#ретро Сверхтяжелый танк T28 (105mm Gun Motor Carriage T95) и легкий авиатранспортабельный танк M22 «Locust» на Абердинском полигоне. #1940е.

Детройтский Арсенал, избыточные корпуса и башни танков Т26 (М26) на хранении после войны в готовности к сборке в случае необходимости. 1948 г. #ретро 1940е

#ретро
Танки против самолетов ) Огнеметные танки Шерман уничтожают военную авиацию Японии после капитуляции, 1945.

#1960е #ретро Колёсная бронированная разведывательная машина Panhard EBR с башней FL 10 от лёгкого танка AMX-13с 75-мм пушкой SA 50 и автоматом заряжания.. Машина действует, как задумывалось – занимает удобную позицию, быстро расстреливает боекомплект и скрывается – благодаря наличию второго водителя в корме корпуса это было просто.

#1960е #ретро MGR-3 Little John, неуправляемая ракета, способная нести ядерный заряд, перевозится с помощью Sikorsky CH-37 Mojave.

Прототип 20-мм скорострельной шестиствольной пушки с вращающимся блоком стволов M61 Vulcan проходит испытания на Абердинском полигоне в штате Мэриленд. 1949.
#ретро

Выдвижные 20-мм турели на стратегическом бомбардировщике Convair B-36 Peacemaker
Самолет был построен компанией Convair и эксплуатировался ВВС США с 1949 по 1959 год. B-36 - самый большой серийный самолет с поршневым двигателем из когда-либо построенных.
Имея дальность полета 16 000 км и максимальную полезную нагрузку почти 40 тонн, B-36 был способен совершать межконтинентальные перелеты без дозаправки.
Оборонительное вооружение состояло из шести выдвижных пушечных башен с дистанционным управлением, а также стационарных хвостовой и носовой турелей. Каждая турель была оснащена двумя 20-мм пушками, всего 16. Вибрация от отдачи при стрельбе часто приводила к разбалтыванию электропроводки самолета или сбоям в работе электроники вакуумных трубок, что приводило к отказу органов управления и навигационного оборудования.
#ретро #1950е

Установка «Wurlitzer» на танке «Черчилль» — это экспериментальная модификация британского танка «Черчилль», разработанная во время Второй мировой войны для разминирования.
На каждой стороне танка, над гусеницами, устанавливалось по 20 труб для запуска «бангалорских торпед».
Каждая торпеда представляла собой трубу длиной около 3,6 метра, начинённую взрывчаткой. Они могли быть запущены на расстояние примерно 45–90 метров перед танком, образуя цепь взрывчатых зарядов, которые можно было подорвать одновременно или последовательно.
Испытания показали, что система способна создавать проходы в минных полях шириной до 3–5 метров. Это было достаточно для продвижения пехоты или узких колонн техники.
#ретро

Прототип Char de Bataille FAMH был разработан в 1924 году для участия в конкурсе французской программы Char de Bataille, запущенной в 1921 году генералом Жаном-Батистом Эстьеном, прозванный во Франции «отцом танков» (père des chars) для создания нового боевого танка (Char de Bataille), сочетающего штурмовые и противотанковые функции.
Произведённый компанией Compagnie des Forges et Aciéries de la Marine et d’Homécourt (FAMH), прототип оснащался 75-мм гаубицей в корпусе, башней с двумя пулемётами, двигателем Panhard мощностью 120 л.с., пневматической подвескойи системой управления. Компактные размеры и броня 25 мм отвечали требованиям конкурса.
Вооружение машины имело как проблемы, так и преимущества. Центральная установка 75-мм пушки оказалась неудачной для водителя, так как занимала много места и делала его положение довольно тесным. В то же время центральное крепление в каземате получило высокую оценку Эстьенна. Оно было признано идеально расположенным, как по оси, так и по высоте, для ведения огня по амбразурам вражеских укреплений, где удачный выстрел мог нанести наибольший урон. В целом, из всех предложений Char de Bataille, FAMH показался Эстьену наиболее предпочтительным.
Основным минусом была тесная внутренняя компоновка, обусловленная компактными размерами танка, что затрудняло работу экипажа и обслуживание оборудования.
Но прототип FAMH сыграл не последнюю роль в разработке того, что впоследствии стало моделью B1.
#ретро

Обучение личного состава Вермахта применению, по всей видимости, противотанковых мин Tellermine 35 по деревянному танку Т-34. Как это работает неизвестно, так как мина нажимного действия.
#ретро

Лёгкий амфибийный танк Vickers-Carden-Loyd (A4E11 и A4E12) — британская экспериментальная разработка предвоенного периода, созданная в 1931 году на основе танкеты Carden-Loyd. Оснащённый 90-сильным бензиновым двигателем, башней с пулемётом Vickers .303 и понтонами для плавучести, танк мог передвигаться по суше со скоростью до 40 км/ч и по воде — до 6 км/ч. Хотя британская армия не приняла его на вооружение, танк экспортировался в Китай (29–32 единицы), Таиланд, Голландскую Ост-Индию (2 единицы в 1937 году). Опытные образцы закупили и в СССР, где на его основе было произведено около более 2 тыс. Т-37А.
#ретро

Американский экипаж испытывает японский легкий танк Type 95 Ha-Go, захваченный на Иводзиме в марте 1945 года. #ретро