Forwarded from Города в потоке
Типы станций Московского метрополитена.
2 октября в России отмечают День метростроителя. В этот день в 1931 году в СССР был учрежден "Метрострой". Эта советская, а теперь российская строительная компания — основной подрядчик Московского метрополитена.
По данным на сентябрь 2023 года, в Москве действуют 263 станции. Больше всего было открыто в 2018 году (17 станций). Среди них первая полуподземная — "Мичуринский проспект".
По высоте размещения станции разделяют на надземные (эстакадные), наземные, полуподземные и подземные мелкого и глубокого заложения. Расположение зависит от рельефа местности. Так, под уличными магистралями или парками обычно строят станции мелкого заложения. Если на поверхности находятся высокие жилые дома или историческая застройка, то возводятся конструкции глубокого заложения.
Также станции делят на типы по особенностям конструкции. В качестве основных можно выделить односводчатые, однопролетные, пилонные и колонные. Односводчатые имеют дугообразное перекрытие или свод; однопролетные — плоское перекрытие или пролет. У станций обоих типов зал и посадочные платформы являются единым пространством, в то время как пилонные и колонные станции разделены рядами опор. Опоры могут быть более массивными (пилоны) или изящными (колонны). Частными случаями колонных конструкций в Москве являются семь колонно-стеновых станций и одна колонно-пилонная — "Семеновская".
#ТАСС_Инфографика #метро #москва
@otransrb
2 октября в России отмечают День метростроителя. В этот день в 1931 году в СССР был учрежден "Метрострой". Эта советская, а теперь российская строительная компания — основной подрядчик Московского метрополитена.
По данным на сентябрь 2023 года, в Москве действуют 263 станции. Больше всего было открыто в 2018 году (17 станций). Среди них первая полуподземная — "Мичуринский проспект".
По высоте размещения станции разделяют на надземные (эстакадные), наземные, полуподземные и подземные мелкого и глубокого заложения. Расположение зависит от рельефа местности. Так, под уличными магистралями или парками обычно строят станции мелкого заложения. Если на поверхности находятся высокие жилые дома или историческая застройка, то возводятся конструкции глубокого заложения.
Также станции делят на типы по особенностям конструкции. В качестве основных можно выделить односводчатые, однопролетные, пилонные и колонные. Односводчатые имеют дугообразное перекрытие или свод; однопролетные — плоское перекрытие или пролет. У станций обоих типов зал и посадочные платформы являются единым пространством, в то время как пилонные и колонные станции разделены рядами опор. Опоры могут быть более массивными (пилоны) или изящными (колонны). Частными случаями колонных конструкций в Москве являются семь колонно-стеновых станций и одна колонно-пилонная — "Семеновская".
#ТАСС_Инфографика #метро #москва
@otransrb
Forwarded from MOS_NEWS Z
Как взыскать компенсацию с дорожных служб на нечищеной дороге?
Издание "За рулём" подготовило памятку для автомобилистов.
1. Самое главное - правильно оформить ДТП в присутствии инспекторов ДПС.
2. Внимательно прочесть протокол, составленный сотрудником ГИБДД, и удостовериться в том, что в него внесены корректные данные о состоянии дорожного покрытия (наличие снега, высота снега, наличие гололёда, степень скользкости, время происшествия, наличие следов уборки дороги техникой).
3. Добиться привлечения дорожников к административной ответственности за некачественное содержание конкретного участка дороги.
4. Оценить ущерб. Провести независимую экспертизу повреждений автомобиля. При наличии травм – провести медицинское обследование, устанавливающее их тяжесть. Провести автотехническую экспертизу.
5. Дальше необходимо как можно больше свидетельств. Запись видеорегистратора – идеально. Если её нет, то показания свидетелей или видеозапись ДТП с камеры наружного наблюдения, которой четко зафиксирована обстановка на месте ДТП: снежные отвалы, оледенение дороги, если камера сможет их увидеть.
6. Свериться с ГОСТами, найти пункты, которые были нарушены. Например, в протоколе указано, что толщина снега была 7 см, а допускается максимум 5 см.
7. Определить ответчика – организацию, в ведении которой находится участок дороги, где произошло ДТП.
8. Подготовить письменную досудебную претензию к этой организации. Если дорожники признают свою вину (что маловероятно), они смогут возместить вам ущерб во внесудебном порядке.
9. И в финале подготовить исковое заявление в суд и подать его по месту регистрации (нахождения) ответчика.
