Forwarded from Красноярск
Красноярска рассказала о конфликте с женщиной-таксистом, которая должна была отвести ее с матерью и ребенком до дома. По словам пассажирки, водитель психовала и кричала, а в один момент выхватила у нее из рук телефон и швырнула его назад. После этого на руке красноярки остался синяк. Историю полностью можно прочитать здесь.
@tvk6_tv
@tvk6_tv
Forwarded from Типичный Краснодар
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Переполненная остановка КубГТУ. Больше людей уже некуда.
Forwarded from Агентство "Москва"
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На станции метро «Дубровка» пассажир упал под прибывающий поезд, от полученных травм он скончался. На месте работают оперативные службы.
Forwarded from MSK
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Массовая авария с автобусом произошла на Гостиничной улице в Москве. Информация о пострадавших нет.
Forwarded from Трамвайные байки
Мэрия Омска внесла изменения в расписание регулярных муниципальных маршрутов, включив туда понятие «магистральный маршрут». Это подразумевает, что такой транспорт должен работать на линиях с 6:00 до 23:00. Помимо этого, время ожидания пассажиров на остановке не должно превышать 10 минут в часы пик и 20 минут в остальное время. К таковым в Омске отнесут 10 таких маршрутов: пять автобусов и пять троллейбусов. Это автобусные маршруты № 22, 29, 33, 69, 110 и троллейбусы № 2, 3, 4, 15, 67. На эти рейсы планируют запустить закупленные в этом машины.
БК55
В Омске появится десять магистральных маршрутов
Они будут курсировать до 23:00.
Forwarded from Медиацентр В1
Удивительное — рядом
Вот такого интересного пассажира встретили в «Чижике» вчера жители Петербурга, возвращаясь домой. Пассажир направлялся в сторону Ржевки.
Вот такого интересного пассажира встретили в «Чижике» вчера жители Петербурга, возвращаясь домой. Пассажир направлялся в сторону Ржевки.
Forwarded from Криминальная Россия
Таксисты, безусловно народ опасный.
Вчера, например, в отношении представителя этой лихой профессии компании "СитиМобил" и его предприимчивого приятеля было возбужденоуголовное дело по ч.1 ст.222 УК РФ.
А всё дело в том, что данные лица были задержаны ещё в начале месяца в ходе расследования убийства девушки, произошедшего 23 декабря 2020 года: неустановленное лицо дважды выстрелило ей прямо в лицо, отчего потерпевшая скончалась по пути в больницу.
Следствием установлено, что выстрелы были произведены из переделанного, ранее списанного пистолета модели "Р-411" путём установки самостоятельно изготовленного 9-миллиметрового нарезного ствола. Данное оружие было изъято с места происшествия и незаконно хранилось у 44-летнего водителя такси.
А приобрёл он его как раз у второго фигуранта УД.
Оба лица задержаны, и заключены под стражу.
Расследование продолжается.
Вчера, например, в отношении представителя этой лихой профессии компании "СитиМобил" и его предприимчивого приятеля было возбужденоуголовное дело по ч.1 ст.222 УК РФ.
А всё дело в том, что данные лица были задержаны ещё в начале месяца в ходе расследования убийства девушки, произошедшего 23 декабря 2020 года: неустановленное лицо дважды выстрелило ей прямо в лицо, отчего потерпевшая скончалась по пути в больницу.
Следствием установлено, что выстрелы были произведены из переделанного, ранее списанного пистолета модели "Р-411" путём установки самостоятельно изготовленного 9-миллиметрового нарезного ствола. Данное оружие было изъято с места происшествия и незаконно хранилось у 44-летнего водителя такси.
А приобрёл он его как раз у второго фигуранта УД.
Оба лица задержаны, и заключены под стражу.
Расследование продолжается.
Telegram
ОПЕР Слил
Аккуратнее с московскими таксистами. Звери еще те.
