Anadolu Agency: Официальные лица Азербайджана подтверждают заявления о том, что авиакатастрофа самолета была вызвана российской системой ПВО.
▪️Это произошло после того, как азербайджанские СМИ со ссылкой на правительственные источники сообщили, что по предварительным результатам расследования инцидента установлено, что самолет был атакован ракетным комплексом «Панцирь» при подлете к городу Грозный.
▪️Система связи самолета была полностью парализована из-за использования российских систем радиоэлектронной борьбы, в результате чего самолет пропал с радаров, находясь в воздушном пространстве России. #Россия #Азербайджан #Казахстан
Подписаться.
▪️Это произошло после того, как азербайджанские СМИ со ссылкой на правительственные источники сообщили, что по предварительным результатам расследования инцидента установлено, что самолет был атакован ракетным комплексом «Панцирь» при подлете к городу Грозный.
▪️Система связи самолета была полностью парализована из-за использования российских систем радиоэлектронной борьбы, в результате чего самолет пропал с радаров, находясь в воздушном пространстве России. #Россия #Азербайджан #Казахстан
Подписаться.
Politico: Эстонский город на «краю свободного мира» смотрит через замерзшую границу на Россию. Часть 1/3.
▪️Нарва, Эстония — этот заснеженный пограничный мост между двумя средневековыми крепостями в русскоязычном уголке Эстонии может стать местом, где начнется Третья мировая война.
▪️Город Нарва, расположенный вдоль границы Эстонии с Россией, оказался в центре усилий по противостоянию постоянным провокациям со стороны Москвы — от глушения спутниковой навигации до похищенных пограничных демаркационных буев, вопящей пропаганды, дронов наблюдения и жужжащих дирижаблей, обозначенных буквой «Z» российских вооруженных сил.
▪️«Мы не собираемся начинать третью мировую войну, но мы видим постоянные попытки спровоцировать нас на что-то, что имело бы более серьезные последствия», — заявил генеральный директор Департамента полиции и пограничной охраны Эстонии Эгерт Беличев снежным декабрьским днем в Нарве.
▪️Около четверти населения Эстонии, насчитывающего 1,4 миллиона человек, составляют этнические русские. Большинство из них имеют эстонское гражданство, и большинство чувствуют тесную связь с Эстонией, но Кремль в прошлом мастер использовать этнические различия, чтобы претендовать на особую роль в защите русской диаспоры. Он делал это в Грузии и Молдове, и именно это послужило предлогом для начала конфликта на Украине.
▪️Беспокойство вызывает то, что Кремль может разыграть ту же карту и попытаться захватить восточную Эстонию с ее многочисленным русским населением, то есть осмелиться развязать глобальную войну НАТО. Отсутствие реакции продемонстрировало бы бессмысленность статьи 5 об общей обороне НАТО.
▪️Президент России Владимир Путин в 2022 году, вскоре после того, как Москва начала военный действия на Украине, даже заявил, что Нарва исторически является частью России.
▪️Нарва, третий по величине город Эстонии, находится ближе к Санкт-Петербургу, чем к Таллину. Из примерно 56 000 жителей 96% говорят по-русски, а треть имеет российский паспорт.
▪️Описывая город как «конец свободного мира», этнический эстонец Беличев считает, что союзники Эстонии по НАТО не готовы к тому, что может здесь произойти.
▪️Около 900 британских солдат размещены в стране в составе многонациональных сил НАТО на авиабазе Тапа к западу от Таллина; Франция также имеет там свои войска.
▪️Если Россия нанесет удар, вряд ли силы НАТО в Тапа, дополненные 7700 военнослужащими Эстонии (в случае войны их численность увеличится до 43 000 человек), будут обладать достаточной огневой мощью для отражения наступления.
▪️Более того, по словам Беличева, во время недавнего визита бельгийской делегации основное внимание было уделено эвакуации граждан, но не было серьезного обсуждения того, как можно быстро направить войска для защиты Балтии.
▪️«Я думаю, что осведомленность не настолько высока, как у нас», — сказал он о союзниках своей страны. «Этого не было в 2008 году [когда Россия вторглась в Грузию], этого не было в 2014 году [когда произошли крымские события] и этого нет сейчас... Люди не понимают реальной ситуации», — добавил Департамента полиции и пограничной охраны Эстонии. #Эстония #Россия
Подписаться.
▪️Нарва, Эстония — этот заснеженный пограничный мост между двумя средневековыми крепостями в русскоязычном уголке Эстонии может стать местом, где начнется Третья мировая война.
▪️Город Нарва, расположенный вдоль границы Эстонии с Россией, оказался в центре усилий по противостоянию постоянным провокациям со стороны Москвы — от глушения спутниковой навигации до похищенных пограничных демаркационных буев, вопящей пропаганды, дронов наблюдения и жужжащих дирижаблей, обозначенных буквой «Z» российских вооруженных сил.
▪️«Мы не собираемся начинать третью мировую войну, но мы видим постоянные попытки спровоцировать нас на что-то, что имело бы более серьезные последствия», — заявил генеральный директор Департамента полиции и пограничной охраны Эстонии Эгерт Беличев снежным декабрьским днем в Нарве.
