🇷🇺 БюроИКС. Городской транспорт
3.66K subscribers
31.1K photos
10.6K videos
53 files
15.8K links
Российские и международные транспортные новости, экономическая аналитика. Технологии и экосистема города. Юмор и малость хайпа.

Контакт: @BuroICScombot
Условия рекламы: https://clck.ru/Ns956
加入频道
Метромост напоминает, что нужно поздравить любимых.
Forwarded from Хабаровская Мингазета (Сергей Мингазов)
Следком начал проверку в отношении маршрута №155... 31.12.2021 - 09:01, КП - Хабаровск
В поселке Тополево Хабаровского района водитель автобуса, следующего по маршруту №155, не довез до нужно остановки несколько детей. …Ведомство запустило процессуальную проверку по статье «Оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности».
👌 В Комсомольске-на-Амуре прорабатывают вопрос о возрождении муниципального ПАТП. Его можно воссоздать на базе МУП "Трамвайное управление".
Forwarded from Vgudok
#метро

С 43-м автор мема погорячился, но 85-й - это наверняка.
Кто-то плохо себя вёл в прошлом году 😅 Художников 27
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Таксисты продолжают кошмарить женщин Краснодара.

- В общем, ещё не доехав до меня, нажал, что приехал, итого - приехал ко мне, показало уже 4 минуты ожидания,сказал отмените поездку, чтобы он не платил налог, я сказала, что не помню, сколько там было 150 или 200 (это после поездки показало бы ), + с меня за отмену списало 69 р, он говорит типа: 200 давай и что за копейки не поедет.

Я говорю ок, сейчас вызову новую машину, и пересяду в неё, значит - ждите, ему приходит заказ, он начинает меня выталкивать из машины, хватать мой телефон (так как я начала вовремя это все снимать)

Он открывает дверь с другой стороны, и выталкивает меня, я вся грязная, пакет, который был со мной, он выкинул в сторону подъезда - в грязь, послал меня и уехал, вот такая прекрасная служба «ДиДи», и вот такие работники. Спасибо, что только в грязь кинул, хоть без фингала домой пришла.

Из этого путанного рассказа мы поняли не очень много: то, что женщина грустит, а таксист – хам трамвайный…

Видео: @shanhai_krasnodar
Forwarded from ТРАНСПОРТИР
#фотоконкурс
Ну что же, друзья, с наступившим вас новым 2022 годом! 🎉
А мы, как и обещали, начинаем публиковать фото, которые вы присылали нам на Новогодний фотоконкурс Ассоциации транспортных инженеров. 📸🎄

Фото#1
Автор: Павел Сеничев
Мечтающая девушка в трамвае 11-го маршрута в сильный снегопад. За трамваем пришлось погоняться на машине, чтобы сделать фото. Жаль, что не получится отдать героине фотографию.

Не перевелись еще романтики среди нас! Будем рады, если героиня фото окажется подписчицей нашего канала (а вдруг!) и отзовется, чтобы получить свой фотопортрет.
Forwarded from RetroBus: непосредственный впрыск (Andrey Vladimirovitch)
Начинаем год с заметки о Дедморобусе в Авторевю. Ну как, пережили праздничную ночь?)
⚡️⚡️ Некоторые существенные моменты в ценообразовании услуг такси (продолжение)

Аргумент агрегаторов, что на цену поездки влияет в числе прочих дефицит свободных водителей, не соответствует нормативно-правовым актам (НПА) пассажирских перевозок легковым такси и тарифам самих агрегаторов.

Согласно Постановлению Правительства от 1 октября 2020 г. РФ №1586 “Об утверждении Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом” (выделения - #БюроИКС):

"85. Плата за пользование легковым такси, предоставленным для перевозки пассажиров и багажа, определяется независимо от фактического пробега легкового такси и фактического времени пользования им (в виде фиксированной платы) либо на основании установленных тарифов исходя из фактического расстояния перевозки и (или) фактического времени пользования легковым такси."

Иными словами, если агрегаторы заявляют на своих сайтах тарифы на перевозку в привязке к расстоянию и времени на маршруте, то не могут предлагать пассажирам цены в виде фиксированной величины. Эти два способа определения стоимости услуг такси взаимно исключаются.

Согласно данным официальных сайтов #ЯндексТакси (ссылка), #Ситимобил (ссылка), #Gett (ссылка) стоимость перевозки определяется тарифом на основе расстояния и времени в пути. Пассажир может только оплатить дополнительные к перевозке услуги, как то аренда детского кресла, доставка, встреча на перроне вокзала или в зоне прилета аэропорта и прочее.

Внутренний регламент компании и соглашение компании, противоречащие законодательству, недействительны. Так что любые изменения стоимости перевозки, не связанные с установленными самими агрегаторами тарифам можно и нужно игнорировать. Включая непрозрачные утверждения о каком-то мифическом "повышенном спросе".

