Forwarded from МЕФТ🚖
Прокуратура Москвы проверяет сделку «Яндекс.Такси» по покупке активов группы «Везет»
Соответствующее поручение дала Генпрокуратура, которая
получила депутатский запрос «в интересах водителей такси о нарушениях трудового и антимонопольного законодательства при заключении сделки».
Покупка «Яндексом» агрегатора такси «Везет» может негативно повлиять на уровень экономической концентрации, однако сделка не противоречит действующему антимонопольному законодательству, — отметил представитель ФАС.
Если сделка будет ущемлять чьи-либо права и законные интересы, она может быть оспорена в суде, следует из статьи 166 Гражданского кодекса РФ.
Соответствующее поручение дала Генпрокуратура, которая
получила депутатский запрос «в интересах водителей такси о нарушениях трудового и антимонопольного законодательства при заключении сделки».
Покупка «Яндексом» агрегатора такси «Везет» может негативно повлиять на уровень экономической концентрации, однако сделка не противоречит действующему антимонопольному законодательству, — отметил представитель ФАС.
Если сделка будет ущемлять чьи-либо права и законные интересы, она может быть оспорена в суде, следует из статьи 166 Гражданского кодекса РФ.
Известия
Маршрут расстроен: сделку «Яндекс.Такси» и «Везет» проверит прокуратура
Если нарушения обнаружат, ФАС может оспорить договор в течение трех лет после заключения, отмечают юристы
Forwarded from Кубанские Новости
Информацию о возможном строительстве в Армавире метро опровергли
Информация о том, что в Армавире может появиться частное надземное метро, появилась накануне. Как сообщают СМИ, инициатива принадлежит питерскому бизнесмену Ринату Бичурину - руководителю компании «Новое метро России». За свои средства он планирует построить 10-километровую линию с десятью станциями. Утверждается, что предложение направлено в администрацию Армавира.
На сайте компании «Новое метро России» информации о планах строительства метро в Армавире не оказалось, как контактов и данных об уже реализованных или начатых проектах в других городах.
В пресс-службе мэрии Армавира сообщили, что никакой информации по поводу возможного строительства метро в городе нет - «это фейк».
Информация о том, что в Армавире может появиться частное надземное метро, появилась накануне. Как сообщают СМИ, инициатива принадлежит питерскому бизнесмену Ринату Бичурину - руководителю компании «Новое метро России». За свои средства он планирует построить 10-километровую линию с десятью станциями. Утверждается, что предложение направлено в администрацию Армавира.
На сайте компании «Новое метро России» информации о планах строительства метро в Армавире не оказалось, как контактов и данных об уже реализованных или начатых проектах в других городах.
В пресс-службе мэрии Армавира сообщили, что никакой информации по поводу возможного строительства метро в городе нет - «это фейк».
Forwarded from Шо, опять?
Инновации пришли в крымскую столицу. И никак уходить не собираются👀
Не первый косяк уже. Сначала «умную» остановку монтируют, а потом уж заборы. А заборы мы в Крыму ох как любим.
Но мы и в этот раз рассчитываем, что это недоразумение, которое скоро исправят. Так ведь, администрация Симферополя?
Хотя мы, жители столицы крымской, все сплошь спортивные, подтянутые, прыгаем высоко. Прям, как ялтинцы💪
(фото: Плохие новости Крым)
Подписывайтесь @cho_opyat
Не первый косяк уже. Сначала «умную» остановку монтируют, а потом уж заборы. А заборы мы в Крыму ох как любим.
Но мы и в этот раз рассчитываем, что это недоразумение, которое скоро исправят. Так ведь, администрация Симферополя?
Хотя мы, жители столицы крымской, все сплошь спортивные, подтянутые, прыгаем высоко. Прям, как ялтинцы💪
(фото: Плохие новости Крым)
Подписывайтесь @cho_opyat
Forwarded from Наш Челябинск
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
😨 Не поделили клиентов? 🚖 В центре Челябинска маршрутчик подрался с таксистом. Инцидент случился на улице Труда. Как рассказали очевидцы, мужчины не поделили место на дороге.
Водитель легковушки пытался вклиниться в поток, но маршрутчик его не пустил. После этого они вышли из своих машин и вступили в рукопашный бой. Их пытались разнять очевидцы, но чем закончился инцидент неизвестно.
