🇷🇺 БюроИКС. Городской транспорт
3.71K subscribers
30.6K photos
10.3K videos
53 files
15.6K links
Российские и международные транспортные новости, экономическая аналитика. Технологии и экосистема города. Юмор и малость хайпа.

Контакт: @BuroICScombot
Условия рекламы: https://clck.ru/Ns956
加入频道
Forwarded from Readovka
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ВСУ взорвали ж/д мост через Северский Донец, соединяющий город Лиман с поселком Райгородок

Теперь железнодорожное сообщение с Лиманом стало невозможным. Напомним, Лиман находится в эпицентре боев на Донбассе.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Дмитров, мкр.Махалина
Пожилую женщину переехала «ГАЗель» @dtp777bot
Летом в Нижнем Новгороде начнется тестирование интеллектуальной системы управления дорожным движением

Подробности предстоящей реформы системы общественного транспорта обсудили депутаты городской Думы

В городской Думе Нижнего Новгорода состоялся «час администрации», посвященный предстоящей транспортной реформе. Директор ГКУ НО «Центр развития транспортных систем» Артем Бафанов и представители АО «Институт Стройпроект» рассказали депутатам о планируемых изменениях. Это перевод на регулируемые тарифы всех маршрутов, независимо от того, какой перевозчик там работает, внедрение интеллектуальных транспортных систем с элементами адаптивного управления светофорными объектами, модернизация электротранспорта, введение жесткого контроля за работой всех без исключения маршрутов.

Артем Бафанов сообщил, что уже летом интеллектуальная система управления дорожным движением будет опробована на ряде светофоров в Нижнем Новгороде.

«Видеодетекторы, установленные вместе со светофорным объектом, будут оценивать интенсивность транспортного потока, и, исходя из этого, будет автоматически корректироваться работа светофоров. Также камеры могут идентифицировать транспортные средства, чтобы давать приоритет общественному транспорту. Только за счет этого пропускная способность улично-дорожной сети может увеличиться до 20%», – отметил Артем Бафанов.

Депутатов городской Думы Нижнего Новгорода интересовал вопрос информирования жителей о том, какими маршрутами будет удобнее пользоваться. Артем Бафанов сообщил, что заканчивается разработка интерактивной карты, на которой каждый сможет выстроить наиболее оптимальный для себя маршрут, задав точку выезда и пункт прибытия. Информация об изменениях в работе общественного транспорта также будет доступна через диспетчеров колл-центра новой маршрутной сети, которые будут работать ежедневно с 6 до 22 часов. Кроме этого, планируется до запуска новых маршрутов создать тематическое сообщество в социальных сетях и организовать спецвыпуск газеты миллионным тиражом.

«Новая маршрутная схема была представлена нижегородцам и получила широкий общественный резонанс. Теперь нам предстоит понять, что всех нас ждет после ее введения. В теории все выглядит логично, продуманно и аргументированно, но если сопоставить эту модель с реальной обстановкой, то возникают вопросы, например, укомплектованности города подвижным составом и квалифицированными водителями. Сейчас необходимо оценить новую транспортную схему в действии, понять и исправить недоработки», – отметил председатель городской Думы Нижнего Новгорода Олег Лавричев.

По итогам встречи депутатами было принято решение ежеквартально совместно с «Центром развития транспортных систем» анализировать внедрение новой маршрутной сети.


@mynnovgorod
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Омск.
Апрель 2022 г.
Автор: Михаил Романов
#Трамвай #мапгэт #омск
❗️ График всех массовых проверок водителей и оперативно-профилактических мероприятий (ОПМ) на дорогах Москвы и Московской области.

🚨 Проверки:

«Нетрезвый водитель»
1, 6, 8, 13, 15, 20, 22, 27 и 29 мая;

«Ребенок-пассажир»
4, 7, 11, 14, 18, 21, 25 и 28 мая.

🚨 ОПМ:

«Нетрезвый водитель»
с 1 по 9 мая;

«Технический осмотр»
с 2 по 8 мая;

«Пешеход - пешеходный переход»
«Опасный груз»
«Такси»

с 9 по 15 мая;

«Ремень безопасности»
с 10 по 15 мая;

«Ребенок-пассажир-пешеход»
«Тахограф»

с 16 по 22 мая;

«Мото»
«Пешеходный переход»
«Автобус»

с 23 по 29 мая;

«Ребенок-пассажир-пешеход»
«Технический осмотр»

с 30 мая по 5 июня.

