Forwarded from .
Накануне нового учебного года дети возвращаются домой на оживленные улицы городов.
В связи с этим всем водителям необходимо быть особенно внимательными и, проезжая мимо школьных учреждений, детских садов и площадок, снижать скорость движения, а также быть готовыми к неожиданному появлению детей на дороге.
✔ Снижайте скорость движения, проезжая возле учебных заведений, садиков, детских площадок, по придворовым территориям.
✔ Не забывайте включать ближний свет фар на транспортном средстве , он привлекает внимание и Ваш автомобиль становится более заметным для других участников движения, в том числе и маленьких пешеходов.
✔ Перевозить маленьких пассажиров в машине можно только согласно всем требованиям пункта 22.9 настоящих ПДД РФ.
А именно : до 7-ми лет только с применением детских удерживающих систем соответствующих росту и весу маленького пассажира. От 7-ми лет и до 11-ти(включительно) с применением ДУС , или без них на заднем сидении автомобиля с применением штатного ремня безопасности.
#такси #дети #общество #работа #Москва
В связи с этим всем водителям необходимо быть особенно внимательными и, проезжая мимо школьных учреждений, детских садов и площадок, снижать скорость движения, а также быть готовыми к неожиданному появлению детей на дороге.
✔ Снижайте скорость движения, проезжая возле учебных заведений, садиков, детских площадок, по придворовым территориям.
✔ Не забывайте включать ближний свет фар на транспортном средстве , он привлекает внимание и Ваш автомобиль становится более заметным для других участников движения, в том числе и маленьких пешеходов.
✔ Перевозить маленьких пассажиров в машине можно только согласно всем требованиям пункта 22.9 настоящих ПДД РФ.
А именно : до 7-ми лет только с применением детских удерживающих систем соответствующих росту и весу маленького пассажира. От 7-ми лет и до 11-ти(включительно) с применением ДУС , или без них на заднем сидении автомобиля с применением штатного ремня безопасности.
#такси #дети #общество #работа #Москва
Forwarded from Канал парка Такси 83
Forwarded from MOS_NEWS Z
‼️🙅♀️ Е.Селькова: "Не вкладывайте деньги в преступный бизнес попрошаек"
"Не вкладывайте деньги в преступный бизнес попрошаек!" Об этом на своей странице в #Фейсбук заявила муниципальный депутат #СДМО #Черёмушки Елена #Селькова (#КПРФ), комментируя публикацию об инвалидах, ставших "профессиональными" попрошайками.
Автор поста Рустем Шарафисламов выложил материал, подготовленный журналисткой Ириной Мишиной, которая рассказала о том, как устроен этот бизнес в Москве:
"…На «Киевской» я давно приметила инвалида-колясочника. Знакомство и доверительная беседа с инвалидом Гришей стоили мне 3 тыс. рублей. Он оказался родом из Рязани. В юности попал под поезд, лишился обеих ног. Однажды к нему подошли люди, предложили хлебную работу в Москве, пообещав кров, хорошую зарплату и еду. На вопрос, где работа, ответили: в метро, в сфере торговли. И Гриша купился.
«Работа» оказалась столь доходной, что превратилась в Гришино призвание. Ещё он рассказал, что таких, как он – заманенных обманом в столицу с окраин инвалидов, – большинство среди попрошаек. Их переодевают в камуфляж, придумывают легенду про службу в «горячей точке» – и в путь. За день работники «рукопротяжной фабрики» собирают в метро от 30 до 70 тыс. рублей и больше. Основная часть заработка идёт «крыше», самому попрошайке перепадает около 3 тыс. в день.
По признанию Гриши, ему приходится проезжать по кольцевой до 30 раз в день. С его слов, попрошаек контролируют этнические группировки, которых в Москве несколько десятков. Есть и цыгане, и молдаване, и азербайджанцы, и таджики.
Его рассказ о детях лишил меня почвы под ногами. На языке бомжей, женщин-попрошаек с младенцами называют «мадоннами». Младенцы, с которыми сидят, стоят и ходят по вагонам женщины, не их дети. Их крадут или покупают. Цена одного ребёнка – 10–15 тыс. рублей. Когда дети вырастают, их часто отвозят в частную клинику, где ампутируют конечности и заставляют попрошайничать…
Грудничков, чтобы не кричали, накачивают водкой и снотворными. Если ребёнок умирает – «мамка» всё равно обязана досидеть с мёртвым ребёнком до конца дня, поскольку «за место уплачено».
