Forwarded from 360.ru
Из-за наездов на детей следователи пришли к компаниям по аренде самокатов в Петербурге. Некоторые из пострадавших даже попали в больницу.
Однако специалисты считают, что все дело в человеческом факторе, а не в прокатчиках. Максимум, что могли сделать компании — это ограничить скорость самокатов в некоторых зонах. А в будущем им стоит следить за теми, кто берет их в прокат.
https://360tv.ru/news/tekst/samokatchiki-sbivajut-detej/
Однако специалисты считают, что все дело в человеческом факторе, а не в прокатчиках. Максимум, что могли сделать компании — это ограничить скорость самокатов в некоторых зонах. А в будущем им стоит следить за теми, кто берет их в прокат.
https://360tv.ru/news/tekst/samokatchiki-sbivajut-detej/
Телеканал 360°
Самокатчики постоянно сбивают детей в Петербурге. СК взялся за сервисы проката
В Санкт-Петербурге у организаций по прокату электросамокатов прошли обыски. Причиной стали наезды самокатчиков на детей и их бегство с места. Специалисты считают, что виновны в таких происшествиях не компании, а человеческий фактор.
Forwarded from Кубанские Новости
Автобус насмерть сбил пенсионерку на остановке в Сочи
Пожилая женщина попала под колеса автобуса на конечной остановке общественного транспорта в Сочи. От полученных травм она скончалась на месте.
Трагический инцидент произошел на улице Вишневой. Автобус, следовавший по маршруту №95, сдал назад и насмерть сбил пенсионерку.
Пожилая женщина попала под колеса автобуса на конечной остановке общественного транспорта в Сочи. От полученных травм она скончалась на месте.
Трагический инцидент произошел на улице Вишневой. Автобус, следовавший по маршруту №95, сдал назад и насмерть сбил пенсионерку.
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
Власти Стамбула запретили детям младше 15 лет брать в аренду электроскутеры
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
Песков об идее ограничить скорость самокатов: должна быть разумность, главное, чтобы не было опасности
Forwarded from Волгоград на Колёсах
Сегодня, в пятницу, 4 июня, в Ворошиловском районе Волгограда произошло дорожно-транспортное происшествие с участием трамвая. Такси, поворачивая, не пропустило электротранспорт, следовавший по маршруту № 3 Обувная фабрика – КИМ. Столкновение, которое система видеонаблюдения зафиксировала около 10 часов утра, случилось на пересечении улиц Рабоче-Крестьянской и Баррикадной.
– Водитель легкового автомобиля свою вину признал полностью. Участники ДТП после оформления европротокола разъехались спустя 10 минут, – пояснили в пресс-службе мэрии Волгограда.
В аварии никто из людей не пострадал. Пассажирам трамвая, ехавшим по направлению к конечной остановке «КИМ», пришлось немного подождать разрешения ситуации. Движение общественного транспорта на этой линии из-за ДТП не останавливали.
У легковушки отлетел диск с колеса и возможны вмятины на корпусе.
– Водитель легкового автомобиля свою вину признал полностью. Участники ДТП после оформления европротокола разъехались спустя 10 минут, – пояснили в пресс-службе мэрии Волгограда.
В аварии никто из людей не пострадал. Пассажирам трамвая, ехавшим по направлению к конечной остановке «КИМ», пришлось немного подождать разрешения ситуации. Движение общественного транспорта на этой линии из-за ДТП не останавливали.
У легковушки отлетел диск с колеса и возможны вмятины на корпусе.
Forwarded from Мурзилка
У мигрантов последнее время тяжёлые времена. Сначала их гоняли в ФМС, теперь же правительство утвердило требования к минимальному уровню знаний русского языка, а также истории и основ российского законодательства для иностранных рабочих. Теперь дружелюбные братишки из соседних стран должны не только уметь рассказывать как, когда и зачем они чью-то «мать шатали», но и свободно балакать на социально-бытовые и порой даже профессиональные темы. Гости страны должны адекватно выражаться в случае общения касательно приема на работу, больничных консультаций и обращений в доблестную. При этом речь идёт не только об устном владении языком, ибо теперь они обязано уметь заполнять необходимые документы и заявления.
В такси теперь мигрантов поди только с высшим образованием брать начнут.
В такси теперь мигрантов поди только с высшим образованием брать начнут.
Forwarded from Оренбург. Официально.
