🇷🇺 БюроИКС. Городской транспорт
3.65K subscribers
31.2K photos
10.6K videos
53 files
15.9K links
Российские и международные транспортные новости, экономическая аналитика. Технологии и экосистема города. Юмор и малость хайпа.

Контакт: @BuroICScombot
Условия рекламы: https://clck.ru/Ns956
加入频道
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В Иннополисе показали, что происходит внутри кабины беспилотника КАМАЗа во время езды #tatarstan
⚡️⚡️ Извращенный подход к защите прав автомобилистов

Новаторы по части нового КоАП не стали мелочиться с упрощением процедуры оспаривания штрафов, выписанных с использованием комплексов фото- и видеофиксации. Вместо этого они решили, наоборот, мотивировать платить штрафы в обмен на обнуления их счётчика.

РИА Новости сообщают об инициативе с так называемым обнулением нарушений.

"Мы установили, что если за нарушения, которые выявлены с помощью средств фото- и видеофиксации, лицо, привлеченное к ответственности, уплатило штраф, то оно считается не подвергнутым наказанию. То есть следующее аналогичное нарушение уже не будет считаться повторным", - депутат Госдумы Дмитрий Вяткин.

Петр Шкуматов, другие активисты, юристы почти в один голос говорят о дисбалансе легкости и скорости выписывания штрафа по камерам и чудовищного усложнения его оспаривания. Хотя признано, что камера и автоматика имеет особенность ошибаться по разным причинам (осадки, тени, засвечивание от прямого света, плохая видимость, сбои алгоритмов и прочее), опровергнуть эту ошибку весьма сложно. В детали углубляться не буду. Примеров подобных ошибок достаточно в Интернет-пространстве. Если нужно узнать суть, можно обратиться к тому же Петру Шкуматову. Он подробно и в красках объяснит сей момент.

Так вот упрощать оспаривание не стали. Вместо этого под завлекательным названием "обнуление нарушения" скрыли прямой мотив платить штраф с камер. Не понятно? Разжуем.

Допустим, эвакуатор, который везёт ваш авто, проехал на красный сигнал светофора, а штраф за это выписали вам. Такое в Москве случается, автоматика - дура.

🔺 Что было (и пока есть)

Вы идете с фотографией эвакуатора с вашим авто на платформе и пытаетесь обжаловать. Если пройдете все круги ада, штраф платить не придётся, и нарушение на вас никто не повесит. Если не пройдете, придется оплачивать штраф в 100% размере, так как к этому моменту истекут льготные 20 дней (они точно истекут, так бюрократы организовали). И в случае повторного проезда на красный сигнал светофора штраф будет больше. Вопиющая несправедливость в квадрате: и первый штраф был не ваш, и ваш собственный (возможно) стал больше.

🔻 Что будет после

У вас есть опция "забить на эту волокиту с оспариванием штрафа, оплатить его со скидкой и сохранить себе право проехать на красный сигнал светофора так, как если бы до этого не проезжали". Весело? Отнюдь

Огромное число людей и сейчас платит безосновательно выписанные штрафы. А столкнувшиеся с "бюрократическим волкодавом" во время оспаривания скорее согласятся оплатить фейковый штраф, чтобы просто забыть о "счётчике".

По сути речь идет именно о том, чтобы окончательно подавить гражданскую инициативу противостояния с бюрократизмом и произволом. Но нагло говорится о некоем благе.

‼️ Помимо мотивации оплаты штрафа вместо оспаривания подобная новация создает ещё одну проблему: потеря истории административных правонарушений.

Сегодня даже оплаченные штрафы увеличивают счётчик нарушений. И по нему можно судить о степени ответственности участника дорожного движения. Это планируют учитывать страховые компании при расчёте индивидуальных тарифов полиса ОСАГО. Это планируется учитывать для принятия решения по допуску водителей к пассажирским перевозкам легковым такси. Это сегодня уже используется в сферах автомобильных перевозок как один из критериев надежности водителя.