<…> Я решила познакомиться с цыганкой, которая почти каждый день сидит на Зубовском бульваре.
Босая женщина устроилась прямо на земле, вокруг неё бегала девочка лет пяти и клянчила у прохожих деньги. Меня больше занимал свёрток, который цыганка держала на руках. По виду он походил на грудного ребёнка, но почему-то лицо этого ребёнка было закрыто одеялом. <…> По дороге с работы я подошла к женщине и потребовала открыть лицо ребёнка. «Ты кто такая?» – спросила «мамаша». – «Из милиции», – сказала я и протянула международную карточку журналиста. – «Это наша точка», – ответила женщина.
Бизнес попрошаек с детьми – традиционно самый прибыльный. Но, подавая малолетним попрошайкам, сердобольные граждане не догадываются, что они спонсируют целую «рукопротяжную фабрику», верхушка которой представлена олигархами от этого бизнеса.
На втором месте по прибыльности стоят попрошайки с собаками, которые клянчат якобы на приют и на корм животным.
Однако возникает один вопрос: почему попрошайничество до сих пор не ликвидировано? Бывший мэр Москвы Юрий Лужков, помнится, торжественно клялся очистить Москву от попрошаек к 2000 году.
<…> Проект поправок к ст. 151, который позволил бы привлекать к уголовной ответственности за попрошайничество, передан в Госдуму, но на сегодняшний день не принят. Пока эти «недоработки» устраняются, сотни детей становятся жертвами криминального бизнеса, который, по самым скромным подсчётам, приносит от 7 до 12 млн долларов чистого дохода в год.
На сегодняшний день методов борьбы с попрошайками фактически нет. Выход пока один: не давать денег попрошайкам и каждый чудовищный факт предавать огласке.
По самой гуманной статистике, только 10% нищих действительно необходима помощь. Их сложно заметить в городской суете. Они скромно стоят на обочинах, молча умоляют, молча голодают и молча умирают..."
#Москва #ЖизньНалаживается #ЮЗАО #МосковскиеВласти #Чиновники #МунДепы #Бизнес #Полиция #Дети #Безопасность #Беспредел #Мнения @MOS_NEWS
"Не вкладывайте деньги в преступный бизнес попрошаек!" Об этом на своей странице в #Фейсбук заявила муниципальный депутат #СДМО #Черёмушки Елена #Селькова (#КПРФ), комментируя публикацию об инвалидах, ставших "профессиональными" попрошайками.
Автор поста Рустем Шарафисламов выложил материал, подготовленный журналисткой Ириной Мишиной, которая рассказала о том, как устроен этот бизнес в Москве:
"…На «Киевской» я давно приметила инвалида-колясочника. Знакомство и доверительная беседа с инвалидом Гришей стоили мне 3 тыс. рублей. Он оказался родом из Рязани. В юности попал под поезд, лишился обеих ног. Однажды к нему подошли люди, предложили хлебную работу в Москве, пообещав кров, хорошую зарплату и еду. На вопрос, где работа, ответили: в метро, в сфере торговли. И Гриша купился.
«Работа» оказалась столь доходной, что превратилась в Гришино призвание. Ещё он рассказал, что таких, как он – заманенных обманом в столицу с окраин инвалидов, – большинство среди попрошаек. Их переодевают в камуфляж, придумывают легенду про службу в «горячей точке» – и в путь. За день работники «рукопротяжной фабрики» собирают в метро от 30 до 70 тыс. рублей и больше. Основная часть заработка идёт «крыше», самому попрошайке перепадает около 3 тыс. в день.
По признанию Гриши, ему приходится проезжать по кольцевой до 30 раз в день. С его слов, попрошаек контролируют этнические группировки, которых в Москве несколько десятков. Есть и цыгане, и молдаване, и азербайджанцы, и таджики.
