Самый неудобный городской транспорт

Спасибо всем партнерам #БюроИКС, поддержавших опрос про комфортность городского общественного транспорта.

Самым не удобным признано перемещение на 🚌 маршрутом такси. Больше трети (36%) признали перемещение на нем некомфортными.

Меньше всего (2%) неудобств горожане испытывают в такси 🚕. Метро 🚇 и троллейбус 🚎 неудобными считают по 9% пассажиров. Не очень далеко от них в своих оценках пассажиры трамвая 🚋 (10%) и автобуса 🚍 (7%).

Ходить пешком 🚶‍♀вместо езды в общественном транспорте из-за его полного неудобства выбрали 5%. А 10% участников опроса не оценивают общественный транспорт по степени комфорта. 12% счастливцам 🚗 даже не приходится им пользоваться.

В голосовании приняли участие 685 человек.

@buroics_taxi

В Астрахани новый министр транспорта и дорожной инфраструктуры.

Константин Берлев из Ростова-на-Дону.

Полицейские нашли водителя маршрутного автобуса, сбежавшего после наезда на несовершеннолетнюю. Инцидент произошел 26 декабря на улице Казаровской в Тюмени. 17-летняя девушка получила травму, а ее обидчик, "все равно покинул место происшествия несмотря на то, что у автобуса треснуло лобовое стекло и было разбито одно из зеркал заднего вида". Его уже лишили прав, проверка по факту ДТП продолжается.

Маршрутный автобус - неприметная же штука, сами понимаете, хрен найдешь потом.

🚉 Станция Остафьево на МЦД-2 заработает в начале года.
https://s.m24.ru/cG3g2k

У Павелецкого вокзала построят жилой квартал площадью более трех гектаров на бывшем участке ЮКОСа.

Рядом с вокзалом достраивается большой подземный комплекс, напоминающий ТЦ «Охотный ряд»

Из-за строительства подземного комплекса трамвайная линия вдоль Павелецкого вокзала была временно закрыта в сентябре прошлого года. Вначале предполагалось восстановить ее в декабре, потом сроки были перенесены на ближайший февраль. Глядя на снимок, сделанный несколько дней назад очевидцем coth, этот срок также вызывает сомнения. По словам очень информированного пользователя Александра Мухина, только 26 декабря прошли экспертизу на 1 этап выноса трамвайных путей из пятна застройки.

🆘🚕 В "Яндекс.Такси" выявлен очередной насильник

Инцидент произошёл в минувшие выходные в Москве. О случившемся у себя на странице в #Фейсбук рассказал Алексей Липунов, чья дочь стала жертвой водителя #ЯндексТакси.

"Очередная мразь работает в #yandextaxi, Паршиков Михаил Владимирович. Не выпускал дочь из машины, заблокировал двери, распускал руки, "уговаривал" поехать с ним, "за час её не хватятся". Я выскочил из дома, так как дочь ранее прислала СМС, что приедет через 15 минут, а через полчаса стало понятно, что что-то не так. МТС-Поиск показывал, что машина у дома... Дочь сидела в шоковом состоянии, вытащил из машины. Мразь из #yandextaxi дала по газам. Белый Хундай М914ТУ750", - сообщил Липунов.

В комментариях к посту пользователи посоветовали по данному факту обратиться в #полиция.

Однако, по словам мужчины, дочь отказалась идти в ОВД. "Бесперспективность ввиду отсутствия доказательной базы, слово против слова. А вот нервов...", - пояснил он.

"Менты работать не хотят, у меня был подобный случай… Мне так прямо и сказали, пишите, ваше право, но мы ничего делать не будем, трупов нет...", - добавила одна из пользователей Светлана Астахова.

Позже выяснилось, что агрегатор по данному факту проводит внутреннюю проверку.
"Пришёл ответ от техподдержки: водитель уже отстранен от заказов, проводится внутренняя проверка. Окончательное решение о дальнейшем трудоустройстве водителя принимается со стороны его непосредственного руководства, которым в данном случае выступает таксопарк. С нашей стороны, гарантирую, мы окажем максимальное содействие для того, чтобы данный водитель не остался безнаказанным", - сообщил Липунов.

Напомним, ещё в 2018 году депутаты #МосГорДума пытались навести порядок работе столичных такси из-за участившихся случаев изнасилований водителями и нападений на пассажиров, предложив создать чёрный список таксистов. Однако проблема так и не решена, а количество жалоб продолжает расти.

