🇷🇺 БюроИКС. Городской транспорт
3.67K subscribers
31K photos
10.5K videos
53 files
15.8K links
Российские и международные транспортные новости, экономическая аналитика. Технологии и экосистема города. Юмор и малость хайпа.

Контакт: @BuroICScombot
Условия рекламы: https://clck.ru/Ns956
加入频道
❗️Подъезды к Невскому проспекту с утра перекрыты машинами ДПС и снегоуборочной техникой — Ротонда
Forwarded from Vgudok
#а_как_у_них #Япония

В метро японского города Нагоя появилась реклама школы с призывом «сделать последний шаг» к своей цели. Авторы хотели таким образом подбодрить школьников, которые усердно занимаются, чтобы поступить в университет. И всё бы хорошо, но рекламу разместили прямо у края платформы.

Японцы не оценили креатив. Из-за школьной зубрёжки и чрезвычайно острой конкуренции за престижные вузы и хорошие рабочие места в Японии очень высокий процент самоубийств среди подростков. А тут такой плакат, мотивирующий решить проблемы раз и навсегда.
⚡️⚡️ "Яндекс.Такси" переписывают страницу с рекомендациями московским водителям премиальных тарифов. Поэтому эта страница пока не доступна.

Зато доступна другая 👆 страница с недостоверной информацией. Похоже, веб-мастера компании сами путаются в созданных ссылках и страницах. Отличный пример непрофессионализма и пофигизма.

Примечательна фраза "ниже вероятность". Юридический отдел "Яндекс.Такси" не может устранить все несоответствия текстов договоров и услуг законам страны. Отвечать за свою бизнес-модель компания обрекает водителей.

#такси
Forwarded from Крыминформ
Администрация Симферополя требует убрать с городских улиц электросамокаты, которые сдаются в прокат незаконно. 25 штук уже демонтировали и отправили на хранение, пока не заберет хозяин. Власти крымской столицы поддерживают развитие стационарных пунктов проката электросамокатов, а не привязанные к заборам. И это - очень спорная позиция
Forwarded from Гаец
Лайфхак на экстренный случай
Сегодня поспорил с молодым коллегой на тему того, что можно завести автомобиль без аккумулятора, как результат он узнал что-то новое, а я пузырь вискаря, но простил.

Как оказалось, много кто еще не знает, что вполне реально ездить на машине без аккумулятора, нужно только завести двигатель и ехать без спешки, тогда генератор будет подпитывать сам себя.
Расскажу вам, как это делается: в любом случае нужен сторонний источник энергии, например аккумулятор другого автомобиля или хотя бы аккум от подходящего электроинструмента.

Да, сам бы раньше не поверил, что можно завести автомобиль с помощью какой-нибудь дрели, если бы не видел этого своими глазами, с толкача, кстати, машину без аккумулятора завести не выйдет, обязательно нужен источник энергии.
Никому не рекомендую так делать, скорее всего, испортите машину, но ситуации в жизни всякие бывают, может и пригодится.
Дорога на Яндекс такси от площади Восстания до Дома книги выглядит так.

Как кот Шрёдингера, она как бы есть, но её как бы нет.
#открытие_станции
❗️Метрополитен: В 14:53 станция «Невский проспект» открыта для входа и выхода пассажиров.

Комитет по транспорту @transportniytseh
❗️Движение общественного транспорта на Невском проспекте Петербурга и прилегающим улицам восстанавливается — Комитет по транспорту
Район «Ясенево»
ул.Ясногорская

Прислал подписчик в @dtp777bot
Forwarded from RetroBus: непосредственный впрыск (Andrey Vladimirovitch)
А на улицах Петербурга сгенерировалось вот такое нестандартное явление. Это Ikarus, да не тот: изделие "завода малых серий" Ikarus-EAG E94 на самоходном шасси Scania.

Такие штуки на шасси скандинавских производителей начиная с середины 90-х, и продолжали в 00-е. В частности, модель Е94 и производные была популярна в Финляндии - откуда, видимо, и попала в Россию.

В недавнем прошлом, до обнуления ПАТП в Волхове, что в Ленобласти (там на маршруты вышел частный подрядчик) этот автобус трудился там на городских линиях.
Очередной прекрасный товарищ на линии. Вагон №246 сегодня вышел в первый рейс с пассажирами. Смена прошла на ура, состояние вагона весьма хорошее. Разгон резвый, торможение приемлемое. В общем - всё супер...
⚡️ В Копейске водитель одной из маршруток сдает сдачу в пакетиках ☺️

Фотографией в социальных сетях поделилась местная жительница.

Женщина задалась вопросом:
"Это так водители „креативят“? Или же грядут какие-то изменения? P.S. Я считаю, водитель огромный молодец, что заботится о своих пассажирах!»

Многие оценили "креатив" и отметили, что, скорее всего, сдачу водитель готовит заранее и во время поездки сразу же сдает пассажирам.

А как вы считаете, это удобный способ?
В Москве и Владивостоке общественный транспорт снимают с маршрутов и используют под перевозку задержанных.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Китае уже ходят первые автобусы без водителя, с ИИ - автопилотом.
Но, похоже, не всем хватает смелости на нем куда-то поехать 🤔
Трамваям сегодня не везёт. Этот сошёл с рельсов на 40 лет Победы и Колхозной.
Forwarded from Украина.ру
🚚 "Украинец"

За "Запорожец" все знают, а что вы знаете за "Украинец"?

Днепропетровский автомобильный завод был создан в 1944 году. Генеральным конструктором ДАЗ стал Виталий Грачёв.

В 1947 году была начата разработка грузовика ДАЗ-150 «Украинец», шасси ДАЗ-120 и седельного тягача ДАЗ-150А.

Днепропетровские конструкторы сильно изменили модель ЗиС-150 и самовольно осуществили его модернизацию, обеспечив, в частности, капот аллигаторного типа (на ЗиСе доступ к мотору был только боковой). Фары были встроены в крылья, а кабина сдвинута вперед и приподнята для лучшего обзора. По некоторым данным в работах по совершенствованию машины участвовал известный автодизайнер Юрий Долматовский (старший брат поэта Евгения Долматовского).

В 1948 году производство автомобиля было одобрено, но общее количество выпущенных автомобилей неизвестно. ДАЗов достоверно было собрано всего восемь.

В 1951 году завод был передан Министерству вооружений и выпуск автомобилей на нем был прекращен. Впереди были Р-1 и "Сатана".
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Авария около автобусной остановки. Метро Бабушкинская.

Прислал подписчик в @dtp777bot