🇷🇺 БюроИКС. Городской транспорт
3.72K subscribers
30.6K photos
10.3K videos
53 files
15.6K links
Российские и международные транспортные новости, экономическая аналитика. Технологии и экосистема города. Юмор и малость хайпа.

Контакт: @BuroICScombot
Условия рекламы: https://clck.ru/Ns956
加入频道
🚨В ночь на 6 апреля на Волгоградском проспекте, в районе путепровода Текстильщики-1, произошло столкновение двух автомобилей. Согласно информации столичной прокуратуры, 26-летний водитель каршеринга выехал на встречную полосу и врезался с машину такси «Киа».

В ДТП погибла 23-летняя пассажирка такси. Виновник аварии и 59-летний водитель такси были госпитализированы в больницу.

#такси #происшествие #Москва

@taxivmoskve
🚕 «Яндекс Go» запустил «Межгород» для поездок из Москвы в Подмосковье

Теперь с «Межгородом» можно заказать такси из Москвы в 22 города Подмосковья и их ближайшие окрестности и обратно. Эта возможность появилась для поездок в Звенигород, Чехов, Электросталь, Серпухов, Орехово-Зуево, Ступино и в другие популярные направления Московской области, особенно в дачный сезон. Об этом CNews сообщили представители «Яндекса».

На заказ назначаются водители с высоким рейтингом, которые согласились выполнять длинные поездки между соседними населенными пунктами. Водитель сразу увидит, что место назначения – другой город, и сможет решить, готов принимать такой заказ или нет.

#яндекс #такси #транспортныйвестник #межгород #новое #москва #подмосковье

➡️ Подписаться на TV®
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Роберт Ян
360ТВ:
Пассажиров такси предупредили о проблемах. Ждать ли дефицита перевозчиков?
Эксперт Ян: нет основания для откладывания «закона о такси»

Общероссийское объединение пассажиров заявило, что осенью россияне могут столкнуться с нехваткой такси. Это связано с новым требованием законодательства, которое предполагает создание в каждом регионе трех реестров: служба заказа, перевозчики и легковые такси.

По словам общественников, подобных реестров нет нигде, кроме Москвы. Регионы не могут позволить себе их из-за отсутствия денег в местных бюджетах и технической базы. Таким образом, с 1 сентября агрегатор не сможет передавать заказы водителям и пассажир не вызовет такси.

Эксперт по городскому транспорту и такси, главный редактор сетевого издания «Бюро Икс» Роберт Ян в разговоре с «360» заявил, что Общероссийское объединение пассажиров приводит не вполне верную информацию.

«Заявленные проблемы отсутствуют. Например, реестры такси уже есть. Утверждается, что они существуют только в Москве, но это неправда — они есть в каждом регионе. Потому что это требование введено в 2011 году, и за столько лет, естественно, реестры появились».

Общероссийское объединение пассажиров попросило перенести на 1 января 2027 года еще ряд положений и поправок. Например, обязанность владельца легковых такси проходить техобслуживание в сроки, предусмотренные документацией завода-изготовителя. Также общественники призвали затормозить положения о недопуске водителей, не сдавших аттестацию на знание местности.

«Не проверять водителей? Но эта норма не обязательна, она на усмотрение региона. Отложить обслуживание машины в соответствии с требованиями автопроизводителя? Это требование существует в федеральном законе о безопасности [дорожного] движения и обязательно для всех организаций, осуществляющих перевозки автотранспортом», — перечислил эксперт.

«Они (Общественное объединение пассажиров — прим.) написали, будто у перевозчиков могут быть проблемы с обслуживанием транспорта. Нет никакой обязанности перевозчиков использовать дорогой транспорт, не существует такой нормы в законе. То, что в отдельных регионах эти нормы вводит агрегатор, — частный случай», — пояснил Ян.

По мнению собеседника «360», влиять надо не на закон, а на агрегаторов, чтобы они снизили требования к автомобилям, которые подключают к своим сервисам. Это коммерческий вопрос, не имеющий отношения к законодательному регулированию».

«Не думаю, что есть основания для откладывания. Основной инструмент регулирования рынка такси — региональное законодательство. Пока оно не появилось, закон в полную силу работать не будет. Поэтому здесь стоит говорить об ускорении принятия региональных нормативных актов», — подытожил Ян».

#деньтаксиста #такси #закон
#закон
🚨 Все водители такси к 1 сентября 2023 года должны иметь на руках справку об отсутствии судимости по следующим видам уголовных преступлений (см пункт 3 части 2 статьи 12 нового закона о такси №580-ФЗ и статью 328.1 ТК РФ):

▫️убийство,
▫️умышленное причинение тяжкого вреда здоровью,
▫️похищение человека,
▫️грабеж,
▫️разбой,
▫️преступления против половой неприкосновенности и половой свободы личности,
▫️также преступления против общественной безопасности, против основ конституционного строя и безопасности государства, против мира и безопасности человечества, относящиеся в соответствии с Уголовным кодексом Российской Федерации к преступлениям средней тяжести, тяжким и особо тяжким преступлениям.