❗️Принципиально, что расстояние маршрута и время в пути при расчёте стоимости услуги такси должны быть фактическими, а не умозрительными. Вариант некоей оценки гипотетического маршрута и не понятно как сделанного прогноза времени в пути не может быть основанием для определения стоимости услуги перевозки. Это прямо исключается приведенной выше правовой нормой.

Чем раньше контролирующие органы обратят внимание на манипуляции агрегаторов с ценой услуг такси вне установленных НПА правил, тем скорее на рынке такси будет порядок. Принимать специальные законы для этого не обязательно.

#такси #закон
⚡️🎄 О новой станции метро москвичей радует сатирическое издание «Панорама».
Источник (нельзя верить)
#метро #Москва #юмор
⚡️🎄 ГИБДД Москвы решило серьезно взяться за водителей, не ставящих авто на регистрационный учёт.

В дополнении к штрафам к ним намерены применять наказания в виде лишения прав на срок до 3 месяцев.
Большая часть "отказников" считает оправданным езду без номеров из-за высокой стоимости полиса ОСАГО. При этом размер штрафа и низкую вероятность выявления нарушения считаю допустимой ценой для экономии.
В 2022 году в Москве планируют проводить целевые мероприятия для выявления этих нарушений и строго наказывать.

#Москва #закон #БюроИКС #ГИБДД
Forwarded from Москва 24
01.13.2021. Метро ещё проснулось, понимаем, 1 января - день тяжелый 😴

@infomoscow24
Какой населенный пункт в списке лишний?
Anonymous Quiz
4%
Белгород
55%
Белград
15%
Белый
13%
Белогорье
12%
Бельск
В Новосибирске таксисты рассказали, сколько им удалось заработать в новогоднюю ночь — многие остались недовольны заработком, но есть и те, кому удалось получить и 12 тысяч.

— Стоимость поездки была 400–500 рублей, — рассказал корреспонденту НГС таксист Вадим. — В итоге на руки с поездки оставалось около 280–300 рублей. Много было дальних поездок. Примерно 8 тысяч за смену осталось.

Такой же примерно заработок вышел и у его коллеги Андрея.

— С каждым годом комиссия выше, а цены не меняются. В самый час пик средняя поездка стоила около 500 рублей. От нее отнимаем комиссию. Остается около 350–400 рублей. Там еще бензин и другие расходы. В итоге удалось заработать за смену примерно 9 тысяч. Но я старался катать коротыши (короткие поездки. — Прим. ред.). Больше в Новый год работать не буду.

Водителю такси Павлу, по его словам, удалось заработать после вычета комиссии около 12 тысяч рублей.

— Да, неплохо так поднял. Но у меня «комфорт+». Надо, конечно, бензин вычесть, амортизацию и так далее. Но я доволен.
Forwarded from Москва 24
🗓 В Мосметро заверили, что ни один поезд не уедет в 2021-й, а довезет вас вовремя.

В системе табло отображения времени произошел незначительный локальный сбой, специалисты работают над тем, чтобы «переместить» метрополитен в 2022-й год.

@infomoscow24
Forwarded from Градовод
Скорость движения автобусов в городских условиях.
Какой она должна быть?
В 1960 годах разделяли 5 типов, но ранее эксплуатационная отличалась от скорости сообщения. И для автобусов она должна составлять 20 км/час.
С 1981 года между этими видами скоростей поставили знак равенства, чем эксплуатационную фактически превратили в техническую скорость.
Чему, например, учат белорусских транспортных студентов сегодня? Тому, что скорость автобусов должна быть 14-23 км/час.
В Российских учебных методичках подобных цифр почти не видно. Если у кого есть примеры – пришлите. Например, в методичке Булавиной Л.В. указана скорость сообщения 18-20 км/ч.
В 2016 году вышел стандарт БРТ. Он опирается на оценку проектных характеристик и операционных аспектов перевозок, которые обуславливают высокую фактическую эффективность системы. Это инструмент сертификации и оценки коридора БРТ. Максимум 100 баллов.
"- 10 баллов" вы получите, если скорость ниже 13 км/час.
0 баллов, если скорость 20.
20 км/час - атрибут эффективности системы
Forwarded from Подъём
Московское метро решило замедлить время и не переходить в 2022 год – пассажиры отметили, что вместо этого на табло прибытия поездов появился 13-й месяц 2021-го.

Как пояснили «Подъёму» в пресс-службе столичного метрополитена, сейчас технические специалисты восстанавливают справедливость, поэтому придумывать название «запасному» месяцу пока не стоит.

«В системе табло отображения времени до прибытия следующего поезда произошел незначительный локальный сбой: 2021-й год продлился на 13-й месяц. Придумывать ему название рано – наши специалисты уже работают над тем, чтобы вернуть на табло январь 2022 года. Переживать из-за этого не стоит, поезда на линиях мосметро едут в графике. Довезём вас вовремя, ни один поезд не уедет в 2021-й».

В метрополитене напомнили, что посмотреть время прибытия ближайшего поезда на любую станцию можно в приложении «Метро Москвы».

@pdmnews