#Москва #ЖизньНалаживается #МосковскиеВласти #Чиновники #Такси #Водители #Авто #Дороги #Москвичи #Безопасность #Законодательство #Новости @MOS_NEWS

🔔 Нам положительно нравится (на самом деле нет) ситуация, когда Минтранс и Минтруд, в порыве совместного творчества, пытаются сделать российское такси безопаснее, запрещая там работать гражданам с судимостью.

О том, что такси стало максимально опасным благодаря наплыву азиатских мигрантов, квоты на привлечение которых увеличиваются ежегодно (стараниями тех же министерств), чиновники задумываться не хотят. По крайней мере, вины за собой не чувствуют.

Не хотят думать министры и об обратной стороне медали - судимых за тяжкое пассажирах. Может стоит разрешить проезд в такси только тем, кто представит водителю справку об отсутствии тёмных пятен в своём светлом прошлом? Представляете это идеальное общество, живущее в гармонии и стерильности правопорядка? А остальным можно предложить эвтаназию за госсчёт, чтоб не мучились и не жгли зря дефицитный кислород.

Но на самом деле, искусственно подогреваемый интерес к этой пустопорожней теме, начинает ̶с̶л̶е̶г̶к̶а̶ подбешивать. Речь идёт (внимание, барабанная дробь!), об официально трудоустроенных таксистах! Вы много таких знаете? Вот то-то. Так что эта дискриминационная тема яйца выеденного не стоит, а меж тем, СМИшники поднимают эту волну уже четвёртый раз за последние полгода и коллеги - телеграмеры с удовольствием её разносят по умам продвинутых юзеров. 🤷‍♂️

Простая такая история... И ещё один перспективный должник по кредиту.

Пунктуация сохранена.

"Я искал работу. У меня есть сосед, он таксист. Говорит, по 100 тыс. зарабатывает. Я у него спросил что да как, он мне сказал, что надо купить машину для начала, потом позвонить в таксопарк. Я купил в кредит. Потом пошел устраиваться в яндекс такси. Меня подключили и я начал работать. Только заказы я ждал по 20 минут и за день с 7 до 23 делал от силы 20 заказов. Выходило 600-700 рублей чистыми, а за кредит я должен 25к в месяц. Я пошел к соседу разбираться, он мне сказал, что я неправильно работаю. Мне кажется, он соврал про свои доходы и работу, т к. раньше постоянно спрашивал у меня деньги взаймы. И меня затянул в это болото.

Куда обращаться, чтобы привлечь его к ответственности? Мне еще кредит платить."

#байки

​​Оплатить эвакуацию автомобиля теперь можно в приложении «Парковки Москвы»
📱
Для этого нужно открыть раздел «Штрафы и эвакуации», после чего на экране появится список эвакуированных автомобилей

Необходимо выбрать нужную машину и оплатить выставленный счет, следуя инструкциям

Чтобы воспользоваться новой функцией, необходимо обновить приложение: это можно сделать в Google Play и App Store

https://www.mos.ru/news/item/67967073/

Особи с пониженной социальной ответственностью хреначат валидаторы на станциях МЦД, где нет турникетов и охранника в будке, превращая удобную оплату проезда в неудобную.

С неработающим валидатором невозможно закрыть поездку и пассажир рискует остаться с заблокированным проездным и штрафом. Приходится обращаться в кассу или звонить на линию и просить, чтобы вам закрыли поездку в ручном режиме.

В пресс-центре ЦППК говорят, что с сентября по декабрь 2019 года около 60 валидаторов были превращены в труху.

Я уже писал про теорию разбитых окон в истории с всратыми новыми вагонами. Тут тоже самое: мир спасет только унижение вандалов и видеокамеры.

В первых проектах поезда метро должны были двигаться по воздуху — по эстакадам, лишь изредка ныряя в тоннели.

Такую идею в 1902 году предложили инженеры П. А. Балинский и Е. К. Кнорре. Центральная станция расположилась бы у Храма Василия Блаженного, от которой во все стороны расходились поезда с вагонами.

Однако городская дума отклонила проект. Скорее всего из-за преждевременности проекта и слишком популярного в те времена трамвайного транспорта.

Какая сладкая новость.

Мэрия Москвы выкупила у Махмудова и Бокарева (старшие партнеры Ликсутова)
51% акций АО "Мосметрострой".