17.02.2021 года, в ОМВД России по Тверскому району поступило сообщение, о том, что по адресу: г. Москва, ул. Краснопролетарская, д. 2/4 с 13, ножевое ранение, до абонента не дозвониться, подробности не известны.…
17.02.2021 года, в ОМВД России по Тверскому району поступило сообщение, о том, что по адресу: г. Москва, ул. Краснопролетарская, д. 2/4 с 13, ножевое ранение, до абонента не дозвониться, подробности не известны.…
Forwarded from IZ.RU
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🚕ФАС получила несколько обращений из-за повышения цен на услуги такси. На фоне снегопада жители Москвы и Подмосковья жаловались на непривычно высокие тарифы: стоимость поездок взлетела в два-три раза
@izvestia
@izvestia
Forwarded from Московский Комсомолец
В Краснодаре из-за обрыва контактной сети остановилось движение трамваев
Утром 18 февраля в Краснодаре, на улице Садовой, произошёл обрыв контактной сети
Подробнее на МК
Утром 18 февраля в Краснодаре, на улице Садовой, произошёл обрыв контактной сети
Подробнее на МК
Forwarded from Новости Екатеринбурга
В Екатеринбурге на станции метро лежит накрытое белой тканью тело
Медики не смогли спасти мужчину, которому стало плохо
В Екатеринбурге на станции метро «Ботаническая» скончался человек. Мужчина упал на платформе, когда ждал поезда. Об этом E1.RU рассказали представители метрополитена.
— В 11:19 на платформе станции «Ботаническая» стало плохо мужчине. Он потерял сознание, в чувство его привести не смогли. Скорая прибыла в 11:38, медики констатировали смерть, — рассказали в администрации подземки.
Место трагедии огородили и вызвали криминалистов. На движение поездов происшествие не повлияло.
17 февраля на станции Билимбай погибла девушка, она попала под поезд.
Медики не смогли спасти мужчину, которому стало плохо
В Екатеринбурге на станции метро «Ботаническая» скончался человек. Мужчина упал на платформе, когда ждал поезда. Об этом E1.RU рассказали представители метрополитена.
— В 11:19 на платформе станции «Ботаническая» стало плохо мужчине. Он потерял сознание, в чувство его привести не смогли. Скорая прибыла в 11:38, медики констатировали смерть, — рассказали в администрации подземки.
Место трагедии огородили и вызвали криминалистов. На движение поездов происшествие не повлияло.
17 февраля на станции Билимбай погибла девушка, она попала под поезд.
Forwarded from Всем транспорт!
❗️Всяк норовит таксиста кинуть. Не так, так иначе. Работая в такси, клювом щелкать не стоит, иначе и без того нелёгкая судьбина вмиг станет ещё сложнее.
https://yangx.top/nottourists/5374
https://yangx.top/nottourists/5374
Telegram
Местные. Иваново
🚕 Неопытный таксист и его жена попались в сети "карточных" разводил.
Водитель, сотрудничающий с одним из агрегаторов, принял выгодный заказ и прибыл по указанному адресу. Но клиент, который планировалсовершить междугороднюю поездку, опаздывал. Оператор службы…
Водитель, сотрудничающий с одним из агрегаторов, принял выгодный заказ и прибыл по указанному адресу. Но клиент, который планировалсовершить междугороднюю поездку, опаздывал. Оператор службы…
Forwarded from Местные. Иваново
🚕 Неопытный таксист и его жена попались в сети "карточных" разводил.
Водитель, сотрудничающий с одним из агрегаторов, принял выгодный заказ и прибыл по указанному адресу. Но клиент, который планировалсовершить междугороднюю поездку, опаздывал. Оператор службы такси соединил водителя с клиентом, но последний пожаловался на плохую связь и попросил личный номер таксиста.
Незнакомец перезвонил, извинился за опоздание и предложил сразу дистанционно оплатить поездку. Парень согласился и продиктовал номер банковской карты и код, пришедший в сообщении. Затем заказчик пояснил, что деньги заявителя в сумме 36 000 рублей попали нечаянно ему на карту и, попросив оставаться на связи, поинтересовался номером телефона супруги потерпевшего.
