Forwarded from SHOT
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Заночевать в багажнике авто — такая потрясающая идея пришла в голову одному очень жадному, но смекалистому таксисту из Москвы. По ночам в столице холодно, а жечь бензин, чтобы погреться в салоне, дорого. Вот мужик и решил перебраться в багажник.
Но, проснувшись, водитель обнаружил, что ключи с собой в тёпленькое укрытие он не захватил. Как выбраться? Начал звать на помощь из багажника. Благо нашлись прохожие с хорошим слухом. Они вызвали полицейских, которые разбили стекло машины и освободили подмёрзшего таксиста.
@Lshot
Но, проснувшись, водитель обнаружил, что ключи с собой в тёпленькое укрытие он не захватил. Как выбраться? Начал звать на помощь из багажника. Благо нашлись прохожие с хорошим слухом. Они вызвали полицейских, которые разбили стекло машины и освободили подмёрзшего таксиста.
@Lshot
Forwarded from Выделенная полоса
Обратите внимание на количество визуального мусора на фотографии.
Стоимость поездки на Аэроэкспресе куда выше, чем на обычной электричке. Однако даже за такую цену перевозчик не может сделать так, чтобы при взгляде на салон поезда у вас не рябило в глазах
Стоимость поездки на Аэроэкспресе куда выше, чем на обычной электричке. Однако даже за такую цену перевозчик не может сделать так, чтобы при взгляде на салон поезда у вас не рябило в глазах
Forwarded from Синие Ведерки
Масштаб потерь, которые понесут недисциплинированные автовладельцы после введения в действие системы для проверки ОСАГО с помощью камер, зависит от позиции МВД.
Сейчас в ведомстве решают, как часто накладывать санкции на нарушителей: за проезд под каждой камерой, раз в день или реже. Штраф за отсутствие полиса, напомним, составляет 800 руб.
МВД и страховщики должны принять решение в течение полугода: система контроля полисов уже функционирует, но штрафов пока не присылает — правительство собирается перевести ее в «боевой» режим будущей весной.
Сейчас в Москве действует 1,66 тыс. комплексов автоматической фиксации нарушений. При этом каждый из них фиксирует 20–25 тыс. проездов автомобилей ежедневно. Первый заместитель главы МВД Александр Горовой отмечает, что текущая редакция КоАП, не исключает повторного привлечения к ответственности за отсутствие полиса ОСАГО водителя, который ранее был за это уже наказан. Причем это не может расцениваться как наказание за одно и то же нарушение.
В МВД считают, что нужно определить «критерий, на основании которого будет исчисляться время, необходимое и достаточное» для покупки ОСАГО.
https://www.kommersant.ru/doc/4104729
Сейчас в ведомстве решают, как часто накладывать санкции на нарушителей: за проезд под каждой камерой, раз в день или реже. Штраф за отсутствие полиса, напомним, составляет 800 руб.
МВД и страховщики должны принять решение в течение полугода: система контроля полисов уже функционирует, но штрафов пока не присылает — правительство собирается перевести ее в «боевой» режим будущей весной.
Сейчас в Москве действует 1,66 тыс. комплексов автоматической фиксации нарушений. При этом каждый из них фиксирует 20–25 тыс. проездов автомобилей ежедневно. Первый заместитель главы МВД Александр Горовой отмечает, что текущая редакция КоАП, не исключает повторного привлечения к ответственности за отсутствие полиса ОСАГО водителя, который ранее был за это уже наказан. Причем это не может расцениваться как наказание за одно и то же нарушение.
В МВД считают, что нужно определить «критерий, на основании которого будет исчисляться время, необходимое и достаточное» для покупки ОСАГО.
https://www.kommersant.ru/doc/4104729
Коммерсантъ
Борьба за частоту ОСАГО
Масштаб потерь, которые понесут недисциплинированные автовладельцы после введения в действие системы для проверки ОСАГО с помощью камер, зависит от позиции МВД. В ведомстве решают, как часто накладывать санкции на нарушителей: за проезд под каждой камерой…
Forwarded from ИНФОПОЛЕ
Японская авиакомпания ввела новую услугу: люди заранее смогут выбрать места подальше от плачущих и бузящих детей.
Вы бы воспользовались такой услугой?
Вы бы воспользовались такой услугой?
Anonymous Poll
52%
Господи, наконец-то! Да!
9%
Это же дети, какой позор!
28%
Нужно такое и в поездах
11%
Не знаю
Forwarded from Урбанистика по-русски
Вот так выглядит остановка «Яковлевская улица» для 873 маршрута на новой трассе. Мило, модно, современно. via @mosmonitorbot
Forwarded from Василий и трамвайчики АРХИВ [SCAM]
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Let's bike it!
Отличная новость! На этой неделе Россия присоединилась к Парижскому климатическому соглашению 2015 года, которое уже ратифицировали 185 стран.
