Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
❗️Минтранс и Роспотребнадзор до конца мая планируют утвердить документ о медицинской безопасности на транспорте - Дитрих
Forwarded from Медиакиллер
Программист InDriver решил выпендриться дневным заработком, но спалился на скриншотах.
Удивительная история разворачивается прямо сейчас: какой-то не особо далекий программист решил выпендриться своим дневным доходом в 10к рублей, сфоткал экран ноутбука с пачками денег, и думал, что не особо кто-то его найдет. Но в сети быстро нашли чувака, так как он не додумался замазать данные заказчика.
Оказалось, что программист работает на InDriver, стартап типа как такси, но с предложением своей цены. Этот стартап уже однажды палился на корявой якобы вирусной рекламе, а также на том, что его основатель ныл что Дудь его не включил в свой новый выпуск про "Кремниевую долину".
Так что теперь из-за одного поста по пьяни анонимы весело минусуют рейтинги приложения компании и пишут смешные отзывы, а сам InDriver обещает разобраться с сотрудником. Народная мудрость: не свисти в интернете - денег не будет;)
Удивительная история разворачивается прямо сейчас: какой-то не особо далекий программист решил выпендриться своим дневным доходом в 10к рублей, сфоткал экран ноутбука с пачками денег, и думал, что не особо кто-то его найдет. Но в сети быстро нашли чувака, так как он не додумался замазать данные заказчика.
Оказалось, что программист работает на InDriver, стартап типа как такси, но с предложением своей цены. Этот стартап уже однажды палился на корявой якобы вирусной рекламе, а также на том, что его основатель ныл что Дудь его не включил в свой новый выпуск про "Кремниевую долину".
Так что теперь из-за одного поста по пьяни анонимы весело минусуют рейтинги приложения компании и пишут смешные отзывы, а сам InDriver обещает разобраться с сотрудником. Народная мудрость: не свисти в интернете - денег не будет;)
Forwarded from Илья Варламов
Удивительно, как некоторые люди до сих пор не понимают смысла изоляции. Большинство моих знакомых сейчас сидят дома (они молодцы), никуда не выходят, ни с кем не контактируют и панически боятся заразиться коронавирусом. Кто-то уехал на дачу, кто-то превратил свою квартиру в бункер.
При этом все ждут какой-то даты, когда им скажут, что можно выходить из укрытия, и всё будет как раньше. Такое впечатление, что вирус и риск заражения исчезнут по приказу Путина.
Вирус никуда уже не исчезнет. Скорее всего, вы рано или поздно им переболеете.
Вариантов не много:
– переболеть и выработать иммунитет;
– дождаться вакцины (это года полтора, и не факт, что вакцину вообще смогут сделать).
Дома мы сидим не для того, чтобы не заразиться. Дома мы сидим, чтобы заразиться не всем сразу. Считайте, что изоляция – это просто очередь на заражение.
Пустите без очереди, мне только спросить!
При этом все ждут какой-то даты, когда им скажут, что можно выходить из укрытия, и всё будет как раньше. Такое впечатление, что вирус и риск заражения исчезнут по приказу Путина.
Вирус никуда уже не исчезнет. Скорее всего, вы рано или поздно им переболеете.
Вариантов не много:
– переболеть и выработать иммунитет;
– дождаться вакцины (это года полтора, и не факт, что вакцину вообще смогут сделать).
Дома мы сидим не для того, чтобы не заразиться. Дома мы сидим, чтобы заразиться не всем сразу. Считайте, что изоляция – это просто очередь на заражение.
Пустите без очереди, мне только спросить!
⚡️⚡️ Начальник Главного контрольного управления Москвы Евгений Данчиков сообщил, что за появление граждан в общественном транспорте без масок и перчаток с 12 мая будут штрафовать на 5000 рублей. При этом чиновник сослался на КоАП столицы.
Хотим "главного контролера" поправить. Введенная в КоАП Москвы новая статья 3.18.1. "Нарушение требований нормативных правовых актов города Москвы, направленных на введение и обеспечение режима повышенной готовности на территории города Москвы" не предполагает штраф в 5000р для пассажиров транспортных средств.
Дословно:
Сам общественный транспорт в силу закона является общественным местом и не нуждается в дополнительных определениях. Российские законы запрещают установление 2 наказания за одно деяние. Если человек находится внутри общественного транспорта и не управляет им, то к нему можно применить только норму, относящуюся к общественному месту.
Также закон обязывает в случае сомнения в применимости той или иной нормы выбирать ту, за которую предусмотрено меньшее наказание. Похоже гражданин Евгений Данчиков решил примерить на себя мантию палача.
