Я считаю, что Яндекс и другие сервисы такси должны снижать на 50% стоимость поездки, если в машине в жару не работает кондиционер.

Как пробить дно? Спросите у Сморгонского из Gett, который тут дуя щеки заявлял, что сегмент B2C им больше не интересен, они сосредоточились на B2B (то есть корпоратах), Водителям Gett теперь предлагают 50 руб. за привлечение пассажиров в этот агрегатор. «Вы получите 50 руб., если пассажир воспользуется Gett».

Мне кажется, еще так никто не пытался унизить водителей. Особенно в сервисе с лучшими водителями.

В рамках борьбы за равноправие женщин, в Мумбае появились светофоры и дорожные знаки с женскими силуэтами.

​​⚖️ Ненавижу манипуляторов с любой стороны. Канал "taxilaw - такси и право" привел удобную цитату, но не привел статью целиком, по смыслу которой следует совсем другой вывод.

Чтобы не было разночтений, привожу целиком статью 31 Федерального закона "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" от 08.11.2007 №259-ФЗ (ред. от 18.03.2020), выделения мои и далее комментарии мои же:

"Статья 31. Заключение договора фрахтования легкового такси для перевозки пассажиров и багажа

1. Перевозка пассажиров и багажа легковым такси осуществляется на основании публичного договора фрахтования, заключенного в устной форме.

2. Договор фрахтования легкового такси для перевозки пассажиров и багажа заключается фрахтователем с водителем легкового такси, действующим от имени и по поручению фрахтовщика или, если водитель является индивидуальным предпринимателем, от собственного имени. Права и обязанности по такому договору возникают непосредственно у фрахтовщика.

3. Договор фрахтования легкового такси для перевозки пассажиров и багажа может быть заключен посредством принятия к выполнению фрахтовщиком заказа фрахтователя. Порядок заключения такого договора устанавливается правилами перевозок пассажиров.

4. Фрахтовщик вправе отказать в предоставлении легкового такси для перевозки пассажиров и багажа в случае, если предлагаемый фрахтователем маршрут или поведение фрахтователя может создавать угрозу безопасности водителя.

5. Фрахтовщик обязан выдать фрахтователю квитанцию в форме бланка строгой отчетности или кассовый чек, подтверждающие оплату стоимости пользования легковым такси."

В рамках действующей практики владелец агрегатора умышленно и злостно уклоняется от обязанностей фрахтовщика и не исполняет их без судебных решений. Могу согласится с Гращенковой Е.А., что не хватает достаточно принципиальной государственной позиции заставить все службы такси соответствовать той правовой норме, которая дает им те права, которыми они пользуются без принятия соответствующих обязанностей. Я против делать из этой практики механизм выкачки денег. Потому что таким образом формируется практика потребительского экстремизма.

Администратор канала "Омбудсмен такси" правильно указал, что службы такси не делегируют водителям те права, которые обусловлены условиями договора и которые направлены на повышение безопасности поездки. Надо формировать исковые заявления, которые укажут на то, что отсутствие практики делегирования прав от службы такси к водителю повышают риски для водителя и пассажира в случаях, когда пассажир может быть причиной опасной ситуации.

Или надо один раз и однозначно забрать у службы такси все те права, которые они себе присвоили без принятия ответственности и полностью передать перевозчику или водителю. Забирать придется в том числе и право устанавливать произвольные цены.

@taxivmoskve

На Ярославском шоссе не будет выделенных полос — так решил "Автодор". Хотя к 2020 году сделать обещали. Говорят, ухудшится пропускная способность и т.д.

"Выделенки" — это то, что хоть как-то спасало ситуацию для тех, у кого, как у меня, нет машины. Для тех, кто ездит на общественном транспорте (такси с его массовостью и низкими ценами — тоже общественный транспорт). Без них езда по загруженной трассе— это ад.