Вице-премьер Алексей Гордеев отметил, что с ратификацией соглашения «мы получаем возможность полноправного участия в формировании современной глобальной климатической повестки, что особенно важно, поскольку Россия занимает четвёртое место в мире по объёмам выбросов парниковых газов».
В общем, деавтомобилизация неизбежна. Осталось научиться создавать условия для безболезненного перехода от личного автомобиля к более экологичным альтернативам.
Вице-премьер Алексей Гордеев отметил, что с ратификацией соглашения «мы получаем возможность полноправного участия в формировании современной глобальной климатической повестки, что особенно важно, поскольку Россия занимает четвёртое место в мире по объёмам выбросов парниковых газов».
В общем, деавтомобилизация неизбежна. Осталось научиться создавать условия для безболезненного перехода от личного автомобиля к более экологичным альтернативам.
Forwarded from Новости Москвы
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Дорожные рабочие в Москве не только ремонтируют дороги, но и передвигают автомобили
Forwarded from 360.ru
Несколько крупных дорожных объектов откроется до конца года в Подмосковье.
Первая на очереди — реутовская развязка. Ее должны сдать уже в конце сентября. «Мы были здесь летом, инспектировали. Высокая степень готовности была – сейчас идут испытания», — сказал губернатор Андрей Воробьев.
Далее сдадут третий этап развязки на пересечении Волоколамского и Ильинского шоссе в Красногорске. А в октябре откроется движение по путепроводу в Балашихе.
Следующий шаг — открытие в ноябре 11-километрового участка западного объезда Сергиева Посада. Сейчас там запущен путепровод. Также в ноябре отроется мост через Клязьму в Щелково и три объекта Зенинского шоссе — дорога, круговая развязка и мост.
И последний в 2019 году важный объект — улица 43-й армии в Подольске — откроется до конца декабря. «Окончательная укладка верхнего слоя асфальта будет по погодным условиям. Но дорога в этом году заработает», — сказал министр транспорта Подмосковья Алексей Гержик.
@tv360ru
Первая на очереди — реутовская развязка. Ее должны сдать уже в конце сентября. «Мы были здесь летом, инспектировали. Высокая степень готовности была – сейчас идут испытания», — сказал губернатор Андрей Воробьев.
Далее сдадут третий этап развязки на пересечении Волоколамского и Ильинского шоссе в Красногорске. А в октябре откроется движение по путепроводу в Балашихе.
Следующий шаг — открытие в ноябре 11-километрового участка западного объезда Сергиева Посада. Сейчас там запущен путепровод. Также в ноябре отроется мост через Клязьму в Щелково и три объекта Зенинского шоссе — дорога, круговая развязка и мост.
И последний в 2019 году важный объект — улица 43-й армии в Подольске — откроется до конца декабря. «Окончательная укладка верхнего слоя асфальта будет по погодным условиям. Но дорога в этом году заработает», — сказал министр транспорта Подмосковья Алексей Гержик.
@tv360ru
Forwarded from Урбанистика по-русски
На Озёрной улице установили зарядные станции для электробусов. Учитывая предыдущие новости про полную ликвидацию троллейбусной контактной сети к осени следующего года, вполне возможно, что скоро в городе появится первый магистральный электробус м4. Фото от нашего подписчика ВК Дмитрия Озёрского
Forwarded from Тайны Москвы
Великая Китайская стена в Отрадном
#Факт #Название #Архитектура
Улица Римского-Корсакова — тихое место в московском районе Отрадное. А вот жилые дома на ней носят грозные прозвища. Местные жители их то «Бастилией» назовут, то Великой Китайской стеной. И не удивительно, ведь шесть домов тут действительно образуют единую стену!
Длина этого грандиозного и загадочного сооружения с номерами домов от 8 до 18 (только четные) составляет 1100 метров. Сама #улица Римского-Корсакова всего на 500 метров длиннее. Здание могло бы быть самым длинным в Москве, но специалисты говорят, что это всё же не сплошная «стена» — между 10, 12, 14 и 16 домами есть небольшие разрывы.
Этот комплекс действительно задумывался как стена, причем защитная! В 1963 году в Высоковольтном проезде был построен Научно-исследовательский центр по испытаниям высоковольтной аппаратуры. Эти испытания жители района почувствовали «на своей шкуре». Невыносимые звуки мощных электрических разрядов не давали людям нормально жить.
Тогда решили, что #район нуждается в защитном заграждении. А тут и другая проблема подоспела — сотрудникам МТЗ «Трансмаш» понадобились рабочие квартиры. Городские власти решили избавиться от всех проблем сразу и построили дом-щит!
#Дом возводили военные в режиме секретности, и даже имен архитекторов не сохранилось. До сих пор остается загадкой, почему барьер от электромагнитных излучений нужно было заселять людьми. Единственное, хоть и слабое утешение – на «опасную» сторону улицы были выведены только окна кухонь и лестничных площадок.
