Поздравляю работников и ветеранов судостроительной отрасли Крыма с профессиональным праздником – Днём кораблестроителя.

Это стратегически значимая для России сфера, важный фактор развития экономики и торговли, обеспечения безопасности страны.

Крымские корабелы продолжают славные традиции своих предшественников, вносят достойный вклад в укрепление промышленного и оборонного потенциала страны.

В числе основных предприятий судостроения и судоремонта республики – завод им. Б.Е. Бутомы, заводы «Море» и «Фиолент», Керченская морская верфь «Фрегат», КТБ «Судокомпозит», Феодосийский судомеханический завод. В отрасли трудятся около 5 тысяч человек.

Благодаря кадровому и техническому потенциалу, федеральной помощи у нас строятся новые суда гражданского и военного назначения, внедряются современные, инновационные технологии, восстанавливается поврежденная техника.

Мы гордимся трудолюбием, талантом и мастерством наших корабелов. Каждый из них – профессионал своего дела.

Желаю всем работникам и ветеранам отрасли крепкого здоровья, благополучия, реализации всех намеченных планов, всего самого доброго.

#Крым #Россия #кораблестроение #корабелы

📢Керченские корабелы отметили свой профессиональный праздник Введением в эксплуатацию нового оборудования, чествованием лучших работников завода, зажигательными концертными номерами и самыми теплыми поздравительными словами в адрес профессионалов кораблестроения был наполнен праздник Дня кораблестроителя на судостроительном заводе имени Б.Е. Бутомы.
#Крым #Керчь #аокерчьбутома #керчьинфо #судостроительныйзавод #судостроение #aokerchbutoma #сднемкораблестроителя #29июня

❗МВМС- 2023: судостроительный завод имени Бутомы - традиционный участник

XI Международный военно-морской салон в этом году впервые принимал Кронштадт. На базе туристско-рекреационного кластера "Остров фортов" разместились выставочные павильоны, собравшие вокруг себя огромное количество участников и гостей.
По традиции экспонентом выставки стал и судостроительный завод имени Б.Е. Бутомы.
#Крым #Керчь #аокерчьбутома #керчьинфо #судостроительныйзавод #судостроение #aokerchbutoma

#Крым #Керчь #аокерчьбутома #керчьинфо #судостроительныйзавод #судостроение #aokerchbutoma

#Крым #Керчь #аокерчьбутома #керчьинфо #судостроительныйзавод #судостроение #aokerchbutoma

📌Морские тральщики проект 254.
К моменту окончания Великой Отечественной войны противоминные силы советских ВМФ состояли из тральщиков, полученных по «ленд-лизу» от США, при этом наиболее эффективные «ленд-лизовские» корабли, оснащенные неконтактными тралами, наш флот должен был возвратить США. Поэтому разработка советского проекта 254 базового тральщика началась ещё в 1943 году в блокадном Ленинграде по инициативе инженеров и конструкторов завода №370 во главе с В.Д.Мацкевичем. В ЦКБ-50 работы над проектом 254 возглавил главный конструктор Г.М. Вераксо.
Технический проект был утвержден в 1946 году и передан в Керчь на завод № 532 для постройки. На заводе №363 в Ленинградской области так же строились корабли этого проекта.

Технические характеристика корабля :
Стандартное водоизмещение – около 500 тонн,
Длина корпуса - 60 метров,
Осадка – 3 метра,
Скорость хода, без трала – 14 узлов,
Силовая установка – 2 дизеля 9Д мощностью по 1000 л.с.
Дальностью плавания экономическим ходом – до 2500 миль,
автономность – 7 суток.
Артиллерийское вооружение из 2-х спаренных 37 мм автоматов В11 и крупнокалиберных пулемётов.
Строительство тральщиков началось на заводе в 1947 году с параллельным строительством конвейера и спускового устройства.
Тральщик пр. 254 стал первым кораблём отечественного ВМФ, выполненным полностью сварным, что позволяло вдвое сократить сроки его постройки. Ещё в августе 1946 начальника сварочного участка корпусного цеха Кондевского А.А. перевели в техотдел старшим инженером технологом для обеспечения техдокументации по пр. 254.