Убедив семейную пару, что он - честный человек, и готов вернуть их деньги, мошенник получил доступ к личному банковскому онлайн-кабинету заявителя. Кроме того, он уговорил водителя проехать к ближайшему банкомату, где под руководством незнакомца тот перевел свои же деньги на чужой счет.
Следственными органами полиции возбуждено уголовное дело по статье 159 УК РФ (мошенничество).
Между тем, Местные предупреждали о подобных схемах ещё в ноябре. Тогда о таких попытках развода нам сообщали сами водители из Yandex. Разница лишь в сценарии, финал всегда одинаков. Никому не стоит сообщать цифровой код с оборотной стороны карты, как не надо сообщать незнакомцам код из СМСок - так вы лично подтверждаете верность денежных переводов с ваших карт в неизвестном направлении.
Водитель, сотрудничающий с одним из агрегаторов, принял выгодный заказ и прибыл по указанному адресу. Но клиент, который планировалсовершить междугороднюю поездку, опаздывал. Оператор службы такси соединил водителя с клиентом, но последний пожаловался на плохую связь и попросил личный номер таксиста.
Незнакомец перезвонил, извинился за опоздание и предложил сразу дистанционно оплатить поездку. Парень согласился и продиктовал номер банковской карты и код, пришедший в сообщении. Затем заказчик пояснил, что деньги заявителя в сумме 36 000 рублей попали нечаянно ему на карту и, попросив оставаться на связи, поинтересовался номером телефона супруги потерпевшего.
Убедив семейную пару, что он - честный человек, и готов вернуть их деньги, мошенник получил доступ к личному банковскому онлайн-кабинету заявителя. Кроме того, он уговорил водителя проехать к ближайшему банкомату, где под руководством незнакомца тот перевел свои же деньги на чужой счет.
Следственными органами полиции возбуждено уголовное дело по статье 159 УК РФ (мошенничество).
Между тем, Местные предупреждали о подобных схемах ещё в ноябре. Тогда о таких попытках развода нам сообщали сами водители из Yandex. Разница лишь в сценарии, финал всегда одинаков. Никому не стоит сообщать цифровой код с оборотной стороны карты, как не надо сообщать незнакомцам код из СМСок - так вы лично подтверждаете верность денежных переводов с ваших карт в неизвестном направлении.
Forwarded from Курские известия
🐕 🚌 🚎 По Курску на общественном транспорте ездит добрая и ласковая собака
Белую собаку с черным ошейником сфотографировали в маршрутке и троллейбусе
В соц.сетях куряне рассказали, что там едет добрая и воспитанная собака без хозяина.
- Сегодня в 9.10 по Почтовой-Радищева бегала собака с черным ошейником. Потом зашла в троллейбус. 🚎 Ухоженная и чистенькая. Может кто потерял, - пишут подписчики в "Потеряшка. Курск"
Позже в группе ВК "Подслушано.Курск" рассказали, что собака искала хозяина в маршрутке:
- Собака ехала с конечной Дериглазова, высадили на Кирова, она побежала в сторону Садовой по ул. Ленина. Собака с ошейником, в маршрутке 🚌 искала хозяина, добрая, ласковая.
Куряне надеются, что хозяин у доброй, ласковой и умеющей пользоваться общественным транспортом собаки все-таки найдется.
Белую собаку с черным ошейником сфотографировали в маршрутке и троллейбусе
В соц.сетях куряне рассказали, что там едет добрая и воспитанная собака без хозяина.
- Сегодня в 9.10 по Почтовой-Радищева бегала собака с черным ошейником. Потом зашла в троллейбус. 🚎 Ухоженная и чистенькая. Может кто потерял, - пишут подписчики в "Потеряшка. Курск"
Позже в группе ВК "Подслушано.Курск" рассказали, что собака искала хозяина в маршрутке:
- Собака ехала с конечной Дериглазова, высадили на Кирова, она побежала в сторону Садовой по ул. Ленина. Собака с ошейником, в маршрутке 🚌 искала хозяина, добрая, ласковая.