Водителям из числа «граждан Киргизской Республики, а также граждан государств, законодательство которых закрепляет использование русского языка в качестве официального» (допустимые категории иностранных граждан к управлению транспортом при оказанию услуг согласно абзаца 2 части 13 статьи 25 федерального закона от 10.12.1995 №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»), а также иным гражданам стран ЕАЭС, допущенных у управлению транспортными средствами при оказании услуг, необходимо дополнительно предоставить документ (справку) об отсутствии аналогичных преступлений от уполномоченного органа (МВД) государства своего гражданства.

Справку об отсутствии (наличии) судимости можно оформить следующими способами:
▫️онлайн, на федеральном портале госуслуг при наличии подтвержденной учетной записи (портал ГОСУСЛУГИ;
▫️лично, подав заявление в центре госуслуг «Мои документы» (МФЦ «Мои документы»);
▫️лично, подав заявление в информационном центре МВД России.

Справка предоставляется бесплатно.
Срок предоставления справки — 30 (Тридцать!!!) дней. Просьба поторопиться.

❗️Обращаем внимание, что участковые и районные отделения полиции заявления на выдачу справок об отсутствии (наличие) судимостей не принимают и такие справки не выдают.

#работа #такси
@taxi580fz
#законопроект
Государственная Дума РФ вернулась к отложенному ранее законопроекту о поправках в КоАП РФ, определяющих ответственность служб заказа легковых такси за передачу заказа перевозчику, не соответствующего обязательным требованиям.

21 июня законопроект принят в первом чтении. Ожидается, что законопроект будет принят до 1 сентября, когда вступает в силу новый закон о регулировании деятельности такси.

После принятия поправок в КоАП РФ появятся новые статьи «13.41. Нарушение установленного федеральным законом порядка обработки информации о заказе легкового такси» и «14.1.4. Осуществление деятельности службой заказа без подачи извещения о начале осуществления деятельности».

Максимальный штраф по данным статьям для юридических лиц составляет 500 тысяч рублей.

Законопроект также вносит изменения в отдельные статьи КоАП РФ, устанавливающие ответственных за принятие решение по новым статьям.

#такси #госконтроль #агрегаторы #СЗЛТ #штраф
@taxi580fz
🚖 Как «Яндекс.Алиса» опровергла пресс-службу «Яндекс.Такси».
Без комментариев.

#ЯндексТакси #такси

Аналитика такси I Спросить по 580ФЗ
Поддержите развитие канала
🇫🇮 Финское Управление по защите данных запрещает сервису Yango передавать персональные данные из Финляндии в Россию

Управление по защите данных (DNA, Data Protection Authority) Финляндии предписало ООО «Яндекс» и Ridetech International B.V. (учредитель ООО «Яндекс.Такси» в России — прим.) прекратить передачу в Россию любых персональных данных клиентов, которые собираются в службе вызова легкового авто Yango (бренд «Яндекс.Такси» для зарубежных рынков — прим.) и остановить обработку ранее собранных персональных данных. Запрет вступит в силу 1 сентября и будет действителен до 30 ноября 2023 года. DNA полагает, что мера необходима в связи с реформой российского законодательства в сфере регулирования рынка такси. Не указывая источник информации, финский DPA считает, что эта реформа значительно ослабляет защиту персональных данных при использовании службы Yango.

В частности, DPA считает таким ослаблением обязательность передачи данных о заказах сервисов подобных Yango в ФСБ РФ. Финский омбудсмен по защите персональных данных сообщает, что информация о местоположении финских клиентов сервиса Yango и их адресах поездки не должна быть доступна российской спецслужбе.

DPA Финляндии считает, что из-за этой законодательной реформы Yango не сможет соответствовать требованиям ЕС по защите персональных данных. Этим и объясняется необходимость указанного предписания о запрете передачи таких данных.

Особо отмечается, что данное решение было принято в рамках срочной процедуры, предусмотренной регламентом ЕС по защите данных (GDPR). В соответствии с этой процедурой надзорные органы могут немедленно принять временные меры, когда это необходимо для защиты прав и свобод людей. Такие меры могут действовать не более трех месяцев.

Решение DPA закреплено нормативным актом Министерства юстиции Финляндии и касается операций Yango только на территории Финляндии. Yango предоставлено время до сентября, чтобы сообщить о мерах по защите данных или направить возражения относительно предписания. В случае отказа от взаимодействия или сохранения практики передачи данных в Россию, предписание о запрете приобретет статус обязательного постоянного запрета.