В Оренбурге состоялся брифинг начальника городского управления пассажирского транспорта Оксаны Малышевой
В нем также принял участие заместитель начальника управления пассажирского транспорта администрации Оренбурга Александр Грищенко. Встреча была посвящена сложившейся в Оренбурге ситуации в сфере пассажирских перевозок и перспективам развития отрасли пассажирского транспорта.
Оксана Малышева отметила, что на территории Оренбурга осуществляются перевозки как по регулируемым, так и по нерегулируемым тарифам. Управлением пассажирского транспорта поставлена задача - до конца года переработать документ планирования движения пассажирского транспорта на территории города. В него будут внесены изменения, которые будут касаться схем движения маршрутов, охватывающих новые застроенные кварталы и микрорайоны. В будущем предстоит проработать конкурсную документацию на основании вышеупомянутого документа.
- Эти меры направлены на полную замену подвижного состава в Оренбурге. Она будет осуществлена до 2023 года включительно. Переход будет достаточно планомерным. В приоритете - автобусы среднего и большого класса, - рассказала начальник управления пассажирского транспорта администрации Оренбурга.
Помимо этого, Оксана Малышева сообщила, что руководство города вышло с инициативой к депутатам Оренбургского городского Совета о создании управления, которое бы совместило полномочия управления пассажирского транспорта и организации дорожного движения. В новом виде управление позволит эффективно реализовать на территории нашего города утвержденную схему развития общественного транспорта и транспортной инфраструктуры, а также исключит вольную трактовку перевозчиками норм 220-ФЗ. Предложение будет рассмотрено на ближайшем заседании Оренбургского городского Совета.
На брифинге был подробно рассмотрен вопрос дачных и садовых маршрутов в Оренбурге. Оксана Малышева отметила, что в этом году в Оренбурге работает 41 дачный маршрут. Дачный сезон в Оренбурге начался 1 мая, и первые 10 дней, которые Президент России Владимир Путин объявил выходными, позволили дачникам поехать на дачные и садовые участки.
- За это время мы совместно с коллегами из правительства Оренбургской области проанализировали трафик и наполняемость транспорта. Согласна, что ситуация в сегменте напряжённая. Губернатор Оренбуржья Денис Паслер поставил задачу увеличить количество единиц транспорта на маршрутах. С 14 мая по 11 наиболее загруженным направлениям были запущены дополнительные рейсы, - подчеркнула начальник управления пассажирского транспорта администрации Оренбурга. - Мы бы не хотели ограничиваться этим, но нужно понимать, что муниципальные контракты отыграны, подвижной состав весь задействован, добавить единицы транспорта без ущерба городским маршрутам сегодня не представляется возможным.
Оксана Малышева подчеркнула, что на сегодняшний день в городском управлении пассажирского транспорта нацелены на конструктивный диалог с перевозчиками.
- У нас прошли уже две рабочие встречи с перевозчиками. В планах - сделать их регулярными, чтобы иметь обратную связь и сделать наше взаимодействие прозрачным и эффективным, - сказала руководитель управления.
Одна из тем, которую обсудили на брифинге - кадровый вопрос в сфере пассажирских перевозок. Оксана Малышева отметила, что на сегодняшний день он достаточно остро стоит в Оренбурге.
- На отдельных маршрутах складывается непростая ситуация с водителями. Так, на прошлой неделе на одном из них должны были выйти 16 единиц пассажирского транспорта, а вышли всего 5. Перевозчик аргументирует это тем, что водители уходят и выходить на рейсы некому. Действительно, «кадровый голод» в этой сфере существует. Пользуясь случаем, обращаюсь к тем, кто ищет работу. Водители нужны как частным перевозчиками, так и муниципальному предприятию, - добавила Оксана Малышева.
В нем также принял участие заместитель начальника управления пассажирского транспорта администрации Оренбурга Александр Грищенко. Встреча была посвящена сложившейся в Оренбурге ситуации в сфере пассажирских перевозок и перспективам развития отрасли пассажирского транспорта.
Оксана Малышева отметила, что на территории Оренбурга осуществляются перевозки как по регулируемым, так и по нерегулируемым тарифам. Управлением пассажирского транспорта поставлена задача - до конца года переработать документ планирования движения пассажирского транспорта на территории города. В него будут внесены изменения, которые будут касаться схем движения маршрутов, охватывающих новые застроенные кварталы и микрорайоны. В будущем предстоит проработать конкурсную документацию на основании вышеупомянутого документа.