Спасибо каналу @NikitaOdintsov

#Москва #госконтроль #безопасность

@taxivmoskve
⚡️⚡️Транспортный комплекс перешел на усиленный режим работы в преддверии майских праздников

В период майских праздников ежегодно растёт пассажиропоток, поэтому особое внимание уделяется безопасности и комфорту граждан.
⚡️🚞 В Москве с мая на реконструкцию закрывается выставочный павильон МЦД рядом с Киевским вокзалом. Павильон впервые был открыт для посетителей в 2018 году.
#БюроИКС #Москва #события
❗️🚇Участок салатовой ветки метро закрыт до 9 мая из-за работ на БКЛ.
Водитель с чувством юмора😁
30 апреля в Уфе перестанут ходить несколько маршрутов троллейбусов

Связано это с ремонтом дорожного полотна по улице Авроры и необходимостью отключения контактной сети троллейбусов. Об этом сообщают в мэрии.

Движение приостановят троллейбусы по маршрутам № 13 «Микрорайон «Белореченский» - Бульвар Славы», № 16 «Микрорайон «Белореченский» - Театр кукол» и № 21 «Микрорайон «Белореченский» - ТЦ «Центральный».
Станция "Мнёвники", Москва.
Концепция была выбрана по итогу архитектурно-градостроительного конкурса.

Архитектор: Тимур Башкаев
Фото: Илья Иванов
Forwarded from Транспондер
​​Как каршеринг может сделать города более удобными для жизни

Сегодня в США более 286 млн частных автомобилей, большинство из которых используются лишь изредка: 95% времени средний автомобиль стоит без дела в гараже, на подъездной дорожке или на обочине. Это не только экономически неэффективно (обычно автомобиль — одна из самых дорогих вещей в собственности), но это также и означает, что города тратят колоссальные пространства на организацию парковок, при этом проблема нехватки жилья по-прежнему стоит очень остро. Эту ситуацию мог бы изменить каршеринг.

BloombergNEF прогнозирует, что к 2040 году общий парк транспортных средств в США, включая такси и каршеринг, превысит 70 млн. Одни из самых популярных приложений каршеринга — Zipcar, Getaround и Turo — представлены на ведущих рынках Нью-Йорка, Бостона, Сан-Франциско и других густонаселенных городов, где владение личным автомобилем обходится дорого, а другие варианты передвижения, напротив, представлены в изобилии.

Например, сегодня появляется все больше сервисов, предназначенных для мультимодальных перевозок. Так, финский MaaS-стартап Global предлагает поездки на автомобилях, автобусах, поездах, такси и велосипедах за фиксированную ежемесячную плату. Хотя совместное использование автомобилей само по себе не решит проблему изменения климата, но может способствовать прогрессу в этом и в целом сделает города более пригодными для жизни.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
21+ Стали известны подробности жуткой аварии на ул Московской

Сегодня, 30 апреля, около шести утра 49-летний водитель автобуса двигался по улице Московской по направлению к улице Солнечной и решил развернуться с крайней правой полосы.

Выполняя этот маневр, он столкнулся с автомобилем «Toyota», двигавшимся в попутном направлении в левой полосе. В результате аварии 29-летний водитель иномарки погиб на месте. Два его пассажира в возрасте 20 и 19 лет доставлены в больницу.

Водитель автобуса не пострадал.
Туристический трамвай запустит 1 мая новый вечерний рейс. https://yangx.top/bigpros/4265
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Туристический трамвай запустит 1 мая новый вечерний рейс

Время работы «Первого туристического» (Т1) маршрута ретротрамвая продлевается в Петербурге до 19:00.

С 1 мая туристический трамвай будет выполнять четыре рейса: в 10:00, 13:00, 16:00 и 19:00.

Любой желающий сможет проехать по шести мостам и увидеть более 500 достопримечательностей города. Маршрут начинается от Василеостровского трамвайного парка и пролегает через Петроградскую сторону, мимо Финляндского вокзала, через Литейный мост и по Литейному проспекту до Цирка на Фонтанке.

Обратно трамвай следует через Садовую улицу и Троицкий мост.

@nebeglo
@selflaw
👩‍🚀В Подмосковье набирают туристов для полета на МКС и обратно

Цена вопроса — 23 млн долларов.
Forwarded from Коза кричала
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Обычная дорожная полиция в коммунистическом Китае. Провинция Ганьсу.