Его рассказ о детях лишил меня почвы под ногами. На языке бомжей, женщин-попрошаек с младенцами называют «мадоннами». Младенцы, с которыми сидят, стоят и ходят по вагонам женщины, не их дети. Их крадут или покупают. Цена одного ребёнка – 10–15 тыс. рублей. Когда дети вырастают, их часто отвозят в частную клинику, где ампутируют конечности и заставляют попрошайничать…
Грудничков, чтобы не кричали, накачивают водкой и снотворными. Если ребёнок умирает – «мамка» всё равно обязана досидеть с мёртвым ребёнком до конца дня, поскольку «за место уплачено».
<…> Я решила познакомиться с цыганкой, которая почти каждый день сидит на Зубовском бульваре.
Босая женщина устроилась прямо на земле, вокруг неё бегала девочка лет пяти и клянчила у прохожих деньги. Меня больше занимал свёрток, который цыганка держала на руках. По виду он походил на грудного ребёнка, но почему-то лицо этого ребёнка было закрыто одеялом. <…> По дороге с работы я подошла к женщине и потребовала открыть лицо ребёнка. «Ты кто такая?» – спросила «мамаша». – «Из милиции», – сказала я и протянула международную карточку журналиста. – «Это наша точка», – ответила женщина.
Бизнес попрошаек с детьми – традиционно самый прибыльный. Но, подавая малолетним попрошайкам, сердобольные граждане не догадываются, что они спонсируют целую «рукопротяжную фабрику», верхушка которой представлена олигархами от этого бизнеса.
На втором месте по прибыльности стоят попрошайки с собаками, которые клянчат якобы на приют и на корм животным.
Однако возникает один вопрос: почему попрошайничество до сих пор не ликвидировано? Бывший мэр Москвы Юрий Лужков, помнится, торжественно клялся очистить Москву от попрошаек к 2000 году.
<…> Проект поправок к ст. 151, который позволил бы привлекать к уголовной ответственности за попрошайничество, передан в Госдуму, но на сегодняшний день не принят. Пока эти «недоработки» устраняются, сотни детей становятся жертвами криминального бизнеса, который, по самым скромным подсчётам, приносит от 7 до 12 млн долларов чистого дохода в год.
На сегодняшний день методов борьбы с попрошайками фактически нет. Выход пока один: не давать денег попрошайкам и каждый чудовищный факт предавать огласке.
По самой гуманной статистике, только 10% нищих действительно необходима помощь. Их сложно заметить в городской суете. Они скромно стоят на обочинах, молча умоляют, молча голодают и молча умирают..."
#Москва #ЖизньНалаживается #ЮЗАО #МосковскиеВласти #Чиновники #МунДепы #Бизнес #Полиция #Дети #Безопасность #Беспредел #Мнения @MOS_NEWS
Facebook
Log in or sign up to view
See posts, photos and more on Facebook.
Forwarded from Город Братск
С 1 сентября В Иркутской области запускается пилотный мобильный технопарк «Кванториум».
Это передвижная лаборатория, оснащённая высокотехнологичным оборудованием, для обучения детей по программам инженерной направленности:
• виртуальная и дополненная реальность
• информационные технологии
• геоинформационные технологии
• аэротехнологии
• промышленная робототехника
• промышленный дизайн.
В 2021–2022 годах в области планируется открытие 8 мобильных технопарков «Квантриум» для доступа к качественным знаниям ребятам из сельских районов
#приангарье #нацпроект #образование #дети
Это передвижная лаборатория, оснащённая высокотехнологичным оборудованием, для обучения детей по программам инженерной направленности:
• виртуальная и дополненная реальность
• информационные технологии
• геоинформационные технологии
• аэротехнологии
• промышленная робототехника
• промышленный дизайн.
В 2021–2022 годах в области планируется открытие 8 мобильных технопарков «Квантриум» для доступа к качественным знаниям ребятам из сельских районов
#приангарье #нацпроект #образование #дети
Forwarded from Кубань 24
🚎В России хотят запретить высаживать детей-безбилетников.
Госдума приняла новый законопроект во втором чтении. Согласно нему, могут запретить высаживать из общественного транспорта безбилетников младше 16 лет, которые едут без взрослых.
По мнению депутатов, высадка детей в непогоду или в неподходящем месте может привести к трагедии. Новый закон повысит безопасность. Еще с нововведением контролеры получат право требовать у безбилетников документы, удостоверяющие личность.