Водитель легковушки пытался вклиниться в поток, но маршрутчик его не пустил. После этого они вышли из своих машин и вступили в рукопашный бой. Их пытались разнять очевидцы, но чем закончился инцидент неизвестно.
Forwarded from Forbes Russia
«Сбер» представил прототип беспилотного электромобиля ФЛИП, в основе которого лежит платформа собственной разработки. Он сможет использоваться как такси, а также для поездок «последней мили» и грузоперевозок
Forwarded from BELTA
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В ДТП с автобусом в Петербурге пострадали водитель, кондуктор и трое пассажиров
По предварительным данным, двоих пострадавших после аварии доставили в больницу, еще троим помощь оказали на месте.
Наехавший на столб автобус перед этим сбил пешехода.
По предварительным данным, двоих пострадавших после аварии доставили в больницу, еще троим помощь оказали на месте.
Наехавший на столб автобус перед этим сбил пешехода.
⚡️🚕 Над "Яндекс.Такси" нависла угроза расторжения сделки с ГК "Везёт"
Хотя прокурорская проверка и возможное последующее судебное разбирательство редкое явление в антимонопольном регулировании, #ЯндексТакси постоянно доказывает, что невозможное возможно.
Компания пытается убедить общественность, что "сделка с «Везет» закрыта, а купленные активы уже интегрированы в систему «Яндекс.Такси»". В судебной практике есть решения приведения сторон к состоянию до совершения сделки. Например, если кто-то самовольно построил дом, то судом обязывают дом разрушить, а участок привести к исходному виду. И все за счёт "самовольщика" . При неисполнении решения суда следует принуждение и большие штрафные санкции.
#ЯндексТакси грозит штраф в процентах от оборота за каждый год неисполнения решения суда или приостановка деятельности. Так что как интегрировали, так и деинтегрируют.
Что важно в проверке прокуратуры?
Помимо прочих остры 2 темы
🔥 К сделке заявлялись только активы грузоперевозок и колл-центры, а поглощены все активы, включая основной - служба заказа такси.
🔥 К сделке заявлялись некоторые регионы, а затронуты все регионы присутствия бизнеса #Везет.
❗️ К теме ухудшения условий работы водителей. До сделки декларировалось, что условия работы водителей ГК "Везёт" не изменятся. По факту всех перевели на требования и ПО #ЯндексТакси, лишив работы всех, кто требованиям не соответствовал.
В большинстве регионов, где в результате сделки #ЯндексТакси стал монополистом услуг вызова такси, ухудшены условия работы водителей (надо больше делать заказов для бонусов, выросли комиссии, чаще происходят немотивированные блокировки и др.).
#такси #закон #рынок
Хотя прокурорская проверка и возможное последующее судебное разбирательство редкое явление в антимонопольном регулировании, #ЯндексТакси постоянно доказывает, что невозможное возможно.
Компания пытается убедить общественность, что "сделка с «Везет» закрыта, а купленные активы уже интегрированы в систему «Яндекс.Такси»". В судебной практике есть решения приведения сторон к состоянию до совершения сделки. Например, если кто-то самовольно построил дом, то судом обязывают дом разрушить, а участок привести к исходному виду. И все за счёт "самовольщика" . При неисполнении решения суда следует принуждение и большие штрафные санкции.
#ЯндексТакси грозит штраф в процентах от оборота за каждый год неисполнения решения суда или приостановка деятельности. Так что как интегрировали, так и деинтегрируют.
Что важно в проверке прокуратуры?
Помимо прочих остры 2 темы
🔥 К сделке заявлялись только активы грузоперевозок и колл-центры, а поглощены все активы, включая основной - служба заказа такси.
🔥 К сделке заявлялись некоторые регионы, а затронуты все регионы присутствия бизнеса #Везет.
❗️ К теме ухудшения условий работы водителей. До сделки декларировалось, что условия работы водителей ГК "Везёт" не изменятся. По факту всех перевели на требования и ПО #ЯндексТакси, лишив работы всех, кто требованиям не соответствовал.
В большинстве регионов, где в результате сделки #ЯндексТакси стал монополистом услуг вызова такси, ухудшены условия работы водителей (надо больше делать заказов для бонусов, выросли комиссии, чаще происходят немотивированные блокировки и др.).
#такси #закон #рынок
Forwarded from Краснодар | Телетайп
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Не, не показалось! - Краснодар, ты не перестаешь удивлять !