Не забываем и про "скорые". Я всегда вспоминаю Германию, как при характерном звуке сирены водители сразу синхронно сбавляют скорость и дают "коридор". У нас так не делают, нет привычки — карета каждый раз продирается через стройные ряды тех, кому "тоже надо скорее". Дорожное наше строительство я обычно хвалю, но это однозначно плохая новость.

https://www.mskagency.ru/materials/3027811

​​🚲 Велосипеды считаются самым экологически чистым видом транспорта. А аренда велосипедов на улице часто спасает, в некоторых случаях может заменить такси и вообще - приятное развлечение.

🇨🇳 В Китае мода на велошеринг пришла в 2070-2018, прокатные компании закупили велосипеды миллионами, чтобы удовлетворить возникающий спрос. Мало того, там велосипеды не стали привязывать парковкам, по правилам проката, их можно оставлять в любом месте. Вот только местная инфраструктура оказалась не готова к такому нововведению и в городах начали образовываться стихийные свалки.

🚳 Масштабы бедствия оказались такими, что горы велосипедов начали блокировать улицы и мешать дорожному движению. После чего, работники коммунальных служб начали конфисковать велосипеды и отвозить их на свалки. Так появились огромные кладбища велосипедов, на которых исправные и поломанные велосипеды валяются в перемешку.

🚴‍♀️ Искать свои велосипеды на многотысячных свалках компаниям стало невыгодно, поэтому они просто закупали новые. Вот так при отсутствии рационального подхода, самая безобидная инициатива стала причиной масштабного загрязнения.

⚡️⚡️ Ситимобил тоже далеко от "Яндекс.Такси" не ушел в недостоверной рекламе "работы", "заработка" и "работы на арендованном авто". Не похоже по тексту, что это реклама представителя.

Вместе с заявлениями мифических доходов за смену до 10 тыс. руб (смена - максимум 10 часов согласно приказу Минтранса, если кто не в курсе) и заработком до 180 тыс. руб следует признать Ситимобил рекордсменом по лжи в пропаганде работы таксиста.

Еще немного и Ситимобил обгонит "Яндекс.Такси" по антилидерству в аварийности и смертности в ДТП.

#БюроИКС #Ситимобил

ДТП между такси и мото
Источник : Балашиха life.

#пассажирытакси

Существенная часть пассажиров эконом норовят доехать до места, просто объясняя водителю маршрут и не указывая фактический адрес прибытия в программе. Так что в скором будущем с появлением дорогих игрушек под названием "беспилотное такси" настоящие таксисты будут брать больше за обычные поездки. Робот не понимает фразы "я указал здесь, но мне надо проехать дальше".

@taxivmoskve

https://yangx.top/internetsmi/1731

Обнаружена причина пробок к морю! 😊

Фото: nataliadenisova7621 via novomikhaylovskiy

❗️ Просьба пассажира "Яндекс.Такси"

PS Подписчик сообщил, что этот же пассажир просил разрешение заняться в салоне мастурбацией ("подрочить").

В связи с этим возникает вопрос: "Яндекс.Такси" тоже заблокирует пассажира по жалобе водителя, если таксист напишет об этом в службу поддержки? Или нарушение моральных принципов и стандартов сервиса запрещено только водителям? Сомневаюсь, если честно, что вообще что-то ответят.

#намприслали про #пассажирытакси в @taxivmoskve

В Измайлово машина каршеринга стоит на путях, заблокировала движение трамваев, образовалась пробка

Провалилось дорожное полотно в Хорошево-Мневниках на западе Москвы. Перекрыт участок проспекта Маршала Жукова от ул. Демьяна Бедного до ул. 3-я Хорошевская.

@tv360ru

Добро пожаловать в Сан-Франциско ❤️

Неподалёку от Красногорска перевернулся пассажирский автобус сообщением Углегорск - Южно-Сахалинск. Люди оказавшиеся в автобусе оказались заблокированы. Их вытаскивали с помощью очевидцев. На место вызвали сотрудников ГИБДД и скорую помощь. По предварительной информации погибших нет. Данные о происшествии уточняются