Штраф в 5000 рублей, если он будет выписан пассажиру городского общественного транспорта (к которому относится и такси), можно в суде переквалифицировать с пункта 4 на пункт 2 статьи 3.18.1 КоАП Москвы с уменьшением суммы штрафа до 4000 рублей.
#БюроИКС #закон
Хотим "главного контролера" поправить. Введенная в КоАП Москвы новая статья 3.18.1. "Нарушение требований нормативных правовых актов города Москвы, направленных на введение и обеспечение режима повышенной готовности на территории города Москвы" не предполагает штраф в 5000р для пассажиров транспортных средств.
Дословно:
"2. Невыполнение гражданами требований нормативных правовых актов города Москвы, направленных на введение и обеспечение режима повышенной готовности на территории города Москвы, в том числе необеспечение режима самоизоляции, если эти действия (бездействие) не содержат уголовно наказуемого деяния или не влекут административной ответственности в соответствии с Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях, -и ещё:
влечет наложение административного штрафа на граждан в размере четырех тысяч рублей."
"4. Совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 2 настоящей статьи, с использованием транспортного средства -
влечет наложение административного штрафа на граждан в размере пяти тысяч рублей."
Вероятно, чиновник спутал понятия "с использованием" и "при пользовании". Так это - весьма разные вещи. "С использованием" означает непосредственное управление, а "при пользовании" - любым способом.Сам общественный транспорт в силу закона является общественным местом и не нуждается в дополнительных определениях. Российские законы запрещают установление 2 наказания за одно деяние. Если человек находится внутри общественного транспорта и не управляет им, то к нему можно применить только норму, относящуюся к общественному месту.
Также закон обязывает в случае сомнения в применимости той или иной нормы выбирать ту, за которую предусмотрено меньшее наказание. Похоже гражданин Евгений Данчиков решил примерить на себя мантию палача.
Штраф в 5000 рублей, если он будет выписан пассажиру городского общественного транспорта (к которому относится и такси), можно в суде переквалифицировать с пункта 4 на пункт 2 статьи 3.18.1 КоАП Москвы с уменьшением суммы штрафа до 4000 рублей.
#БюроИКС #закон
Forwarded from Пражский урбанист
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Старый трамвай после реконструкции на линии 2. Новая ретро линия!
⚡️⚡️ Возникают сомнения, что начальник Главного контрольного управления Москвы Евгений Данчиков знаком с текстом КоАП Москвы вообще и статьей 3.18.1 в частности. Потому что иначе нельзя объяснить его утверждение, что за нахождение людей на рабочих местах без масок и перчаток можно штрафовать на 4000 рублей.
Масочный режим введен для общественных мест и общественного транспорта. Не все рабочие места можно отнести к общественным. Наверное, уборщик на транспорте должен быть в маске и перчатках. Но вот весьма сомнительно, что бизнес-центр или промышленное предприятие, тем более режимное, можно отнести к общественному месту.
Уместен резонный вопрос: сообщения о штрафах - это такая форма запугивания, чтобы маски начали носить, или штрафовать за все будут даже вопреки закону? Во втором случае, полагаем, реакция населения будет обратная. А власти города могут получить коллективную жалобу в Генеральную Прокуратуру за самоуправство.
‼️ Помогите все же, кто может, разобраться Главконтролю с правовыми нормами Москвы!
#БюроИКС #закон
Масочный режим введен для общественных мест и общественного транспорта. Не все рабочие места можно отнести к общественным. Наверное, уборщик на транспорте должен быть в маске и перчатках. Но вот весьма сомнительно, что бизнес-центр или промышленное предприятие, тем более режимное, можно отнести к общественному месту.
Уместен резонный вопрос: сообщения о штрафах - это такая форма запугивания, чтобы маски начали носить, или штрафовать за все будут даже вопреки закону? Во втором случае, полагаем, реакция населения будет обратная. А власти города могут получить коллективную жалобу в Генеральную Прокуратуру за самоуправство.
‼️ Помогите все же, кто может, разобраться Главконтролю с правовыми нормами Москвы!
#БюроИКС #закон
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
⚡️Пассажиры и водители московских такси будут обязаны носить маски с 12 мая — Главконтроль
Forwarded from Дептранс Москвы
❗️Маски и перчатки уже появились на 23 станциях: Трубная, Маяковская, Свиблово, Домодедовсксая, Ясенево, Крестьянская Застава, Марксистская, ВДНХ, Ботанический сад, Сокол, Юго-западная, Пражская, Новогиреево, Новокосино, Строгино, Люблино, Марьино, Митино, Римская, Тургеневская, Борисово, Сухаревская, Коньково.