Под руководством старшего мастера А.П. Геривенко к концу года на заводе были изготовлены необходимые секции, узлы и детали головного заказа №100.
В декабре 1947 в цехе № 5 был организован отдельный участок пр. 254 со следующей расстановкой ИТР:
-мастер по заготовкам деталей - П.Е. Слонов;
-мастер по секционной сборке – И.А. Полищук
-мастер по узловой сборке – А.Н. Белоусов
-мастер по оснастке – К.Н. Дубинин
-планировщик участка – С.П. Белоконь
Главным строителем заказа №100 и последующих стал Орлов И.И.
Оперативную поддержку строящего проекта 254 выполняла команда технического отдела: технолог Манцева В.Н., конструктора Углова Е.С. и Тубояков И.В. (на фото).

30 сентября 1949 год со стапеля сошел первый послевоенные корабль заводской № 100, который утвердил становление коллектива. Завод становится судостроительным…
Такие вот корабли предстояло строить нашему заводу вплоть до 1955 года. Построен 61 корабль.
Эти корабли по праву занимают почетное место в нашей военно – морской истории. Морские тральщики стали одними из лучших послевоенных противоминных кораблей и самыми массовыми представителями своего класса в мире. Наши тральщики служили в составе советских ВМФ, ВМС Болгарии, Алжира, Египта, Сирии. Участвовали в реальных боевых действиях.
#Крым #Керчь #аокерчьбутома #керчьинфо #судостроительныйзавод #судостроение #aokerchbutoma

📢На МРК «Циклон» поднят флаг
На судостроительном заводе им. Б.Е. Бутомы состоялась торжественная церемония поднятия Андреевского Военно-морского флага на малом ракетном корабле «Циклон», первом заказе из серии кораблей проекта 22800,строящихся на мощностях предприятия.
Особую значимость мероприятия, для всего коллектива завода, придал не только его высокий статус, благодаря присутствию Главнокомандующего Военно-Морским флотом адмирала Николая Евменова, но и факт того, что «Циклон» стал первым за последние 25 лет, военным кораблем, прошедшим на предприятии полный цикл строительства, включая комплекс испытаний. Почетными гостями церемонии также стали: Глава Крыма Сергей Аксенов, первый заместитель Председателя Государственного совета Республики Крым Ефим Фикс, исполняющая обязанности министра промышленной политики Республики Крым Елена Элекчян, глава администрации Керчи Святослав Брусаков и глава муниципального образования Ольга Солодилова.
Адмирал Николай Евменов отметил на церемонии, что корабль усилит надводную составляющую Черноморского флота и будет эффективно выполнять задачи по своему предназначению в составе отрядов и группировок флота.
Согласно устоявшейся морской традиции Н. Евменов передал Андреевский Военно-морской флаг командиру МРК. Также были подняты стеньговый флаг и флаги расцвечивания.
Эта церемония стала своеобразной отправной точкой службы корабля и его экипажа в составе Черноморского флота.
- Уверен, что военные моряки будут с честью выполнять свой долг, хранить верность Андреевскому флагу, беззаветно служить Родине и нашему народу, а заводчане не сбавят трудовых темпов на новых заказах, - подчеркнул генеральный директор завода имени Б.Е. Бутомы Олег Гончаров.

#Крым #Керчь #аокерчьбутома #керчьинфо #судостроительныйзавод #судостроение #aokerchbutoma #2023

#Крым #Керчь #аокерчьбутома #керчьинфо #судостроительныйзавод #судостроение #aokerchbutoma

#Крым #Керчь #аокерчьбутома #керчьинфо #судостроительныйзавод #судостроение #aokerchbutoma

#Крым #Керчь #аокерчьбутома #керчьинфо #судостроительныйзавод #судостроение #aokerchbutoma