Forwarded from Vgudok
#МЦД
3 недели уже работает МЦД. Новыми маршрутами воспользовалось более 7,5 млн человек. Так что только теперь можно начинать делать первые выводы о том, что это за вид транспорта, насколько он удобен и нужен городу.
Конечно, такой масштабный проект - это всегда риск. В первую очередь для оператора, то есть ЦППК. Если произойдёт сбой в движении при пятиминутных интервалах, в течение всего дня очень сложно нагнать расписание.
В то же время, МЦД создали совершенно новую реальность для столичного транспорта. По сути заменив метро в тех районах, где строительство подземки остаётся невозможным.
В общем, диаметры поехали. И свою главную функцию МЦД в ежедневном ритме выполняют. Люди могут добраться из точки А в точку Б, минуя множество других точек, своевременно, с минимальными интервалами, удобно и главное безопасно. Всё остальное – вопрос времени.
Подробности о победах и поражениях первых недель работы МЦД - в материале Vgudok.
https://bit.ly/34dr2Ju
3 недели уже работает МЦД. Новыми маршрутами воспользовалось более 7,5 млн человек. Так что только теперь можно начинать делать первые выводы о том, что это за вид транспорта, насколько он удобен и нужен городу.
Конечно, такой масштабный проект - это всегда риск. В первую очередь для оператора, то есть ЦППК. Если произойдёт сбой в движении при пятиминутных интервалах, в течение всего дня очень сложно нагнать расписание.
В то же время, МЦД создали совершенно новую реальность для столичного транспорта. По сути заменив метро в тех районах, где строительство подземки остаётся невозможным.
В общем, диаметры поехали. И свою главную функцию МЦД в ежедневном ритме выполняют. Люди могут добраться из точки А в точку Б, минуя множество других точек, своевременно, с минимальными интервалами, удобно и главное безопасно. Всё остальное – вопрос времени.
Подробности о победах и поражениях первых недель работы МЦД - в материале Vgudok.
https://bit.ly/34dr2Ju
VGUDOK.COM
В комфорте, выгоде и безопасности. Видеонаблюдение, диспетчеры, гибкие тарифы, миллионы пассажиров: итоги первых недель МЦД
12 декабря исполнится 3 недели со дня открытия МЦД. Суматоха первых дней сменилась рутиной. Москвичи привыкли к новому графику движения. 9 декабря закончился бесплатный период работы маршрутов. В Центральной пригородной пассажирской компании (ЦППК) уверяют…
Forwarded from Vgudok
Фотограф Сэм Poyли показал cнимок, который он считает oднoй из лучших своих работ. «Ccopa на станции мeтpo».
Forwarded from 360 ЧП
‼️ На трассе под Екатеринбургом перевернулся пассажирский автобус. В салоне находились 52 человека — все они ехали с концерта Макса Коржа
Семь человек с различными травмами попали в больницу, остальным помощь оказали на месте или она не потребовалась вовсе. Причина ДТП: водитель от усталости уснул за рулем и съехал с трассы
@Huepub
Семь человек с различными травмами попали в больницу, остальным помощь оказали на месте или она не потребовалась вовсе. Причина ДТП: водитель от усталости уснул за рулем и съехал с трассы
@Huepub
Forwarded from Местные. Иваново
⚠️ Утром 14 декабря 2019 года на трассе Иваново - Ярославль произошло ДТП с участием пассажирского автобуса.
Автобус "Scania" следовал из Ярославля в Иваново. 23 пассажира ехали на текстильную ярмарку "Текстильщик".
В какой-то момент автобус занесло, и возле населенного пункта Буньково он столкнулся со следовавшем во встречном направлении грузовиком ГАЗ-53. В результате столкновения водитель грузовика погиб на месте аварии.
Травмы также получил водитель автобуса. Ему, вследствие деформации кабины, зажало ноги.
Данные по наличию травм у пассажиров уточняются.
Полиция37
Автобус "Scania" следовал из Ярославля в Иваново. 23 пассажира ехали на текстильную ярмарку "Текстильщик".
В какой-то момент автобус занесло, и возле населенного пункта Буньково он столкнулся со следовавшем во встречном направлении грузовиком ГАЗ-53. В результате столкновения водитель грузовика погиб на месте аварии.
Травмы также получил водитель автобуса. Ему, вследствие деформации кабины, зажало ноги.
Данные по наличию травм у пассажиров уточняются.
Полиция37
Forwarded from Расстрига
В Белгороде дикое. Водитель автобуса заставил 15-летнюю пассажирку побираться.
У девочки не сработала карта для проезда, хотя деньги на ней были. Просто терминал не сработал. За неисправность техники водитель автобуса решил наказать ребёнка. Он закрыл дверь, заглушил мотор и вынудил девочку ходить по салону с шапкой и собирать на проезд. Дикость ситуации прервала одна из пассажирок - она заплатила за проезд подростка.
Водителем и его руководством теперь занимаются следователи.
У девочки не сработала карта для проезда, хотя деньги на ней были. Просто терминал не сработал. За неисправность техники водитель автобуса решил наказать ребёнка. Он закрыл дверь, заглушил мотор и вынудил девочку ходить по салону с шапкой и собирать на проезд. Дикость ситуации прервала одна из пассажирок - она заплатила за проезд подростка.
Водителем и его руководством теперь занимаются следователи.