▪️Около четверти населения Эстонии, насчитывающего 1,4 миллиона человек, составляют этнические русские. Большинство из них имеют эстонское гражданство, и большинство чувствуют тесную связь с Эстонией, но Кремль в прошлом мастер использовать этнические различия, чтобы претендовать на особую роль в защите русской диаспоры. Он делал это в Грузии и Молдове, и именно это послужило предлогом для начала конфликта на Украине.
▪️Беспокойство вызывает то, что Кремль может разыграть ту же карту и попытаться захватить восточную Эстонию с ее многочисленным русским населением, то есть осмелиться развязать глобальную войну НАТО. Отсутствие реакции продемонстрировало бы бессмысленность статьи 5 об общей обороне НАТО.
▪️Президент России Владимир Путин в 2022 году, вскоре после того, как Москва начала военный действия на Украине, даже заявил, что Нарва исторически является частью России.
▪️Нарва, третий по величине город Эстонии, находится ближе к Санкт-Петербургу, чем к Таллину. Из примерно 56 000 жителей 96% говорят по-русски, а треть имеет российский паспорт.
▪️Описывая город как «конец свободного мира», этнический эстонец Беличев считает, что союзники Эстонии по НАТО не готовы к тому, что может здесь произойти.
▪️Около 900 британских солдат размещены в стране в составе многонациональных сил НАТО на авиабазе Тапа к западу от Таллина; Франция также имеет там свои войска.
▪️Если Россия нанесет удар, вряд ли силы НАТО в Тапа, дополненные 7700 военнослужащими Эстонии (в случае войны их численность увеличится до 43 000 человек), будут обладать достаточной огневой мощью для отражения наступления.
▪️Более того, по словам Беличева, во время недавнего визита бельгийской делегации основное внимание было уделено эвакуации граждан, но не было серьезного обсуждения того, как можно быстро направить войска для защиты Балтии.
▪️«Я думаю, что осведомленность не настолько высока, как у нас», — сказал он о союзниках своей страны. «Этого не было в 2008 году [когда Россия вторглась в Грузию], этого не было в 2014 году [когда произошли крымские события] и этого нет сейчас... Люди не понимают реальной ситуации», — добавил Департамента полиции и пограничной охраны Эстонии. #Эстония #Россия
Подписаться.
❗️Postimees: В Финском заливе повреждены еще три кабеля: правительство думает, что делать дальше.
▪️Помимо неисправности Estlink 2, компании Elisa Eesti AS и CITIC Telecom CPC сообщили в Департамент защиты прав потребителей и технического надзора (TTJA) о сбоях в работе еще трех морских кабелей связи между Эстонией и Финляндией.
▪️По заверению компаний, предоставляющих услуги связи по кабелям, перебои не оказывают существенного влияния на конечных пользователей, все услуги и связь между Эстонией и Финляндией не нарушены.
▪️Внешние соединения Эстонии имеют многократное дублирование — в случае повреждения подводных кабелей можно использовать альтернативные действующие морские кабели или наземные линии, проходящие через Латвию. Это гарантирует стабильное трансграничное интернет-соединение и бесперебойную работу различных услуг.
▪️Министр внутренних дел Лаури Ляэнеметс сообщил Postimees, что на инцидент вчера отреагировали пограничные суда как Финляндии, так и Эстонии. Пока рано говорить о дальнейших действиях и о том, будет ли возбуждено уголовное дело — это зависит от первых следственных мероприятий, в ходе которых, среди прочего, будет установлено, является ли причиной аварии человеческий фактор.
▪️Министр отметил, что если причиной действительно окажется человеческий фактор, то это уже третий подобный случай в Балтийском море за год, причем каждый раз главным подозреваемым оказывалось судно, принадлежащее китайской компании. По его словам, Китай должен начать давать больше ответов. «Все взгляды Европы устремлены в сторону одной страны», — подчеркнул министр.
▪️Он считает, что если это снова человеческий фактор, то вопрос будет стоять не о действиях Эстонии и Финляндии, а о реакции всей Европы. Ляэнеметс не исключает, что последствия таких инцидентов могут быть сопоставимы с миграционными атаками, которые несколько лет назад затронули Литву, Польшу и Латвию, вынудив западные страны пересмотреть международные правила и нормы в сфере миграции.
▪️Таким же образом может быть пересмотрено международное морское право, а также возможности стран привлекать к ответственности суда, находящиеся в нейтральных водах.
▪️По словам Лаури Ляэнеметса, пока рано говорить о том, будет ли экипаж эскортированного в финские воды судна доставлен на берег, так как это ограничено международными правилами. Тем не менее он считает, что в данной ситуации приоритетом и более разумным шагом будет допуск следователей на борт судна для проверки состояния якоря и других элементов.
▪️В ходе пресс-конференции представители финской полицией признали, что морские кабели между Эстонией и Финляндией, вероятнее всего, были повреждены якорем танкера Eagle S.
▪️По факту повреждения подводных кабелей финская полиция возбудила уголовное расследование, танкер был задержан и направлен в финский порт.
