Ведущий репортёр The Financial Times Крис Кук: Термин «аттестация» стал важным в дискуссиях между представителями санкционных ведомств в Европе по поводу оформления документов, необходимых при поставках российской нефти. Согласно правилам, страховщики и судовладельцы являются так называемыми субъектами третьего уровня, то есть они не должны знать никакой информации о ценах. Их обязанность заключается лишь в сборе «подтверждения» того, что цена на нефть ниже предельной. Но это подтверждение не содержит никакой информации. Вот некоторые из обычных формулировок: «Гарант.. гарантирует, что при оказании любых услуг, связанных с морской транспортировкой нефти или Нефтепродуктов российского происхождения, любой стороной, имеющей право покрывать такую транспортировку, соблюдались, соблюдаются и будут соблюдаться требования политики предельных цен». Однако существующие в настоящее время «заверения» являются пустыми и не обеспечивают достаточной проверки на предмет возможного уклонения. Представители санкционных ведомств обсуждают необходимость реформирования системы подтверждения цены для предотвращения этой лазейки. Реформа системы ограничения цен и процесса аттестации может привести к более крупным и болезненным переводам денежных средств из России в Индию, вынуждая Россию предлагать дорогостоящие скидки в то время, когда ей необходимы средства для СВО. Однако в настоящее время не существует ориентира для определения того, когда стоимость доставки становится подозрительной, и предоставление рекомендаций по этому вопросу также пошло бы на пользу индийским покупателям, стремящимся договориться о снижении цен. #мнение #экономика #Россия

Подписаться.