Разработчики новации ряди повышения поступлений в бюджет сумм штрафов готовы лишить многих участников различных сфер экономики критериев оценки безопасного поведения автомобилиста. Ну, такой приоритет нынче. Бюджет страны трещит по швам, похоже.

#БюроИКС #закон #общество
Forwarded from Infojet Finance
Сбор данных москвичей на удаленке нужен не для слежки за ними, а для оценки пассажиропотока в транспорте, заявили московские власти. Со следующей недели столичные компании обязаны передавать мэрии в том числе номера телефонов, автомобилей и проездных своих сотрудников, переведенных на работу из дома : https://bit.ly/3lsH6Qp
Forwarded from Пул N3
С одной стороны усиленно рекламируют госпрограмму поездок по России с кэшбеком, с другой - настойчиво рекомендуют воздержаться от любых путешествий.
Надо бы уже как-то определиться с вектором.
Рост заболеваемости коронавирусом опять заполонил все каналы. Когда же вы, люди, перестанете пофигизмом страдать?

#БюроИКС #реплика
❗️ #ЯндексТакси берет на вооружение убойные аргументы для фильтрации водителей. Особенность "проверок службами безопасности" в том, что компания не обязана объяснять основания для неё и принятые решения.

В сегменте непремиальных тарифов засветились такими аргументами только #Везёт и #DiDi. Причем, DiDi - с первых дней захода на российский рынок в Казани.

@taxivmoskve
Forwarded from Коммерсантъ
🚘 Около 60 млн автовладельцев перестанут быть злостными нарушителями

Сейчас нарушители ПДД считаются «подвергнутым наказанию» в течение года после уплаты штрафа. Поправка, предусмотренная проектом нового КоАП и анонсированная разработчиками документа, как выяснил “Ъ”, коснется автовладельцев, привлекаемых за незначительное превышение скорости при фиксации проезда камерой.

Работа над самим кодексом, по сведениям “Ъ”, вновь отложена.
⚡️⚡️ В подмосковной Дубне разыгрывается нешуточная драма на почве нелегального извоза

После наших публикаций в городе возобновились рейды транспортной инспекции и ГИБДД. Наш подписчик сообщил, что с 22 сентября в город пришел агрегатор #Ситимобил, начал подключать автомобили без лицензий. И как-то подозрительно с даты начала их работы остановилась профилактика нарушений в такси.

На экране - текст рассылки, которую сегодня получило большинство водителей #Ситимобил. Если рейды будут проходить на систематической основе, то отключение водителей без разрешений такси сохранится.

На низком старте находятся водители Дубны, сотрудничающие с #ЯндексТакси. По неподтвержденной информации целевые рейды по этому агрегатору начнутся в ближайшее время.

❗️ Во главе угла профилактических мероприятий - соблюдение законов, справедливые условия и безопасность пассажиров.

#БюроИКС #такси
Forwarded from Белгород №1
⚡️На Попова водитель на «Мерседесе» сбил женщину на зебре.

После случившегося автомобилист скрутил номера, сообщает подписчица.
Маршрутный автобус попал в ДТП на Атарбекова

Перекрыто две полосы в сторону Водолечебницы. Пострадавших нет, сообщает автор фото ivobortik
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Велосипедист сбил девушку с ребенком на пешеходном переходе на Северной и Леваневского

Велосипедист несся на красный, а девушка в это время на зеленый ехала с ребенком по пешеходному переходу на самокате.

Надеемся, никто сильно не пострадал.
⚡️Московские власти обсуждают возможность закрытия ночных клубов, баров и караоке из-за коронавируса — источник РИА Новости
🔥 Допустимая светопропускаемость, новый ГОСТ и актуальные штрафы

Что поменялось в правилах тонировки автомобильных стекол и когда новые стандарты вступят в законную силу.