Куряне надеются, что хозяин у доброй, ласковой и умеющей пользоваться общественным транспортом собаки все-таки найдется.
Forwarded from Иркутский транспорт
Всё, проблема решена, больше там никто не перебежит (нет).
Зато теперь, если врежется в забор машина на скорости, то будет высокая вероятность смертельной опасности из-за осколочного разлёта секций забора.
https://vk.com/wall-64850381_129
Зато теперь, если врежется в забор машина на скорости, то будет высокая вероятность смертельной опасности из-за осколочного разлёта секций забора.
https://vk.com/wall-64850381_129
VK
Городские проекты в Иркутске
ГИБДД продолжает бороться со здравым смыслом. Сегодня они установили на Седова наши «любимые» заборчики. Никакого смысла в них нет: их можно просто обойти. Это сделано исключительно для отчётности, мол, меры приняты, теперь всё по ГОСТам. Эти заборы при ударе…
Forwarded from ⚡️ Сочи Онлайн
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На Пластунке муниципальный автобус чуть было не слетел с обрыва с людьми. К счастью всё обошлось 🙏
Forwarded from Дром: Объявы, отзывы, видео
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В Воронеже водители перекрыли дорогу, чтобы помочь дедушке её перейти.
⠀
А вы бы остановились для этого? 🤔
⠀
А вы бы остановились для этого? 🤔
Forwarded from Иркутский транспорт
Тем временем центр города погрузился во мрак 10-бальной пробки...
Forwarded from Туподар 💝 Краснодар
В Краснодарском крае водитель такси спас редкую черепаху
Рустам, возвращаясь домой после очередной смены яндекс.такси, заметил на проезжей части большую черепаху и решил взять ее себе домой. “Припарковался, вышел. Вижу: большая черепаха. Я таких больших никогда не видел — примерно как половина футбольного мяча. Поднял, по ощущениям около 3 кг весила. Положил в багажник своего яндекса, поехал домой.” - вспоминает он.
Водитель решил взять животное к себе домой. На семейном совете было решено отдать черепаху в «Сочинский национальный парк».
“Оттуда позвонили через часик, сказали, что черепаха очень редкая и что они приедут заберут её”. Оказалось, что животное принадлежит к виду колхидской болотной черепахи Emys orbicularis colchica, который занесен в Красную книгу
История с черепахой закончилась благополучно: сотрудники парка ее выпустили в горы, которые напоминают естественную среду обитания.
Рустам, возвращаясь домой после очередной смены яндекс.такси, заметил на проезжей части большую черепаху и решил взять ее себе домой. “Припарковался, вышел. Вижу: большая черепаха. Я таких больших никогда не видел — примерно как половина футбольного мяча. Поднял, по ощущениям около 3 кг весила. Положил в багажник своего яндекса, поехал домой.” - вспоминает он.
Водитель решил взять животное к себе домой. На семейном совете было решено отдать черепаху в «Сочинский национальный парк».
“Оттуда позвонили через часик, сказали, что черепаха очень редкая и что они приедут заберут её”. Оказалось, что животное принадлежит к виду колхидской болотной черепахи Emys orbicularis colchica, который занесен в Красную книгу
История с черепахой закончилась благополучно: сотрудники парка ее выпустили в горы, которые напоминают естественную среду обитания.
Forwarded from BelVestnik
Минский автозавод презентовал в Киеве свой новейший электробус МАЗ-303Е🇧🇾🇺🇦
Минский электробус МАЗ-303Е отправился работать на обычном киевском маршруте. Его будут тестировать, фиксировать показатели, определять реальный пробег в условиях морозной зимы и работающих отопителей.
А после накопленной статистики городские власти уже будут принимать решение о целесообразности закупок такого электротранспорта для замены дизельных автобусов в центральной части города.
Как говорится, бизнес важнее политики.
