Forwarded from ДТП и ЧП МОСКВА и МО
Forwarded from Коммерсантъ
🚗 Требования к пунктам техосмотра будут упрощены
Благодаря новому приказу Минтранса многим операторам ТО не надо будет перестраивать здания, ворота и обустраивать осмотровые канавы. Также им не надо будет закупать дополнительные дымомеры, люфтомеры и устройства для проверки светопропускания стекол.
Поправки вступят в силу с 1 сентября: до этого момента, начиная с 1 марта, операторы вынуждены будут работать по ранее утвержденному приказу, требования которого не все участники рынка готовы выполнять.
Благодаря новому приказу Минтранса многим операторам ТО не надо будет перестраивать здания, ворота и обустраивать осмотровые канавы. Также им не надо будет закупать дополнительные дымомеры, люфтомеры и устройства для проверки светопропускания стекол.
Поправки вступят в силу с 1 сентября: до этого момента, начиная с 1 марта, операторы вынуждены будут работать по ранее утвержденному приказу, требования которого не все участники рынка готовы выполнять.
Forwarded from Переводчик бот
Uber, Lyft и другие подняли цены в Калифорнии после траты рекордных $200 млн, чтобы не считать подрядчиков работниками
https://vk.cc/bYIZNa
https://vk.cc/bYIZNa
Forwarded from Экологическая вахта
🌱🇸🇪 Биоразлагаемые грузовики Volta Zero укомплектуют аккумуляторными батареями.
Первый в мире биоразлагаемый электрический 16-тонный грузовик Volta Zero из льна и смолы укомплектуют аккумуляторной батареей калифорнийской компании Proterra, которая специализируется на производстве электрических автобусов и продает автомобильные аккумуляторные системы, технологии трансмиссии и зарядные системы.
Аккумуляторы Proterra имеют функции пассивной и активной безопасности, жидкостного термического кондиционирования и соответствуют самым современным стандартам функциональной безопасности, включая ISO 26262 (до ASIL C). Они рассчитаны более чем на 4000 циклов перезарядки в течение 10 лет без значительного ухудшения характеристик и обеспечивают долговечность автомобиля. Аккумуляторная батарея Proterra обеспечит Volta Zero реальный запас хода в 200 км. Этого хватит для большинства внутренне городских логистических решений. Устанавливать батарею планируют между шасси. Прототип электрического грузовика Volta Zero с запасом хода 150-200 км шведский стартап Volta Trucks показал в сентябре 2020 года. Среди ее особенностей — кузов из биоразлагаемой смолы и льняного волокна. Центрально установлено рулевое колесо и водительское сиденье, опущенное значительно ниже, чем в обычных грузовиков, обеспечивает 220-градусный обзор, сводя к минимуму опасные слепые зоны. Вместо боковых зеркал заднего вида — камеры. Полезная масса нагрузки составляет 8,6 тонн, а объем перевозимого в кузове груза может достигать 37,3 куб. м. Первые испытания Volta Zero начнутся в этом году, а серийное производство планируется начать примерно через год.
🌱 Экологическая вахта
Первый в мире биоразлагаемый электрический 16-тонный грузовик Volta Zero из льна и смолы укомплектуют аккумуляторной батареей калифорнийской компании Proterra, которая специализируется на производстве электрических автобусов и продает автомобильные аккумуляторные системы, технологии трансмиссии и зарядные системы.
Аккумуляторы Proterra имеют функции пассивной и активной безопасности, жидкостного термического кондиционирования и соответствуют самым современным стандартам функциональной безопасности, включая ISO 26262 (до ASIL C). Они рассчитаны более чем на 4000 циклов перезарядки в течение 10 лет без значительного ухудшения характеристик и обеспечивают долговечность автомобиля. Аккумуляторная батарея Proterra обеспечит Volta Zero реальный запас хода в 200 км. Этого хватит для большинства внутренне городских логистических решений. Устанавливать батарею планируют между шасси. Прототип электрического грузовика Volta Zero с запасом хода 150-200 км шведский стартап Volta Trucks показал в сентябре 2020 года. Среди ее особенностей — кузов из биоразлагаемой смолы и льняного волокна. Центрально установлено рулевое колесо и водительское сиденье, опущенное значительно ниже, чем в обычных грузовиков, обеспечивает 220-градусный обзор, сводя к минимуму опасные слепые зоны. Вместо боковых зеркал заднего вида — камеры. Полезная масса нагрузки составляет 8,6 тонн, а объем перевозимого в кузове груза может достигать 37,3 куб. м. Первые испытания Volta Zero начнутся в этом году, а серийное производство планируется начать примерно через год.