Контроль светопропускаемости стекол осуществляют сотрудники ГИБДД. Делают они это специальными приборами. Перед замером водитель имеет право осмотреть все датчики, которые крепятся к стеклу его машины, на предмет отсутствия загрязнения и внешних пленок.

Важно помнить, что измерять тонировку инспекторы ГИБДД могут только при определенном освещении, температуре, давлении и влажности.

Согласно официальным документам, давление, например, должно быть от 86 до 106 кПа, а относительная влажность воздуха должна быть от 40 до 80%. Если какие-либо из показателей во время измерения уровня тонировки не соответствуют нормам, штраф можно обжаловать.

Штраф за нарушение составляет 500 рублей, а в первые 10 дней его можно оплатить со скидкой в 50%.

#авто #закон

@dorvesti
Forwarded from MSK
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Момент страшного ДТП в Подмосковье с участием автобуса и такси, в котором погибли два человека.
Ещё одного многонационального таксиста осудили за смертельное ДТП.

Одинцовский городской суд Московской области вынес обвинительный приговор по уголовному делу в отношении Намика Тагирбекова. Он осуждён по пп. «а, б» ч. 4 ст. 264 УК РФ (нарушение лицом, управляющим автомобилем правил дорожного движения, совершенное в состоянии алкогольного опьянения, повлекшее по неосторожности смерть человека, сопряженное с оставлением места его совершения).

Вечером 9 мая, отпраздновав День Победы, россиянин Тагирбеков, находясь в состоянии сильного алкогольного опьянения сбил шедшую по пешеходной дорожке 13-летнюю русскую девочку, после чего скрылся с места происшествия. От полученных в результате ДТП травм ребёнок скончался. Тагирбекову дали 7 лет 6 месяцев лишения свободы с отбыванием в исправительной колонии общего режима, меньше чем Ефремову, по УДО выйдет максимум через 5.

Аварийность с участием машин такси растет угрожающими темпами: в России за десять месяцев 2019 года число ДТП выросло на 60%.
В Краснодаре уже в ноябре хотят начать строить новую трамвайную линию: получено заключение экспертизы и выделен почти миллиард рублей из городского бюджета.

Ветка в 5 километров может стать первой новой линией в городе более чем за 20 лет. При этом администрация планирует сделать еще три ветки на 27,4 километров.

Но есть печальные нюансы. Судя по визуализациям, для постройки линии срубят аллею деревьев и установят заборы вдоль всей улицы. Сейчас по бокам от улицы идут дублёры и наверняка была физическая возможность сделать пути вместо одной полосы для машин с локальными расширениями и высадить кусты вместо заборов.

Ближе к концу улицы вставили подземные переходы: их очень дорого строить и содержать, а ещё усложняет путь людей до этого самого трамвая. Иными словами, одна рука даёт удобный и быстрый транспорт, а другая — удлиняет и усложняет до него путь. Так город для людей не делают.

Подробно о краснодарском трамвае я рассказывал в посте: gre4ark.livejournal.com/533630.html
В Обнинске водителей общественного транспорта, не соблюдавших масочный режим, привлекут к ответственности

В наукограде состоялся рейд по соблюдению масочного режима на местных предприятиях потребительского района и общественном транспорте.

Проверено около ста объектов торговли и услуг, находящихся в МТРК «Триумф Плаза», ТЦ «Обними». К обслуживающему персоналу вопросов не возникло: работники находились в средствах индивидуальной защиты. Чего нельзя было сказать о некоторых посетителях. Члены комиссии раздали им маски, проведя профилактические беседы.

Выявлены нарушения и при проверке общественного транспорта. В отношении четырех водителей регулярных муниципальных маршрутах № 4,3,13, а также на водителя межмуниципального маршрута «Боровск-Обнинск» составлены материалы с целью привлечения к административной ответственности, сообщили в пресс-службе городской администрации.