Один очень важный человек не забыл заклеить свои важные номера, чтобы отважно миновать пробку в сопровождении экипажа полиции.
Один очень важный человек не забыл заклеить свои важные номера, чтобы отважно миновать пробку в сопровождении экипажа полиции.
Forwarded from ВТП | В Татарстане Поймут
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Один вопрос: как?🤦🏻♂️
Снято на улице Баки Урманче в Казани.
Снято на улице Баки Урманче в Казани.
⚡️🚙 SberAutoTech пошёл по "китайскому пути"
В смысле "скопировал чужую модель, изменил дизайн и получившееся назвал своей разработкой".
Сбер представил как бы свою инновацию в сфере беспилотных авто. Очень рекомендую посмотреть более 9 минут ролика про детище Toyota.
Первый промышленный образец Toyota e-Pallet появился 2 года назад. Год назад Toyota начала разработку системы комплексного управления сети e-Pallet.
Конечно, одинаковые идеи могут приходить разным дизайнерам. Но все идеи разом в одном изделии вряд ли случайны. Дизайн внутреннего пространства, компоновка пассажирских мест, дверей и шасси, система питания на сменных батареях у Toyota e-Pallet и Сбер ФЛИП совпадают полностью.
Конечно, если вы просто пассажир и не следите за технологиями в мире, то можете позволит себе обмануться "фейк ньюс" ради национального престижа. Но правду не скрыть.
Если вдруг Сбер скажет, что они придумали решение всесезонной эксплуатации "инновационных быстро сменных батарей", то знайте: японская компания MUJO сделала это 2 года назад и презентовала их в условиях зимы в Хельсинки.
И в развитии платформы e-Pallet компания Toyota продвинулась уже дальше.
Печальная традиция #ЯндексТакси по присвоению беспилотных разработок продолжена конкурентом. Очень жаль.
#беспилотники #технологии
В смысле "скопировал чужую модель, изменил дизайн и получившееся назвал своей разработкой".
Сбер представил как бы свою инновацию в сфере беспилотных авто. Очень рекомендую посмотреть более 9 минут ролика про детище Toyota.
Первый промышленный образец Toyota e-Pallet появился 2 года назад. Год назад Toyota начала разработку системы комплексного управления сети e-Pallet.
Конечно, одинаковые идеи могут приходить разным дизайнерам. Но все идеи разом в одном изделии вряд ли случайны. Дизайн внутреннего пространства, компоновка пассажирских мест, дверей и шасси, система питания на сменных батареях у Toyota e-Pallet и Сбер ФЛИП совпадают полностью.
Конечно, если вы просто пассажир и не следите за технологиями в мире, то можете позволит себе обмануться "фейк ньюс" ради национального престижа. Но правду не скрыть.
Если вдруг Сбер скажет, что они придумали решение всесезонной эксплуатации "инновационных быстро сменных батарей", то знайте: японская компания MUJO сделала это 2 года назад и презентовала их в условиях зимы в Хельсинки.
И в развитии платформы e-Pallet компания Toyota продвинулась уже дальше.
Печальная традиция #ЯндексТакси по присвоению беспилотных разработок продолжена конкурентом. Очень жаль.
#беспилотники #технологии
Forwarded from РИА Новости
Московские власти начали раздавать таксистам уникальные идентификаторы и создавать их цифровые профили. Система будет запущена в столице и Подмосковье в августе.
Там данные о том, есть ли у водителя действующие права и разрешение на перевозку пассажиров, информация о штрафах, наличии судимостей и количестве отработанных часов.
"Пассажиры, садясь в такси, должны быть уверены, что едут с профессиональным водителем, который соблюдает все правила и нормы. Также мы обеспокоены большим количеством переработок у водителей в надежде заработать больше", - пояснили в дептрансе.
Там данные о том, есть ли у водителя действующие права и разрешение на перевозку пассажиров, информация о штрафах, наличии судимостей и количестве отработанных часов.
"Пассажиры, садясь в такси, должны быть уверены, что едут с профессиональным водителем, который соблюдает все правила и нормы. Также мы обеспокоены большим количеством переработок у водителей в надежде заработать больше", - пояснили в дептрансе.
Forwarded from Город по умолчанию
Ничего необычного, просто девушка чинит трамвай. А пришедший на помощь техник не смог помочь. Строгино.