🌱 Экологическая вахта
Forwarded from НГС — новости Новосибирска
Мальчик ехал в музыкальную школу. Но не доехал. Кондуктор высадила его из автобуса на мороз из-за того, что у него не сработала транспортная карта.
В итоге ребенок четыре остановки шел по морозу. К слову, парень недавно переболел:
https://ngs.ru/text/world/2021/02/20/69777740/
В итоге ребенок четыре остановки шел по морозу. К слову, парень недавно переболел:
https://ngs.ru/text/world/2021/02/20/69777740/
ngs.ru
Госдума не указ: кондуктор выгнала ребенка из автобуса в мороз, несмотря на новый закон, — что говорят юристы
У ребенка не сработала транспортная карта, а наличности не было
Forwarded from Кубань 24
🛣 На федеральных трассах Кубани и Адыгеи нет ограничений движения из-за непогоды.
По данным на 17:30 20 февраля, федеральные дороги в Краснодарском крае и Республике Адыгея работают в штатном режиме. На трассах нет наката и шуги. А на некоторых участках асфальт уже сухой.
«С начала суток 20 февраля осадки вдоль трасс стали стихать и к утру практически прекратились. Одновременно дорожные метеостанции фиксировали подъем температуры покрытия и воздуха до околонулевых и плюсовых значений», — пояснили в пресс-службе ФКУ Упрдор «Черноморье».
#кубань24 #кубань #краснодарскийкрай #адыгея #трасса #снегопад
По данным на 17:30 20 февраля, федеральные дороги в Краснодарском крае и Республике Адыгея работают в штатном режиме. На трассах нет наката и шуги. А на некоторых участках асфальт уже сухой.
«С начала суток 20 февраля осадки вдоль трасс стали стихать и к утру практически прекратились. Одновременно дорожные метеостанции фиксировали подъем температуры покрытия и воздуха до околонулевых и плюсовых значений», — пояснили в пресс-службе ФКУ Упрдор «Черноморье».
#кубань24 #кубань #краснодарскийкрай #адыгея #трасса #снегопад
Forwarded from Тараканово
Forwarded from vc.ru
ФАС проверит, насколько обоснованно «Яндекс.Такси», «Ситимобил», Gett и другие повысили цены на поездки во время снегопада в Москве.
При этом в службе говорят, что на рынке такси динамическое ценообразование: чем хуже условия работы, например, плохая погода, тем выше стоимость услуги: vc.ru/transport/211617
При этом в службе говорят, что на рынке такси динамическое ценообразование: чем хуже условия работы, например, плохая погода, тем выше стоимость услуги: vc.ru/transport/211617
Forwarded from Коммерсантъ
🚕 Антимонопольная служба проверяет цены агрегаторов такси
Как стало известно “Ъ”, ФАС начала проверку обоснованности повышения цен в агрегаторах такси в непогоду, направив запросы крупнейшим компаниям («Яндекс.Такси», «Ситимобил» и т. д.). Ранее на рост тарифов обратили внимание общественные организации и департамент транспорта Москвы.
В самих компаниях говорят, что запросов от ФАС пока не видели, но рост стоимости поездок объясняют увеличением их длительности и нехваткой водителей. Собеседники “Ъ” на рынке такси также отмечают, что на скорость движения такси влияет доступность выделенных полос, и на сегодня на ключевых шоссе и магистралях города полосы не очищены от снега.
Как стало известно “Ъ”, ФАС начала проверку обоснованности повышения цен в агрегаторах такси в непогоду, направив запросы крупнейшим компаниям («Яндекс.Такси», «Ситимобил» и т. д.). Ранее на рост тарифов обратили внимание общественные организации и департамент транспорта Москвы.
В самих компаниях говорят, что запросов от ФАС пока не видели, но рост стоимости поездок объясняют увеличением их длительности и нехваткой водителей. Собеседники “Ъ” на рынке такси также отмечают, что на скорость движения такси влияет доступность выделенных полос, и на сегодня на ключевых шоссе и магистралях города полосы не очищены от снега.
Forwarded from Василий и трамвайчики АРХИВ [SCAM]
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡️⚡️ Некоторые существенные моменты в ценообразовании услуг такси (продолжение)
Аргумент агрегаторов, что на цену поездки влияет в числе прочих дефицит свободных водителей, не соответствует нормативно-правовым актам (НПА) пассажирских перевозок легковым такси и тарифам самих агрегаторов.
Согласно Постановлению Правительства от 1 октября 2020 г. РФ №1586 “Об утверждении Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом” (выделения - #БюроИКС):
"85. Плата за пользование легковым такси, предоставленным для перевозки пассажиров и багажа, определяется независимо от фактического пробега легкового такси и фактического времени пользования им (в виде фиксированной платы) либо на основании установленных тарифов исходя из фактического расстояния перевозки и (или) фактического времени пользования легковым такси."