▪️Сам якорь финская полиция пока не нашла — после задержания танкера выяснилось, что вместо незакрепленного якоря в воде находилась лишь якорная цепь. #Эстония #Финляндия #Россия
Подписаться.
▪️Помимо неисправности Estlink 2, компании Elisa Eesti AS и CITIC Telecom CPC сообщили в Департамент защиты прав потребителей и технического надзора (TTJA) о сбоях в работе еще трех морских кабелей связи между Эстонией и Финляндией.
▪️По заверению компаний, предоставляющих услуги связи по кабелям, перебои не оказывают существенного влияния на конечных пользователей, все услуги и связь между Эстонией и Финляндией не нарушены.
▪️Внешние соединения Эстонии имеют многократное дублирование — в случае повреждения подводных кабелей можно использовать альтернативные действующие морские кабели или наземные линии, проходящие через Латвию. Это гарантирует стабильное трансграничное интернет-соединение и бесперебойную работу различных услуг.
▪️Министр внутренних дел Лаури Ляэнеметс сообщил Postimees, что на инцидент вчера отреагировали пограничные суда как Финляндии, так и Эстонии. Пока рано говорить о дальнейших действиях и о том, будет ли возбуждено уголовное дело — это зависит от первых следственных мероприятий, в ходе которых, среди прочего, будет установлено, является ли причиной аварии человеческий фактор.
▪️Министр отметил, что если причиной действительно окажется человеческий фактор, то это уже третий подобный случай в Балтийском море за год, причем каждый раз главным подозреваемым оказывалось судно, принадлежащее китайской компании. По его словам, Китай должен начать давать больше ответов. «Все взгляды Европы устремлены в сторону одной страны», — подчеркнул министр.
▪️Он считает, что если это снова человеческий фактор, то вопрос будет стоять не о действиях Эстонии и Финляндии, а о реакции всей Европы. Ляэнеметс не исключает, что последствия таких инцидентов могут быть сопоставимы с миграционными атаками, которые несколько лет назад затронули Литву, Польшу и Латвию, вынудив западные страны пересмотреть международные правила и нормы в сфере миграции.
▪️Таким же образом может быть пересмотрено международное морское право, а также возможности стран привлекать к ответственности суда, находящиеся в нейтральных водах.
▪️По словам Лаури Ляэнеметса, пока рано говорить о том, будет ли экипаж эскортированного в финские воды судна доставлен на берег, так как это ограничено международными правилами. Тем не менее он считает, что в данной ситуации приоритетом и более разумным шагом будет допуск следователей на борт судна для проверки состояния якоря и других элементов.
▪️В ходе пресс-конференции представители финской полицией признали, что морские кабели между Эстонией и Финляндией, вероятнее всего, были повреждены якорем танкера Eagle S.
▪️По факту повреждения подводных кабелей финская полиция возбудила уголовное расследование, танкер был задержан и направлен в финский порт.
▪️Сам якорь финская полиция пока не нашла — после задержания танкера выяснилось, что вместо незакрепленного якоря в воде находилась лишь якорная цепь. #Эстония #Финляндия #Россия
Подписаться.
Politico: Эстонский город на «краю свободного мира» смотрит через замерзшую границу на Россию. Часть 2/3.
▪️Для Таллина вопрос о том, что делать со своим большим соседом на востоке, является экзистенциальным.
▪️Самая маленькая прибалтийская страна уже тратит на оборону 3,4% своего ВВП и планирует увеличить этот показатель до 3,7% в следующем году, что намного опережает расходы более крупных стран ЕС.
▪️В Таллинне опасаются, что после окончания военного конфликта на Украине, — Россия воспользуется любой паузой в боевых действиях, чтобы напасть на уязвимую страну НАТО.
▪️«Когда произойдет вторжение, будет уже слишком поздно», — заявил в Таллине министр обороны Эстонии Ханно Певкур.
Опасность, исходящая от Москвы, стала очевидной в 2014 году, когда сотрудник службы безопасности Эстон Кохвер был похищен и заключен в российскую тюрьму; через год он был освобожден в результате обмена пленными.
▪️«Можем ли мы быть уверены, что подобное не повторится?» — сказал Беличев на мосту через реку Нарву и рассматривая недавно установленные в Эстонии противотанковые оборонительные сооружения «Зубы дракона».
▪️По словам Беличева, план состоит в том, чтобы покрыть системой наблюдения каждый метр 338-километровой границы Эстонии с Россией.
▪️Это легче сказать, чем сделать. Во-первых, 77-километровый участок проходит вдоль реки Нарва. Снятие Россией пограничных буев этим летом привело к тому, что число вторжений на эстонскую территорию возросло с 18 в предыдущие два года до 96 в этом году.
▪️Без плавучих указателей эстонским пограничникам трудно отличить случайных нарушителей от дерзких попыток проникнуть на территорию ЕС. «Если на реке нет буев, это приводит к множеству ошибок», —говорит Беличев.
▪️Блокирование Россией сигналов GPS в этом районе также затрудняет слежение за самолетами и беспилотниками и обнаружение контрабандистов, а также делает невозможным точное определение местоположения в труднодоступной местности.