Forwarded from Кубань 24
🚘В Новороссийске застройщик возместит ущерб владельцам упавших в котлован машин.
Сегодня на стройке частного медцентра обвалился грунт, несколько машин упали в провал.
В мэрии сообщили, ранее здесь провели экспертизу. В апреле управление архитектуры и градостроительства города разрешило стройку.
Машины припарковали на территории для подъезда техники. Застройщик уже связался с владельцами.
Автомобили достали спасатели. Все машины после этого были на ходу.
#кубань24 #краснодарскийкрай #новороссийск #обвал
bit.ly/3bZAvL3
Сегодня на стройке частного медцентра обвалился грунт, несколько машин упали в провал.
В мэрии сообщили, ранее здесь провели экспертизу. В апреле управление архитектуры и градостроительства города разрешило стройку.
Машины припарковали на территории для подъезда техники. Застройщик уже связался с владельцами.
Автомобили достали спасатели. Все машины после этого были на ходу.
#кубань24 #краснодарскийкрай #новороссийск #обвал
bit.ly/3bZAvL3
Forwarded from Краснодар | Телетайп
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вот и как вам такой участник дорожного движения?
Улица Онежская.
Улица Онежская.
Forwarded from Неустойчивое развитие
Сбер презентовал под ПМЭФ прототип автономного беспилотного электромобиля ФЛИП (а где еще его показывать, если на дороги нельзя по закону). Без руля и с пятым уровнем автономности, потому что человек для управления тут вообще не предусмотрен.
Электродвигатель работает на батареях, которые можно заменить за 5 мин. В газетах говорят: только для Москвы нужно 2–3 тыс. электромобилей с единообразной батареей, чтобы рентабельность такой истории была адекватной. + китайские производители делают замену батареи за 3 минуты, так что «зеленый банк» не удивил. И еще. В качестве источников энергии может использоваться не только электричество, но и газ с водородом.
@contentreview вспомнил, что очередное непрофильное детище Грефа позаимствовало концепцию беспилотника у Камаза/НАМИ. И там презентация в далеком 18 году была куда более эффектной, хоть и не без косяков.
А канал @buroics_taxi раскопал еще более интересные детали. Не смеем соревноваться в плагиате со Сбером, поэтому культурно процитируем: «Дизайн внутреннего пространства, компоновка пассажирских мест, дверей и шасси, система питания на сменных батареях у Toyota e-Pallet и Сбер ФЛИП совпадают полностью». И это еще не вся интертекстуальность: «Если вдруг Сбер скажет, что они придумали решение всесезонной эксплуатации "инновационных быстро сменных батарей", то знайте: японская компания MUJO сделала это 2 года назад и презентовала их в условиях зимы в Хельсинки».
К сожалению, ничего нового в плане беспилотного транспорта отечественные «гиганты» бизнеса предложить не могут. Подождем.
Электродвигатель работает на батареях, которые можно заменить за 5 мин. В газетах говорят: только для Москвы нужно 2–3 тыс. электромобилей с единообразной батареей, чтобы рентабельность такой истории была адекватной. + китайские производители делают замену батареи за 3 минуты, так что «зеленый банк» не удивил. И еще. В качестве источников энергии может использоваться не только электричество, но и газ с водородом.
@contentreview вспомнил, что очередное непрофильное детище Грефа позаимствовало концепцию беспилотника у Камаза/НАМИ. И там презентация в далеком 18 году была куда более эффектной, хоть и не без косяков.
А канал @buroics_taxi раскопал еще более интересные детали. Не смеем соревноваться в плагиате со Сбером, поэтому культурно процитируем: «Дизайн внутреннего пространства, компоновка пассажирских мест, дверей и шасси, система питания на сменных батареях у Toyota e-Pallet и Сбер ФЛИП совпадают полностью». И это еще не вся интертекстуальность: «Если вдруг Сбер скажет, что они придумали решение всесезонной эксплуатации "инновационных быстро сменных батарей", то знайте: японская компания MUJO сделала это 2 года назад и презентовала их в условиях зимы в Хельсинки».
К сожалению, ничего нового в плане беспилотного транспорта отечественные «гиганты» бизнеса предложить не могут. Подождем.
Forwarded from Крым 24 |Z| Все новости Крыма
Министр транспорта Крыма выступил против того, чтобы запретить автомобилям въезд в центр курортных городов. По мнению Евгения Исакова, в этом пока нет никакой необходимости в Крыму.
