🇷🇺 БюроИКС. Городской транспорт
3.72K subscribers
30.8K photos
10.4K videos
53 files
15.7K links
Российские и международные транспортные новости, экономическая аналитика. Технологии и экосистема города. Юмор и малость хайпа.

Контакт: @BuroICScombot
Условия рекламы: https://clck.ru/Ns956
加入频道
⚡️⚡️#БюроИКС
По имеющейся информации водитель такси не обязан проверять у пассажира наличие спецпропуска.

Водитель такси должен иметь пропуск для работы сроком по 30 апреля.

Каждый пассажир такси должен иметь пропуск соответственно цели выхода из дома. Не работают аргументы типа «я не заказывал» и «мы едем вместе».

@buroics_taxi
У 10 станций Московских центральных диаметров (МЦД) заработал бесплатный для курьеров и волонтеров велопрокат.

Прокат доступен у станций: «Бескудниково», «Дегунино», «Окружная», «Тимирязевская», «Савеловская» и «Белорусская» МЦД-1, а также «Рижская», «Каланчевская», «Курская» и «Москворечье» МЦД-2.

Для провоза велосипедов на МЦД нужно оформить бесплатный билет в кассах.
Также в поездах «Иволга» предусмотрены специальные крепления для велосипедов, расположенные в головных вагонах.

Для получения льготного тарифа на велопрокат курьерским службам и волонтерским организациям необходимо обратиться по телефону: +7 (495) 966 46 69 (в будни с 10:00 до 18:00) или написать на адрес электронной почты: [email protected].
‼️🚧🚕 В Москве нет необходимого числа ответственных таксистов

Десятилетия траспортные ведомства и власти игнорировали тот очевидный факт, что водитель такси является непосредственным исполнителем услуги такси и должен сообразно своей ответственности участвовать в формировании цены на услуги. Вместо этого все отдано на откуп ИТ-компаний, включая регулирование тарифов и контроль за самим водителем.

Когда пришло прозрение, что не безответственная ИТ-компания, а именно человек за рулем как раз может проконтролировать исполнение пассажиром норм права и требования безопасности, не осталось водителей, обладающих ответственным отношенеим к работе.

Возложение на самого бесправного участника процесса оказания услуг любых обязанностей, кроме управления автомобилем, в современных условиях заведомо обречено на провал. Сегодня при тотальной диктатуре агрегаторов водитель ничего не зарабатывает. Средний заработок водителя стремится к 0 (и пусть не обманываются те, кто видит многотысячные выручки за смены, там — любые затраты, кроме заработка водителя).

В этих условиях таксист не заинтересован в отказе от поездки по любой причине. Если власти хотят придать водителю толчок для развития его ответственности, они должны обеспеспечить его гарантированным заработком.

#БюроИКС @buroics_taxi
Forwarded from БИДЖЕВ М.И.
ФЗ-135 "О защите конкуренции" (ст.15) запрещает передачу (в любой форме) осуществления любых постоянных и (или) временных государственных и муниципальных полномочий, правомочий и функций любым не подведомственным соответствующему органу публичной власти специально созданным организациям и учреждениям. Таксисты, таксоматорные парки и агрегаторы не могут осуществлять (исполнять) госфункции, правомочия и полномочия https://yangx.top/dimsmirnov175/10552

Это если даже от всего остального юрмаразма складывающей ситуации в Московском электронно-цифровом концлагере отрешится..
🚧 Кто отвечает за пропускной режим в Москве?

Руководитель Департамента торговли и услуг города Москвы дал несколько разъяснений СМИ о порядке реализации пропускной системы в столице с 15 апреля.

На сайте www.mos.ru/dtu/ говорится:

«Департамент отвечает за торговлю, розничные рынки, ярмарки выходного дня, региональные и специализированные ярмарки, фестивали цикла «Московские сезоны». Он также обеспечивает продовольственную безопасность. В его ведении столичный агропромышленный комплекс, развитие сельского хозяйства, пункты общественного питания, производство и оборот алкогольной и спиртосодержащей продукции, бытовое обслуживание населения, похоронное дело, погребение и ритуальные услуги.»