▪️К югу от Нарвы граница проходит в 126 километрах через Чудское озеро, после чего, прорезая болотистую местность, змеится на юг еще на 136 километров через два дорожных перехода в Койдула и Луххамаа, недалеко от места похищения Кохвера. Если летом болотистая местность служит естественным барьером, то в морозы она затвердевает.
▪️«Зимой это как аэродром», — говорит Белитшев. «При желании здесь можно посадить самолет», — добавляет он.
▪️Программа на 157 миллионов евро направлена на усиление пограничной защиты в Нарве. Беличев заявил, что Эстония строит так называемую «стену от дронов», которая с помощью цифровых систем блокирует вражеские беспилотники. #Эстония #Россия
Подписаться.
▪️Для Таллина вопрос о том, что делать со своим большим соседом на востоке, является экзистенциальным.
▪️Самая маленькая прибалтийская страна уже тратит на оборону 3,4% своего ВВП и планирует увеличить этот показатель до 3,7% в следующем году, что намного опережает расходы более крупных стран ЕС.
▪️В Таллинне опасаются, что после окончания военного конфликта на Украине, — Россия воспользуется любой паузой в боевых действиях, чтобы напасть на уязвимую страну НАТО.
▪️«Когда произойдет вторжение, будет уже слишком поздно», — заявил в Таллине министр обороны Эстонии Ханно Певкур.
Опасность, исходящая от Москвы, стала очевидной в 2014 году, когда сотрудник службы безопасности Эстон Кохвер был похищен и заключен в российскую тюрьму; через год он был освобожден в результате обмена пленными.
▪️«Можем ли мы быть уверены, что подобное не повторится?» — сказал Беличев на мосту через реку Нарву и рассматривая недавно установленные в Эстонии противотанковые оборонительные сооружения «Зубы дракона».
▪️По словам Беличева, план состоит в том, чтобы покрыть системой наблюдения каждый метр 338-километровой границы Эстонии с Россией.
▪️Это легче сказать, чем сделать. Во-первых, 77-километровый участок проходит вдоль реки Нарва. Снятие Россией пограничных буев этим летом привело к тому, что число вторжений на эстонскую территорию возросло с 18 в предыдущие два года до 96 в этом году.
▪️Без плавучих указателей эстонским пограничникам трудно отличить случайных нарушителей от дерзких попыток проникнуть на территорию ЕС. «Если на реке нет буев, это приводит к множеству ошибок», —говорит Беличев.
▪️Блокирование Россией сигналов GPS в этом районе также затрудняет слежение за самолетами и беспилотниками и обнаружение контрабандистов, а также делает невозможным точное определение местоположения в труднодоступной местности.
▪️К югу от Нарвы граница проходит в 126 километрах через Чудское озеро, после чего, прорезая болотистую местность, змеится на юг еще на 136 километров через два дорожных перехода в Койдула и Луххамаа, недалеко от места похищения Кохвера. Если летом болотистая местность служит естественным барьером, то в морозы она затвердевает.
▪️«Зимой это как аэродром», — говорит Белитшев. «При желании здесь можно посадить самолет», — добавляет он.
▪️Программа на 157 миллионов евро направлена на усиление пограничной защиты в Нарве. Беличев заявил, что Эстония строит так называемую «стену от дронов», которая с помощью цифровых систем блокирует вражеские беспилотники. #Эстония #Россия
Подписаться.
Politico: Эстонский город на «краю свободного мира» смотрит через замерзшую границу на Россию. Часть 3/3.
▪️Планируется также набрать полицейский резерв из 1 000 сотрудников службы безопасности по всей стране в качестве резерва на случай крупных событий, в дополнение к 29 000 добровольцев, которые уже проходят обучение в рамках Лиги обороны Эстонии.
▪️В таком месте, как Нарва, увеличить численность нелегко, поскольку для службы в полиции необходимо свободно владеть эстонским языком и быть гражданином.
▪️«В этом регионе мы постоянно испытываем трудности с набором новых сотрудников», — говорит он.
▪️Генеральный директор городского музея Мария Сморжевских-Смирнова подтверждает, что бороться с информационной войной, которую ведет Москва, нелегко: в Нарве стоит внушительная крепость на берегу реки, которую в разные годы за последние 700 лет удерживали датчане, немцы, поляки, шведы, русские, советские и теперь эстонцы.
▪️В этом году Сморжевских-Смирнова подверглась нападкам в Интернете за проведение выставки «Нарва 44», посвященной разрушению советскими войсками приграничного города во время Второй мировой войны.
▪️Выставка вызвала раздражение у местного совета Нарвы. Команда Сморжевских-Смирновой также подверглась критике за то, что во время празднования Дня Победы в мае этого года на стороне крепости, обращенной к России, был размещен гигантский баннер с надписью «Путин — военный преступник».
▪️Эстония пытается сохранить отношения со своими этническими русскими и с Москвой. В то время как Финляндия закрыла все свои сухопутные пограничные переходы с Россией, Эстония держит мост в Нарве открытым для пешеходного движения, что означает постоянное внимание к контролю за потоком людей.
