⚡️Глава московского профсоюза таксистов Александр Макаров призвал полицию ломать ноги и кости участникам протеста. От также заявил, что если полиция не справится, то они (кто именно - консерваторы, таксисты, простые русские мужики?) сделают это сами.

Вот и пришло подтверждение, что намёк не заплатить таксисту (переводы бывают мошеннические, а поход до банкомата может быть поводом для побега) опасен для жизни пассажира.

Сначала пассажиры при попустительстве сервисов такси создали у водителей стойкое предубеждение перед конкретным поведением, а потом жалуются на неадекватность. К сожалению, в таких ситуациях первичная не адекватность водителя, а частота случаев обмана конкретного водителя пассажирами при полном игнорировании проблемы агрегатором. Обманутому пассажиром водителю тоже пишут "сожалеем и рекомендуем обратиться в МВД".

Посоветовать тут нечего. Это - бумеранг. Кто-то водителя часто обманывал, а ответка пришла случайно на того, кто вызвал подозрение в возможном обмане. Как мы писали, после обмана водителю уже не с кого взять плату.

#БюроИКС для @buroics_taxi

Беспощадный таксист
Коллега решил покончить с собой с помощью угарного газа. Записки нет, причины не ясны, но выглядит всё как полная безнадёга.
@

#трафик #пробки
Простое решение для трафика: изменить стиль вождения. Ну, или подождать, когда наступит будущее с беспилотными автомобилями 😌😄
Смотреть ролик > >

​#ПДД #беспилотныйавтомобиль
В России изменят правила дорожного движения. Нововведения, которые появятся к 2022 году, будут учитывать трафик беспилотных автомобилей на дорогах общего пользования.

Постановление об отработке беспилотных технологий в общем потоке на дорогах Москвы и Татарстана было принято в 2018 году. В Москве эксперимент стартовал этим летом. Сейчас таких авто уже 30, к концу года их число увеличится до 100, а к 2021 году – до тысячи единиц. Также к концу 2019 года увеличится число регионов-участников эксперимента, к ним добавятся Московская область, Санкт-Петербург, Краснодарский край, Самарская, Владимирская, Нижегородская, Ленинградская области и Чувашская Республика. В испытаниях примут участие, в том числе, автомобили МАДИ (Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета).

Представители ГИБДД Москвы заявили, что граждан необходимо подготовить для интеграции беспилотных автомобилей в столичный трафик к моменту окончания эксперимента – к 2022 году.

Похоже, рекламная история с билетами Банка приколов не зашла, и объявлена массовая закупка реальных скриншотов. Осторожнее хвалитесь своими успехами в интернете, кто-то не этом рубит неплохую копеечку.

​​В Новокузнецке прямо сейчас убирают трамвай с главного проспекта города. Демонтаж путей происходит по новой программе безопасных дорог, которая намеренно уничтожает безопасный транспорт. Это недальновидное решение принято по одной причине: так дешевле и быстрее освоить бюджет.

Когда-нибудь на проспект Металлургов снова вернутся трамваи. Но только после аварий и общего нарушения городского движения:

https://gre4ark.livejournal.com/658982.html

Журнал "Yellow Motors"
ТЕСТИРОВАНИЕ БЕСПИЛОТНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ НАЧНЕТСЯ НА ДОРОГАХ МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ ДО КОНЦА ГОДА

До конца 2019 г. тестирование беспилотных автомобилей распространят на дороги Московской области и других регионов. Об этом рассказал вице-президент по технологиям НП «ГЛОНАСС» Евгений Белянко. «До конца года количество регионов тестирования беспилотных автомобилей увеличится. Помимо Москвы это будут Московская область, Санкт-Петербург, Краснодарский край, Самарская, Владимирская, Нижегородская Ленинградская области и Чувашская Республика», - сказал Е. Белянко.

Он уточнил, что в тестировании будут участвовать не только представители компании «Яндекс». «К тестированию могут подключиться и другие разработчики, которые находятся в тех регионах. Свое намерение тестировать беспилотники обозначили КамАЗ, Volvo и Scania. Есть беспилотные автомобили у МАДИ (Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет), группы «ГАЗ», а также конструкторского бюро «Аврора», - заключил Е.Белянко.

Эксперимент по тестированию беспилотных автомобилей на дорогах общего пользования стартовал в Москве летом 2019 г.
@

На Арбатской аншлаг перед переходом. Напомним, эскалаторы на ремонт там закрыты с обеих сторон, и такоэ во время часа пик будет ещё до конца октября. Фото: @YedemBot

Инфографика, показывающая как пройдёт озеленение Москвы этой осенью

Внимание, друзья! В Москве появился еще один очаг геноцида автомобилистов - на Новосущевской улице. Неизвестные люди неожиданно признали в большой асфальтированной площадке перед домом с оборудованным заездом... тротуар! Точнее ГИГАТРОТУАР, потому что иначе это назвать нельзя. При этом подобное использование этой асфальтированной площадки для стоянки автомобилей складывалось десятилетиями и даже еще тогда, когда Ликсутов просто банально не родился! И никто пешеходам не мешал, всегда оставалось два-три метра для прохода людей. 

Собственно вопрос к юристам: на каком основании эта площадка была признана тротуаром? Ведь очевидно, что подобное восприятие может возникнуть только в воспаленном сознании, отягощенном влинянием осеннего климата. Но юридически как дело обстоит?

Москвичам в ближайшее время необходимо «переобуть» машину

С 29 октября ожидается похолодание и снег

Когда ДПС останавливает водителя такси, пассажиры нередко требуют от водителя "ускорить" инспектора.

В ситуации, когда полиция интересуется пассажиром, рекомендуем водителю включать в таксометре режим ожидания и предупреждать об этом пассажира. Ведь остановка связана только с пассажиром. Пусть сам теперь инспектора ускоряет.

@taxivmoskve

https://yangx.top/moscowmap/15191

Таксификация
До конца года тестирование беспилотных автомобилей выйдет в новые регионы.

Помимо Москвы это будут Московская область, Санкт-Петербург, Краснодарский край, Самарская, Владимирская, Нижегородская, Ленинградская области и Чувашская Республика.

В испытании примут участие беспилотники Яндекса, КАМАЗа, Volvo, Scania. Кстати представитель КАМАЗа, отвечающий в компании за беспилотные системы, буквально на днях жаловался, что нормативной базы пока не достаточно, чтобы выводить беспилотники в города. Но лиха беда начало. В ГИБДД тем временем обещают к 2022 году подготовить новые правила ПДД с учётом трафика беспилотников.
@

⚡️Российский общественный союз пассажиров обратится к фракциям Госдумы и в федеральные СМИ с требованием проверить работу водителей легкового транспорта (такси) на уплату налогов.

По данным «Дорожной механики» такая инициатива возникла после публикации в соцсети Вконтакте фотографий из мессенджера Телеграм - на них отображен заработок водителей, значительно превышающий средние зарплаты по региону и даже по Москве.

Как отметили общественники, обыкновенному гражданину недоступен заработок 5-10 тысяч в день, 30-50 тысяч в неделю и около 200 тысяч в месяц.

@Vibornyk напоминает анекдот про «Они хотят, чтобы не было богатых? А Ленин хотел, чтобы не было бедных».