Forwarded from Начальник транспортного цеха
#парковки
В Петербурге оплатить парковку можно через Telegram
Комитет по транспорту предлагает еще один способ оплаты парковки в центре – с помощью Telegram-бота.
Для совершения оплаты необходимо:
1. Ввести наименование @MyParking_bot или парковки Санкт-Петербурга.
2. Запустить бот командой «Старт».
3. Прописать тип ТС, ГРЗ и номер телефона.
Оплата производится картой. Без комиссии.
После оплаты пользователю поступает сообщение о проведенной операции и указывается время размещения ТС. За 10 минут до окончания парковочной сессии, а также по ее завершении, владельцу приходят уведомления о парковке. Таким образом пользователь может продлить свою парковочную сессию.
Ознакомиться со всеми способами оплаты парковки можно на сайте.
Комитет по транспорту @transportniytseh
В Петербурге оплатить парковку можно через Telegram
Комитет по транспорту предлагает еще один способ оплаты парковки в центре – с помощью Telegram-бота.
Для совершения оплаты необходимо:
1. Ввести наименование @MyParking_bot или парковки Санкт-Петербурга.
2. Запустить бот командой «Старт».
3. Прописать тип ТС, ГРЗ и номер телефона.
Оплата производится картой. Без комиссии.
После оплаты пользователю поступает сообщение о проведенной операции и указывается время размещения ТС. За 10 минут до окончания парковочной сессии, а также по ее завершении, владельцу приходят уведомления о парковке. Таким образом пользователь может продлить свою парковочную сессию.
Ознакомиться со всеми способами оплаты парковки можно на сайте.
Комитет по транспорту @transportniytseh
Forwarded from TagilCity.ru | Нижний Тагил
📈В Нижнем Тагиле перевозчики подняли вопрос об увеличении стоимости проезда в маршрутках и автобусах. Объективной цифрой в компаниях, занимающихся перевозкой пассажиров в городских автобусах, называют стоимость не менее 30 рублей за поездку. Но, вероятно, поднятие произойдет только до 24 рублей - именно такой размер оплаты ранее перевозчики просили согласовать в РЭК.
Илья Соловьев, который возглавляет "Союз-НТ", заявил в беседе с TagilCity, что постоянный рост цен на ГСМ и запчасти (особенно в последние дни) не позволит осуществлять капремонты машин. В этой ситуации маршрутки будут оставаться в гараже. Для тагильчан это означает только одно: и без того долгое ожидание маршруток теперь затянется еще сильнее.
Для муниципалитета поднятие цен на проезд нежелательно, особенно в условиях начинающейся предвыборной гонки. Уже сегодня в городе прошло заседание политсовета "ЕР", где губернатор Куйвашев дал старт подготовке к праймериз партии. Однако перевозчиков, похоже, ухудшение настроения электората не беспокоит. Стоимость проезда не менялась с 2019 года, а цены на все лихорадило и до санкций после событий в Украине.
Как будут договариваться власти с бизнесом - покажет время. Но есть ощущение, что результатом переговоров больше всего будут недовольны не их участники, а тагильчане, которым придется увеличивать расходы на жизнь по еще одной статье. ♾
Илья Соловьев, который возглавляет "Союз-НТ", заявил в беседе с TagilCity, что постоянный рост цен на ГСМ и запчасти (особенно в последние дни) не позволит осуществлять капремонты машин. В этой ситуации маршрутки будут оставаться в гараже. Для тагильчан это означает только одно: и без того долгое ожидание маршруток теперь затянется еще сильнее.
Для муниципалитета поднятие цен на проезд нежелательно, особенно в условиях начинающейся предвыборной гонки. Уже сегодня в городе прошло заседание политсовета "ЕР", где губернатор Куйвашев дал старт подготовке к праймериз партии. Однако перевозчиков, похоже, ухудшение настроения электората не беспокоит. Стоимость проезда не менялась с 2019 года, а цены на все лихорадило и до санкций после событий в Украине.
