Всем привет, это Максим Ликсутов!

9 июня мы объявили сбор ваших предложений по совершенствованию транспортной системы Москвы. За это небольшое время нам пришло более полутора тысяч ваших идей. Я очень признателен каждому за активность и неравнодушие, и рад, что наш призыв оказался крайне своевременным.

Наша жизнь постепенно возвращается в прежнее русло. И сейчас руководители транспорта всех мегаполисов озабочены тем, как избежать тяжелых заторов из автомашин, крайне опасных и для экономики города, и для здоровья жителей, с помощью улучшения работы городского и пригородного жд транспорта, а также развития альтернативных способов перемещения и удобной пешеходной среды. Главную задачу мы видим в том, чтобы сделать город максимально удобным и безопасным для каждого конкретного жителя, с учетом новых вызовов и новых реалий.

Среди ваших писем есть самые разные идеи. Некоторые из них просты в реализации, некоторые пока сложно осуществить без ущерба для всей транспортной сети. Какие-то совпадают с нашими планами, какие-то — совершенно новые. Сейчас мы проводим тщательный анализ всего, что вы нам присылаете. Каждая идея рассматривается комиссией ЦОДД и городского института Мостранспроект на предмет целесообразности и реалистичности, увязки с существующими транспортными схемами, маршрутами и предложениями ваших соседей:) Но в итоге — все идеи попадают ко мне лично. Лишь убедившись, что оценки моих коллег справедливы, я поручаю их реализовать или отклонить.

Уже сейчас могу точно сказать, что многие ваши предложения будут реализованы. Например, до конца июля будут построены пешеходные переходы в Расторгуевском переулке и Красноворотском проезде. Мы проработали идею расширения пешеходного тротуара на Суворовской площади. Пока сделаем его с помощью временной разметки, а в следующем году коллеги из префектуры простроят капитальный тротуар.
Идеи коснулись и изменений маршрутов. Мы восстановим связь ул. Рогожский поселок и Смирновской с Нижегородской улицей. Маршрут 365 продлим до конечной остановки «Смирновская, 25» вместо остановки «Душинская улица». Благодаря этому изменению, с нового учебного года юные жители Смирновской и Подъёмной улиц смогут без пересадок доехать до своих учебных заведений — в школу № 1468 на Нижегородской ул., в школу № 88 на Средней Калитниковской ул. и в детский сад № 480 на Большой Калитниковской ул. — и на этом же автобусе после занятий до дома. По-новому автобус поедет уже с 27 июня.

Много предложений поступает и по поводу велоинфраструктуры. Все они сейчас в проработке, но мы уже сейчас реализуем временные решения — например, на Лесной улице велополоса уже «заложена» в геометрию улицы, поэтому до середины июля там появится велополоса во временном исполнении. Обращений по велополосе на Лесной у нас было несколько десятков.

Мы планировали закончить прием предложений еще на прошлой неделе, но увидев, насколько интересным для вас оказался этот формат, я решил продлить сбор ваших идей до 1 июля в таком виде. Поделитесь этим сообщением в соцсетях, чтобы как можно больше горожан смогли высказать свое мнение о создании новых пешеходных зон, развитии велоинфраструктуры, создании пешеходных переходов и маршрутов наземного транспорта (и парковок в том числе!)

Прислать свое предложение можно по адресу [email protected], в телеграм-бот @to_deptrans_bot, а также опубликовать в соцсетях с хештегом #цоддвработу. Чтобы вашу идею рассмотрели как можно скорее, лучше чтобы в одном сообщении была одна идея (количество постов, конечно, не ограничено, и воспользуйтесь приведенной ниже формой:

ИДЕЯ: Организация пешеходного перехода, расширение тротуара, обустройство велодорожки или велополосы, создание дополнительных парковочных мест и т. д. Чем подробнее, тем лучше.
АДРЕС: Как можно точнее, с указанием дома или ближайшего объекта
Также постарайтесь приложить фотографию или схему, это позволит быстрее обработать вашу идею.

Еще раз хочу поблагодарить всех, кто принимает участие в нашем диалоге. Спасибо за активное участие и проявленный интерес. Вместе мы сделаем наш город еще лучше!

⚡️⚡️ На показе рейтинга водителю плохие новости для клиентов "Яндекс.Такси" не закончились. Точнее говорить, что показ рейтинга - это часть процессов выравнивания отношения сервиса к водителям и пассажирам.

Несколько месяцев алгоритм "Яндекс.Такси" учился выявлять корректные отзывы водителей на поведение пассажиров. Детали не знаем. Но по факту получилось так. Жалобы водителей на несоблюдения пассажирами правил сервиса, ПДД, грубость в общении и разного рода проблемы нечастного порядка алгоритм перестал игнорировать. Существенными являются причины обращения водителя в чат поддержки. При преобладании конструктивных сообщений и с более менее правильной речью реакции системы и вероятнее, и быстрее.

Удалось составить небольшой список проблем водителей, которые алгоритм чаще разрешает в пользу водителя (даже при наличии встречных жалоб пассажира):

- заказ такси в зону действия камер фиксации нарушения правил стоянки и остановки;
- требование ожидания более 3 минут в зоне платной парковки;
- требование нарушить скоростной режим или знаки запрета проезда;
- хулиганство в салоне (при наличие фото- и/или видео доказательств);
- поломки в авто, порча салона, повреждения кузова (при наличие фото- и/или видео доказательства);
- поездки в состоянии невменяемости (на это не так часто жалуются);
- попытка сделать курьерскую доставку по тарифу такси;
- попытка перевезти детей без детского кресла.

Для последних случаев алгоритм уже учится понимать комментарии к заказу. Если в комментарии пассажир укажет "нужно детское кресло" или "едет ребенок", то автокресло будет добавлено в заказ. Такая же судьба будет у тех, кто напишет в комментарии "надо перевезти вещи". Если об этих случаях водитель сообщит после отмены заказа, то в большинстве случаев тоже будет принята сторона водителя.

В целом, алгоритм поддержки пока ещё не способен заменить человека. Перечисленные выше проблемы - это малая часть поводов обратиться с жалобой на пассажира. Ожидается, что в процессе развития алгоритм сможет определять, чьему голосу стоит отдавать предпочтение: водителя или пассажира.

#БюроИКС #такси

А этот смог! 😂😂😂 уроки миллиметража от отважных фуроводов. Все тот же мост на Вишняках.

🇲🇪 Транспортная полиция Черногории передала в суд протокол на водителя, ехавшего со скоростью 166 км / ч на главной дороге Подгорица - Бар, где ограничение скорости составляет 80 км / ч.