Избавляемся от лишнего

15 лет без дела лежали неиспользованные рельсы на 5-й Магистральной улице. Движение поездов давно сняли, справа и слева начали застраивать жильё, но от РЖД исправно приходили письма, что этот кусок железной дороги будут использовать в будущем (хотя использовать было фактически нечего).

Несколько лет пришлось добиваться согласования на демонтаж неиспользуемых путей, даже писали открытое письмо президенту РЖД Владимиру Якунину.

Рельсы убрали, сквозной проезд по улице открыли в 2012 году.

Сейчас мы ищем подобные закрытые переезды или малоиспользуемые ж/д ветки, где можно сделать нормальное движение транспорта.

#дорожныепарадоксы #реализованное

Улица нас связала

На Складочной улице водители накатали проезд под ж/д путями. Управа его постоянно перекрывала, как незаконный. РЖД утверждала, что официально там слишком низко, чтобы легализовать проезд. 2 года понадобилось, чтобы доказать обратное.

Поэтому в 2014 году появилась отличная альтернатива перегруженной Шереметьевской улице, а между Марьиной рощей и Бутырским районом появилась новая дорожная связка. Кстати, ограничители по высоте не забыли, они физически не дают грузовому транспорту заехать и застрять.
#дорожныепарадоксы #реализованное

Сделаем удобный съезд

Из-за интенсивного поворотного потока с Калужского на Варшавское шоссе перекресток всегда загружен.

Чтобы разгрузить этот участок дороги, предлагаем обустроить направленный съезд с Калужского на Варшавское шоссе.
#дорожныепарадоксы #предложения