Тем временем, на улице Волочаевской авария с участием такси и кроссовера переросла в массовый махач 🤼

Новые турецкие автобусы запустили по трем городским маршрутам

С 13 автобусов выходят на маршруты №№17, 272 и 245.

Мало не покажется: сколько вагонов потребуется для обновления парка пригородных поездов?

Недавно стало известно, что предстоящая модернизация пригородного железнодорожного транспорта может потребовать весьма крупных вложений – до 5 тысяч вагонов.

По словам Евгения Дитриха, гендиректора Государственной транспортной лизинговой компании, обновление пассажирских электропоездов идёт крайне медленно.

Однако глава ГТЛК подчеркнул необходимость самого процесса, поскольку в результате повысится уровень комфорта для людей, добирающихся каждое утро на электричках на работу и обратно.

Вот только на фоне столь масштабного обновления в глаза бросается стремительное сокращение электричек по всей России. Только за два года в ежедневные рейсы перестали выходить 300 поездов, усложнив тем самым жизнь населению.

Почему власти допустили такую ситуацию в стране, которая некогда дважды совершала прорыв в создании скоростных электропоездов с опорой на собственные технологии?

Илья Варламов в своей статье в «Живом журнале» отметил, что в этом вопросе России нужно равняться на европейские страны и производить собственный продукт исходя из мирового опыта.

Там на вокзалах можно увидеть различные поезда дальнего следования, высокоскоростные и обычные ночные, пригородные электрички, одноэтажные и двухэтажные, а также рельсовые автобусы.

У нас же – только «Сапсан», однотипные вагоны и такие же электрички.
Удивительно, что в такой большой стране, как Россия, до сих пор нет полноценного высокоскоростного железнодорожного движения.

Пока власти не пойдут по пути создания разных видов комфортных электричек, увеличивая при этом скорость движения между городами, железнодорожное сообщение в стране будет только сокращаться.

🚌 «Камаз» презентует первый пассажирский автобус на водороде на выставке Comtrans в Москве

Автобусы на водородном топливе могут появиться в 2023 году и должны снизить в 10 раз концентрацию двуокиси углерода в воздухе столицы

Минэкономразвития и «Яндекс» запустят беспилотное коммерческое такси в Иннополисе, Москве и Сочи
https://vk.cc/c5wK1e

В Екатеринбурге появится дорожная разметка для людей на самокатах. О решении заявил мэр города Алексей Орлов.

«Электросамокаты стали популярным видом транспорта в Екатеринбурге. Поездки в этом сезоне уже рассчитываются в миллионах. Около 260 тысяч жителей города воспользовались сервисом кикшерига в 2021 году. Это огромная цифра», — сообщил он.

По его словам, пешеходный трафик будет отделен от самокатчиков и велосипедистов.

@ekat01

В 35 троллейбусе водитель так разнервничался, что решил закурить прямо в салоне.

НОВОСТИ | ХАРЬКОВ | Предложить новость✍️

Тем временем, на улице Волочаевской авария с участием такси и кроссовера переросла в массовый махач 🤼

🚉 Система беспилотников будет внедрена в Москве

Пока что она тестируется практически во всех видах транспорта. В ближайшем будущем мы можем увидеть беспилотники в большом количестве на дорогах, в метро, трамваях и электричках.

🚖Беспилотное такси может появиться в Сочи

Программа по запуску беспилотников в коммерческую эксплуатацию разработана Минэкономразвития совместно с «Яндексом». Участвовать в ней на первом этапе будет только компания «Яндекс.Испытания». Документ разрешает участие в программе и других разработчиков. Для этого на момент подачи заявки их беспилотники должны тестироваться на дорогах общего пользования не менее года.

Поездки на беспилотном транспорте будут оплачиваться через приложение Yandex.Go. Тарифы установит сама компания. В скором времени программа и проект постановления правительства будут направлены на согласование в Минтранс и МВД, а также властям регионов, где будет проводиться эксперимент.

В Шарлотте (США) пустили трамвай с тяговыми аккумуляторами
Началась регулярная эксплуатация шести вагонов трамвая, оборудованных тяговыми аккумуляторами, в Шарлотте — крупнейшем городе штата Северная Каролина. Вагоны типа S700, построенные на заводе компании Siemens Mobility в Сакраменто (штат Калифорния), обслуживают маршрут, проходящий в исторической части города по участку без контактной сети. Подзарядка тяговых аккумуляторов осуществляется при движении по участкам с контактной сетью.
Накопители энергии, которыми оборудованы вагоны, имеют модульную конструкцию, что позволяет в дальнейшем использовать новейшие технологии в области аккумуляторных батарей. Вагон вместимостью...

⚡️⚡️ Здоровьем и жизнями россиян решено пожертвовать ради виртуального престижа и в интересах коммерческих проектов

Темпы запуска коммерческой эксплуатации беспилотного такси в России не оставляют жителям страны никаких надежд на безопасное использование инноваций.

🔥 В стране полностью отсутствуют...

▪️ стандарты на беспилотные автомобильные технологии;
▪️ стандарты безопасности при эксплуатации беспилотных транспортных средств;
▪️ требования к квалификации технического персонала, отвечающего за эксплуатацию беспилотного транспорта;
▪️ требования к беспилотному транспорту, допущенному к эксплуатации на дорогах общего пользования;
▪️ законодательство даже в виде концепций или законопроектов, правил, положений и приказов, регулирующих ответственность владельцев беспилотного транспорта, организатора перевозок беспилотным транспортом, владельца технологий управления беспилотным транспортом.

Действующее законодательство в принципе запрещает эксплуатацию на дорогах общего пользования автотранспортных средств без участия человека в его управлении.

🔻 Не было проведено всестороннего независимого расследования причин ни по одному инциденту дорожного происшествия с участием беспилотного транспорта.

🔻 Не приостанавливались ни какой срок тестирование беспилотного транспорта ни после какого такого происшествия.

🔻 Во всех случаях происшествий с беспилотным транспортом причиной бездоказательно объявлялся "человеческий фактор", освобождающий организатора перевозки, владельца транспортного средства и разработчика технологии беспилотной навигации не только от ответственности, но даже от малейших подозрений.

В связи с изложенным выше в стране отсутствует любая достоверная информация о надежности используемых в беспилотной навигации алгоритмов, мер безопасности и защиты пассажиров. Беспрецедентно лоббируются интересы одного поставщика беспилотных технологий. Редакцией #БюроИКС уже отмечались случаи присвоения этой компанией чужих успехов в разработке беспилотных технологий, принятия обязательств, расходящихся с данными автопроизводителей.

Коммерческая эксплуатация беспилотного такси рискует сделать пассажиров "подопытными кроликами". Пассажиры рублем оплатят свои страдания. Бездарная слепота чиновников Министерства транспорта способна ввергнуть россиян в авантюрный эксперимент ценой их жизни и здоровья.

#безопасность #беспилотники

Трамвайный тоннель в Сыромятническом проезде, который будут реконструировать. Так он выглядел в 1992 году.

Краснодар- город безопасных дорог! Утренняя пробка на Московской.

Днем пробка тоже никуда не денется. Планируйте маршруты.

Транспорт будущего выехал на дороги Краснодара.