Иными словами, если агрегаторы заявляют на своих сайтах тарифы на перевозку в привязке к расстоянию и времени на маршруте, то не могут предлагать пассажирам цены в виде фиксированной величины. Эти два способа определения стоимости услуг такси взаимно исключаются.
Согласно данным официальных сайтов #ЯндексТакси (ссылка), #Ситимобил (ссылка), #Gett (ссылка) стоимость перевозки определяется тарифом на основе расстояния и времени в пути. Пассажир может только оплатить дополнительные к перевозке услуги, как то аренда детского кресла, доставка, встреча на перроне вокзала или в зоне прилета аэропорта и прочее.
Внутренний регламент компании и соглашение компании, противоречащие законодательству, недействительны. Так что любые изменения стоимости перевозки, не связанные с установленными самими агрегаторами тарифам можно и нужно игнорировать. Включая непрозрачные утверждения о каком-то мифическом "повышенном спросе".
❗️Принципиально, что расстояние маршрута и время в пути при расчёте стоимости услуги такси должны быть фактическими, а не умозрительными. Вариант некоей оценки гипотетического маршрута и не понятно как сделанного прогноза времени в пути не может быть основанием для определения стоимости услуги перевозки. Это прямо исключается приведенной выше правовой нормой.
Чем раньше контролирующие органы обратят внимание на манипуляции агрегаторов с ценой услуг такси вне установленных НПА правил, тем скорее на рынке такси будет порядок. Принимать специальные законы для этого не обязательно.
#такси #закон
Аргумент агрегаторов, что на цену поездки влияет в числе прочих дефицит свободных водителей, не соответствует нормативно-правовым актам (НПА) пассажирских перевозок легковым такси и тарифам самих агрегаторов.
Согласно Постановлению Правительства от 1 октября 2020 г. РФ №1586 “Об утверждении Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом” (выделения - #БюроИКС):
"85. Плата за пользование легковым такси, предоставленным для перевозки пассажиров и багажа, определяется независимо от фактического пробега легкового такси и фактического времени пользования им (в виде фиксированной платы) либо на основании установленных тарифов исходя из фактического расстояния перевозки и (или) фактического времени пользования легковым такси."
Иными словами, если агрегаторы заявляют на своих сайтах тарифы на перевозку в привязке к расстоянию и времени на маршруте, то не могут предлагать пассажирам цены в виде фиксированной величины. Эти два способа определения стоимости услуг такси взаимно исключаются.
Согласно данным официальных сайтов #ЯндексТакси (ссылка), #Ситимобил (ссылка), #Gett (ссылка) стоимость перевозки определяется тарифом на основе расстояния и времени в пути. Пассажир может только оплатить дополнительные к перевозке услуги, как то аренда детского кресла, доставка, встреча на перроне вокзала или в зоне прилета аэропорта и прочее.
Внутренний регламент компании и соглашение компании, противоречащие законодательству, недействительны. Так что любые изменения стоимости перевозки, не связанные с установленными самими агрегаторами тарифам можно и нужно игнорировать. Включая непрозрачные утверждения о каком-то мифическом "повышенном спросе".
❗️Принципиально, что расстояние маршрута и время в пути при расчёте стоимости услуги такси должны быть фактическими, а не умозрительными. Вариант некоей оценки гипотетического маршрута и не понятно как сделанного прогноза времени в пути не может быть основанием для определения стоимости услуги перевозки. Это прямо исключается приведенной выше правовой нормой.
Чем раньше контролирующие органы обратят внимание на манипуляции агрегаторов с ценой услуг такси вне установленных НПА правил, тем скорее на рынке такси будет порядок. Принимать специальные законы для этого не обязательно.
#такси #закон
Forwarded from Типичный Краснодар
ФАС проверит обоснованность изменения цен агрегаторами такси при непогоде
«ФАС изучит обоснованность изменения цен агрегаторами такси при ухудшении погодных условий (в метель). Соответствующие запросы направлены в адрес «Яндекс.Такси», «Ситимобил», «Везет», Gett, «Максим», — говорится в сообщении антимонопольного ведомства.
«ФАС изучит обоснованность изменения цен агрегаторами такси при ухудшении погодных условий (в метель). Соответствующие запросы направлены в адрес «Яндекс.Такси», «Ситимобил», «Везет», Gett, «Максим», — говорится в сообщении антимонопольного ведомства.
Forwarded from Следопыт - город Москва
В Москве разыскивают открывшего стрельбу водителя такси.