▪️У входа в пограничный пункт выстроилась длинная очередь, которая тянется до самой городской площади: сотни людей ждут на снегу, чтобы попасть в Россию. Путешественники, пересекающие по длинному обледенелому мосту границу с Россией, многие с большими чемоданами на колёсах, жалуются по-русски, что эстонские власти заставляют их часами стоять в очереди из-за сложных процедур при выезде.
▪️Беличев обвинил в создании заторов самих россиян [пересекающих границу], утверждая, что те нарочно создают проблемы с трафиком, чтобы выставить его команду в дурном свете и вызвать недовольство. При этом он добавил, что не его задача упрощать проезд в «государство-агрессор».
▪️«Если вы хотите въехать в Россию, это не должно быть комфортно», — заявил он. #Эстония #Россия
Подписаться.
▪️Планируется также набрать полицейский резерв из 1 000 сотрудников службы безопасности по всей стране в качестве резерва на случай крупных событий, в дополнение к 29 000 добровольцев, которые уже проходят обучение в рамках Лиги обороны Эстонии.
▪️В таком месте, как Нарва, увеличить численность нелегко, поскольку для службы в полиции необходимо свободно владеть эстонским языком и быть гражданином.
▪️«В этом регионе мы постоянно испытываем трудности с набором новых сотрудников», — говорит он.
▪️Генеральный директор городского музея Мария Сморжевских-Смирнова подтверждает, что бороться с информационной войной, которую ведет Москва, нелегко: в Нарве стоит внушительная крепость на берегу реки, которую в разные годы за последние 700 лет удерживали датчане, немцы, поляки, шведы, русские, советские и теперь эстонцы.
▪️В этом году Сморжевских-Смирнова подверглась нападкам в Интернете за проведение выставки «Нарва 44», посвященной разрушению советскими войсками приграничного города во время Второй мировой войны.
▪️Выставка вызвала раздражение у местного совета Нарвы. Команда Сморжевских-Смирновой также подверглась критике за то, что во время празднования Дня Победы в мае этого года на стороне крепости, обращенной к России, был размещен гигантский баннер с надписью «Путин — военный преступник».
▪️Эстония пытается сохранить отношения со своими этническими русскими и с Москвой. В то время как Финляндия закрыла все свои сухопутные пограничные переходы с Россией, Эстония держит мост в Нарве открытым для пешеходного движения, что означает постоянное внимание к контролю за потоком людей.
▪️У входа в пограничный пункт выстроилась длинная очередь, которая тянется до самой городской площади: сотни людей ждут на снегу, чтобы попасть в Россию. Путешественники, пересекающие по длинному обледенелому мосту границу с Россией, многие с большими чемоданами на колёсах, жалуются по-русски, что эстонские власти заставляют их часами стоять в очереди из-за сложных процедур при выезде.
▪️Беличев обвинил в создании заторов самих россиян [пересекающих границу], утверждая, что те нарочно создают проблемы с трафиком, чтобы выставить его команду в дурном свете и вызвать недовольство. При этом он добавил, что не его задача упрощать проезд в «государство-агрессор».
▪️«Если вы хотите въехать в Россию, это не должно быть комфортно», — заявил он. #Эстония #Россия
Подписаться.
⚡️Полиция Финляндии опубликовала фотографии танкера Eagle S из теневого флота России, который, возможно, причастен к повреждению подводных коммуникаций в Балтийском море. #Финляндия #Эстония
Подписаться.
Подписаться.
The Times: Сотни пассажиров спасены после того, как машинист выпрыгнул из поезда на скорости 300 км в час.
▪️Более 400 пассажиров находились на борту высокоскоростного поезда под Парижем в канун Рождества, когда машинист открыл дверь и выпрыгнул из поезда, оставив пассажиров мчаться со скоростью 300 км в час.
▪️Но уже через полминуты система управления поездом предотвратила катастрофу: она обнаружила отсутствие машиниста и остановила поезд в 1,5 милях от Мелюна, в 25 милях к югу от столицы.
▪️Сотрудники поезда № 6689, курсирующего по маршруту из Парижа в Сент-Этьен, рассказали о тревоге, возникшей на борту вагонов, заполненных людьми, направляющимися домой в полночь праздновать Рождество во Франции.
▪️Другие поезда замедляли и останавливали движение, но с машинистом не удавалось связаться. Персонал поезда предположил, что он недееспособен. «Мы действительно не могли понять, что произошло», — сказал один из них. «Никто не предполагал худшего», — сказал один из сотрудников Le Parisien.
▪️Через 15 минут к путям подошел контролер, взломал дверь водителя снаружи и обнаружил, что кабина пуста. Более двух часов сотрудники службы спасения с фонариками прочесывали темную линию. Тело водителя в конце концов обнаружил инфракрасный дрон пожарной службы.
▪️Инцидент, произошедший в 21:00 и парализовавший движение поездов на линии север-юг на три часа, затронув 10 000 пассажиров, был приписан акту самоубийства 52-летнему машинисту Бруно Реджони.
