На днях люди простебались над «пунктом несломленности» на Украине в автобусе ПАЗ ещё советского производства. Нашли рекламный ролик этого «пункта» с внутренностями. Если честно, думается, что и в России такое бы сгодилось.
#БюроИКС #Украина #гортранспорт

🚌 Сочи до конца этого года получит несколько десятков пассажирских автобусов большого класса.

Благодаря нацпроекту «Безопасные качественные дороги» в регионах идёт регулярное обновление общественного транспорта. Все машины – российского производства.

Подписаться на Кубанские Новости

Десять человек пострадали из-за аварии автобуса с грузовиком в Подмосковье

В Подмосковье в районе Орехово-Зуево автобус столкнулся с КамАЗом. По предварительным данным, пострадали десять человек. На место ДТП уже прибыли скорая помощь и спасатели.

Очевидцы сообщают, что возможной причиной аварии стало несоблюдение водителем автобуса безопасной дистанции.

‼️‼️ Всем внимание! Шок! Таксистов и пассажиров в очередной раз собираются «кинуть» депутаты.

На фоне появившихся в СМИ публикаций (ссылка, ссылка) о том, что якобы группа депутатов предложила и даже согласовала (с кем?) поправки к законопроекту регулирования перевозок легковым такси, стало известно о невероятном давлении принять многострадальный закон без какого-либо обсуждения уже на следующей неделе. По непроверенной информации законопроект хотят вынести на голосование под конец заседания Госдумы 13 декабря. Видимо с преамбулой «согласовано с профсообществом» и «не нуждается в обсуждении».

Список из 99 поправок резко пропал из междепутатской дискуссии. Но я получу его уже сегодня и сделаю публичным, чтобы все знали о проворачивающихся интрижках за спиной потребителей и исполнителей. Пока могу сказать, что из выдержки из этого списка ожидается легализация бомбил под управлением безответственного агрегатора. Худшего для пассажиров представить было немыслимо, но депутаты смогли.

Причины столь спешного принятия закона пока не ясны. Сделаю несколько предположений.

1. Армия лоббистов получила неистовый пендаль от патронов (патрона) за все годы безуспешного принятия нужных правовых норм. Слабо верится в это, но всякое может быть.

2. «Яндекс» озабочен перспективами смены стратегической линии в управлении после прихода в руководство компании «человека Путина». Пока сохраняются прежние связи, агрегатор №1 пытается легализовать свое беззаконие на российском рынке. Кому и сколько они для этого «занесли», не существенно. Но понятно всем «в теме», что главный бенефициар проекта закона именно «Яндекс.Такси». Кроме того, это может быть наверстывание упущенного после провала с законом о беспилотниках, который отложен на неопределенный срок.

3. Минтранс под положения законопроекта провел тендер и выделил средства на разработку ГИС управления реестрами разрешений по такси. И ранее декларировал, что законопроект будет принять именно в 2022 году. Возможно возникла потребность отчитаться за расходы. Хотя в госпроектах отчеты прошлых периодов и перенос работ с отчетами на будущие периоды практически норма. Но не будем это сбрасывать со счётов.

4. Не очень правдоподбно, но может быть кому-то в депутатах больно стало за критику неисполнения плана принятия ключевых законопроектов, о которой стало известно даже СМИ. Решили чуть подправить себе имидж за счёт самого с их точки зрения беспроблемного законопроекта. Подумаешь, что это подставит более миллиона жителей России, которых они лишь в качестве своих рабов воспринимают.

Если это случится, то это показывает уровень отношения депутатского корпуса к общественным интересам и малому бизнесу страны:
▪️ ОП РФ на нулевых чтениях законопроекта высказалась однозначно, что законопроект о такси нуждается в широком общественном обсуждении.
▪️ Резолюцией главного форума такси в ЕАЭС МЕФТ в 2022 году предложил Госдуме РФ провести парламентские слушания по законопроекту о такси.
▪️ Аналитический центр при Правительстве РФ дал отрицательное заключение на законопроект, указав на противоречия его текста действующему законодательству.
▪️ Ведущие эксперты отрасли неоднократно с конца прошлого года обращали внимание на немыслимые нарушения прав потребителей и исполнителей, заложенные в текст законопроекта.
▪️ Представители малого бизнеса в оценках законопроекта говорили, что он делает их неконкурентоспособными перед крупными федеральными игроками в лице агрегаторов.

Хотя 2е чтение это ещё не принятие закона, но переход к 3му часто формальный. Внесение поправок от 2ого к 3ему очень редок и носит больше косметический характер. Так что если 13 декабря Госдума «подмахнет» лоббистам агрегаторов, рынок ждет неимоверные потрясения если не в 2023, то в 2024 году точно.

#ЯндексТакси #Яндекс #такси #закон

@taxivmoskve

❗️На прилегающей к станции Владыкино МЦК территории произошло возгорание в административном здании. На месте работают сотрудники экстренных служб.