Минский электробус МАЗ-303Е отправился работать на обычном киевском маршруте. Его будут тестировать, фиксировать показатели, определять реальный пробег в условиях морозной зимы и работающих отопителей.
А после накопленной статистики городские власти уже будут принимать решение о целесообразности закупок такого электротранспорта для замены дизельных автобусов в центральной части города.
Как говорится, бизнес важнее политики.
⚡️🚖 Что надо исследовать в вопросах ценообразования такси
В последние дни к существенному росту цен на услуги такси приковано внимание в разных регионах России. Дело дошло до обращения в ФАС с просьбой провести расследование действий агрегаторов немотивированного (как утверждают заявители) увеличения цен.
#БюроИКС хотело бы уже почти традиционно описать основные причины роста и критерии, которые на это влияют. Делается это для широкого круга потребителей услуг такси, сторонних наблюдателей и иных заинтересованных лиц.
1️⃣ Рост цен на услуги такси относительно обычных условий возможен при росте величин базовых показателей, используемых при расчёте стоимости. К ним относится расстояние (в км) и время (в минутах). Перекрытия дорог в ряде городов в связи с необходимостью работы коммунальных служб увеличивают расстояние и время. Объективно замедленное движение транспорта увеличивает время в пути.
2️⃣ Рост цен на такси происходит путем умножения расчётной стоимости на повышающий коэффициент. Агрегаторы обосновывают его разными причинами. Но надо помнить, что существуют коэффициенты, рассчитываемые алгоритмами, и устанавливаемые вручную. Рассчитанные коэффициенты не связаны однозначно с дисбалансом спроса и предложения. В алгоритмах большинства агрегаторов базовой величиной является прогнозная величина внутреннего денежного потока. Снижения денежной массы мотивирует увеличивать цены для компенсации выпадающих доходов. Причины дефицита также не однозначны. Установление коэффициентов вручную, полагаем, в комментариях не нуждаются. Это — прямая манипуляция ценообразованием. Но потребитель не может достоверно отличить его от рассчитанного алгоритмом.
❓ Что же надо исследовать?
▪️ Агрегаторы объясняют рост цен увеличением базовых параметров (расстояния и времени маршрута). Это означает, что коэффициенты не применялись, пассажиры не получали уведомления о "повышенном спросе", водители не видели зон "повышенного спроса". Если это найдет подтверждение в исследовании, то агрегаторы правы, а требующие ограничить их в ценообразовании нет.
▪️ Если одновременно менялись расчётные величины и применялись коэффициенты или только применялись коэффициенты, то агрегаторы всех явно обманули. Следует изучить причины введения коэффициентов. Для ФАС сейчас будет фактически тест на волевые усилия. Потому что надо истребовать у агрегатора алгоритм расчёта цены, статистику выполненных заказов за период исследования и провести пересчёт стоимостей всех совершенных поездок. Если окажется, что введение коэффициента не было обосновано объективными условиями, а лежало исключительно в потребностях агрегатора реализовать свои внутренние интересы, то за это должно последовать наказание.
‼️ Некоторые причины введения повышенных коэффициентов или выделения зон "повышенного спроса", не связанных с объективными условиями:
💥 Мотивация водителей принимать заказы с целью перемещения их из одного района города в другой. Тут же — мотивация водителей переместиться в другой район.
💥 Выравнивание пропорции избыточности доступных водителей на число заказов с гарантией обеспечения внутреннего денежного потока. Это же является манипуляцией понятием "повышенный спрос". Манипуляцию "повышенным спросом" подробно объяснили в комментарии на vc.ru.
💥 Мотивация пассажиров изменить время заказа. Здесь возможно ускорение принятия решения сообщением "скоро цена в вашем районе повысится" или перенос на позднее время сообщением "сейчас в вашем районе повышенный спрос, но скоро цена уменьшится".