- Эти меры направлены на полную замену подвижного состава в Оренбурге. Она будет осуществлена до 2023 года включительно. Переход будет достаточно планомерным. В приоритете - автобусы среднего и большого класса, - рассказала начальник управления пассажирского транспорта администрации Оренбурга.
Помимо этого, Оксана Малышева сообщила, что руководство города вышло с инициативой к депутатам Оренбургского городского Совета о создании управления, которое бы совместило полномочия управления пассажирского транспорта и организации дорожного движения. В новом виде управление позволит эффективно реализовать на территории нашего города утвержденную схему развития общественного транспорта и транспортной инфраструктуры, а также исключит вольную трактовку перевозчиками норм 220-ФЗ. Предложение будет рассмотрено на ближайшем заседании Оренбургского городского Совета.
На брифинге был подробно рассмотрен вопрос дачных и садовых маршрутов в Оренбурге. Оксана Малышева отметила, что в этом году в Оренбурге работает 41 дачный маршрут. Дачный сезон в Оренбурге начался 1 мая, и первые 10 дней, которые Президент России Владимир Путин объявил выходными, позволили дачникам поехать на дачные и садовые участки.
- За это время мы совместно с коллегами из правительства Оренбургской области проанализировали трафик и наполняемость транспорта. Согласна, что ситуация в сегменте напряжённая. Губернатор Оренбуржья Денис Паслер поставил задачу увеличить количество единиц транспорта на маршрутах. С 14 мая по 11 наиболее загруженным направлениям были запущены дополнительные рейсы, - подчеркнула начальник управления пассажирского транспорта администрации Оренбурга. - Мы бы не хотели ограничиваться этим, но нужно понимать, что муниципальные контракты отыграны, подвижной состав весь задействован, добавить единицы транспорта без ущерба городским маршрутам сегодня не представляется возможным.
Оксана Малышева подчеркнула, что на сегодняшний день в городском управлении пассажирского транспорта нацелены на конструктивный диалог с перевозчиками.
- У нас прошли уже две рабочие встречи с перевозчиками. В планах - сделать их регулярными, чтобы иметь обратную связь и сделать наше взаимодействие прозрачным и эффективным, - сказала руководитель управления.
Одна из тем, которую обсудили на брифинге - кадровый вопрос в сфере пассажирских перевозок. Оксана Малышева отметила, что на сегодняшний день он достаточно остро стоит в Оренбурге.
- На отдельных маршрутах складывается непростая ситуация с водителями. Так, на прошлой неделе на одном из них должны были выйти 16 единиц пассажирского транспорта, а вышли всего 5. Перевозчик аргументирует это тем, что водители уходят и выходить на рейсы некому. Действительно, «кадровый голод» в этой сфере существует. Пользуясь случаем, обращаюсь к тем, кто ищет работу. Водители нужны как частным перевозчиками, так и муниципальному предприятию, - добавила Оксана Малышева.
Forwarded from Шептун🇺🇦Украина Война
Игорь Терехов ещё не стал мэром Харькова, но уже активно вгоняет город в кредитную яму. Так, Европейский инвестиционный банк намерен выделить Харькову 75 млн евро на покупку новых трамваев и сопутствующей инфраструктуры. Проект будет якобы направлен на обновление трамвайного парка Харькова и связанного с ним оборудования с целью модернизации и повышения эффективности городской сети электротранспорта. Терехов идёт по пути Кличко. Киевский хозяйственник тоже любит чинить и обновлять столичный транспорт. Однако большая часть транспорта разваливается, а город забит маршрутками.
Telegram
Шептун
Мэр Киева Виталий Кличко продолжает закупать польские трамваи и игнорировать отечественного производителя вопреки рекомендациям президента Владимира Зеленского.
На днях мэр подписал программу развития городского электротранспорта на 2021 год, в которой…
На днях мэр подписал программу развития городского электротранспорта на 2021 год, в которой…
Forwarded from Аргументы и Факты
Леонов: «Островки безопасности» для потерявшихся нужны в метро, на вокзалах
Координатор поисково-спасательного отряда «Лиза Алерт» отметил, что для дезориентированных людей метро и вокзалы – источник повышенной опасности.