Их можно купить в вендинговых аппаратах, или в торговых точках. Торговцы, работающие в переходах метрополитена, выразили готовность продавать средства защиты в своих павильонах. Цена в метро единая — 30 рублей маска, 20 рублей — перчатки и 50 рублей — набор.
Инфраструктура большая. Поэтому процесс оснащения станций масками и перчатками будет постепенным. С каждым днём количество станций, где есть необходимые наборы, будет увеличиваться.
Их можно купить в вендинговых аппаратах, или в торговых точках. Торговцы, работающие в переходах метрополитена, выразили готовность продавать средства защиты в своих павильонах. Цена в метро единая — 30 рублей маска, 20 рублей — перчатки и 50 рублей — набор.
Инфраструктура большая. Поэтому процесс оснащения станций масками и перчатками будет постепенным. С каждым днём количество станций, где есть необходимые наборы, будет увеличиваться.
Forwarded from taxidigest - дайджест о такси
Беспилотник Яндекс на дороге с техническими неисправностями?
По базе ЕАИСТО данных о техосмотре нет. А полис ОСАГО хотя бы есть?
Большинство беспилотников Яндекс по базам ЕАИСТО вообще не видны - получается, техосмотр они не проходят даже формально? Как они выпускаются на дорогу общего пользования?
Что за манера такая? В Яндекс.такси полное наплевательство на закон и мораль. Теперь проект беспилотников Яндекс по той же схеме?
По базе ЕАИСТО данных о техосмотре нет. А полис ОСАГО хотя бы есть?
Большинство беспилотников Яндекс по базам ЕАИСТО вообще не видны - получается, техосмотр они не проходят даже формально? Как они выпускаются на дорогу общего пользования?
Что за манера такая? В Яндекс.такси полное наплевательство на закон и мораль. Теперь проект беспилотников Яндекс по той же схеме?
Forwarded from Агентство "Москва"
Станции столичной подземки, на которых уже начали продавать маски и перчатки.
Forwarded from URA.RU
О том, как QR-коды превратились в систему слежки за россиянами, рассказала URA.RU директор Центра перспективных управленческих решений Мария Шклярук, которая обучает чиновников «цифре»:
📱 В России нет приложения, определяющего контакты заболевших COVID-19 по Bluetooth, как во многих других странах, успешно справляющихся с пандемией коронавируса. В РФ связь зараженного новой инфекцией определяется через сотового оператора.
📱 Во время изоляции правительство собирает все данные россиян по QR-коду, но после пандемии информация должна быть удалена. Решение по ликвидации данных могут принять Роскомнадзор и Минкомсвязь, но оно должно быть стимулировано общественным мнением.
📱 В будущем у каждого россиянина появится «цифровой двойник» - полная информация о человеке, к которой будут иметь доступ власти. Но государство должно получать согласие на его создание, иначе жители страны могут лишиться части своих прав.
📱 Ради цифровой революции граждане не должны отказываться от своих свобод.
📱 В России нет приложения, определяющего контакты заболевших COVID-19 по Bluetooth, как во многих других странах, успешно справляющихся с пандемией коронавируса. В РФ связь зараженного новой инфекцией определяется через сотового оператора.
📱 Во время изоляции правительство собирает все данные россиян по QR-коду, но после пандемии информация должна быть удалена. Решение по ликвидации данных могут принять Роскомнадзор и Минкомсвязь, но оно должно быть стимулировано общественным мнением.
📱 В будущем у каждого россиянина появится «цифровой двойник» - полная информация о человеке, к которой будут иметь доступ власти. Но государство должно получать согласие на его создание, иначе жители страны могут лишиться части своих прав.
📱 Ради цифровой революции граждане не должны отказываться от своих свобод.
Forwarded from Екатское Чтиво | URA.RU
Губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев подписал указ о распространении масочного режима на всю территорию региона. Он начинает действовать уже сегодня – 7 мая 2020 года.
Ранее носить маски в обязательном порядке должны были только жители свердловских городов с наиболее сложной ситуацией по коронавирусу.
Ранее носить маски в обязательном порядке должны были только жители свердловских городов с наиболее сложной ситуацией по коронавирусу.
Forwarded from ГУБЕРНИЯ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В России начали испытывать антикоронавирусный беспилотник, сообщили РИА Новости в институте, который проводит исследования. Дрон летит и обеззараживает.
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
❗️Путин: нужно расширить перечень наиболее пострадавших от эпидемии отраслей, добавив в него внутренний водный транспорт и пригородные ж/д перевозки
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
⚡️Режим ограничений в Москве продлевается до 31 мая - указ мэра