Forwarded from РМТМ | «Развитие Метрополитена и Транспорта Москвы» (RMTM_bot)
🚊 Строительство III и IV главных путей соединительной ветви 🚂 Курская-Каланчевская (Центральный участок МЦД 🚈D2 и 🚈D4)
📷 1-4: Активные работы на новой платформе станции «Каланчевская».
📷 5-10: Новый путь, на который планируется переключить движение поездов с 29 мая.
#СтроительствоМЦД
#МЦД
#МЦД2@razvitie_metro_msk
#МЦД4@razvitie_metro_msk
#D2@razvitie_metro_msk
#D4@razvitie_metro_msk
#Курская
#Каланчевская
📷 1-4: Активные работы на новой платформе станции «Каланчевская».
📷 5-10: Новый путь, на который планируется переключить движение поездов с 29 мая.
#СтроительствоМЦД
#МЦД
#МЦД2@razvitie_metro_msk
#МЦД4@razvitie_metro_msk
#D2@razvitie_metro_msk
#D4@razvitie_metro_msk
#Курская
#Каланчевская
Forwarded from РМТМ | «Развитие Метрополитена и Транспорта Москвы» (RMTM_bot)
🚊 Расширение Алексеевской соединительной ветви 🚂 Курская-Каланчевская (Центральный участок МЦД 🚈D2 и 🚈D4) до 4 главных путей
🚜Началась разборка старого двухпутного Каланчевского путепровода.
#СтроительствоМЦД
#МЦД
#МЦД2@razvitie_metro_msk
#МЦД4@razvitie_metro_msk
#D2@razvitie_metro_msk
#D4@razvitie_metro_msk
#Каланчевская
#ЖД
🚜Началась разборка старого двухпутного Каланчевского путепровода.
#СтроительствоМЦД
#МЦД
#МЦД2@razvitie_metro_msk
#МЦД4@razvitie_metro_msk
#D2@razvitie_metro_msk
#D4@razvitie_metro_msk
#Каланчевская
#ЖД
Forwarded from Едем по Москве
❗️🚉 #МЦД1 "Лобня - Одинцово" и #МЦД2 "Нахабино - Подольск" планируют продлить за пределы действующего маршрута.
"Мы видим, что этот проект [развития ЦТУ] востребован, и работаем сейчас над его развитием на следующую пятилетку - 2025-2030 годы. Сейчас практически готово ТЭО этого проекта, обсуждаются его детали. Но если крупными мазками, это дальнейшее развитие первого и второго диаметров, продление диаметров немножко чуть дальше там, где можно подхватить большой пассажиропоток; это пятый диаметр; это развитие Большого кольца московской [железной] дороги, чтобы усилить потенциал транзитных для грузовых поездов, минуя центр; это дальние поезда и естественно мы сейчас смотрим, что и как из себя будут представлять вокзалы в перспективе до 2030-2035 годов", - сказал заместитель генерального директора ОАО "РЖД" Олег Тони в комментарии телеканалу "РЖД ТВ".
"Мы видим, что этот проект [развития ЦТУ] востребован, и работаем сейчас над его развитием на следующую пятилетку - 2025-2030 годы. Сейчас практически готово ТЭО этого проекта, обсуждаются его детали. Но если крупными мазками, это дальнейшее развитие первого и второго диаметров, продление диаметров немножко чуть дальше там, где можно подхватить большой пассажиропоток; это пятый диаметр; это развитие Большого кольца московской [железной] дороги, чтобы усилить потенциал транзитных для грузовых поездов, минуя центр; это дальние поезда и естественно мы сейчас смотрим, что и как из себя будут представлять вокзалы в перспективе до 2030-2035 годов", - сказал заместитель генерального директора ОАО "РЖД" Олег Тони в комментарии телеканалу "РЖД ТВ".