Впрочем, местные жители говорят, что после развала СССР испытания в Центре Высоковольтной аппаратуры прекратились, и теперь в доме безопасно.
@MoscowSecrets
#Факт #Название #Архитектура
Улица Римского-Корсакова — тихое место в московском районе Отрадное. А вот жилые дома на ней носят грозные прозвища. Местные жители их то «Бастилией» назовут, то Великой Китайской стеной. И не удивительно, ведь шесть домов тут действительно образуют единую стену!
Длина этого грандиозного и загадочного сооружения с номерами домов от 8 до 18 (только четные) составляет 1100 метров. Сама #улица Римского-Корсакова всего на 500 метров длиннее. Здание могло бы быть самым длинным в Москве, но специалисты говорят, что это всё же не сплошная «стена» — между 10, 12, 14 и 16 домами есть небольшие разрывы.
Этот комплекс действительно задумывался как стена, причем защитная! В 1963 году в Высоковольтном проезде был построен Научно-исследовательский центр по испытаниям высоковольтной аппаратуры. Эти испытания жители района почувствовали «на своей шкуре». Невыносимые звуки мощных электрических разрядов не давали людям нормально жить.
Тогда решили, что #район нуждается в защитном заграждении. А тут и другая проблема подоспела — сотрудникам МТЗ «Трансмаш» понадобились рабочие квартиры. Городские власти решили избавиться от всех проблем сразу и построили дом-щит!
#Дом возводили военные в режиме секретности, и даже имен архитекторов не сохранилось. До сих пор остается загадкой, почему барьер от электромагнитных излучений нужно было заселять людьми. Единственное, хоть и слабое утешение – на «опасную» сторону улицы были выведены только окна кухонь и лестничных площадок.
Впрочем, местные жители говорят, что после развала СССР испытания в Центре Высоковольтной аппаратуры прекратились, и теперь в доме безопасно.
@MoscowSecrets
Forwarded from Стрелка
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Что делать, если в твоем городе образовалась огромная лужа? Конечно же помыть в ней машину!
Смекалочка жителей Норильска не знает границ.
@strelkakrsk
Смекалочка жителей Норильска не знает границ.
@strelkakrsk
Forwarded from BombilaGram [SCAM]
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Выделенная полоса
На фото новый автобусный хаб на Савёловской
Картинка с воздуха, которую показывает дептранс, конечно, очень красивая. Но на местности появляются небольшие (большие) вопросы к тем, кто это планировал.
Город для людей выглядит не совсем не так
Картинка с воздуха, которую показывает дептранс, конечно, очень красивая. Но на местности появляются небольшие (большие) вопросы к тем, кто это планировал.
Город для людей выглядит не совсем не так
Forwarded from Василий и трамвайчики АРХИВ [SCAM]
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Санкт-Петербург Life
Станции «Фрунзенского радиуса» могут открыть в конце октября 🚇
Приложение «Яндекс.Метро» встревожило петербуржцев, изменив дату открытия станций Фрунзенского радиуса в Петербурге.
В мобильном приложении сервиса значится, что станции «Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары» откроются до 31 октября. Стоит отметить, что буквально несколько дней назад в приложении говорилось, что пассажиры смогут прокатиться там до 30 сентября.
Стоит отметить, что сроки запуска Фрунзенского радиуса откладывали несколько раз. В самом начале три станции обещали сдать в декабре прошлого года. В последний раз давали обещание запустить станции к 1 сентября. Однако открытие снова отложили по соображениям безопасности пассажиров.
Приложение «Яндекс.Метро» встревожило петербуржцев, изменив дату открытия станций Фрунзенского радиуса в Петербурге.
В мобильном приложении сервиса значится, что станции «Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары» откроются до 31 октября. Стоит отметить, что буквально несколько дней назад в приложении говорилось, что пассажиры смогут прокатиться там до 30 сентября.
Стоит отметить, что сроки запуска Фрунзенского радиуса откладывали несколько раз. В самом начале три станции обещали сдать в декабре прошлого года. В последний раз давали обещание запустить станции к 1 сентября. Однако открытие снова отложили по соображениям безопасности пассажиров.
Forwarded from Мегаполис | ДТП и ЧП | Санкт-Петербург | Питер💡
У площади Балтийского вокзала жёлтый автобус подрезал рейсовый троллейбус. Вышли два мужчины и хотели разобраться с шофером троллейбуса, при этом перекрыв проезд по площади.
Водитель троллейбуса выходить отказался. Они колотили по троллейбусу ногами, руками и ещё чем-то. На просьбу освободить проезд и уезжать отказались.
Мужчина вышел попросить их уехать, а они его побили. Когда всё-таки увидели что я снимаю уехали.
Водитель троллейбуса выходить отказался. Они колотили по троллейбусу ногами, руками и ещё чем-то. На просьбу освободить проезд и уезжать отказались.
Мужчина вышел попросить их уехать, а они его побили. Когда всё-таки увидели что я снимаю уехали.