Возникает вопрос, каким образом и по какой причине в ответственность Департамента торговли и услуг попала зона исключительно ответственности Департамента транспорта города. Тем более, что ответственность за контроль перемещения транспорта в городе на период орграничительных мер указом мэра определена за Московской Административной Дорожной Инспекцией (МАДИ), входящей в струтуру Департамента транспорта.

Представляется, что один отдельно взятый руководитель правительства Москвы решил взять на себя не полагающиеся ему полномочия. И в данном случае его превышение полномочий может стать причиной конфликтов людей.

Кто ответит за их последствия?

#БюроИКС @buroics_taxi
Forwarded from Усы Пескова
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
- Пап, у машины дверца сломана
- Она не сломана, так и должно быть
- Почему, пап?!
- Ну ты же сам просил точную копию
Forwarded from неДума
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Апрель. Снег. Ближнее Подмосковье. Осталось ждать НЛО или астероида к концу високосного 2020-го?
Казанские таксисты принялись исполнять постановление Правительства Татарстана сразу после принятия.
🚜 В Хабаровске начался ямочный ремонт улиц. Первыми дорожники вышли на улицу Оборонную (на фото), Сеченова, Пушкина и Волочаевскую.
Forwarded from Стрелка
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В Норильске и без карантина не сильно то и хочется выходить на улицу.

@strelkakrsk
Forwarded from Борус
Во всех социальных сетях Красноярска сейчас только и разговоров, что о возможности проехать на дачи и обратно: что происходит?

Горожане сообщают, что на данный момент каких-то сверхзаторов нет: полиция выборочно проверяет документы, движение более-менее стабильное. Очевидно, что пока исполнение указа губернатора проходит в облегчённом режиме.

Но давайте отдавать себе отчёт в том, что если мы все вместе не сделаем важные выводы из сегодняшних цифр (+21 подтверждённых и +25 предварительных за сутки в крае) и не останемся дома, то с перекрытиями всё будет гораздо серьёзнее.

@borusio
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня вечером мы посмотрели, как работает один из контрольных пунктов около Красноярска. Полицейские региона проводят профилактические беседы с большинством водителей на трассе.

Напомним, в Красноярском крае зарегистрировано 60 заболевших новой коронавирусной инфекцией, из которых 8 уже выздоровели.

@gornovosti
Таксист у нас теперь что, должностное лицо, чтобы проверять у человека паспорт и куар код? А какая ответственность таксиста, если пропуска нет?

Нормотворчество на ходу.
Разъясняем более подробно правила:

📍Пропуска на автомобили внутри муниципалитетов отменяются с 10 до 16 часов. В это время дня можно передвигаться на автомобиле внутри городов и районов для решения накопившихся дел. При этом вас могу остановить сотрудники ГИБДД, чтобы уточнить цель поездки;

📍В остальное время режим сохраняется прежний. До 10.00 и после 16.00 передвижение на автомобиле возможно только при наличии пропуска до места работы или домой. Без пропуска — только в случае крайней необходимости;

📍Общественный транспорт продолжит работу также только в утренние и вечерние часы: с 6.00 до 9.00 и с 17.00 до 20.00;

📍Пропуска для пешеходов по-прежнему обязательны. Исключение – поход в ближайший магазин или аптеку.
Кроме того, вводятся следующие смягчения режима. Родителям с маленькими детьми разрешено совершать прогулки вдоль многоквартирных домов вне игровых площадок. Массовые скопления людей на улицах по-прежнему не допускаются;

📍Принятие решений об открытии и режиме работы ярмарок и рынков продовольственных товаров возложены на глав муниципалитетов;

📍По-прежнему нельзя передвигаться между городами и районами без красного пропуска. На въездах в муниципалитеты контроль будет усилен.
Когда ты на самом деле — бизнесмен, а таксуешь для души

Объявление о продаже медицинских масок за стеклом такси.

Снято вчера в районе КубГАУ, пишет автор фото.