Источник: Пресс-релиз Финского Офиса Обмудсмена по защите данных

Вместе с там израильское издание «НЭП» сообщает, что финское DNA получило информацию о реформе законодательства о такси в России из запроса издания «Медуза»*. «Медуза»* ссылается на свои источники в руководстве «Яндекс», которые утверждают, что все данные зарубежных клиентов Yango и Yandex Go хранятся на серверах в России.

* Признана иноагентом и нежелательной организацией в России

#такси #закон #ЯндексТакси #безопасность

Аналитика такси | Поддержите канал
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚡️⚡️ Беспилотные водные такси: будущее транспорта в Хельсинки

Компания Callboats предлагает уникальные услуги беспилотных судов, которые работают на электрической тяге и могут заряжаться от солнечных батарей. Это новшество позволит пассажирам быстро и безопасно перемещаться между Хельсинки и островами Котилуто, Виллалуото и Малкасаари. Сервис Callboats стал первым в мире автономным водным такси.

Перед переходом к беспилотному варианту, такси год пребывали под управлением капитана. Однако, теперь работу пяти автономных катеров будет контролировать удаленный капитан-оператор на случай нештатных ситуаций. Это позволяет компании сократить расходы на зарплату и увеличить прибыль.

В соответствии с мерами безопасности, на первых автономных такси будет находиться член экипажа, но судно будет действовать самостоятельно, осуществляя мониторинг окружающей обстановки, навигацию и автоматическое развертывание трапов на причалах. Это гарантирует безопасность пассажиров и позволяет им наслаждаться комфортной поездкой.

Водные такси рассчитаны на 10 пассажиров и оснащены четырьмя электрическими подруливающими устройствами мощностью 10 кВт. Максимальная скорость судна составляет 17 км/ч. Емкости батареи (60 кВтч) хватит почти на 9 часов работы при скорости 11 км/ч. Батареи заряжаются с помощью расположенной на крыше солнечной батареи мощностью 1,5 кВт. Для полной зарядки используется трехфазное зарядное устройство мощностью 11 кВт.

Видео и источник: Callboats

#такси #инновации #БюроИКС
⚡️⚡️ Дубай, один из самых инновационных городов в мире, снова делает шаг вперед, стремясь стать мировым лидером в области летающих такси.

Планы по построению полноценной сети таких транспортных средств к 2026 году были объявлены компанией Skyports, специализирующейся на создании посадочной инфраструктуры для этого необычного средства передвижения.

Skyports планирует построить четыре вертипорта в различных районах Дубая, соединяя таким образом четыре популярных района города. Это позволит обеспечить быстрые и экологически чистые транспортные связи, а также решить проблему транспортных пробок, с которой многие города сталкиваются.

Одним из ключевых партнеров в этой инициативе стал американский стартап Joby Aviation, специализирующийся на разработке электрических взлетно-посадочных машин (eVTOL). Совместные усилия Skyports и Joby Aviation позволят создать инновационную систему летающих такси, которая станет еще одной вехой в развитии транспортной инфраструктуры.

Прогнозы говорят о том, что к 2035 году индустрия летающих автомобилей достигнет стоимости в $150 млрд. Эти технологии не только предоставят новые возможности для городской мобильности, но и будут способствовать уменьшению вредного воздействия на окружающую среду. Электрические взлетно-посадочные машины (eVTOL) работают на энергии, что делает их экологически чистыми и снижает выбросы вредных веществ, что особенно актуально для городов с проблемами экологии.

Интеграция летающих такси в общественный транспорт Дубая принесет множество преимуществ. Путешествия станут гораздо более эффективными и быстрыми, поскольку летающие такси смогут обходить транспортные пробки и препятствия на дорогах. Это также сократит время в пути и сделает перемещение по городу более комфортным.

Будущее летающих такси кажется волнующим и перспективным. Дубай, с его стремлением к инновациям и развитию, готов стать пионером в этой области. Построение сети летающих такси станет важным шагом вперед в развитии городской инфраструктуры и улучшении качества жизни горожан.

Источник: международные СМИ

#такси #воздушное #Дубаи #БюроИКС
#законопроект

Законопроект о запрете длительной стоянки автомобилей такси рассмотрят в Госдуме в осеннюю сессию. Предполагается штрафовать за стоянку такси в жилой зоне, если оно находится там более 30 минут. Размер штрафа предлагается сделать максимальным — 5000 рублей. Однако, пока не решен вопрос с контролем исполнения ограничения и со штатными ситуациями, например, стоянки автомобилей такси жителей дома.

#такси #парковки
@taxi580fz | Спросить по 580ФЗ
Поддержите канал