Как будут договариваться власти с бизнесом - покажет время. Но есть ощущение, что результатом переговоров больше всего будут недовольны не их участники, а тагильчане, которым придется увеличивать расходы на жизнь по еще одной статье. ♾
👍1
Forwarded from 78 | НОВОСТИ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На спецтехнике комитета по транспорту Ленобласти стали появляться символы в поддержку спецоперации на Украине.
Видео: Комитет по транспорту ЛО
Видео: Комитет по транспорту ЛО
Forwarded from Агентство "Москва"
Церемония завершения проходки правого перегонного тоннеля между станциями «Пыхтино» и «Рассказовка» Солнцевской линии московского метро.
⚡️⚡️ Канадская компания поставщик комплектующих для автомобилей Magna приостанавливает деятельность в России
Решение связано с ситуацией на Украине. Срок остановки деятельности не называется. Судьба почти 2500 работников её собственных 6 заводов в России не известна.
Решение принято 3 марта. По крайней мере во вторник 1 марта компания продолжала отслеживать ситуацию, и представители не готовы были делать каких-либо оценок.
Magna производит в России шасси, автокресла, зеркала, кузовные элементы, электронику, детали экстерьера и другие комплектующие. Заказчиками Magna в России являются практически все международные автопроизводители, имеющие местные сборочные производства. Вероятнее всего на решение Magna повлияла их остановка.
Источник: материалы зарубежной прессы
#БюроИКС #санкции #авто
Решение связано с ситуацией на Украине. Срок остановки деятельности не называется. Судьба почти 2500 работников её собственных 6 заводов в России не известна.
Решение принято 3 марта. По крайней мере во вторник 1 марта компания продолжала отслеживать ситуацию, и представители не готовы были делать каких-либо оценок.
Magna производит в России шасси, автокресла, зеркала, кузовные элементы, электронику, детали экстерьера и другие комплектующие. Заказчиками Magna в России являются практически все международные автопроизводители, имеющие местные сборочные производства. Вероятнее всего на решение Magna повлияла их остановка.
Источник: материалы зарубежной прессы
#БюроИКС #санкции #авто
Forwarded from ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ ХАБАРОВСКА
🚌🚎🚃 В мартовские праздники общественный транспорт Хабаровска меняет график работы.
В субботу, 5 марта, транспорт будет следовать по графику рабочего дня, поскольку это рабочий день. 7 числа - как в субботу, а 6 и 8 марта - по расписанию воскресного дня.
Информацию о наличии на маршрутах автобусов, троллейбусов и трамваев, прогноз их прибытия к определённой остановке можно найти на сайте «Транспорт27.рф», с помощью мобильного приложения «Go2bus», либо уточнить у диспетчера МБУ «Хабаровский межотраслевой навигационно-информационный центр» по круглосуточному многоканальному телефону 45-00-56.
В субботу, 5 марта, транспорт будет следовать по графику рабочего дня, поскольку это рабочий день. 7 числа - как в субботу, а 6 и 8 марта - по расписанию воскресного дня.
Информацию о наличии на маршрутах автобусов, троллейбусов и трамваев, прогноз их прибытия к определённой остановке можно найти на сайте «Транспорт27.рф», с помощью мобильного приложения «Go2bus», либо уточнить у диспетчера МБУ «Хабаровский межотраслевой навигационно-информационный центр» по круглосуточному многоканальному телефону 45-00-56.
Forwarded from Readovka
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Транспондер
Постепенное включение беспилотников в автопарки агрегаторов такси может увеличить отказоустойчивость системы и принести пользу водителям
В недавней работе исследователей из Университета Миннесоты анализируются последствия внедрения автономного транспорта в парки агрегаторов такси. Авторы демонстрируют, что при определённых условиях, смешивание беспилотников (AV) и автомобилей под управлением людей (CV – conventional vehicle) в рамках одного флота может принести пользу последним и увеличить отказоустойчивость системы.