Подробнее на сайте АиФ
Координатор поисково-спасательного отряда «Лиза Алерт» отметил, что для дезориентированных людей метро и вокзалы – источник повышенной опасности.
Подробнее на сайте АиФ
Forwarded from Z | Движение "Россия Zа Новороссию"
📃 Скандал в Киеве: таксист напал на женщину с ребёнком
Пассажирка с шестилетним ребёнком пострадала от рук киевского таксиста компании Bolt. Когда пассажирка отказалась ехать с таксистом, он обрызгал её из газового баллончика, сообщает «РБК-Украина» со ссылкой на пост в Facebook «Киева оперативного». Причиной конфликта стало то, что клиентка такси с ребёнком поставила в известность службу такси о том, что ей понадобится в салоне автокресло. […]
https://novorosinform.org/863167
Пассажирка с шестилетним ребёнком пострадала от рук киевского таксиста компании Bolt. Когда пассажирка отказалась ехать с таксистом, он обрызгал её из газового баллончика, сообщает «РБК-Украина» со ссылкой на пост в Facebook «Киева оперативного». Причиной конфликта стало то, что клиентка такси с ребёнком поставила в известность службу такси о том, что ей понадобится в салоне автокресло. […]
https://novorosinform.org/863167
Новороссия
Скандал в Киеве. Таксист напал на женщину с ребёнком
Пассажирка с 6-летним ребенком пострадала от рук киевского таксиста компании Bolt. Когда пассажирка отказалась ехать с таксистом, он забрызгал ее из газового баллончика, сообщает «РБК-Украина» со ссылкой на пост в Facebook «Киева Оперативного».
Forwarded from Крыминформ
Новый трамвай доставили в Евпаторию. Всего их будет 27. Контракт на поставку заключен с заводом «Уралтрансмаш». Закупка обойдется Крыму более чем в 1,3 млрд рублей.
Специфика Евпатории в том, что ширина трамвайной колеи в городе всего 1 метр, в России такую уже почти не используют. Эти трамваи сделаны специально для Евпатории
Специфика Евпатории в том, что ширина трамвайной колеи в городе всего 1 метр, в России такую уже почти не используют. Эти трамваи сделаны специально для Евпатории
Forwarded from Дептранс Москвы
«Тройка» заработает в Ленинградской области и Хабаровском крае уже в этом году. Мэр Москвы Сергей Собянин подписал с главами регионов Соглашение о сотрудничестве в области инновации билетных систем с учётом запуска карты «Тройка» в качестве единого билетного носителя.
Использование карты «Тройка» позволит регионам:
🔹предоставить для своих пассажиров выгодные тарифы и систему скидок
🔹в режиме онлайн анализировать корреспонденции передвижения пассажиров и оперативно настраивать сеть маршрутов
🔹интегрировать единую платёжную транспортную систему десятки музеев и других объектов досуга
🔹уменьшить очереди в кассы на 40%
🔹для москвичей расширение географии карты «Тройка» — это возможность использовать удобный и привычный способ оплаты проезда за пределами Москвы без всяких проблем
Благодаря подписанию Соглашений пользоваться городским транспортом и в Москве, и в Хабаровском крае станет удобнее и проще. Проще станет и жителям Ленинградской области. Только поезда, включая «Сапсан», до пандемии перевозили 600 000 человек в месяц между Москвой и Санкт-Петербургом.
Карта уже работает в Московской области, Тульской области, Ярославской области, Пермском крае, Ульяновске и Комсомольске-на-Амуре и все время расширяет свою географию.
Подписан ряд соглашений на #ПМЭФ, в том числе с регионами. До конца года планируем запустить нашу транспортную карту «Тройка» в Ленинградской области и Хабаровском крае, — Сергей Собянин.
Использование карты «Тройка» позволит регионам:
🔹предоставить для своих пассажиров выгодные тарифы и систему скидок
🔹в режиме онлайн анализировать корреспонденции передвижения пассажиров и оперативно настраивать сеть маршрутов
🔹интегрировать единую платёжную транспортную систему десятки музеев и других объектов досуга
🔹уменьшить очереди в кассы на 40%
🔹для москвичей расширение географии карты «Тройка» — это возможность использовать удобный и привычный способ оплаты проезда за пределами Москвы без всяких проблем
Благодаря подписанию Соглашений пользоваться городским транспортом и в Москве, и в Хабаровском крае станет удобнее и проще. Проще станет и жителям Ленинградской области. Только поезда, включая «Сапсан», до пандемии перевозили 600 000 человек в месяц между Москвой и Санкт-Петербургом.
