🇷🇺 БюроИКС. Городской транспорт
3.71K subscribers
30.8K photos
10.4K videos
53 files
15.7K links
Российские и международные транспортные новости, экономическая аналитика. Технологии и экосистема города. Юмор и малость хайпа.

Контакт: @BuroICScombot
Условия рекламы: https://clck.ru/Ns956
加入频道
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Главные герои фильма «Жмурки» — Саймон и Серега ездят на автомобиле BMW 520i e34. Машину специально для съемок купили в плохом состоянии. А после — продали, т.к. никто из съемочной группы не захотел ее выкупать.

📹 Автор эдита: OBEARRRATOR

🤔 ДУМЕР. Подписаться
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Самый дорогой в мире "Доширак" снова съеден в России — на этот раз его употребили в "люксе" поезда, едущего из столицы на южный курорт.

Поваром и дегустатором блюда стал 19-летний сын одного из уральских бизнесменов, транслировавший процесс в Тик-Ток.(после волны хейта запись была удалена, но разошлась по соцсетям). VIP-студент приготовился к "челленджу" - купив самые дорогие в России грибы мацутакэ, заказал 4 сосиски из самой дорогой свинины с трюфелем и коньяком, эксклюзивный сыр.

В процессе поездки на море со своей девушкой, он приготовил две порции популярной лапши, добавив туда вышеописанные ингредиенты и сверху - 150 грамм черной икры. Общая стоимость блюда составила около 125 000 рублей.

Ранее самым дорогим "Дошираком" была лапша от блогера Эмиля Иманова - он добавил в нее трюфель, мраморную говядину и пищевое золото на общую сумму в 47 000 рублей.

Как сообщали СМИ, летом-2024 цена на "люксы" в Крым и Краснодарский край составляла 170-211 тысяч рублей. Чаще всего "люксами" ездили бизнесмены и чиновники, а также их дети и родные — привыкшие к высшему уровню комфорта и боящиеся дорожных привычек простонародья.

Еще летом некоторые пассажиры поездов создавали петицию - требуя запретить есть в поезде лапшу и пюре быстрого приготовления - дескать, это "запах бедности", который вызывает аллергию. Думаем, что от вышеописанного блюда не отказались бы даже они.

Кстати, изначально "Доширак" назывался "ДоСираком", но с таким именем в России не продавался. Зато после ребрендинга (многие бренды в РФ меняли свои названия) стал именем нарицательным.
⚡️Водитель грузовика выехал на встречку, где столкнулся с пассажирским автобусом.

Шесть пострадавших с травмами и ожогами разной степени тяжести везут в стационары краевых медцентров. Троих детей с травмами средней тяжести - в детскую краевую больницу.

На месте аварии работают 12 бригад скорой помощи. Медики оказывают помощь на месте пострадавшим с травмами, не требующими госпитализации.

@kub_news_ru
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚡️⚡️Обстоятельства ДТП под Краснодаром, в котором сгорели пассажирский автобус и фура

Сообщение о столкновении пассажирского автобуса с грузовиком на 16 км автодороги «Темрюк - Краснодар-граница Ставропольского края» поступило в полицию в 19-45.

Предварительно установлено, что водитель 1965 года рождения, управляя грузовым автомобилем MAN выехал на полосу встречного движения и допустил столкновение с автобусом Yutong. После чего произошло возгорание транспортных средств.

В момент ДТП в автобусе, который осуществлял заказной рейс из Краснодара в Ставрополь, находилось 49 пассажиров. Все они успели покинуть горящее транспортное средство. Погибших среди них нет.

По состоянию на данный момент помощь медиков понадобилась 29 пассажирам автобуса, из них трое детей.
Установлено, что в ДТП погиб водитель фуры. Проводится проверка.

Источник: Полиция Кубани
Forwarded from Что там, Москва?
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔪 Мужчина в метро на станции «Китай-город» ударил пассажира ножом по горлу за просьбу уступить пожилой женщине место

После этого нападавший скрылся с места конфликта, но его задержали через несколько часов.
Forwarded from Автодор
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
30 сентября 2022 года в состав России официально вернулись Донецкая и Луганская Народные Республики, Херсонская и Запорожская области.

Специалисты Госкомпании «Автодор» одними из первых направились на восстановление дорожной инфраструктуры четырех субъектов. Благодаря их труду было восстановлено, подчас с нуля, более 1900 километров автодорог, многие из которых не видели ремонта десятилетиями.

