«Яндекс.Такси» снова пытается купить «убыточный и сокращающийся» бизнес «Везёт». На этот раз балансовая стоимость сервиса упала, поэтому сделка не нуждается в одобрении ФАС.

Что изменилось на рынке за полтора года с момента первой попытки «Яндекса» и что изменится после сделки, рассказали аналитики: vc.ru/transport/204634

Краснодарские активисты и депутаты требуют ввести в городе систему брутто-контрактов в пассажирских перевозках.

⚡️⚡️ В Москве продолжаются рейды с "контрольными закупками" услуг сервисов поездок премиального класса. Водителям вменяют различные нарушения и забирают авто на спец-стоянки.

В #Gett решили помочь водителям в разрешении подобных проблем:

🔺 разослали оповещения в новостной ленте;
🔺 обновили памятку для водителей премиальных классов, какие документы необходимо при себе иметь + образцы, как они выглядят;
🔺 открыли дополнительную линию со службой поддержки, которая работает 24/7 - специалисты горячей линии проконсультируют водителей по всем деталям.

❗️ Gett также предупредил клиентов сервиса о возможных перебоях.

По имеющейся в #БюроИКС информации #Gett обратился к регулятору для разрешения создавшейся ситуации.

#такси #Москва

Две вариации Tatra T2 в Брно (Чехия) в 1984 году. В процессе эксплуатации трамваи лишились заводского декора.

Позанудствую на тему русского языка

Многие водители и даже таксоблогеры с высшим образованием пишут про работу "в каком-то агрегаторе".

"Работаю в Яндекс.Такси", "работаю в Gett", "работаю в Ситимобил" - использование предлога "в" здесь неверно. Такое употребление формируют ошибочное мнение, что водитель - сотрудник агрегатора. Водитель с агрегатором сотрудничает.

Правильно использовать предлог "с". То есть правильно писать "работаю с Яндекс.Такси", "работаю с Gett", "работаю с Ситимобил" и тому подобное.

#деньтаксиста

🔪В вестибюле Алма-Атинской мужчина угрожал покончить с собой, держа нож у горла

Он простоял так с половины восьмого утра, вестибюль пришлось закрыть. Сейчас мужчину задержали, с ним беседуют психологи.

В настоящий момент вестибюль станции «Алма-Атинская» открыт. Никто из пассажиров от инцидента не пострадал.

​​С 9 февраля меняется схема ограничений по «Каширской» Замоскворецкой линии, которая станет частью БКЛ.
До 31 августа на ней не будут останавливаться поезда, идущие в центр. Закрывают платформу в сторону «Коломенской» — поезда будут проезжать ее без остановки. По-прежнему открыты выходы 3-4, 1 и 2 остаются закрытыми.
Чтобы доехать до «Каширской» с юга, надо доехать до «Коломенской» и пересесть на поезд в обратную сторону.
С «Каширской» в центр - пересев с «Кантемировской» в обратном направлении.

Маломерное судно перевернулось в акватории Финского залива

Авария на воде произошла вчера днем. Перевернулось маломерное судно, на борту которого находились три человека. Прибывшие спасатели достали их всех из ледяной воды и передали бригаде скорой помощи. Судно отбуксировали на временную стоянку до выяснения обстоятельств.

Какой-то ублюдок украл телефон погибшей в "каплановском" ДТП женщины.

Несовершеннолетняя дочь просит откликнуться и вернуть телефон ее матери. Хотя бы за вознаграждение, потому что там осталось очень много фотографий и памяти о любимой маме.

"Телефон пропал с места ДТП. Когда после аварии мы начали звонить, гудки шли. Обыскали везде - не нашли до сих пор" - рассказала в беседе с ЧП | Армавир 16-летняя Валерия.

Если вы знаете, у кого находится телефон погибшей или если его забрали непосредственно вы, свяжитесь с Лерой или с ее родственницей Анастасией.

Парковка по-сочински

Видео: @sochitypical

Как защититься от камер с системой распознавания лиц

Участников мирных акций протеста в Москве преследует полиция, используя городское видеонаблюдение и технологию распознавания лиц. Известны случаи, когда людей по сигналу системы задерживали в метро или возле дома родителей. IT-специалист Денис Ширяев рассказал изданию TJ, как сделать, чтобы вас не нашли с помощью распознавания лиц или не отследили по камерам:

— надевать маску до выхода из парадной и снимать только после возвращения в квартиру;

— менять маски, элементы одежды и аксессуары — шапки, сумки, куртки, джинсы при выходе на каждую акцию;

— не выделяться в одежде и обуви — носить масс-маркет без особых опознавательных знаков, чтобы затруднить ручную идентификацию;

— прикрывать лицо не только маской, но и шапкой, либо капюшоном;

— попробовать нанести специальный грим от распознавания лиц (но это может не помешать системе и привлечь лишнее внимание полиции);

— не пользоваться метрополитеном в Москве, а также общественным транспортом в принципе, в такси садиться посередине сзади;

— стараться обращать внимание на камеры и находиться в «слепых» зонах.

Правительство Петербурга планирует расширить зону платной парковки на весь Центральный район. Предполагается, что это произойдёт в следующем году.

#кадр_дня

Этому городу нужен герой... ты ли это, Бэтмен?