Forwarded from Типичный Краснодар
Вот такие противоречивые знаки висят при повороте на Новокузнечную с Садовой (1 фото) и Костылева (2 фото)
«Поворачивая с Костылева водители недоумевают, почему им едут на встречу. При повороте с Садовой недоумевают, почему им встречка не уступает при кажущемся приоритете, о чем говорит знак.
Все как всегда. Сделали работу, но на половину», — пишет автор фото m_gabrielis
«Поворачивая с Костылева водители недоумевают, почему им едут на встречу. При повороте с Садовой недоумевают, почему им встречка не уступает при кажущемся приоритете, о чем говорит знак.
Все как всегда. Сделали работу, но на половину», — пишет автор фото m_gabrielis
Forwarded from Типичный Краснодар
Обгони трамвай: краснодарские бегуны посоревнуются в скорости с городским электротранспортом
Граждане всерьез озаботились простоями трамваев в пробках из-за машин. Но они не стали жаловаться и просить ущемлять чьи-то права (автомобилистов), а предложили свое простое решение, которым с легкостью может воспользоваться почти каждый пассажир общественного транспорта.
Граждане всерьез озаботились простоями трамваев в пробках из-за машин. Но они не стали жаловаться и просить ущемлять чьи-то права (автомобилистов), а предложили свое простое решение, которым с легкостью может воспользоваться почти каждый пассажир общественного транспорта.
Forwarded from Типичный Краснодар
Перекресток Айвазовского/Ставропольской, светофоры отрегулировали просто шикарно, пишет автор фото. Одновременно и красный и зеленый
От админа: напомним, ранее светофоры отключали для замены регулирующих контроллеров на более современные. Как рассказывали наши подписчики -- во время отключения на перекрестке царил хаос, водители не пропускали пешеходов, трамвай, часто случались ДТП.
Фото: Савелий Пиманов
От админа: напомним, ранее светофоры отключали для замены регулирующих контроллеров на более современные. Как рассказывали наши подписчики -- во время отключения на перекрестке царил хаос, водители не пропускали пешеходов, трамвай, часто случались ДТП.
Фото: Савелий Пиманов
Forwarded from Типичный Краснодар
О продлении трамвайной ветки тоже не забыли: как рассказали в мэрии, на отрезке Московской от Солнечной до Петра Метальникова планируется сделать 8 остановочных площадок для пассажиров, а в конце ветки — разворотное кольцо и диспетчерский пункт.
Forwarded from Телеканал «Краснодар»
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Побежали!) обгоняют трамвай номер 4)
Forwarded from Дороги и транспорт Ивановской области
❗️Права граждан в связи с отзывом лицензии у коммерческого банка будут соблюдены в полном объеме
В связи с отзывом лицензии у «Кранбанка» принят ряд решений по обеспечению прав граждан на получение мер социальной поддержки.
Как сообщил заместитель начальника департамента дорожного хозяйства и транспорта Ивановской области Денис Марченко, исторически «Кранбанк» выступал оператором социальных карт. Однако он подчеркнул, что отзыв лицензии у банка не повлияет на программу льготного проезда для жителей, и программа продолжит работать в Ивановской области. «При предъявлении социальной карты жители Ивановской области по-прежнему смогут воспользоваться установленными льготами. До выбора нового банка-оператора социальные карты жителей региона будут работать в прежнем режиме», - пояснил Денис Марченко. Случаи сбоев в системе будут рассматриваться в индивидуальном порядке. Принцип работы в переходный период разработан вместе с перевозчиками, работающими на территории Ивановской области.
Школьники из многодетных семей, которые использовали «Универсальную карту школьника» в качестве проездного для льготного проезда общественным транспортом, продолжат использовать карты в прежнем режиме.
☎️Открыта «горячая линия» департамента дорожного хозяйства и транспорта Ивановской области по вопросам обеспечения льготного проезда граждан по телефону в г. Иваново (4932) 24-26-92.
📞Также в департаменте социальной защиты населения Ивановской области работает «горячая линия» по бесплатному телефону 8 800 100 16 60, где можно получить консультацию и необходимые пояснения о порядке предоставления льгот.
В связи с отзывом лицензии у «Кранбанка» принят ряд решений по обеспечению прав граждан на получение мер социальной поддержки.
Как сообщил заместитель начальника департамента дорожного хозяйства и транспорта Ивановской области Денис Марченко, исторически «Кранбанк» выступал оператором социальных карт. Однако он подчеркнул, что отзыв лицензии у банка не повлияет на программу льготного проезда для жителей, и программа продолжит работать в Ивановской области. «При предъявлении социальной карты жители Ивановской области по-прежнему смогут воспользоваться установленными льготами. До выбора нового банка-оператора социальные карты жителей региона будут работать в прежнем режиме», - пояснил Денис Марченко. Случаи сбоев в системе будут рассматриваться в индивидуальном порядке. Принцип работы в переходный период разработан вместе с перевозчиками, работающими на территории Ивановской области.
Школьники из многодетных семей, которые использовали «Универсальную карту школьника» в качестве проездного для льготного проезда общественным транспортом, продолжат использовать карты в прежнем режиме.
☎️Открыта «горячая линия» департамента дорожного хозяйства и транспорта Ивановской области по вопросам обеспечения льготного проезда граждан по телефону в г. Иваново (4932) 24-26-92.
📞Также в департаменте социальной защиты населения Ивановской области работает «горячая линия» по бесплатному телефону 8 800 100 16 60, где можно получить консультацию и необходимые пояснения о порядке предоставления льгот.