Безопасности пассажиров ничего не угрожает. Движение на Московском центральном кольце осуществляется штатно.

В Сети публикуют видео, на котором несколько пенсионерок в Одессе с плакатом «4 дня без света» пытаются перекрыть дорогу.

#деньтаксиста #закон
Весьма печальная новость.
https://yangx.top/taxivmoskve/2460
Хотя я в публикации немного слукавил. Список с поправками у меня есть. И я его обязательно выложу. Пока сам не всё проанализировал просто.

Подковерный способ принятия действительно многострадального и проблемного с точки зрения множества заинтересованных сторон закона о такси — это какой-то беспредел. В этой связи хочется сугубо от себя сказать следующее.

1. Никакой закон не отменит право потребителя (пассажира) требовать к себе надлежащего отношения, обеспечения безопасной услуги и возмещения полной стоимости ущерба. Все затраты на процесс в конечном итоге лягут на самую заинтересованную в уклонении от обязательств сторону. Кто это, думаю, писать не надо. Это будет, возможно, сложнее, так как по части норм обнулится судебная практика. Но всё равно ищущий «возмездия» его получит.

2. Каким бы ни был бизнес агрегатора, он всё равно построен на нарушении прав исполнителей. И при любых условиях когда-то будет достигнута критическая масса этих нарушений, чтобы привлечь к себе пристальное внимание надзорных органов. Если не самостоятельно, то из-за давления «снизу»

3. Общество не перестанет следить за соблюдением своих прав и обязанностями исполнителей и организаторов. При любых условиях есть верховенство основных законов (Конституции РФ, ГК РФ, закона «О защите прав потребителей»). Так что от ответственности никому уйти не удастся.

❗️В районе станции МЦК "Владыкино" произошел пожар

▫️Подвесной потолок горит в двухэтажном административном здании на станции МЦК "Владыкино" на северо-востоке Москвы. Об этом в пятницу сообщили в пресс-службе столичного ГУ МЧС России.

▫️"По прибытии пожарных было установлено, что происходит возгорание подвесного потолка в двухэтажном административном здании на площади около 70 кв. м. На данный момент проводятся работы по тушению пожара. Сведений о пострадавших не поступало", - сказали в пресс-службе.

▫️В ГУ МЧС добавили, что возгорание не влияет на движение поездов Московского центрального кольца. Информация о пожаре поступила в 13:57. В тушении задействовано 17 человек и шесть единиц техники.

▫️Ранее экстренные службы сообщали о пожаре по адресу улица Станционная, дом 8. Создан штаб пожаротушения. "Предварительно, воспользоваться пожарным поездом для тушения нет возможности, поскольку произведено отключение электроэнергии", - сообщал источник.

@moskovskiyPul

Ремонт автомобильной части крымского моста должны завершить в марте, железнодорожной – в середине лета – Путин.

Строителям транспортной развязки на ул. Буденного в Керчи не платят третий месяц. Рабочие неоднократно связывались и с генподрядчиком, и со своим работодателем, и в министерство звонили. Теперь решили обратиться с жалобой в СМИ.

на сайте; источник

В Вильнюсе четвертый день продолжается забастовка работников "Вильнюсского общественного транспорта" (VVT). Бастуют 478 работников компании. Водители вышли только на половину рейсов. Пока в переговорах нет прогресса.

на сайте; источник

В Измире, внезапно поехал сломавшийся автобус, и потащил за собой водителя, открывшего для ремонта капот двигателя.

«Франция запрещает ближнемагистральные рейсы, занимайте места для захватывающих поездок на поезде»: Еврокомиссия ради экономии топлива одобрила законопроект об отмене перелетов между городами Франции, до которых можно доехать на поезде. СМИ изо всех сил ищут в этом позитив.

«Франция запрещает перелеты на небольшие расстояния между городами, до которых можно добраться на поезде менее чем за 2,5 часа. Этот шаг - отличная новость для защиты окружающей среды, а также возможность для путешественников узнать больше о потрясающих железнодорожных маршрутах страны. Зеленые виноградники, горные хребты и размах Средиземного моря на юге - все эти захватывающие виды Франция предлагает железнодорожным пассажирам»

Технология: Система книлинга в трамваях ForCity Smart Artic X54 от Skoda Group

Решение было взято из автомобильной промышленности, в частности оно применяется в автобусах. Каждая дверь оснащена специальной кнопкой, при нажатии на которую трамвай начинает наклонять свой кузов, понижая уровень пола, и затем открывает двери. На это требуется около 10 секунд, однако Skoda заявляет, что работает над ускорением этого процесса.

Этот пятисекционный трамвай был выпущен на площадке компании в финском Отанмяки в 2021 году. Поставки таких модернизированных трамваев в Хельсинки идут в рамках опциона к контракту 2010 года. Машины должны поступить в эксплуатацию в 2024 году после продолжительного цикла испытаний. Пассажировместимость составляет 214 человек, длина – 34,5 м, максимальная скорость – 80 км/ч.

Видео: Skoda Group

@rollingstock