Сложно? Тогда советуем привлечь юриста. Расходы на его услуги также можно компенсировать, если суд встанет на вашу сторону.
https://yangx.top/juliakablinova/926
#Москва #МосковскаяОбласть #ЖизньНалаживается #МосковскиеВласти #Чиновники #Дороги #Суды #ДТП #Водители #Авто @juliakablinova @MOS_NEWS
Издание "За рулём" подготовило памятку для автомобилистов.
1. Самое главное - правильно оформить ДТП в присутствии инспекторов ДПС.
2. Внимательно прочесть протокол, составленный сотрудником ГИБДД, и удостовериться в том, что в него внесены корректные данные о состоянии дорожного покрытия (наличие снега, высота снега, наличие гололёда, степень скользкости, время происшествия, наличие следов уборки дороги техникой).
3. Добиться привлечения дорожников к административной ответственности за некачественное содержание конкретного участка дороги.
4. Оценить ущерб. Провести независимую экспертизу повреждений автомобиля. При наличии травм – провести медицинское обследование, устанавливающее их тяжесть. Провести автотехническую экспертизу.
5. Дальше необходимо как можно больше свидетельств. Запись видеорегистратора – идеально. Если её нет, то показания свидетелей или видеозапись ДТП с камеры наружного наблюдения, которой четко зафиксирована обстановка на месте ДТП: снежные отвалы, оледенение дороги, если камера сможет их увидеть.
6. Свериться с ГОСТами, найти пункты, которые были нарушены. Например, в протоколе указано, что толщина снега была 7 см, а допускается максимум 5 см.
7. Определить ответчика – организацию, в ведении которой находится участок дороги, где произошло ДТП.
8. Подготовить письменную досудебную претензию к этой организации. Если дорожники признают свою вину (что маловероятно), они смогут возместить вам ущерб во внесудебном порядке.
9. И в финале подготовить исковое заявление в суд и подать его по месту регистрации (нахождения) ответчика.
Сложно? Тогда советуем привлечь юриста. Расходы на его услуги также можно компенсировать, если суд встанет на вашу сторону.
https://yangx.top/juliakablinova/926
#Москва #МосковскаяОбласть #ЖизньНалаживается #МосковскиеВласти #Чиновники #Дороги #Суды #ДТП #Водители #Авто @juliakablinova @MOS_NEWS
zr.ru
Улетел с дороги зимой – виноват не только водитель. Появился прецедент!
«За рулем» выяснил, как наказать дорожников за ДТП на нечищеной дороге
👍1👏1
Forwarded from RU_CHP
Forwarded from RU_CHP
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Онижедети...
На станции Кокошкино в Москве группа очень юных молодых людей побила уборщика, который призывал их к порядку
Пишут, что пострадавший написал заявление в полицию, двух нападавших уже задержали. За видео спасибо Vsevolod Chernak!
#Москва #осторожней_дети #мускулистый_урок_рук
На станции Кокошкино в Москве группа очень юных молодых людей побила уборщика, который призывал их к порядку
Пишут, что пострадавший написал заявление в полицию, двух нападавших уже задержали. За видео спасибо Vsevolod Chernak!
#Москва #осторожней_дети #мускулистый_урок_рук
👍2🤬2
Forwarded from В бункере не страшно (alex_avr)
Мы уже публиковали историческую фотографию из ставшего легендарным тоннеля под Новым Арбатом.
А на этот раз Павел @Muzliaev поделился фотографиями современного его состояния, а также видео проезда по части тоннеля.
Как и говорилось ранее — никакого таинственного предназначения у этого сооружения нет, и служит он лишь утилитарным целям: подвозу продуктов и товаров к магазинам и вывозу мусора (которым там невероятно сильно пахнет). Скорее удивляет то, что ещё несколько лет назад, современных фотографий этого тоннеля практически невозможно было найти и это при том, что в нём постоянно находятся десятки посторонних людей.
#Москва #тоннель
А на этот раз Павел @Muzliaev поделился фотографиями современного его состояния, а также видео проезда по части тоннеля.
Как и говорилось ранее — никакого таинственного предназначения у этого сооружения нет, и служит он лишь утилитарным целям: подвозу продуктов и товаров к магазинам и вывозу мусора (которым там невероятно сильно пахнет). Скорее удивляет то, что ещё несколько лет назад, современных фотографий этого тоннеля практически невозможно было найти и это при том, что в нём постоянно находятся десятки посторонних людей.
#Москва #тоннель
🔥3