🇷🇺 БюроИКС. Городской транспорт
3.68K subscribers
31K photos
10.5K videos
53 files
15.8K links
Российские и международные транспортные новости, экономическая аналитика. Технологии и экосистема города. Юмор и малость хайпа.

Контакт: @BuroICScombot
Условия рекламы: https://clck.ru/Ns956
加入频道
Forwarded from Авто.ру
ГИБДД не будет штрафовать водителей за мелкие нарушения

Незначительными будут признаваться нарушения, которые хоть формально и могут стать причиной для возбуждения административного дела, при этом не влекут за собой серьёзных последствий. В качестве примера приводится отсутствие брызговиков на автомобилях, где они предусмотрены конструкцией, или неработающие стеклоомыватели.

Подробнее в Журнале 👈🏻
Forwarded from Inside 🅉 Donetsk
В Краснодаре остроумные люди, конечно😂

InsideDonetsk
Forwarded from RetroBus: непосредственный впрыск (Andrey Vladimirovitch)
Парад удался: хоть и в сокращённом формате, и в дурную погоду - но удался!

Москве очень не хватало такого мероприятия в последние годы: в 2020 и 2021 парад трамваев отменяли из-за ковидных ограничений. Причём в прошлом году даже репетиции успели провести - и отбой дали в самый последний момент.

К слову, в свете открытия музея на Новорязанской от "замуровки" некоторых участников в здании - например, БФ №932 или Татры № 5993 - никто не отказывался. Так что возможно, что публика видит их на улице и в движении в последний раз.

Кстати, как там поживает парад автобусов и тр*ллейбусов?

За репортаж с места событий спасибо @kotloffka
⚡️🚃 В России принят закон в поддержку развития городского рельсового транспорта

В частности, закон позволяет направить средства регионального или муниципального дорожного фонда на "реконструкцию, капитальный ремонт и ремонт трамвайных путей, находящихся на одном уровне с проезжей частью, в случае строительства, реконструкции, капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения" (ссылка). Работы по контактной сети и на подстанциях за счёт этих средств проводить нельзя.

Ожидается, что закон позволит приступить к решению нескольких региональных проблем в поддержке городских трамвайных маршрутов.

#БюроИКС #гортранспорт #финансы
🇱🇹🚛🚚 Власти Литвы решили, несмотря на вступивший в силу в субботу запрет на въезд в ЕС грузового автотранспорта, зарегистрированного в РФ и Белоруссии, пропустить через границу застрявшие из-за очередей фуры с грузами. Об этом в эфире национального радио LRT сообщил заместитель директора литовского таможенного департамента Вигантас Пайгозинас.

«Ранее зарегистрировавшиеся на пропускных пунктах грузовики, которые из-за очередей не смогли до субботы пересечь границу, смогут сделать это позже, мы их пропустим», - сказал он.
Forwarded from Монокль
Электромобили: атавизм или бифуркация?

Новая реальность обнажила имитационный характер «догоняющего развития» в отечественном легковом автопроме. И наоборот, высветила необходимость перемен, которые могут дать шанс новым игрокам.

В одно февральское утро стало ясно: мир изменился целиком и полностью. На смену экологической повестке, встраиванию в глобальные рынки и «устойчивому развитию» пришли совсем иные приоритеты. На этом фоне принятая в августе прошлого года Концепция по развитию производства и использования электрического автомобильного транспорта в Российской Федерации на период до 2030 года уже читается как памятник истории и культуры.
Однако события разворачиваются так, будто ничего не произошло.

Семнадцатого марта Минпромторг, «Росатом», «Автотор холдинг» и правительство Калининградской области подписали соглашение о взаимодействии в области развития экологического транспорта на территории региона. Как и ранее, «Росатом» планирует к 2025 году начать производить литий-ионные батареи (около 4 ГВт·ч в год). «Автотор», в свою очередь, уже в начале 2024 года готовится выпустить первые электромобили и зарядные станции.

Двадцать второго марта Минпромторг России, Липецкая область и компания «Моторинвест» подписали специальный инвестиционный контракт (СПИК) «по внедрению технологии производства экологически чистых городских транспортных средств на базе тяговых двигателей». Согласно официальной информации, «Моторинвест» за одиннадцать лет вложит более 13 млрд рублей и произведет 242 тыс. электромобилей пяти разных моделей до 2033 года. Как отметил глава Минпромторга Денис Мантуров, «к моменту окончания срока действия СПИКа уровень локализации продукции достигнет 5000 баллов».

Для сравнения: у Lada Granta — 4621, у Renault Logan — 2199 баллов. То есть будет создано предприятие по мелкоузловой промсборке со сваркой и окраской кузовов китайских электромобилей, которые постепенно будут обретать некоторые комплектующие российского производства. Идентичные китайским, поскольку на полноценные НИОКР нужно в несколько раз больше средств, чем предусмотрено на весь проект.

Что за машины планирует производить «Моторинвест» под брендом Evolute в партнерстве с китайской Sokon Group, «дочкой» Dongfeng Corporation?

На данный момент в течение года планируется запустить пять моделей: седан, минивэн и три кроссовера. Все машины изначально создавались как «бензиновые», а в основе минивэна Evolute i-Van и вовсе древняя Mitsubishi Delica, так что особого прогресса ждать не стоит.

Еще один электромобильный проект — «Кама» — в публичном пространстве не «светится». Но работа кипит.

📖 Полную статью читайте в новом выпуске

#эксперт_бизнес
Ретро Томск. Открытия движения трамваев на Плеханова😊
Forwarded from Воронеж №1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Читатели сообщают, что на повороте на Новую Усмань двухэтажный рейсовый автобус протаранил микроавтобус.

На месте работают спасатели, врачи и сотрудники ДПС.
Forwarded from Воронеж №1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
По некоторым данным, два человека погибли, ещё 15 пострадали
Forwarded from Воронеж №1
Ещё фотографии с места ДТП