Такой вывод был получен в результате моделирования оптимальных алгоритмов управления смешанным автопарком и последующего сравнения с оптимальными решениями в отсутствии робо-такси.
В рамках командной модели водители CV самостоятельно решают где им находиться в промежутках между поездками. Платформа, в свою очередь, назначает тарифные ставки, контролирует необходимый размер парка беспилотников, их положение, а также распределяет приоритеты обслуживания определённых районов между AV и CV.
Авторы отмечают, что в моделях без автономного транспорта водители часто вынуждены перемещаться пустыми из мест с низкими спросом в места с высоким спросом, что с неизбежностью приводит к дополнительным издержкам как для агрегаторов, так и для водителей. В некоторых случаях алгоритмы платформ вовсе отклоняют заказы из-за чересчур большого расстояния между местом вызова и текущим положением водителя.
В свою очередь, смешанная модель предполагает использование беспилотников для удовлетворения запросов клиентов, находящихся слишком далеко от машин под управлением людей. Таким образом, при оптимальной схеме перебалансировки, водители-люди могут постоянно находиться в зонах с высоким локальным спросом, что приводит к уменьшению объёмов пустых поездок и увеличению прибыли.
В недавней работе исследователей из Университета Миннесоты анализируются последствия внедрения автономного транспорта в парки агрегаторов такси. Авторы демонстрируют, что при определённых условиях, смешивание беспилотников (AV) и автомобилей под управлением людей (CV – conventional vehicle) в рамках одного флота может принести пользу последним и увеличить отказоустойчивость системы.
Такой вывод был получен в результате моделирования оптимальных алгоритмов управления смешанным автопарком и последующего сравнения с оптимальными решениями в отсутствии робо-такси.
В рамках командной модели водители CV самостоятельно решают где им находиться в промежутках между поездками. Платформа, в свою очередь, назначает тарифные ставки, контролирует необходимый размер парка беспилотников, их положение, а также распределяет приоритеты обслуживания определённых районов между AV и CV.
Авторы отмечают, что в моделях без автономного транспорта водители часто вынуждены перемещаться пустыми из мест с низкими спросом в места с высоким спросом, что с неизбежностью приводит к дополнительным издержкам как для агрегаторов, так и для водителей. В некоторых случаях алгоритмы платформ вовсе отклоняют заказы из-за чересчур большого расстояния между местом вызова и текущим положением водителя.
В свою очередь, смешанная модель предполагает использование беспилотников для удовлетворения запросов клиентов, находящихся слишком далеко от машин под управлением людей. Таким образом, при оптимальной схеме перебалансировки, водители-люди могут постоянно находиться в зонах с высоким локальным спросом, что приводит к уменьшению объёмов пустых поездок и увеличению прибыли.
Forwarded from NAVODKA
В случае дефолта "Яндекса", информационная служба "Яндекс GO (такси)" не обанкротится - она является отдельной бизнес-единицей, при этом генерируя за счет водителей и пассажиров одну из самых больших прибылей в холдинге — экономисты.
Ранее водители "Яндекс GO (такси) с одобрением отреагировали на пресс-релиз "Яндекса" о возможном дефолте - они обвиняют сервис в "бесчеловечных условиях работы с ним".
Ранее водители "Яндекс GO (такси) с одобрением отреагировали на пресс-релиз "Яндекса" о возможном дефолте - они обвиняют сервис в "бесчеловечных условиях работы с ним".
Forwarded from Город по умолчанию
Сегодня открывается станция "Новослободская" Кольцевой линии. Её закрыли на реконструкцию ещё в ноябре 2020-го года. За это время здесь заменили эскалаторы, отреставрировали вестибюль и восстановили уникальную систему освещения, которая была сделана в момент открытия станции в 1952 году.