#кубань24 #краснодарскийкрай #дети #общественныйтранспорт
Госдума приняла новый законопроект во втором чтении. Согласно нему, могут запретить высаживать из общественного транспорта безбилетников младше 16 лет, которые едут без взрослых.
По мнению депутатов, высадка детей в непогоду или в неподходящем месте может привести к трагедии. Новый закон повысит безопасность. Еще с нововведением контролеры получат право требовать у безбилетников документы, удостоверяющие личность.
#кубань24 #краснодарскийкрай #дети #общественныйтранспорт
⚡️⚡️ Ключевой фактор в расследовании ДТП в Москве, повлекшего смерть 2х детей, - подтверждение состояния опьянения виновницы.
Если это так, то минимальным наказанием будет лишение свободы от 8 лет. Такой состав правонарушения исключает исправительные работы.
Если при расследовании будет установлено, что водитель не принимала мер предотвращения наезда, то вряд ли драматические последствия случайны.
#дети #происшествие #Москва
Если это так, то минимальным наказанием будет лишение свободы от 8 лет. Такой состав правонарушения исключает исправительные работы.
Если при расследовании будет установлено, что водитель не принимала мер предотвращения наезда, то вряд ли драматические последствия случайны.
#дети #происшествие #Москва
Forwarded from Город Братск
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Школьный автобус, в салоне которого было 18 детей, столкнулся с автомобилем УАЗ в среду на федеральной трассе Р-255 «Сибирь» в Иркутской области.
Предварительно, пострадали четыре человека, в том числе один ребенок.
«ДТП произошло на трассе Р-255 «Сибирь» возле поселка Кутулик около 15:40 (10:40 мск). В автобусе, помимо водителя, находились 18 детей и двое сопровождающих. По предварительным данным, в результате инцидента медицинская помощь понадобилась двум сопровождающим, ребенку и водителю УАЗ» - пресс-служба ГУ МВД по региону.
Прокуратура начала проверку на предмет соблюдения законодательства при организации перевозок детей школьными автобусами
#дтп #дети
Предварительно, пострадали четыре человека, в том числе один ребенок.
«ДТП произошло на трассе Р-255 «Сибирь» возле поселка Кутулик около 15:40 (10:40 мск). В автобусе, помимо водителя, находились 18 детей и двое сопровождающих. По предварительным данным, в результате инцидента медицинская помощь понадобилась двум сопровождающим, ребенку и водителю УАЗ» - пресс-служба ГУ МВД по региону.
Прокуратура начала проверку на предмет соблюдения законодательства при организации перевозок детей школьными автобусами
#дтп #дети
Forwarded from Город Братск
Число пострадавших в ДТП со школьным автобусом в Приангарье увеличилось до десяти человек, шестеро из них - дети.
Четверо госпитализированы, остальные отправлены на амбулаторное лечение. По информации пресс-службы правительства региона, автобус вез школьников на экскурсию в музей драматурга Александра Вампилова в поселок Кутулик. По данным ГИБДД, в салоне находились 18 детей и трое сопровождающих.
Изначально сообщалось о четырех пострадавших, которые были госпитализированы. Это трое взрослых и один ребенок. Из них один человек (женщина) находится в тяжелом состоянии, остальные - в состоянии средней степени тяжести
#дтп #дети
Четверо госпитализированы, остальные отправлены на амбулаторное лечение. По информации пресс-службы правительства региона, автобус вез школьников на экскурсию в музей драматурга Александра Вампилова в поселок Кутулик. По данным ГИБДД, в салоне находились 18 детей и трое сопровождающих.
Изначально сообщалось о четырех пострадавших, которые были госпитализированы. Это трое взрослых и один ребенок. Из них один человек (женщина) находится в тяжелом состоянии, остальные - в состоянии средней степени тяжести
#дтп #дети
Forwarded from Кубань 24
Forwarded from Транспортная панорама
В Новосибирске водитель «Яндекс.Такси» отказался везти девушку с 4-месячным ребёнком
Утром 22 декабря 2021 года маму с четырёхмесячным ребёнком высадили на мороз из-за того, что она не заказала тариф «детский».
