🇷🇺 БюроИКС. Городской транспорт
3.65K subscribers
31.1K photos
10.6K videos
53 files
15.8K links
Российские и международные транспортные новости, экономическая аналитика. Технологии и экосистема города. Юмор и малость хайпа.

Контакт: @BuroICScombot
Условия рекламы: https://clck.ru/Ns956
加入频道
Forwarded from Фотоаппарат
Погрузка английского двухэтажного троллейбуса AEC 664T на корабль для отправки его в СССР, Лондон, 1937 год.

В Москве троллейбус появился в 1933 году и был очень прогрессивным видом общественного транспорта, но имел меньшую пассажировместимость чем трамвай. Тогда появилась потребность создать троллейбус с большой пассажировместимостью, и в 1936 году было решено создать двухэтажный троллейбус, но его не стали создавать с нуля, а купили один двухэтажный троллейбус в Англии, и на его основе создали двухэтажный троллейбус ЯТБ-3.
Forwarded from 1520. Все о ж/д
Идея МЦД была в том, чтобы превратить электричку в метро. Это значит, что если вы стоите на платформе, скажем, первого диаметра, и к вам подходит любая электричка, вы в нее прыгаете и знаете, что точно поедете со всем остановками по единому тарифу. Но в процессе идею немного извратили. И решили, видимо, побаловать жителей Дубны и запустили туда РЭКС на «Иволгах».

Только что наша читательница чуть не села на такой на Белорусском вокзале. Ей нужно было в Лобню, она ждала ближайшую электричку и вот она пришла. Теперь читательница знает, что если вы стоите на платформе, к вам подходит «Иволга», на которой написано МЦД, и вы садитесь на нее в полной уверенности, что доедете, куда вам надо, вас может ждать облом.

РЭКС на «Иволге» идет не со всеми остановками и тарифы там совсем другие. А чтобы понять, что это РЭКС, надо читать маршрутную доску и смотреть расписание в приложении. Так что на рефлексы надеяться не стоит.
Forwarded from МЧС-112 Красноярск (Нач.смены ОДС ЦУКС)
МЧС информирует! В связи с выпадением обильных осадков на участке с 45 по 136 км автодороги Р-257 введено ограничение для двухосных грузовых автомобилей. Просьба воздержаться от поездок в данном направлении. Телефон пожарно-спасательной службы МЧС: 112
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Казани уставший водитель "Яндекс.Такси" влетел в столб. Его спасла подушка безопасности. А непристегнутая ремнем безопасности беспечная пассажирка скончалась от полученной травмы головы.
@taxikozzz
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Эта пьяная особа сочла, что не может быть виновата в ДТП с нерусским водителем, потому и покинула место аварии. С образцом толерантности из культурной столицы столкнулся некий таксист, надо отдать ему должное, не стал распускать руки.
Forwarded from Видновский урбанист
В России маленькие мальчики (да и не только маленькие) помешаны на машинках.

У многих детей горы разных Хотвилсов, Диких Скричеров, Вспышей-чудок машинок и прочих Тачек. Помимо просто машинок, есть ещё другие игры, которые также рассказывают о том «как здорово гонять по городу с ветерком». В итоге «Какая машина быстрее? Какая из тачек выживет после удара? Какая круче?» - такие «важные» вопросы интересуют современных малышей.

При просмотре японского мультика ребёнок задал вопрос: «Почему мальчик в мультике играет в поезда, а не в машинки, что с ним не так?». Пришлось прочитать лекцию, что вообще-то поезда «круче» машинок - они перевозят намного намного больше людей, они используют электричество и не выделяеют вредные газы в воздух, их колеса не стираются об асфальт (не загрязняя воздух), а ещё они не стоят в пробках, поезда - самый безопасный вид транспорта, в поездах можно читать книги, смотреть что-то в интернете и саморазвиваться, а в машине водитель должен тратить своё время и внимательно следить за дорогой, чтобы выжить среди позрослевших детей, которые мечтали о своей гоночной машине и часто не соблюдают правила безопасного вождения. Помимо поездов «круче» машин троллейбусы, трамваи, метро и велосипед.
Зимний Волгоград со стороны Мамаева кургана
​​Нижний Новгород планирует стать лучше: в центре города будут расширять тротуары и полностью обновлять пространство.

Вот только вместе с хорошим решением могут принять одно очень глупое: gre4ark.livejournal.com/723929.html
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Под Екатеринбургом водитель на автомобиле с рекламой "Яндекс.Такси" не справился с управлением и влетел под грузовик. Состояние водителя и пассажира не известно.
@taxikozzz
‼️ Число пострадавших после лобового столкновения автобуса и грузовика в Кемеровской области возросло до 38, подтверждена смерть 2х человек.
#намприслали в @buroics_taxi
«Спальные вагоны прямого сообщения (бывш. международного общества). Спальные вагоны снабжены постельным бельем, освещаются электричеством и содержатся в образцовой чистоте. Проездная плата понижена по II-ой категории (бывш. II кл). Цены на все кушанья и вина понижены».

Вот откуда пошёл сегодняшний СВ — «спальный вагон». Казалось бы, спальным можно назвать почти каждый российский пассажирский вагон. Однако в период с 1896 по 1950-е годы такие вагоны назывались не СВ, а именно СВПС — «спальный вагон прямого сообщения». Это существенная разница. Термин «прямое сообщение» означал дальнее сообщение по одному определённому маршруту без пересадок в пути, что было своеобразной роскошью. Ведь прямого сообщения на расстоянии свыше двух тысяч вёрст почти не было: в начале двадцатого века даже при поездке из Петербурга во Владивосток поездами Международного общества нужно было пересаживаться в Иркутске на такой же «сибирский поезд».

Ленинград, Просп. 25 Октября № 62 (бывш. Невский). 28/XII — 25
Ночные краснодарские трамваи

Фото: rashenika