Forwarded from Туподар 💝 Краснодар
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Движение по трассе М4 у Краснодара на развязке в ПГТ Тлюстенхабль ограничено на два месяца. Здесь ремонтируют путепровод — его в июле повредили негабаритным грузом. Получится раньше — откроют раньше.
Накануне это уже спровоцировало долговременные устойчивые заторы на участке трассы вдоль Краснодарского водохранилища, на Южном обходе Краснодара, а также на Яблоновском и Тургеневском мостах, куда устремился трафик.
Приносим соболезнования всем, кто вынужден пользоваться этими дорогами.
@typodar
#дорогикраснодара #тлюстенхабль #краснодар #typodar #м4 #южныйобход #а146 #р251
Накануне это уже спровоцировало долговременные устойчивые заторы на участке трассы вдоль Краснодарского водохранилища, на Южном обходе Краснодара, а также на Яблоновском и Тургеневском мостах, куда устремился трафик.
Приносим соболезнования всем, кто вынужден пользоваться этими дорогами.
@typodar
#дорогикраснодара #тлюстенхабль #краснодар #typodar #м4 #южныйобход #а146 #р251
Forwarded from ZVEREK
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🐾 А есть ещё такие, которые на автобусе ездят
Forwarded from Московский Комсомолец
Петербуржец «расплатился» с водителем такси выстрелом из пистолета
Петербургские полицейские возбудили уголовное дело против местного жителя, который выстрелил в сторону водителя такси, а после скрылся. Сейчас дебошира разыскивают.
Подробнее на МК
Петербургские полицейские возбудили уголовное дело против местного жителя, который выстрелил в сторону водителя такси, а после скрылся. Сейчас дебошира разыскивают.
Подробнее на МК
Forwarded from Sputnik Узбекистан
🚗UzAuto Motors возобновила производство популярных моделей авто
Речь о Chevrolet Lacetti и Chevrolet Spark. Их выпуск был приостановлен с середины июля до конца августа из-за работ по модернизации производственных линий завода и глобальной нехватки полупроводников.
@SputnikUzbekistan
Речь о Chevrolet Lacetti и Chevrolet Spark. Их выпуск был приостановлен с середины июля до конца августа из-за работ по модернизации производственных линий завода и глобальной нехватки полупроводников.
@SputnikUzbekistan
Forwarded from Нижнекамск. Новости
Автобус с детьми-спортсменами попал в ДТП с «КамАЗом» на трассе в Нижнекамском районе
Из Нижнекамска в поселок Камские Поляны возвращался автобус с детьми-спортсменами, когда произошла авария на трассе, не доезжая перекрестка Заинск - Сухарево. По касательной столкнулись автобус «Хендай» и «КамАЗ». В тот момент в автобусе находились 34 воспитанника камполянской спортшколы №7, два тренера и медсестра. Как только произошло столкновение, водитель автобуса нажал на кнопку SOS - на место выехали все экстренные службы.
Пострадавших нет. С места аварии автобус уехал своим ходом. Поврежден в транспорте боковой багажный отсек. Детей и взрослых на двух «Газелях» доставили в Камские Поляны.
Виновник станет известен после выяснения всех обстоятельств аварии. Об этом на встрече с журналистами рассказал замруководителя исполкома Нижнекамского района по вопросам чрезвычайных ситуаций, гражданской обороны и антитеррористической Фархад Сафиуллин.
Из Нижнекамска в поселок Камские Поляны возвращался автобус с детьми-спортсменами, когда произошла авария на трассе, не доезжая перекрестка Заинск - Сухарево. По касательной столкнулись автобус «Хендай» и «КамАЗ». В тот момент в автобусе находились 34 воспитанника камполянской спортшколы №7, два тренера и медсестра. Как только произошло столкновение, водитель автобуса нажал на кнопку SOS - на место выехали все экстренные службы.
Пострадавших нет. С места аварии автобус уехал своим ходом. Поврежден в транспорте боковой багажный отсек. Детей и взрослых на двух «Газелях» доставили в Камские Поляны.
Виновник станет известен после выяснения всех обстоятельств аварии. Об этом на встрече с журналистами рассказал замруководителя исполкома Нижнекамского района по вопросам чрезвычайных ситуаций, гражданской обороны и антитеррористической Фархад Сафиуллин.
Forwarded from Zvezdanews
❗️Два человека погибли при столкновении легковушки и автобуса в Крыму на трассе Симферополь-Алушта-Ялта. Столкновение произошло из-за того, что автомобиль выехал на встречку. В машине погибли водитель и пассажир, еще двое пострадали. Все, кто был в автобусе - целы
Forwarded from Мегаполис | ДТП и ЧП | Санкт-Петербург | Питер💡
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Поворот глупости в Колпино собирает очередной урожай.
Forwarded from RetroBus: непосредственный впрыск (Павел Шило)
Туристическая барбухайка Van Hool - Fiat 329, конец 1970х
Источник
Источник
Forwarded from ДТП 38RUS
ГИБДД информирует об ограничении дорожного движения для грузового транспорта и автобусов на автодороге Р-258 «Байкал».
