Сегодня на Манежной площади в Петербурге открылась главная городская новогодняя ярмарка. Там разместили несколько елок, новогодние украшения, рождественские дома и скульптуры мышей из «Щелкунчика». На ярмарке работает каток.

Собрали десять фотографий ярмарки из соцсетей: https://paperpaper.ru/na-manezhnoj-ploshadi-otkrylas-glavna/.

Агрегаторы такси начали рекламную кампанию для улучшения имиджа таксистов-мигрантов.

Посмотрите какой смешной ролик сделал яндекс, про то как московский хипстер завел себе ручного многонационала Убайдулло, который его везде возил, играл с ним в баскетбол, одевал пиджак, не нарушал ПДД и даже не изнасиловал его девушку во сне. Так же в ролике улыбчивый хипстер радуется, что скоро Убайдулло получит гражданство РФ, перевезет в Москву своих родственников и все они заместят русских.

Русским водителям, которых не устраивает оплата труда в такси, мы напоминаем, что ваш настоящий враг, это Амурбек и Вахабджон, они приехали сюда, чтобы украсть вашу работу, чтобы отнять ваш хлеб.

А простым пользователям мы напоминаем как можно бороться с засильем многонационалов:

1. В приложении, в разделе информация——партнеры—вы можете занести в черный список все многонациональные ИП.
2. Вы можете отказываться от многонациональных водителей, особенно если не сильно спешите.
3. Не стесняйтесь ставить низкие оценки многонационалам.

В КоАП могут появиться новые статьи за нарушения, которые раньше отдельно не выделялись.

В частности, Минюстом предложены отдельные наказания для водителей за неповиновение инспектору Ространснадзора: если он откажется показать документы - до 5 тысяч рублей, если захочет избежать весового контроля - до 50 тысяч рублей.

Современный общественный транспорт должен отвечать запросам современности http://rosacademtrans.ru/transportnoe-budushee-gorodov/

🚗 Компания BMT, основанная создателем «Вымпелкома» Дмитрием Зиминым, стала единственным владельцем каршеринга BelkaCar. Это третий по размеру автопарка каршеринг в России. В октябре BelkaСar объясняла смену основного акционера усилением конкуренции
vdmsti.ru/aYJS

Плевать они хотели на ваши столбики! И чихали на них тоже.
.
Вчера мэрия установила разделительные столбики для борьбы с нерадивыми водителями на улице Офицерской. Сегодня мы вам показываем как эти самые столбики игнорирует общественный транспорт. 🤦🏻‍♂️😂

🔥 На МЦД пожар!

https://www.instagram.com/p/B590AkLhFtZ/

Основные работы по строительству станции "Суворовская" на Кольцевой линии метро планируется начать в следующем году и завершить до конца 2023 года, заявил "Интерфаксу" глава департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев.

"В настоящее время проводятся работы по поддержанию законсервированной много лет назад горной выработки, ведущей к еще не построенной станции метро "Суворовская". Наши специалисты регулярно осматривают крепления выработки, а также системы вентиляции и водоотведения", — отметил Бочкарев.

По его словам, активные строительные работы начнутся в следующем году, а завершить возведение станции планируется до конца 2023 года.

В бюджете Москвы на проектирование и строительство этой станции заложено 12,42 млрд рублей.

Турникеты на станции «Пенягино» второго Московского центрального диаметра (МЦД-2) сделали реверсивными, сообщили Агентству городских новостей «Москва» в пресс-службе АО «Центральная ППК».

«Чтобы сделать свой сервис более удобным, «Центральная ППК» руководствуется прежде всего предложениями и отзывами пассажиров. Проанализировав несколько дней работы, специалисты компании провели дополнительную настройку турникетов на станции «Пенягино». Это позволит избежать скопления людей в часы пик и ускорить процесс прохождения валидации. Теперь для удобства пассажиров все турникеты работают в реверсивном режиме», - говорится в сообщении.

Подвижной состав, который обслуживает Московские центральные диаметры (МЦД), могут полностью обновить в течение года. Ранее планировалось заменить все поезда современными составами «Иволга» в течение двух лет. Об этом рассказал Сергей Собянин в интервью программе «Наш город. Диалог с Мэром» телеканала «ТВ Центр».

«Это имиджевый проект, который вообще дает представление, в каком направлении дальше будет развиваться пригородное сообщение. Железнодорожное движение, по сути дела, превращается в городское движение, в городской транспорт. Наверное, все-таки будем ускорять и обновлять подвижной состав не в течение двух лет, а в течение года. Технические возможности для этого мы видим, но я думаю, в течение месяца мы примем такое решение», — заявил Мэр Москвы.