▪️Министр транспорта Филипп Табаро указал, что Реджони страдал от личных проблем. Он похвалил автоматическую систему защиты поезда, которая привела поезд на скорости 300 км/ч к безопасной остановке.
▪️Самоубийства в период Рождества случаются часто, но это был первый случай в истории SNCF, когда машинист выпрыгнул из несущегося поезда и разбился насмерть, сказал Табаро. «Машинист хотел покончить с жизнью в одиночестве. Все могло быть гораздо серьезнее, если бы он хотел пустить поезд под откос», — добавил министр в эфире телеканала CNews.
▪️Один из машинистов, вышедший на пенсию, сказал газете Le Parisien: «Быть машинистом TGV — очень сложная профессия. Вы никого не видите целую неделю. Нужно быть очень сильным психически».
▪️Высокоскоростные поезда оснащены современной версией «ручки мертвеца» — предохранительными выключателями, впервые примененными на электрических трамваях в начале XX века. «Автоматическая система бдительности» TGV требует постоянного давления на педаль или ручку. Если давление ослабло, примерно через 50 ярдов раздается сигнал тревоги.
▪️Если машинист не реагирует, то еще через 50 ярдов включается экстренное торможение. #Франция
Подписаться.
▪️Более 400 пассажиров находились на борту высокоскоростного поезда под Парижем в канун Рождества, когда машинист открыл дверь и выпрыгнул из поезда, оставив пассажиров мчаться со скоростью 300 км в час.
▪️Но уже через полминуты система управления поездом предотвратила катастрофу: она обнаружила отсутствие машиниста и остановила поезд в 1,5 милях от Мелюна, в 25 милях к югу от столицы.
▪️Сотрудники поезда № 6689, курсирующего по маршруту из Парижа в Сент-Этьен, рассказали о тревоге, возникшей на борту вагонов, заполненных людьми, направляющимися домой в полночь праздновать Рождество во Франции.
▪️Другие поезда замедляли и останавливали движение, но с машинистом не удавалось связаться. Персонал поезда предположил, что он недееспособен. «Мы действительно не могли понять, что произошло», — сказал один из них. «Никто не предполагал худшего», — сказал один из сотрудников Le Parisien.
▪️Через 15 минут к путям подошел контролер, взломал дверь водителя снаружи и обнаружил, что кабина пуста. Более двух часов сотрудники службы спасения с фонариками прочесывали темную линию. Тело водителя в конце концов обнаружил инфракрасный дрон пожарной службы.
▪️Инцидент, произошедший в 21:00 и парализовавший движение поездов на линии север-юг на три часа, затронув 10 000 пассажиров, был приписан акту самоубийства 52-летнему машинисту Бруно Реджони.
▪️Министр транспорта Филипп Табаро указал, что Реджони страдал от личных проблем. Он похвалил автоматическую систему защиты поезда, которая привела поезд на скорости 300 км/ч к безопасной остановке.
▪️Самоубийства в период Рождества случаются часто, но это был первый случай в истории SNCF, когда машинист выпрыгнул из несущегося поезда и разбился насмерть, сказал Табаро. «Машинист хотел покончить с жизнью в одиночестве. Все могло быть гораздо серьезнее, если бы он хотел пустить поезд под откос», — добавил министр в эфире телеканала CNews.
▪️Один из машинистов, вышедший на пенсию, сказал газете Le Parisien: «Быть машинистом TGV — очень сложная профессия. Вы никого не видите целую неделю. Нужно быть очень сильным психически».
▪️Высокоскоростные поезда оснащены современной версией «ручки мертвеца» — предохранительными выключателями, впервые примененными на электрических трамваях в начале XX века. «Автоматическая система бдительности» TGV требует постоянного давления на педаль или ручку. Если давление ослабло, примерно через 50 ярдов раздается сигнал тревоги.
▪️Если машинист не реагирует, то еще через 50 ярдов включается экстренное торможение. #Франция
Подписаться.
The Financial Times: Российский зенитный огонь мог стать причиной крушения самолета в Казахстане на Рождество, считают американские и региональные власти. Часть 1/2.
▪️В предварительных официальных сообщениях накануне Россия заявила, что сильный туман заставил самолет отклониться от запланированной посадки в Грозном и попытаться приземлиться в Казахстане, где он и разбился, вероятно, столкнувшись со стаей птиц.
▪️В тот же день президент Азербайджана заявил, что самолет был отклонен от маршрута из-за плохих погодных условий. Однако эксперты и официальные лица из США, региона и Украины поставили это под сомнение, приведя доказательства того, что российские ПВО в это время работали над Грозным в ответ на удар украинского беспилотника.
▪️Они также показали изображения, на которых видно, что внутренняя и хвостовая части разбившегося самолета повреждены шрапнелью.
▪️Официальный представитель США заявил, что есть первые признаки того, что самолет мог быть сбит российской зенитной установкой. Если это так, то инцидент еще раз подчеркнет безрассудство Москвы после начала военных действий на Украине, добавил чиновник.
▪️Агентство авиационной безопасности Osprey подчеркнуло: «Последующее видео с обломками самолета и обстоятельства, связанные с безопасностью воздушного пространства на юго-западе России, указывают на возможность того, что самолет был сбит каким-либо видом зенитного огня».