«У нас была с собой своя автолюлька. В "Яндекс.Такси" предоставляют только с девяти месяцев. Водитель сказал, что отказывается нас вести, так как я вызвала тариф "эконом", а не тариф "детский". На вопрос, зачем же этот тариф, если автолюлька есть своя, он ответил: "Водитель должен уметь обращаться с ребёнком!" Что? Обращаться с ребёнком? Ваша работа довести из пункта "А" в пункт "Б". В итоге водитель просто сказал выходить из машины. До этого никто не выставлял меня с ребёнком из машины зимой на улицу», - рассказала пассажирка.
Примечательно, что в службе поддержки сервиса сибирячке ответили, что выбирать тариф «детский», если есть своё автокресло, необязательно. Просто такой режим подразумевает наличие люльки в салоне машины.
В «Яндекс.Такси» передали информацию про водителя в отдел качества. Также там девушку заверили, что начали проверку, которая подразумевает тщательную слежку за поездками мужчины.
«Если водитель продолжит в том же духе, доступ к заказам ему закроют», - отметили в службе поддержки.
Источник
от Taxogram:
Неиссякаема страна на дебилов. Водятел, незачем быковать! Пассажир о безопасности ребенка за тебя подумал. Радуйся, что покупать автолюльку не пришлось.
#Новосибирск #такси #безопасность #дети
Новости на @taxogram
Утром 22 декабря 2021 года маму с четырёхмесячным ребёнком высадили на мороз из-за того, что она не заказала тариф «детский».
«У нас была с собой своя автолюлька. В "Яндекс.Такси" предоставляют только с девяти месяцев. Водитель сказал, что отказывается нас вести, так как я вызвала тариф "эконом", а не тариф "детский". На вопрос, зачем же этот тариф, если автолюлька есть своя, он ответил: "Водитель должен уметь обращаться с ребёнком!" Что? Обращаться с ребёнком? Ваша работа довести из пункта "А" в пункт "Б". В итоге водитель просто сказал выходить из машины. До этого никто не выставлял меня с ребёнком из машины зимой на улицу», - рассказала пассажирка.
Примечательно, что в службе поддержки сервиса сибирячке ответили, что выбирать тариф «детский», если есть своё автокресло, необязательно. Просто такой режим подразумевает наличие люльки в салоне машины.
В «Яндекс.Такси» передали информацию про водителя в отдел качества. Также там девушку заверили, что начали проверку, которая подразумевает тщательную слежку за поездками мужчины.
«Если водитель продолжит в том же духе, доступ к заказам ему закроют», - отметили в службе поддержки.
Источник
от Taxogram:
Неиссякаема страна на дебилов. Водятел, незачем быковать! Пассажир о безопасности ребенка за тебя подумал. Радуйся, что покупать автолюльку не пришлось.
#Новосибирск #такси #безопасность #дети
Новости на @taxogram
www.nsktv.ru
В Новосибирске водитель «Яндекс.Такси» отказался везти девушку с 4-месячным ребёнком
В службе поддержки сервиса сибирячку заверили, что в отношении мужчины началась проверка<br />
Forwarded from Аналитика рынка такси
❗️ В Московской области проводятся оперативно-профилактические мероприятия «Детское кресло». По данным ГИБДД МО проверки проходят во всех городах региона. Специального акцента на такси не делают, но проверка касается и их.
Таксистам помимо штрафа могут создать более серьезные проблемы. Сообщали, что кто-то пытается толковать подобные нарушения как несоблюдение требований безопасности оказываемых услуг. А это уже совсем другое наказание.
#такси #дети #безопасность
@taxivmoskve
Таксистам помимо штрафа могут создать более серьезные проблемы. Сообщали, что кто-то пытается толковать подобные нарушения как несоблюдение требований безопасности оказываемых услуг. А это уже совсем другое наказание.
#такси #дети #безопасность
@taxivmoskve
Forwarded from Аналитика рынка такси
❗️ Откуда взялись параметры 36кг и 150см при перевозке детей?
Напомнили о непонятном для многих таксистов (да и обычных водителей) условии перевозки детей в автомобиле:
детей тяжелее 36кг или выше 150см при любом возрасте можно перевозить только с использованием штатных ремней безопасности.
В ПДД такого требования нет. Нет ссылки на это и в федеральном законе №196-ФЗ "О безопасности дорожного движения". Тем не менее инспектор ГИБДД нередко интересуется весом ребенка и его ростом, если не находят автокресла в салоне. Так что это: реальные требования или самоуправство инспектора?
