В Оренбурге состоялся брифинг начальника городского управления пассажирского транспорта Оксаны Малышевой

В нем также принял участие заместитель начальника управления пассажирского транспорта администрации Оренбурга Александр Грищенко. Встреча была посвящена сложившейся в Оренбурге ситуации в сфере пассажирских перевозок и перспективам развития отрасли пассажирского транспорта.

Оксана Малышева отметила, что на территории Оренбурга осуществляются перевозки как по регулируемым, так и по нерегулируемым тарифам. Управлением пассажирского транспорта поставлена задача - до конца года переработать документ планирования движения пассажирского транспорта на территории города. В него будут внесены изменения, которые будут касаться схем движения маршрутов, охватывающих новые застроенные кварталы и микрорайоны. В будущем предстоит проработать конкурсную документацию на основании вышеупомянутого документа.

- Эти меры направлены на полную замену подвижного состава в Оренбурге. Она будет осуществлена до 2023 года включительно. Переход будет достаточно планомерным. В приоритете - автобусы среднего и большого класса, - рассказала начальник управления пассажирского транспорта администрации Оренбурга.

Помимо этого, Оксана Малышева сообщила, что руководство города вышло с инициативой к депутатам Оренбургского городского Совета о создании управления, которое бы совместило полномочия управления пассажирского транспорта и организации дорожного движения. В новом виде управление позволит эффективно реализовать на территории нашего города утвержденную схему развития общественного транспорта и транспортной инфраструктуры, а также исключит вольную трактовку перевозчиками норм 220-ФЗ. Предложение будет рассмотрено на ближайшем заседании Оренбургского городского Совета.

На брифинге был подробно рассмотрен вопрос дачных и садовых маршрутов в Оренбурге. Оксана Малышева отметила, что в этом году в Оренбурге работает 41 дачный маршрут. Дачный сезон в Оренбурге начался 1 мая, и первые 10 дней, которые Президент России Владимир Путин объявил выходными, позволили дачникам поехать на дачные и садовые участки.

- За это время мы совместно с коллегами из правительства Оренбургской области проанализировали трафик и наполняемость транспорта. Согласна, что ситуация в сегменте напряжённая. Губернатор Оренбуржья Денис Паслер поставил задачу увеличить количество единиц транспорта на маршрутах. С 14 мая по 11 наиболее загруженным направлениям были запущены дополнительные рейсы, - подчеркнула начальник управления пассажирского транспорта администрации Оренбурга. - Мы бы не хотели ограничиваться этим, но нужно понимать, что муниципальные контракты отыграны, подвижной состав весь задействован, добавить единицы транспорта без ущерба городским маршрутам сегодня не представляется возможным.

Оксана Малышева подчеркнула, что на сегодняшний день в городском управлении пассажирского транспорта нацелены на конструктивный диалог с перевозчиками.

- У нас прошли уже две рабочие встречи с перевозчиками. В планах - сделать их регулярными, чтобы иметь обратную связь и сделать наше взаимодействие прозрачным и эффективным, - сказала руководитель управления.

Одна из тем, которую обсудили на брифинге - кадровый вопрос в сфере пассажирских перевозок. Оксана Малышева отметила, что на сегодняшний день он достаточно остро стоит в Оренбурге.

- На отдельных маршрутах складывается непростая ситуация с водителями. Так, на прошлой неделе на одном из них должны были выйти 16 единиц пассажирского транспорта, а вышли всего 5. Перевозчик аргументирует это тем, что водители уходят и выходить на рейсы некому. Действительно, «кадровый голод» в этой сфере существует. Пользуясь случаем, обращаюсь к тем, кто ищет работу. Водители нужны как частным перевозчиками, так и муниципальному предприятию, - добавила Оксана Малышева.

Игорь Терехов ещё не стал мэром Харькова, но уже активно вгоняет город в кредитную яму. Так, Европейский инвестиционный банк намерен выделить Харькову 75 млн евро на покупку новых трамваев и сопутствующей инфраструктуры. Проект будет якобы направлен на обновление трамвайного парка Харькова и связанного с ним оборудования с целью модернизации и повышения эффективности городской сети электротранспорта. Терехов идёт по пути Кличко. Киевский хозяйственник тоже любит чинить и обновлять столичный транспорт. Однако большая часть транспорта разваливается, а город забит маршрутками.

Леонов: «Островки безопасности» для потерявшихся нужны в метро, на вокзалах
Координатор поисково-спасательного отряда «Лиза Алерт» отметил, что для дезориентированных людей метро и вокзалы – источник повышенной опасности.
Подробнее на сайте АиФ

📃 Скандал в Киеве: таксист напал на женщину с ребёнком

Пассажирка с шестилетним ребёнком пострадала от рук киевского таксиста компании Bolt. Когда пассажирка отказалась ехать с таксистом, он обрызгал её из газового баллончика, сообщает «РБК-Украина» со ссылкой на пост в Facebook «Киева оперативного». Причиной конфликта стало то, что клиентка такси с ребёнком поставила в известность службу такси о том, что ей понадобится в салоне автокресло. […]
https://novorosinform.org/863167

​«Тройка» заработает в Ленинградской области и Хабаровском крае уже в этом году. Мэр Москвы Сергей Собянин подписал с главами регионов Соглашение о сотрудничестве в области инновации билетных систем с учётом запуска карты «Тройка» в качестве единого билетного носителя.

Использование карты «Тройка» позволит регионам:

🔹предоставить для своих пассажиров выгодные тарифы и систему скидок
🔹в режиме онлайн анализировать корреспонденции передвижения пассажиров и оперативно настраивать сеть маршрутов
🔹интегрировать единую платёжную транспортную систему десятки музеев и других объектов досуга
🔹уменьшить очереди в кассы на 40%
🔹для москвичей расширение географии карты «Тройка» — это возможность использовать удобный и привычный способ оплаты проезда за пределами Москвы без всяких проблем

Благодаря подписанию Соглашений пользоваться городским транспортом и в Москве, и в Хабаровском крае станет удобнее и проще. Проще станет и жителям Ленинградской области. Только поезда, включая «Сапсан», до пандемии перевозили 600 000 человек в месяц между Москвой и Санкт-Петербургом.

Карта уже работает в Московской области, Тульской области, Ярославской области, Пермском крае, Ульяновске и Комсомольске-на-Амуре и все время расширяет свою географию.

Подписан ряд соглашений на #ПМЭФ, в том числе с регионами. До конца года планируем запустить нашу транспортную карту «Тройка» в Ленинградской области и Хабаровском крае, — Сергей Собянин.

Три раза "Ку!"

@leprosorium_official

Чем ближе к центру, тем дороже: как и когда начнут работать платные парковки в Краснодаре

По словам директор департамента транспорта и дорожного хозяйства Краснодара Владимира Архипова, в центре города (рядом с улицей Красной и ее окрестностях) один час стоянки обойдется автовладельцам в 60 рублей. Чуть дальше от главной улицы города – 50 рублей в час. В местах, где движение транспорта не такое интенсивное – 30 рублей. Ну а самая дорогая парковка будет на площади у авто и ж\д вокзала Краснодар-1 – 100 рублей. Платить за парковку в центре кубанской столицы можно будет только по банковской карте.

Власти уверены, что для многих автомобилистов станет накладно оставлять машину на платном паркинге в течение всего рабочего дня. Тогда, по мнению специалистов администрации, жителям станет выгоднее воспользоваться общественным транспортом, а это в свою очередь способствует снижению трафика в центре города. А те, кто все-таки решит воспользоваться личным транспортом сможет найти свободное парковочное место.