОМ "Анкетолог", расчеты - Sostav, подробнее тут
Данные ИОМ "Анкетолог", расчеты - Sostav, подробнее тут
Данные ИОМ "Анкетолог", расчеты - Sostav, подробнее тут
Реклама? Нет, не слышали
Рынок интернет-рекламы быстро растет. То есть, растут затраты рекламодателей. Но есть ли толк? А вот с этим проблемы. Есть такие полезные программки (плагинчики), которые успешно режут рекламу. В итоге, рекламный рынок получает свою "теневую сторону". Давайте посмотрим на нее, используя данные компании GlobalWebIndex. Сразу оговоримся: они агрегированы и в отчете присутствуют с детализацией по крупным регионам мира типа "Европа", "Африка" и т.п. Ну, что есть. Зато более 42 тыс. респондентов, которые точно режут рекламу (всего опрошено свыше 93 тыс. в 3 квартале 2018 года).
Ну а теперь - картинки!
#медиапотребление, #интернет_реклама
Рынок интернет-рекламы быстро растет. То есть, растут затраты рекламодателей. Но есть ли толк? А вот с этим проблемы. Есть такие полезные программки (плагинчики), которые успешно режут рекламу. В итоге, рекламный рынок получает свою "теневую сторону". Давайте посмотрим на нее, используя данные компании GlobalWebIndex. Сразу оговоримся: они агрегированы и в отчете присутствуют с детализацией по крупным регионам мира типа "Европа", "Африка" и т.п. Ну, что есть. Зато более 42 тыс. респондентов, которые точно режут рекламу (всего опрошено свыше 93 тыс. в 3 квартале 2018 года).
Ну а теперь - картинки!
#медиапотребление, #интернет_реклама
AV рулит
Россия заняла не слишком почетное 22 место (из 25) в рейтинге KPMG по готовности к использованию автономных средств передвижения (AV). Это автомобили без водителя и прочие беспилотники. Год назад было 18 место, но из 20, так что хрен редьки не слаще.
Вопросов два: как считали, и что это значит. Начну со второго.
1. Надо меньше полиции. Беспилотники нарушают иначе и реже. К тому же за ними следить за ними можно тоже "беспилотно". Специфика: беспилотники взяток не дают в принципе.
2. Здоровье. Меньше ДТП - меньше потребность в донорских органах, хирургах и - шире - врачебных услугах. К тому же проще перевозить маломобильных людей, значит, можно везли их на дальше и централизовать медуслуги.
3. Транспорт. Вагоны можно делать меньше, толкучка меньше, можно поспать в дороге.
4. Медиа и реклама. Рекламу показывать проще (руки-то свободны, все на автопилоте), можно окупить дорогу.
5. Выработка электричества. Электромобили, включая AV, повысят спрос на электроэнергию.
6. Электросети. Домашняя подзарядка потребует более мощных сетей. Вырастет потребность в батареях, а их использование позволит сгладить пиковые нагрузки.
#тренды, #транспорт
Россия заняла не слишком почетное 22 место (из 25) в рейтинге KPMG по готовности к использованию автономных средств передвижения (AV). Это автомобили без водителя и прочие беспилотники. Год назад было 18 место, но из 20, так что хрен редьки не слаще.
Вопросов два: как считали, и что это значит. Начну со второго.
1. Надо меньше полиции. Беспилотники нарушают иначе и реже. К тому же за ними следить за ними можно тоже "беспилотно". Специфика: беспилотники взяток не дают в принципе.
2. Здоровье. Меньше ДТП - меньше потребность в донорских органах, хирургах и - шире - врачебных услугах. К тому же проще перевозить маломобильных людей, значит, можно везли их на дальше и централизовать медуслуги.
3. Транспорт. Вагоны можно делать меньше, толкучка меньше, можно поспать в дороге.
4. Медиа и реклама. Рекламу показывать проще (руки-то свободны, все на автопилоте), можно окупить дорогу.
5. Выработка электричества. Электромобили, включая AV, повысят спрос на электроэнергию.
6. Электросети. Домашняя подзарядка потребует более мощных сетей. Вырастет потребность в батареях, а их использование позволит сгладить пиковые нагрузки.
#тренды, #транспорт