​#электромобили
Ionity – одна из крупнейших сетей зарядных станций в Европе – меняет правила зарядки электромобилей и тарифы.

С 31 января этого года рассчет тарифов будет проводиться в зависимости от полученных киловатт-часов. Если раньше автовладельцы платили одинаково вне зависимости от времени, проведенного на станции, то теперь стоимость полной зарядки многократно увеличится. И в некоторых случаях пополнение энергии на станциях Ionity окажется менее выгодным, чем заправка обычного автомобиля топливом на АЗС, что может вызвать недовольство владельцев экологически чистых машин.

Например, сейчас один сеанс посещения станции стоит 8 евро, а по новым правилам нужно будет платить за количество энергии – 0,79 евро за киловатт-час. С переходом на новую методику расчета зарядка, например, Nissan Leaf с аккумулятором 62 киловатт-часа обойдется в 49 евро. За ту же сумму можно залить в Volkswagen Golf 35 литров бензина. При этом запас хода Leaf составляет 385 км, а Golf проедет почти 600 км (исходя из данных автопроизводителя о расходе топлива).