Forwarded from Нижний №1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На улице Янки Купалы сегодня ночью столкнулись два такси — Яндекс и Ситимобил.
Пострадал водитель Яндекса.
_____
Спасибо за видео нашему подписчику. Присылайте нам свой инсайд — пишите в бот. Лучшее опубликуем!
Пострадал водитель Яндекса.
_____
Спасибо за видео нашему подписчику. Присылайте нам свой инсайд — пишите в бот. Лучшее опубликуем!
Forwarded from Начальник транспортного цеха
#информируем
Горожане смогут обратиться в Единый центр по вопросам использования кикшеринговых самокатов
✍🏻 В Комитете по транспорту прошло совещание с кикшеринговыми компаниями по вопросу регулирования работы сервисов аренды самокатов.
🛴 Операторы кикшеринга подтвердили ранее достигнутые договорённости о принудительном ограничении скорости электросамокатов на центральных улицах города. Также продолжается работа по запрету их размещения на Дворцовой площади, упорядочиванию парковки у вестибюлей метро, около остановок общественного транспорта и в других местах, где самокаты мешают пешеходам.
🚦Комитет по транспорту разрабатывает универсальное соглашение о соблюдении правил использования электросамокатов. В них будут чётко прописаны требования к зонам парковки, штрафным санкциям и требование о создании «чёрного списка» нарушителей правил пользования кикшерингом.
☎️ Скоро будет создана служба обращения горожан по вопросам кикшеринга.
Комитет по транспорту @transportniytseh
Горожане смогут обратиться в Единый центр по вопросам использования кикшеринговых самокатов
✍🏻 В Комитете по транспорту прошло совещание с кикшеринговыми компаниями по вопросу регулирования работы сервисов аренды самокатов.
🛴 Операторы кикшеринга подтвердили ранее достигнутые договорённости о принудительном ограничении скорости электросамокатов на центральных улицах города. Также продолжается работа по запрету их размещения на Дворцовой площади, упорядочиванию парковки у вестибюлей метро, около остановок общественного транспорта и в других местах, где самокаты мешают пешеходам.
🚦Комитет по транспорту разрабатывает универсальное соглашение о соблюдении правил использования электросамокатов. В них будут чётко прописаны требования к зонам парковки, штрафным санкциям и требование о создании «чёрного списка» нарушителей правил пользования кикшерингом.
☎️ Скоро будет создана служба обращения горожан по вопросам кикшеринга.
Комитет по транспорту @transportniytseh
Forwarded from Наш Челябинск
🚲⚠️ После ДТП мать мальчика обязали выплатить водителю автомобиля 72 тысячи рублей в качестве материальной компенсации.
◾️ Напомним, ДТП произошло на территории садового товарищества "Здоровье" в прошлом году. Ученик начальной школы ехал на велосипеде по узкой садовой дороге, из-за кустов не увидел машину и ударился об ее стекло лицом. Серьезных травм он не получил.
◾️ Между тем на машине остались царапины от руля и велосипеда. Водитель вызвал страхового комиссара, который зафиксировал ДТП. После этого водитель обратился в суд по поводу возмещения причиненного ущерба. Ленинский районный суд Челябинска частично удовлетворил его исковые требования и вынес решение о взыскании с мамы мальчика около 72 тыс. рублей.
◾️ В свою очередь суд апелляционной инстанции пришел к выводу, что вина ребенка в ДТП отсутствует, и отменил решение районного суда.
Источник: interfax-russia. ru
◾️ Напомним, ДТП произошло на территории садового товарищества "Здоровье" в прошлом году. Ученик начальной школы ехал на велосипеде по узкой садовой дороге, из-за кустов не увидел машину и ударился об ее стекло лицом. Серьезных травм он не получил.
◾️ Между тем на машине остались царапины от руля и велосипеда. Водитель вызвал страхового комиссара, который зафиксировал ДТП. После этого водитель обратился в суд по поводу возмещения причиненного ущерба. Ленинский районный суд Челябинска частично удовлетворил его исковые требования и вынес решение о взыскании с мамы мальчика около 72 тыс. рублей.
◾️ В свою очередь суд апелляционной инстанции пришел к выводу, что вина ребенка в ДТП отсутствует, и отменил решение районного суда.
Источник: interfax-russia. ru