Про это - https://yangx.top/btvt2019/16503
Под занавес СССР руководство отрасли на страницах издания «Вестник бронетанковой техники» начало задавать интересные вопросы… не понятно, правда кому. Наверное, самим себе.
… «из одной модификации танка в другую переносится раздельное конструктивное исполнение дневного и ночного каналов наблюдения на рабочем месте наводчика. На серийном танке установлены дневной прицел-дальномер, ночной прицел ТПН-3, на усовершенствованном – новые модификации дневного и ночного прицелов.
Разработка комбинированного (дневного и ночного) прицела для модернизируемых и усовершенствованных танков не предусматривается, тогда как за счет объединения средств управления одинакового функционального назначения, используемых в разных каналах, можно сократить их общее количество примерно на 15 %, улучшить условия решения зрительных задач при плохой видимости, унифицировать поле зрения обоих каналов».

↑ В последние дни обсуждалась тематика БМП-3 и Bradley. Особенно брони, т.к. некоторые больные на голову что-то намеряли на выставке трофеев в РФ и написали «базовая алюминиевая броня находится на уровне БМД-1…»
Каюсь, я предположил, что в КБ в РФ делают выводы из боевых действий, задумались о выживании десанта БМП-3 и концепции машины в целом. Ошибся.
Там, несомненно, будут пилить свой алюминиевый гроб, пока за него платят большие деньги. Если убрать эту пороховую бочку и поставить вменяемое боевое отделение и усилить защиту, то поток бабла уменьшится – уменьшатся потери и стоимость изделия без «тройчатки» снизится.
Пример того, что не нужно думать, что есть какая-то логика в ВПК РФ (а также и СССР), там есть только алчность, наплевательство на результат, подковерные интриги и дикое самомнение в создании «неимеющиханалогов» мутантов.
А вот этот «Веер-П» (АРРОС) и выглядящие аналогично 83т289-1 «Завет» (КСАУ ПТФ) - устаревшие до своего появления машины, убитые дешевым китайским «свадебным» дроном и дешевыми китайскими рациями.

↑ На фоне катания этих машинок управления возникает вопрос – а где этот таинственный попил бабла под названием «Коалиция-СВ»?
«Коалиция-СВ» запущена в серию. В зоне СВО она применяется в единичных экземплярах. Ее главная задача – внести решающий перелом в контрбатарейную борьбу» - писали в 2023 году.
Грозный олененачальник говорил –
«Мы (Министерство обороны РФ) занялись этим плотно в 2022 году. У нас должны эти машины уже работать по полной программе в 2023 году, а у вас все так спокойненько, так сказать, хорошо», – сказал Сергей Шойгу, обращаясь к руководству завода.
С января прошлого года «Коалиция» на войну «не явилась», как радостно подшучивали раньше про ВС РФ.
Почему «Коалиция» не будет крупносерийно производится можно узнать здесь - Но серийного производства коалиций не будет - на существующей заводской площадке больше одного нового механосборочного корпуса построить нельзя.
Тут прикол, то в том, что завод «Уралтрансмаш» уничтожил своего конкурента – завод в Стерлитамаке и сейчас мощностей просто нет. Такие вот акулы капитализма.
А чем закончился этот «решающий перелом в контрбатарейную борьбу» могли увидеть жители Нижнего Новгорода, когда детонировавшие корпуса «Коалиции» везли обратно для изучения головному разработчику – ЦНИИ «Буревестник».
Вообще из такого количества проектов – «Армата», «Бумеранг», «Курганец», «Коалиция» по теории вероятности хоть что-то должно было получится, но …

Последний МИГ-21, состоявший на вооружении в Европе был официально снят с вооружения ВВС Хорватии в преддверии его замены французским истребителем Dassault Rafale.
Однако МИГ-21 все еще служит в других странах мира, в частности, в Индии и Северной Корее, а небольшое количество все еще эксплуатируется в ряде других стран.

Эра иранских F-14 Tomcat заканчивается с прибытием новых Су-35СЭ
По данным Flugrevue от 29 ноября 2024 года, Иран получил от России первые два истребителя Су-35SE в рамках сделки по замене устаревающих американских истребителей F-14 Tomcat. Эти истребители были официально поставлены ВВС Исламской Республики Иран (IRIAF) 18 ноября 2024 года во время закрытой церемонии на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе (КнААПО). Оба самолета были доставлены в разобранном виде на грузовом самолете Ан-124-100 в аэропорт Мехрабад в Тегеране. После прибытия они были перевезены на 3-ю базу тактических ВВС в районе Хамадана для сборки.
Изначально заказ был рассчитан на 25 самолетов Су-35СЭ для замены американских F-14A, но позже он был расширен до 50 единиц, чтобы также заменить самолеты F-4E Phantom II. Переговоры о поставках современных российских истребителей начались еще в 2007 году, когда Иран рассматривал возможность приобретения Су-30МК. Однако санкции ООН и колебания России по поводу ядерной программы Тегерана остановили потенциальную сделку.
Заключению соглашения по Су-35СЭ способствовала совокупность факторов, в том числе потребность России в иранских беспилотниках типа Shahed-131 и Shahed-136.

Последствия операции «Ховейзех» под Сусангердом, 1981 год. Иракским войскам удалось устроить контрнаступление на иранские танки, которые увязли в грязи, из засады и нанести им тяжелые потери.
См - Живучесть танка «Chieftain» в бою по результатам войны Ирана и Ирака - https://yangx.top/btvt2019/2003

Т-64АВ №44 зі знятим ДЗ "Контакт-1" Військового інституту танкових військ ХПІ НТУ "ХПІ"

Тем временем в Республике Корея. Бронетехника вышла на улицы Сеула, объявлено о приостановке работы парламента и политических партий и осуществлении контроля над всеми СМИ. Южнокорейский парламент полностью заблокирован спецназом.

#тикток_архив Т-72АВ ВС РФ, вероятно после подрыва на мине.
Источник.