Европа: истерически скупает дрова

Россия:

Власти Санкт-Петербурга в октябре планируют запустить пилотный проект по подогреву тротуаров во избежание наледи

Под покрытие тротуаров будет установлена греющая сетка. Первый участок сетки будет проложен в октябре в Соляном переулке рядом с музеем обороны и блокады Ленинграда.

🚏 Наконец-то привели в порядок остановку автобуса "Красный Яр" на Восточном шоссе.

Если с трамваем в Казани все же не очень, то в троллейбус они умеют очень и очень серьезно. Такие противовесы - на каждом столбе в зоне продольно-цепной подвески

Обстрел ВСУ российской территории дал свои результаты: жители Белгородской области массово идут в ВС РФ

Российские СМИ сообщают, что явка по повесткам в Белгородской области превышает 80% от розданных и это в первый день!
Первые автобусы с призванными на военную службу по частичной мобилизации уже выехали из Старого Оскола.

По всей видимости, уже в ближайшие дни Армия Россия пополнится десятками тысяч людей, которые встанут на защиту своей Родины!

В Москве и регионах постепенно отменяют все массовые мероприятия.

Обязательны ли ГОСТы, СП и другие нормативы в сфере дорожного движения?

Обычный человек, скорее всего, ответит: «Конечно, обязательны, иначе зачем их писали?» Знакомые с федеральным законом «О стандартизации» или давно учившиеся по специальности возразят: «Нет, в России стандарты применяются на добровольной основе».

А истина, как часто бывает, лежит посередине. Базовым принципом по закону действительно является добровольное применение стандартов. Но есть 3 исключения: стандарты изготовления оборонной продукции, стандарты атомной энергетики и стандарты из перечня, утвержденного Правительством РФ, "обязательное применение которых обеспечивает безопасность дорожного движения при его организации на территории Российской Федерации».

Этот перечень впервые был утвержден в 2017 году распоряжением Правительства РФ N 2438-р от 4 ноября 2017 года. В списке несколько десятков российских и межгосударственных документов. Внимательный читатель заметит, что лишь немногие отмеченные стандарты обязательны целиком, все остальные - лишь в масштабе нескольких разделов. За 5 лет список обязательных «дорожных» стандартов изменился и вырос: в распоряжение в 2020 году были внесены правки, в том числе из-за обновления старых и появления новых стандартов.

В остальном каждый владелец дороги сам определяет, какие нормативы применять, и делает свое решение обязательным всех своих подрядчиков по строительству, ремонту и уборке дорог. А некоторые вроде бы добровольные требования ГОСТов для отдельных балансодержателей становятся де-факто обязательными по предписанию "старших товарищей" из ГИБДД, если это помогает повышать безопасность дорожного движения.

Литовские пограничники избили и выбросили россиянина в пункте пропуска Привалка. Об этом сообщили в Государственном пограничном комитете Белоруссии. В ролике видно, как представители литовских служб вытащили его из машины, пару раз ударили ногой и оставили лежать на проезжей части. В этой связи на время оказался заблокирован въезд автотранспорта в Белоруссию.

@vestiru24

Из-за отмены мотофестиваля и мотопарада изменений и перекрытий дорожного движения не будет.

Для тех, кто вчера не смотрел новости, материал РОССИИ 1 .
Съемочная группа построила его на контрасте. И пусть речь идёт о разных видах маршрутов, городском и дальнем пригороде, суть одна: общественный транспорт остро нуждается в неведении порядка.

Кстати, обратите внимание на комментарии водителей: им комфортно работать на маршрутах, обслуживаемых по брутто-контрактам. Это ответ тем, кто запугивает водителей, утверждая, что транспортная реформа - это самое худшее, что можно представить.