▪️Высокопоставленный чиновник в Кавказском регионе указал, что улики указывают на то, что самолет был поврежден средствами ПВО над Грозным. «Если [российские власти] собираются использовать системы помех и зенитные установки, им следовало бы закрыть воздушное пространство», — сказал чиновник в интервью FT.
▪️«Самое благодушное объяснение того, почему они этого не сделали, — некомпетентность», — добавил он.
▪️Если в ходе расследования, которое ведут официальные лица Казахстана, выяснится, что самолет был сбит системами ПВО, инцидент напомнит сбитый в 2014 году рейс MH17 авиакомпании Malaysia Airlines. #Россия #США #Азербайджан
Подписаться.
▪️В предварительных официальных сообщениях накануне Россия заявила, что сильный туман заставил самолет отклониться от запланированной посадки в Грозном и попытаться приземлиться в Казахстане, где он и разбился, вероятно, столкнувшись со стаей птиц.
▪️В тот же день президент Азербайджана заявил, что самолет был отклонен от маршрута из-за плохих погодных условий. Однако эксперты и официальные лица из США, региона и Украины поставили это под сомнение, приведя доказательства того, что российские ПВО в это время работали над Грозным в ответ на удар украинского беспилотника.
▪️Они также показали изображения, на которых видно, что внутренняя и хвостовая части разбившегося самолета повреждены шрапнелью.
▪️Официальный представитель США заявил, что есть первые признаки того, что самолет мог быть сбит российской зенитной установкой. Если это так, то инцидент еще раз подчеркнет безрассудство Москвы после начала военных действий на Украине, добавил чиновник.
▪️Агентство авиационной безопасности Osprey подчеркнуло: «Последующее видео с обломками самолета и обстоятельства, связанные с безопасностью воздушного пространства на юго-западе России, указывают на возможность того, что самолет был сбит каким-либо видом зенитного огня».
▪️Высокопоставленный чиновник в Кавказском регионе указал, что улики указывают на то, что самолет был поврежден средствами ПВО над Грозным. «Если [российские власти] собираются использовать системы помех и зенитные установки, им следовало бы закрыть воздушное пространство», — сказал чиновник в интервью FT.
▪️«Самое благодушное объяснение того, почему они этого не сделали, — некомпетентность», — добавил он.
▪️Если в ходе расследования, которое ведут официальные лица Казахстана, выяснится, что самолет был сбит системами ПВО, инцидент напомнит сбитый в 2014 году рейс MH17 авиакомпании Malaysia Airlines. #Россия #США #Азербайджан
Подписаться.
The Financial Times: Российский зенитный огонь мог стать причиной крушения самолета в Казахстане на Рождество, считают американские и региональные власти. Часть 2/2.
▪️Данные сервиса слежения Flightradar24 показывают, что азербайджанский самолет перестал постоянно регистрировать свое местоположение, как только достиг района Северного Кавказа, что означает, что GPS был заглушен.
▪️Однако Flightradar24 обнаружил некоторую идентифицирующую информацию, которая подтвердила, что самолет долетел до Грозного, а затем изменил курс на Казахстан.
▪️На снимках с места крушения видно, что большая часть передней части самолета была наполовину разрушена, но большая часть хвоста осталась неповрежденной.
▪️По мнению военных экспертов, хвост покрыт следами от ударов и небольшими пробоинами, которые могут соответствовать удару системы противовоздушной обороны. Отверстия в фюзеляже очень похожи на последствия попадания снарядов, которыми обычно оснащаются ракеты «воздух-воздух», а также зенитные ракеты, запускаемые системами ПВО, такими как «Панцирь-С1», — заключил Руслан Левиев, военный аналитик и руководитель Conflict Intelligence Team.
▪️Власти Казахстана заявили, что «неэтично» возлагать вину за ракетный обстрел до завершения расследования.
▪️Представитель Совета национальной безопасности США заявил, что США ознакомились с сообщениями, но направили репортеров к официальным лицам Азербайджана и Казахстана, так как расследование продолжается.
▪️Израильская национальная авиакомпания El Al сообщали, что на этой неделе приостановит все полеты из Тель-Авива в Москву, поскольку оценивает безопасность российского воздушного пространства. «В течение следующей недели будет проведена повторная оценка ситуации, чтобы решить, будет ли возобновлен маршрут», — указала компания.
▪️В заявлении производителя самолета Embraer говорится, что он «глубоко опечален случившимся». «Наши мысли и искренние соболезнования адресованы семьям, друзьям, коллегам и близким, пострадавшим в результате этого инцидента. Мы внимательно следим за ситуацией и по-прежнему готовы оказывать поддержку соответствующим органам власти», — написано в заявлении. #Россия #США #Азербайджан
Подписаться.
▪️Данные сервиса слежения Flightradar24 показывают, что азербайджанский самолет перестал постоянно регистрировать свое местоположение, как только достиг района Северного Кавказа, что означает, что GPS был заглушен.
▪️Однако Flightradar24 обнаружил некоторую идентифицирующую информацию, которая подтвердила, что самолет долетел до Грозного, а затем изменил курс на Казахстан.