Где дорога — там жизнь. Сегодня обеспечена доступность к социально значимым объектам и региональным центрам внутри субъектов, а также налажено дорожно-транспортное сообщение с соседними Ростовской, Белгородской, Воронежской областями и Крымом.

Как за два года преобразились дороги в новых регионах, смотрите в нашем видео.

📰 Подписывайтесь и следите за новостями
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Маршрутка врезалась в автобус в московском районе Царицыно, пострадали 11 человек, включая двух детей, по предварительным данным, авария произошла из-за водителя маршрутки, который не справился с управлением, сообщили агентству «Москва» в Мосгортрансе.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Турок, который был разгневан тем, что полиция выписала ему штраф в Бурсе, в знак протеста решил уничтожить свой автомобиль.
Forwarded from ТАСС
🚊 Тарифы на пассажирские ж/д перевозки в дальнем следовании с 2025 года вырастут на 11,6%, с 2026 года — 11,4%, с 2027 года — 5,9%, следует из прогноза МЭР.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Италии женщина отвлеклась на разговор по телефону и въехала в дорогущий Jaguar 1948 года выпуска. Как я встретил вашу маму ⁠⁠
В Казани у автобуса на ходу оторвало кусок крыши. Его занесли в салон. Пассажиры хором: а я сяду в кабриолет и уеду куда-нибудь
🚌 Автобусный маршрут между Донецком и Анапой запустят в октябре.

Автобусы будут курсировать с 3 октября по маршруту через день. Время отправления с Донецка (Южный АС) - 19:05.

@kub_news_ru
Forwarded from Наука и точка
🚙 Разработана оптимальная схема организации транспортного сообщения для Сириуса.

Ведущие математики России предлагают использовать для этой цели методы математического моделирования. Они применили эти методы в Сириусе и создали модель будущего транспортного сообщения на территории федерального значения.

@naukaitochka
🚘 Госдума приняла законопроект о лишении прав на срок до 1,5 лет за сокрытие номеров автомобиля. Сейчас за такое правонарушение предусмотрен штраф в размере 5 тыс. руб. или лишение прав на срок до трех месяцев.
Госдума приняла в первом чтении законопроект о введении штрафов до 5 тысяч рублей за опасное вождение.

При повторном нарушении водителям будет грозить лишение прав на срок до трех месяцев.
Forwarded from RU_CHP
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Документальный короткометражный фильм "Самоликвидация"

Автодор запилил кино из Краснодарского края. Говорят, что обошлось без жертв.

#дтп #большой_грузовик_наказания #самостоятельно_убрался #на_ровном_месте
Forwarded from За и Против
Дороги – это первое изобретение древнего «Военно-промышленного комплекса», с которым случилась самая, настоящая «конверсия». Ведь их затевали исключительно для «милитаристских» нужд, однако постепенно оценили экономическую выгоду и перевели на уже «мирные рельсы».

Первая мощёная дорога появилась аж в 312 году до нашей эры между Римом и Капуей. А потом – пошло-поехало. Да-да и «поехало» тоже, ибо не зря предусматривались специальные пешеходные переходы, вдруг кого ненароком колесницей собьёт? Не то, чтобы они «летали» туда-сюда, но на всякий случай во избежание ДТП.

Конечно, «все дороги ведут в Рим». А как же иначе? Именно Вечный город их придумал и осуществил. Там даже установили «нулевой километр», или по-ихнему «золотой миллиарий» на главной площади – Форуме ещё во времена императора Августа. Но за всё надо платить! Если «гуси Рим спасли», то дороги его погубили – существует научное мнение, что благодаря им варвары могли легко осуществлять свои «блиц-криги».

Первые направления сооружались древним «стройбатом» - солдатами, позже к процессу стали подключать рабов и местное население. Чаще всего строили не "с начала в конец", а отдельными участками, которые потом соединяли друг с другом. Поэтому качество было не «равномерным», а зависело от того, кто конкретно и где «приложил руку». Ну и средства выделялись на разные участки - РАЗНЫЕ, что открывало такой простор для злоупотреблений, воровать "с дороги" начали уже там и тогда...

Подписываемся и вместе ищем баланс "За и Против", лучшие комменты - публикуем