СССР, который мы проебали. Точнее, не мы, а Горбачев и Ельцин.
❗️Как протесты таксистов стали сомнительным электоральным проектом

Совсем недавно мир курьерского братства полыхнула новость об аресте председателя профсоюза «Курьер» Кирилла Украинцева. Официально представители профсоюза «Курьер» сообщают, что Кирилл якобы станет политзаключенным из-за противостояния поддерживаемых государством капиталистов и рабочего класса. В действительности ему вменяется статья 212.1 УК РФ («систематические нарушения правил проведения митингов»). Статья очень популярна у желающих получить политическое убежище в странах развитого капитализма.

Кирилл Украинцев является не столько председателем профсоюза, сколько координатором электорального проекта политической организации «Союз марксистов» (СМ). Центром координации таких проектов является так называемый независимый профсоюз «Платформа Солидарности» (ПС). СМ исповедует идеи оппозиционной коммунистической партии начала 30-х годов «Союз марксистов-ленинцев». Однако в отличие от неё не придерживается единой методологии, впитывая в себя все теории по взглядам учредителей. Последние не скрывают, что стремятся заместить первичные ячейки ФБК* (штабы*). Целевой аудиторией СМ является молодежь и не трудоустроенная часть жителей страны. С традиционным рабочим классом СМ формально не контактирует, но принимает от них поддержку.

За 3 года существования СМ запустила несколько электоральных проектов в виде профсоюзов: профсоюз работников ИТ, профсоюз курьеров, профсоюз ПС. Уже объявлено о выделение от ПС в отдельный проект «профсоюз таксистов».

СМ записал себе в актив успешных акций поддержку и вовлечение в свою деятельность курьеров Delivery Club в 2020 году. ПС значится организатором забастовок таксистов 17-19 апреля 2021 года в Москве, Санкт-Петербурге, Таганроге, Красноярске, Калуге, Саратове, Пенсе, Самаре, Краснодаре, Павловском Посаде, Россоши, Дзержинске и Казани. Стачки и бойкоты таксистов осенью 2021 года также дело рук ПС .

В СМ придерживаются классического принципа марксизма-ленинизма, что удовлетворение экономических требований без политических целей несовместимо с классовой борьбой. Поэтому среди участников всех проводимых акций проводится вербовка членов движения. Можно сказать определенно, что в перечисленных выше городах есть представители СМ, готовые образовать первичные ячейки профсоюза таксистов. К сожалению, профсоюзные проекты не преследуют целью реальное улучшение положения дел. Приоритет - формирования резерва организации. Не вовлеченный «пролетариат» записывается в исполнители, готовый выступить на любую акцию по сигналу своих лидеров (кои сами из СМ, как с тем же Кириллом Украинцевым).

В СМ активно используют манипуляции. Например, профсоюз ИТ-отрасли охватывает только нетрудоустроенных. Все работающие в штате объявлены пособниками системы, а законы о профсоюзах названы дискриминационными. Одновременно с этим курьерам и работникам маркетплейсов «Ozon», «Wildberries», «Яндекс.Маркет» заявляют, что профсоюз это их законное право отстаивать свои интересы.

Апрельский сход таксистов Москвы закончился выдвижением традиционно абсурдных и оторванных от реалий рынка требованиями. Зато они очень красиво звучат и привлекают внимание. Несложно вспомнить, кто зазывал на забастовки 17-19 апреля прошлого года, кто распространял информацию об этом, и кто значится организатором нынешней сходки. Таксисты рискую стать бесправными марионетками в чужой политической игре.

Козырное! Если у активистов СМ что-то получается, то это записывается в успех. А если нет, то «во всем виновата коррупция». Ничего не напоминает?

* Запрещены в России

#политика #общество #такси

@taxivmoskve
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🙈 Пассажирка такси устроила скандал из-за стоимости поездки — дама не хотела платить 196 рублей!

Женщина заказала машину, чтобы доехать от улицы Электростальской до улиы 50 лет ВЛКСМ. За поездку длиной около двух километров с неё попросили почти 200 рублей. Услышав это число, дама пришла в ярость, ведь обычно она платит меньше.

👉 Пассажирка позвонила в поддержку и закатила настоящую истерику. По её словам, оператор не предупредил о цене. Слова сотрудницы поддержки о повышенном спросе не помогли. Наоборот, женщина заявила, что как постоянному клиенту ей полагаются скидки.

В итоге таксисту пришлось больше пяти минут выслушивать истерику. Всё это время он не мог принять другой заказ. В конце концов терпение пассажирки окончательно лопнуло и после проклятий в трубку вышла из машины.