Судостроительный завод им. Б.Е. Бутомы
713 subscribers
936 photos
10 videos
107 links
АО "Судостроительный завод имени Б.Е. Бутомы" — градообразующее предприятие г. Керчи - один из крупнейших судостроительных заводов на юге России.
Актуальная информация о работе предприятия.
加入频道
🏆На Доске почета предприятия новые лица
Кто-то назовет традицию чествовать передовиков производства на Доске почета пережитком, кто-то - той самой незыблемой традицией, которой нужно придерживаться и следовать, кто-то просто пройдет мимо и не обратит внимания, а кто-то будет горд, что именно так получил свою толику признания за добросовестный труд на заводе.
#Крым #Керчь #аокерчьбутома #керчьинфо #судостроительныйзавод #судостроение #aokerchbutoma
📌 28 июля 2023 года, в канун празднования Дня Военно-Морского Флота РФ, гости нашего города – дети и их родители, были приглашены на знакомство с историей одного из крупнейшего судостроительного предприятия Крыма и России – Судостроительного завода имени Б.Е. Бутомы.
Для гостей из разных регионов РФ: от Сахалина до Москвы была проведена экскурсия по экспозиции Музея завода на тему «Потомкам – в пример!». Гости узнали о событиях и сражениях на Черном море, которые прославили Черноморский флот в 18 – 20 веках. Для школьников была проведена викторина: « Что? Где? Когда?- на флотах». Самые находчивые и эрудированные получили призы с заводской символикой. 🏆

#Крым #Керчь #аокерчьбутома #судостроительныйзавод #судостроение #aokerchbutoma #сднемвмф #28июля #керчьинфо #праздники #вмф
3 августа 2023г. - музей нашего судостроительного завода имени Б.Е. Бутомы посетила семья Полетаевых, приехавшая к нам из города-героя Волгограда. В результате увлекательной экскурсии, гости ознакомились с впечатляющей историей основания и деятельности градообразующего предприятия. Помимо этого гости могли созерцать экспозицию, среди которой расположены модели судов, выпускаемых заводом – все это осталось положительными впечатлениями в памяти гостей, после посещения. Вместе с тем, семья Полетаевых пожелала трудовому коллективу новых побед и свершений в строительстве кораблей.

#Крым #Керчь #аокерчьбутома #судостроительныйзавод #судостроение #aokerchbutoma #отзывы #красивыеместа #керчьинфо
#экскурсия
Врио министра промышленной политики Республики Крым Елена Элекчян встретилась с руководством АО «Судостроительный завод имени Б.Е.Бутомы»

Обсудили текущую загрузку предприятия, перспективы его развития.
Также обсудили возможность участия завода в государственных программах с целью развития предприятия. Было отмечено, что для реализации производственного потенциала завода для строительства кораблей и судов, нужно решить ряд проблем. В частности, провести реконструкцию сухого дока и глубоководной набережной, энергетической инфраструктуры. Построить склады и ацетиленовую станцию.

#Крым #Керчь #аокерчьбутома #керчьинфо #судостроительныйзавод #судостроение #aokerchbutoma #РеспубликаКрым
📌11.08.2023 в Республике Крым состоялась торжественная церемония подписания соглашения о партнерстве в целях создания и развития образовательно-производственного центра (кластера) «Образовательно-производственный центр (кластер) Республики Крым. Профессионалитет в отрасли машиностроения» между Министерством образования, науки и молодежи Республики Крым. образовательными организациями, реализующими программы среднего профессионального образования, и организациями реального сектора экономики.
#Крым #Керчь #аокерчьбутома #керчьинфо #судостроительныйзавод #судостроение #aokerchbutoma
💬Постройка рыболовных ботов пр.718 на Керченском судостроительном заводе №532
Первым Главным управлением МСП была запланирована на 1956 – 1958 гг.- программа строительства рыболовных ботов РБ – 150 в количестве 20 единиц на керченском судостроительном заводе № 532
Рыболовный бот представляет собой морское самоходное судно с обыкновенными очертаниями носа и кормы, имеющее прямолинейную килевую линию, однопалубное, с надстройкой в кормовой части, предназначенный для лова и транспортировки охлаждённой рыбы.
Его основные элементы следующие:
 Длина наибольшая – 26,4 м
 Ширина – 5,5 м
 Высота борта – 2,5 м
 Водоизмещение – 136 тонн
 Чистая регистровая вместимость рыбы – 97,2 рег.тонн
 Валовая вместимость – 275 м3
 Скорость хода – 9 узлов.
   Автономность плавания – 6 суток, с удалением от берега на 100 миль.
Команда в составе 10-ти человек размещается в одноместных, двухместных и четырёхместных каютах.
Корпус судна цельносварной из стали марки Ст3с, набран по поперечной системе набора, разделен по длине пятью поперечными водонепроницаемыми переборками, разделяя корпус судна на 6 отсеков.
🐟Моторное отделение расположено в корму от миделя, два рефрижераторных трюма - в нос. Главный двигатель представляет собой судовой дизель марки 4ДСП19/30.
Для охлаждения рыбы на судне предусмотрена фреоновая рефрижераторная установка холодопроизводительностью 12500 кал/час.
Для производства грузовых операций имеются две металлические грузовые стрелы, грузоподъёмностью 0,5 тн, установленные на грот-мачте.
Для лова рыбы бот снабжён рыбонасосом с водоотделителем системы Косцова и дрифтерными сетями.
Первое судно на заводе было заложено 18.07.1956 года под заводским № 30, спущено на воду 03.06.1957 года и передано по акту от 30.08.1957 года. Головное судно РБ-150 заводской номер №30 было передано в порт города Баку.
Для успешного строительства заказов проекта 718 и сдачи их в утвержденные сроки, инженеры Технического отдела завода : Кондевский А.А., Смирнов И. С., Тубояков И.В., Манцева В.Н. - предложили новую технологию постройки рыболовных ботов.