В связи с обильным выпадением осадков в виде мокрого снега на участке с 83 км по 100 км федеральной автодороги Р-258 «Байкал» Слюдянского района в 20:30 введено ограничение движения для грузового транспорта и автобусов.
Инспекторы предупреждают водителей о необходимости учитывать данную информацию при планировании маршрута.
@irkdtp
В связи с обильным выпадением осадков в виде мокрого снега на участке с 83 км по 100 км федеральной автодороги Р-258 «Байкал» Слюдянского района в 20:30 введено ограничение движения для грузового транспорта и автобусов.
Инспекторы предупреждают водителей о необходимости учитывать данную информацию при планировании маршрута.
@irkdtp
Forwarded from Петербургский дневник
Министерство внутренних дел (МВД) России совместно с Минтрансом подготовило дорожные правила для водителей электросамокатов.
Как следует из этого документа, который уже прошёл согласования в аналитическом центре при правительстве РФ, теперь электросамокаты, моноколёса и сегвеи будут считаться транспортными средствами. И называться они будут средствами индивидуальной мобильности (СИМ).
Фото: Дмитрий Фуфаев/«Петербургский дневник»
Как следует из этого документа, который уже прошёл согласования в аналитическом центре при правительстве РФ, теперь электросамокаты, моноколёса и сегвеи будут считаться транспортными средствами. И называться они будут средствами индивидуальной мобильности (СИМ).
Фото: Дмитрий Фуфаев/«Петербургский дневник»
Forwarded from Tashkent_Land
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚌 Агрессивный водитель автобуса в Ташкенте угрожал зарубить пассажирку.
❗️В соцсетях распространяется видеозапись конфликта водителя автобуса и пассажирки.
Сообщается, что инцидент произошёл в автобусе 155 маршрута.
❗️Водитель начал угрожать пассажирке и требовал, чтобы она вышла из автобуса, а также предложил ездить на такси.
@Tashkent_Land
❗️В соцсетях распространяется видеозапись конфликта водителя автобуса и пассажирки.
Сообщается, что инцидент произошёл в автобусе 155 маршрута.
❗️Водитель начал угрожать пассажирке и требовал, чтобы она вышла из автобуса, а также предложил ездить на такси.
@Tashkent_Land
🚖❗️ Важно принять личное участие в оценке нового закона о такси
На официальном сайте общественного обсуждения законодательных актов размещен проект федерального закона (законопроект) "Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации". Проект подготовлен Минтрансом РФ, хотя подтверждено, что непосредственно составлением документа занимались юристы компании "Яндекс.Такси".
Последнее не оставляет сомнений, что законопроект имеет цель закрепить в нормативно-правовых актах безответственность служб заказа такси. Пассивность общества может способствовать её достижению.
Каждый российский гражданин (будь то пассажир, водитель или представитель таксопарка) может лично внести свой вклад в содержание закона, который много лет не может принять Государственная Дума. Что для этого надо сделать, напишем ниже.
1️⃣ Пройти регистрацию на сайте https://regulation.gov.ru. Зайти на сайт можно и через аккаунт ЕСИА (сайт ГОСУСЛУГИ). Но такой вход не даёт право вносить предложения к проектам НПА (для чтения достаточно). Регистрация несложная.
2️⃣ Внимательно прочитать законопроект о такси по ссылке или скачать его текст здесь. В проекте закона всего 35 статей с несколькими пунктами в каждой. Содержательные — только 33.
3️⃣ Необязательно давать предложения по всем статьям и даже по всем пунктам статей. Выберите ту или те, которые вам понятны больше всего. Попытайтесь максимально разобраться с содержимым и напишите свои комментарии или предложение по этой статьей (статьям, пунктам, абзацам).
4️⃣ Особенность общественного обсуждения состоит в том, что инициатор законопроекта обязан рассматривать поступающие предложения. Частой причиной отклонения предложения является несоответствие сути законопроекта и его содержанию. Если есть вопросы или претензии к другим законам, то писать их в предложениях к законопроекту смысла нет. Такие предложения будет отклонены.
Например, кто-то задал вопрос "Почему есть про гражданскую ответственность перевозчика, но нет про ОСАГО?". Вероятно из-за того, что есть отдельный закон об ОСАГО, а в закон об ОСГОП услуги такси не вошли.
5️⃣ Текст комментария или предложения должен строго соответствовать проекту закона. Это принципиально.
Сайт проектов НПА — не дискуссионная площадка для обмена мнениями о проблемах отрасли и не место вывешивания требований. Бессмысленно писать "где тут про цены и комиссии?", "почему не написан размер оплаты таксиста?", "запретить агрегаторы", "нет требования снижать стоимость поездок" и тому подобное. Такое будет отклонено.
‼️ Что происходит после размещения предложений?
▪️ Модератор (представитель инициатора законопроекта) анализирует все поступающие предложения. Предложение получает статус "На рассмотрении".
▪️ Соответствующие регламенту общественного обсуждения и сути самого законопроекта получают отметку "Учтено".