Карта уже работает в Московской области, Тульской области, Ярославской области, Пермском крае, Ульяновске и Комсомольске-на-Амуре и все время расширяет свою географию.
Подписан ряд соглашений на #ПМЭФ, в том числе с регионами. До конца года планируем запустить нашу транспортную карту «Тройка» в Ленинградской области и Хабаровском крае, — Сергей Собянин.
Forwarded from Тараканово
Forwarded from Кубанские Новости
Чем ближе к центру, тем дороже: как и когда начнут работать платные парковки в Краснодаре
По словам директор департамента транспорта и дорожного хозяйства Краснодара Владимира Архипова, в центре города (рядом с улицей Красной и ее окрестностях) один час стоянки обойдется автовладельцам в 60 рублей. Чуть дальше от главной улицы города – 50 рублей в час. В местах, где движение транспорта не такое интенсивное – 30 рублей. Ну а самая дорогая парковка будет на площади у авто и ж\д вокзала Краснодар-1 – 100 рублей. Платить за парковку в центре кубанской столицы можно будет только по банковской карте.
Власти уверены, что для многих автомобилистов станет накладно оставлять машину на платном паркинге в течение всего рабочего дня. Тогда, по мнению специалистов администрации, жителям станет выгоднее воспользоваться общественным транспортом, а это в свою очередь способствует снижению трафика в центре города. А те, кто все-таки решит воспользоваться личным транспортом сможет найти свободное парковочное место.
По словам директор департамента транспорта и дорожного хозяйства Краснодара Владимира Архипова, в центре города (рядом с улицей Красной и ее окрестностях) один час стоянки обойдется автовладельцам в 60 рублей. Чуть дальше от главной улицы города – 50 рублей в час. В местах, где движение транспорта не такое интенсивное – 30 рублей. Ну а самая дорогая парковка будет на площади у авто и ж\д вокзала Краснодар-1 – 100 рублей. Платить за парковку в центре кубанской столицы можно будет только по банковской карте.
Власти уверены, что для многих автомобилистов станет накладно оставлять машину на платном паркинге в течение всего рабочего дня. Тогда, по мнению специалистов администрации, жителям станет выгоднее воспользоваться общественным транспортом, а это в свою очередь способствует снижению трафика в центре города. А те, кто все-таки решит воспользоваться личным транспортом сможет найти свободное парковочное место.
Forwarded from Дептранс Москвы
До конца следующего года в Москву придут 204 новых трамвая. 90 односекционных из них поставит холдинг «Синара-Транспортные Машины».
В новых вагонах:
🔹Полностью низкий пол
🔹Система климат-контроля и тепловые завесы у дверей
🔹Мультимедийные экраны с полезной информацией
🔹Разъёмы USB и TYPE-C для зарядки гаджетов
🔹Система накопления энергии позволит трамваю ехать на автономном ходу не меньше 1 км, а также обеспечит непрерывное движение при скачках напряжения в сети
🔹Специальная система смазки колёс на тележках снизит шум при прохождении поворотов.
Трамвай — это один из самых любимых видов транспорта москвичей, и мы планируем и дальше его развивать. В ближайшие два года в Москву придут 90 трамваев нового типа. У них другой дизайн, но выполненный в стиле московского транспорта. Они односекционные и с низким полом — удобные для пожилых пассажиров и людей с ограниченными возможностями, — Максим Ликсутов.
В новых вагонах:
🔹Полностью низкий пол
🔹Система климат-контроля и тепловые завесы у дверей
🔹Мультимедийные экраны с полезной информацией
🔹Разъёмы USB и TYPE-C для зарядки гаджетов
🔹Система накопления энергии позволит трамваю ехать на автономном ходу не меньше 1 км, а также обеспечит непрерывное движение при скачках напряжения в сети
🔹Специальная система смазки колёс на тележках снизит шум при прохождении поворотов.
Трамвай — это один из самых любимых видов транспорта москвичей, и мы планируем и дальше его развивать. В ближайшие два года в Москву придут 90 трамваев нового типа. У них другой дизайн, но выполненный в стиле московского транспорта. Они односекционные и с низким полом — удобные для пожилых пассажиров и людей с ограниченными возможностями, — Максим Ликсутов.