Как это водится, анализ ситуации приводит не совсем к тому, что ожидалось. Требования по 36кг и 150см нет. Но допуск перевозки детей тяжелее 36кг или выше 150кг с использованием штатных ремней безопасности есть и вытекает из условий использования детских автокресел.
До недавнего времени в России действовал ГОСТ Р 41.44-2005 на детские автокресла. Он представлял из себя полную копию европейского стандарта ECE44. В настоящий момент требования допуска к перевозке детей равно как и вообще допуск транспортных средств к эксплуатации регулируется Техническим регламентом Таможенного союза стран ЕАЭС. Согласно его положениям детские автокресла должны соответствовать европейским стандартам ECE44 или новому ECE129. Последний обязателен к применению для автомобилей от 2013 года выпуска и моложе. Обязательным условием в ECE129 является использование креплений ISOFIX.
Согласно обоим стандартам максимальная категория III разрешает размещение в автокресле ребенка весом до 36кг и ростом не выше 150см. Соответственно при большей массе ребенка или большем росте детское автокресло использовать нельзя и необходимо пристегнуть ребенка штатным ремнем безопасности.
#такси #закон #ликбез #дети
@taxivmoskve
Напомнили о непонятном для многих таксистов (да и обычных водителей) условии перевозки детей в автомобиле:
детей тяжелее 36кг или выше 150см при любом возрасте можно перевозить только с использованием штатных ремней безопасности.
В ПДД такого требования нет. Нет ссылки на это и в федеральном законе №196-ФЗ "О безопасности дорожного движения". Тем не менее инспектор ГИБДД нередко интересуется весом ребенка и его ростом, если не находят автокресла в салоне. Так что это: реальные требования или самоуправство инспектора?
Как это водится, анализ ситуации приводит не совсем к тому, что ожидалось. Требования по 36кг и 150см нет. Но допуск перевозки детей тяжелее 36кг или выше 150кг с использованием штатных ремней безопасности есть и вытекает из условий использования детских автокресел.
До недавнего времени в России действовал ГОСТ Р 41.44-2005 на детские автокресла. Он представлял из себя полную копию европейского стандарта ECE44. В настоящий момент требования допуска к перевозке детей равно как и вообще допуск транспортных средств к эксплуатации регулируется Техническим регламентом Таможенного союза стран ЕАЭС. Согласно его положениям детские автокресла должны соответствовать европейским стандартам ECE44 или новому ECE129. Последний обязателен к применению для автомобилей от 2013 года выпуска и моложе. Обязательным условием в ECE129 является использование креплений ISOFIX.
Согласно обоим стандартам максимальная категория III разрешает размещение в автокресле ребенка весом до 36кг и ростом не выше 150см. Соответственно при большей массе ребенка или большем росте детское автокресло использовать нельзя и необходимо пристегнуть ребенка штатным ремнем безопасности.
#такси #закон #ликбез #дети
@taxivmoskve
Forwarded from Кубань 24
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
👶Папин помощник растет. Наверное, часто папе помогает парковаться, и уже профи в этом деле.
📹incident_krd
#краснодар #водители #дети
📹incident_krd
#краснодар #водители #дети
Forwarded from Кубань 24
🚌 Под Краснодаром автобус с 19 детьми съехал в кювет.
Авария произошла сегодня в поселке Октябрьский под Краснодаром. В момент происшествия в автобусе находился 21 человек. Это 19 детей-спортсменов, водитель и старший группы.
Группа возвращалась из Геленджика в Новочеркасск с соревнований по волейболу. По предварительным данным, автобус съехал с проезжей части в кювет, так как водителю стало плохо с сердцем. Пассажиры не пострадали.
Водителя госпитализировали. Прокуратура Прикубанского округа организовала проверку.
#авария #дети
Авария произошла сегодня в поселке Октябрьский под Краснодаром. В момент происшествия в автобусе находился 21 человек. Это 19 детей-спортсменов, водитель и старший группы.
Группа возвращалась из Геленджика в Новочеркасск с соревнований по волейболу. По предварительным данным, автобус съехал с проезжей части в кювет, так как водителю стало плохо с сердцем. Пассажиры не пострадали.
Водителя госпитализировали. Прокуратура Прикубанского округа организовала проверку.
#авария #дети