▪️ Прочие помечаются как отклоненные с объяснением причин. Спорить с этим мнением смысла нет. Если есть свои контрдоводы, то их надо учесть в другом предложении.
▪️ Учтенные предложения инициатор принимает во внимание для редактирования текста законопроекта. Если предложения сформулированы корректно и правильно аргументированы, то у них больше шансов попасть во итоговую версию законопроекта.
Общественное обсуждение (прием предложений) законопроекта о такси продлится до 21 октября. Стоит поторопиться, чтобы внести свой вклад в формирование цивилизованного рынка такси.
#такси #закон #общество
На официальном сайте общественного обсуждения законодательных актов размещен проект федерального закона (законопроект) "Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации". Проект подготовлен Минтрансом РФ, хотя подтверждено, что непосредственно составлением документа занимались юристы компании "Яндекс.Такси".
Последнее не оставляет сомнений, что законопроект имеет цель закрепить в нормативно-правовых актах безответственность служб заказа такси. Пассивность общества может способствовать её достижению.
Каждый российский гражданин (будь то пассажир, водитель или представитель таксопарка) может лично внести свой вклад в содержание закона, который много лет не может принять Государственная Дума. Что для этого надо сделать, напишем ниже.
1️⃣ Пройти регистрацию на сайте https://regulation.gov.ru. Зайти на сайт можно и через аккаунт ЕСИА (сайт ГОСУСЛУГИ). Но такой вход не даёт право вносить предложения к проектам НПА (для чтения достаточно). Регистрация несложная.
2️⃣ Внимательно прочитать законопроект о такси по ссылке или скачать его текст здесь. В проекте закона всего 35 статей с несколькими пунктами в каждой. Содержательные — только 33.
3️⃣ Необязательно давать предложения по всем статьям и даже по всем пунктам статей. Выберите ту или те, которые вам понятны больше всего. Попытайтесь максимально разобраться с содержимым и напишите свои комментарии или предложение по этой статьей (статьям, пунктам, абзацам).
4️⃣ Особенность общественного обсуждения состоит в том, что инициатор законопроекта обязан рассматривать поступающие предложения. Частой причиной отклонения предложения является несоответствие сути законопроекта и его содержанию. Если есть вопросы или претензии к другим законам, то писать их в предложениях к законопроекту смысла нет. Такие предложения будет отклонены.
Например, кто-то задал вопрос "Почему есть про гражданскую ответственность перевозчика, но нет про ОСАГО?". Вероятно из-за того, что есть отдельный закон об ОСАГО, а в закон об ОСГОП услуги такси не вошли.
5️⃣ Текст комментария или предложения должен строго соответствовать проекту закона. Это принципиально.
Сайт проектов НПА — не дискуссионная площадка для обмена мнениями о проблемах отрасли и не место вывешивания требований. Бессмысленно писать "где тут про цены и комиссии?", "почему не написан размер оплаты таксиста?", "запретить агрегаторы", "нет требования снижать стоимость поездок" и тому подобное. Такое будет отклонено.
‼️ Что происходит после размещения предложений?
▪️ Модератор (представитель инициатора законопроекта) анализирует все поступающие предложения. Предложение получает статус "На рассмотрении".
▪️ Соответствующие регламенту общественного обсуждения и сути самого законопроекта получают отметку "Учтено".
▪️ Прочие помечаются как отклоненные с объяснением причин. Спорить с этим мнением смысла нет. Если есть свои контрдоводы, то их надо учесть в другом предложении.
▪️ Учтенные предложения инициатор принимает во внимание для редактирования текста законопроекта. Если предложения сформулированы корректно и правильно аргументированы, то у них больше шансов попасть во итоговую версию законопроекта.
Общественное обсуждение (прием предложений) законопроекта о такси продлится до 21 октября. Стоит поторопиться, чтобы внести свой вклад в формирование цивилизованного рынка такси.
#такси #закон #общество
Forwarded from Иркутский транспорт
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ретро-вагон катает своих пассажиров...
Forwarded from Сотрудник ОП✙
В Венгрии автобус с украинцами столкнулся с грузовиком: пять человек погибли
Смертельное дорожно-транспортное происшествие произошло вчера в районе венгерского города Абонь. На 89-м километре скоростной автострады М4 в направлении Будапешт-Солнок микроавтобус на большой скорости въехал в заднюю часть грузовика.
Известно, что в микроавтобусе находилось трое граждан Венгрии, один гражданин Украины и еще один человек с двойным венгерско-украинским гражданством. Все они погибли на месте трагедии.
🇺🇦 Украина Новости
Смертельное дорожно-транспортное происшествие произошло вчера в районе венгерского города Абонь. На 89-м километре скоростной автострады М4 в направлении Будапешт-Солнок микроавтобус на большой скорости въехал в заднюю часть грузовика.
Известно, что в микроавтобусе находилось трое граждан Венгрии, один гражданин Украины и еще один человек с двойным венгерско-украинским гражданством. Все они погибли на месте трагедии.
🇺🇦 Украина Новости
Forwarded from Борус