Инцидент произошел в Лефортовском тоннеле. Между водителем и его пассажирами вспыхнул конфликт, в результате которого водитель два раза выстрелил в воздух из похожего на пистолет предмета. Никто не пострадал.
После недолгой перепалки водитель сел в машину и уехал, через 300 метров он выбросил платежный терминал и ноутбук, которые принадлежали пассажирам.
Инцидент произошел в Лефортовском тоннеле. Между водителем и его пассажирами вспыхнул конфликт, в результате которого водитель два раза выстрелил в воздух из похожего на пистолет предмета. Никто не пострадал.
После недолгой перепалки водитель сел в машину и уехал, через 300 метров он выбросил платежный терминал и ноутбук, которые принадлежали пассажирам.
Forwarded from Монокуляр
Россия и ОАЭ создадут разработают пассажирский сверхзвуковой бизнес-джет - он будет представлен в версия на 8 и 30 пассажиров.
"Внук" Ту-144 и "Конкорда" будет развивать скорость до 1,8 маха.
По некоторым данным, над населенной поверхностью самолет будет летать на дозвуке, а над океанами и морями - переходить на сверхзвук (тогда и звуковой удар не будет доставлять дискомфорта людям на земле).
Эксперты отмечают, что формат бизнес-джета, а не полноценного гражданского авиалайнера был выбран из-за нерентабельности и огромных затрат на рейсовые борты.
"Затраты на строительство, покупку и эксплуатацию подобных самолетов настолько велики, что доступная цена на билеты маловероятно - а именно этого сейчас требует большинство обыкновенных пассажиров. Например, на французский "Concorde" стоимость билета составляла 11 тыс. долларов. В случае же с бизнес-джетами - ими будут пользоваться те (бизнесмены, шейхи, "звезды", политики, и т.п.), для кого критично время перемещения и некритична цена полета)",- считают они.
"Внук" Ту-144 и "Конкорда" будет развивать скорость до 1,8 маха.
По некоторым данным, над населенной поверхностью самолет будет летать на дозвуке, а над океанами и морями - переходить на сверхзвук (тогда и звуковой удар не будет доставлять дискомфорта людям на земле).
Эксперты отмечают, что формат бизнес-джета, а не полноценного гражданского авиалайнера был выбран из-за нерентабельности и огромных затрат на рейсовые борты.
"Затраты на строительство, покупку и эксплуатацию подобных самолетов настолько велики, что доступная цена на билеты маловероятно - а именно этого сейчас требует большинство обыкновенных пассажиров. Например, на французский "Concorde" стоимость билета составляла 11 тыс. долларов. В случае же с бизнес-джетами - ими будут пользоваться те (бизнесмены, шейхи, "звезды", политики, и т.п.), для кого критично время перемещения и некритична цена полета)",- считают они.
Forwarded from Типичный Краснодар
ФАС проверит обоснованность изменения цен агрегаторами такси при непогоде
«ФАС изучит обоснованность изменения цен агрегаторами такси при ухудшении погодных условий (в метель). Соответствующие запросы направлены в адрес «Яндекс.Такси», «Ситимобил», «Везет», Gett, «Максим», — говорится в сообщении антимонопольного ведомства.
«ФАС изучит обоснованность изменения цен агрегаторами такси при ухудшении погодных условий (в метель). Соответствующие запросы направлены в адрес «Яндекс.Такси», «Ситимобил», «Везет», Gett, «Максим», — говорится в сообщении антимонопольного ведомства.
Forwarded from ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ ХАБАРОВСКА
🌲🚎🚙 ДТП с троллейбусом в Чите. Пьяный водитель "Мазды" врезался в троллейбус. Электротранспорт занесло на обочину (где он влетел в дерево). Никто не пострадал.
Forwarded from Елизовский округ
27 ФЕВРАЛЯ В ГОРОДЕ ЕЛИЗОВО ВРЕМЕННО ОГРАНИЧАТ ДВИЖЕНИЕ
Во время проведения юбилейного национального спортивного праздника «Елизовский спринт - 2021» @elizovskysprint с 8 до 15 часов в городе Елизово будут действовать временные ограничения движения транспортных средств и пешеходов на некоторых участках дорог.
Во время проведения юбилейного национального спортивного праздника «Елизовский спринт - 2021» @elizovskysprint с 8 до 15 часов в городе Елизово будут действовать временные ограничения движения транспортных средств и пешеходов на некоторых участках дорог.
Forwarded from Город по умолчанию
Что забывали пассажиры метро в 2020-м. Если вы что-то забыли в вагоне метро, не переживайте: все вещи передаются на специальный склад и хранятся там до полугода.