💥 Высокая концентрация конкурентных предложений. В этом случае коэффициент либо не отражает реальность, либо намеренно меньше 1. Если на устройстве потребителя есть несколько программ агрегаторов и в месте заказа есть несколько водителей, подключенных к разным агрегаторам, то с помощью понижающего коэффициента агрегатор переключает поток заказов на себя. Метод противоречит принципам конкуренции.
#такси
В последние дни к существенному росту цен на услуги такси приковано внимание в разных регионах России. Дело дошло до обращения в ФАС с просьбой провести расследование действий агрегаторов немотивированного (как утверждают заявители) увеличения цен.
#БюроИКС хотело бы уже почти традиционно описать основные причины роста и критерии, которые на это влияют. Делается это для широкого круга потребителей услуг такси, сторонних наблюдателей и иных заинтересованных лиц.
1️⃣ Рост цен на услуги такси относительно обычных условий возможен при росте величин базовых показателей, используемых при расчёте стоимости. К ним относится расстояние (в км) и время (в минутах). Перекрытия дорог в ряде городов в связи с необходимостью работы коммунальных служб увеличивают расстояние и время. Объективно замедленное движение транспорта увеличивает время в пути.
2️⃣ Рост цен на такси происходит путем умножения расчётной стоимости на повышающий коэффициент. Агрегаторы обосновывают его разными причинами. Но надо помнить, что существуют коэффициенты, рассчитываемые алгоритмами, и устанавливаемые вручную. Рассчитанные коэффициенты не связаны однозначно с дисбалансом спроса и предложения. В алгоритмах большинства агрегаторов базовой величиной является прогнозная величина внутреннего денежного потока. Снижения денежной массы мотивирует увеличивать цены для компенсации выпадающих доходов. Причины дефицита также не однозначны. Установление коэффициентов вручную, полагаем, в комментариях не нуждаются. Это — прямая манипуляция ценообразованием. Но потребитель не может достоверно отличить его от рассчитанного алгоритмом.
❓ Что же надо исследовать?
▪️ Агрегаторы объясняют рост цен увеличением базовых параметров (расстояния и времени маршрута). Это означает, что коэффициенты не применялись, пассажиры не получали уведомления о "повышенном спросе", водители не видели зон "повышенного спроса". Если это найдет подтверждение в исследовании, то агрегаторы правы, а требующие ограничить их в ценообразовании нет.
▪️ Если одновременно менялись расчётные величины и применялись коэффициенты или только применялись коэффициенты, то агрегаторы всех явно обманули. Следует изучить причины введения коэффициентов. Для ФАС сейчас будет фактически тест на волевые усилия. Потому что надо истребовать у агрегатора алгоритм расчёта цены, статистику выполненных заказов за период исследования и провести пересчёт стоимостей всех совершенных поездок. Если окажется, что введение коэффициента не было обосновано объективными условиями, а лежало исключительно в потребностях агрегатора реализовать свои внутренние интересы, то за это должно последовать наказание.
‼️ Некоторые причины введения повышенных коэффициентов или выделения зон "повышенного спроса", не связанных с объективными условиями:
💥 Мотивация водителей принимать заказы с целью перемещения их из одного района города в другой. Тут же — мотивация водителей переместиться в другой район.
💥 Выравнивание пропорции избыточности доступных водителей на число заказов с гарантией обеспечения внутреннего денежного потока. Это же является манипуляцией понятием "повышенный спрос". Манипуляцию "повышенным спросом" подробно объяснили в комментарии на vc.ru.
💥 Мотивация пассажиров изменить время заказа. Здесь возможно ускорение принятия решения сообщением "скоро цена в вашем районе повысится" или перенос на позднее время сообщением "сейчас в вашем районе повышенный спрос, но скоро цена уменьшится".
💥 Высокая концентрация конкурентных предложений. В этом случае коэффициент либо не отражает реальность, либо намеренно меньше 1. Если на устройстве потребителя есть несколько программ агрегаторов и в месте заказа есть несколько водителей, подключенных к разным агрегаторам, то с помощью понижающего коэффициента агрегатор переключает поток заказов на себя. Метод противоречит принципам конкуренции.
#такси