▪️На снимках с места крушения видно, что большая часть передней части самолета была наполовину разрушена, но большая часть хвоста осталась неповрежденной.
▪️По мнению военных экспертов, хвост покрыт следами от ударов и небольшими пробоинами, которые могут соответствовать удару системы противовоздушной обороны. Отверстия в фюзеляже очень похожи на последствия попадания снарядов, которыми обычно оснащаются ракеты «воздух-воздух», а также зенитные ракеты, запускаемые системами ПВО, такими как «Панцирь-С1», — заключил Руслан Левиев, военный аналитик и руководитель Conflict Intelligence Team.
▪️Власти Казахстана заявили, что «неэтично» возлагать вину за ракетный обстрел до завершения расследования.
▪️Представитель Совета национальной безопасности США заявил, что США ознакомились с сообщениями, но направили репортеров к официальным лицам Азербайджана и Казахстана, так как расследование продолжается.
▪️Израильская национальная авиакомпания El Al сообщали, что на этой неделе приостановит все полеты из Тель-Авива в Москву, поскольку оценивает безопасность российского воздушного пространства. «В течение следующей недели будет проведена повторная оценка ситуации, чтобы решить, будет ли возобновлен маршрут», — указала компания.
▪️В заявлении производителя самолета Embraer говорится, что он «глубоко опечален случившимся». «Наши мысли и искренние соболезнования адресованы семьям, друзьям, коллегам и близким, пострадавшим в результате этого инцидента. Мы внимательно следим за ситуацией и по-прежнему готовы оказывать поддержку соответствующим органам власти», — написано в заявлении. #Россия #США #Азербайджан
Подписаться.
Forwarded from RTVI
Интересные материалы за 26 декабря от зарубежных СМИ, экспертов и аналитических центров:
🔹 Финляндия заподозрила российский танкер в повреждении подводного кабеля (The Sun)
🔹 Правительство Эстонии проведет чрезвычайное заседание из-за повреждения подводного кабеля, по которому идет электроснабжение из Финляндии (The Associated Press)
🔹 У жителей Западной Европы снизилось желание поддерживать Украину «до победы» (The Guardian)
🔹 Состоятельные россияне регулярно закупают санкционные люксовые бренды с помощью персональных шопперов (The Financial Times)
Подпишись на Briefly и RTVI
Подпишись на Briefly и RTVI
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Крушение самолета AZAL — материалы иностранных СМИ.
▪️The Times: Отверстия в фюзеляже указывают, что азербайджанский самолет сбили русские.
▪️Euronews: Причиной крушения лайнера Azerbaijan Airlines стала российская ракета.
▪️Caliber: Самолет AZAL был сбит системой российской ПВО «Панцирь-С».
▪️Anadolu Agency: Официальные лица Азербайджана подтверждают заявления о том, что авиакатастрофа самолета была вызвана российской системой ПВО.
▪️The Financial Times: Российский зенитный огонь мог стать причиной крушения самолета в Казахстане на Рождество, считают американские и региональные власти.
Нефтяной танкер повредил подводный кабель между Эстонией и Финляндией — материалы иностранных СМИ.
▪️The Sun: Российский нефтяной танкер находится под следствием — в Балтийском море был поврежден еще один подводный кабель.
▪️The Associated Press: Правительство Эстонии соберётся на чрезвычайное заседание.
▪️Postimees: В Финском заливе повреждены еще три кабеля: правительство думает, что делать дальше.
▪️Полиция Финляндии опубликовала фотографии танкера Eagle S из «теневого флота» России.
▪️Yle: «Захват нефтяного танкера Eagle S прошел без осложнений», — заявляет финская полиция.
Подписаться.
▪️The Times: Отверстия в фюзеляже указывают, что азербайджанский самолет сбили русские.
▪️Euronews: Причиной крушения лайнера Azerbaijan Airlines стала российская ракета.
▪️Caliber: Самолет AZAL был сбит системой российской ПВО «Панцирь-С».
▪️Anadolu Agency: Официальные лица Азербайджана подтверждают заявления о том, что авиакатастрофа самолета была вызвана российской системой ПВО.
▪️The Financial Times: Российский зенитный огонь мог стать причиной крушения самолета в Казахстане на Рождество, считают американские и региональные власти.
Нефтяной танкер повредил подводный кабель между Эстонией и Финляндией — материалы иностранных СМИ.
▪️The Sun: Российский нефтяной танкер находится под следствием — в Балтийском море был поврежден еще один подводный кабель.
▪️The Associated Press: Правительство Эстонии соберётся на чрезвычайное заседание.
▪️Postimees: В Финском заливе повреждены еще три кабеля: правительство думает, что делать дальше.
▪️Полиция Финляндии опубликовала фотографии танкера Eagle S из «теневого флота» России.
▪️Yle: «Захват нефтяного танкера Eagle S прошел без осложнений», — заявляет финская полиция.
Подписаться.
Yonhap News: Разведка Южной Кореи подтверждает захват Украиной раненого северокорейского солдата
▪️Ранее появились сообщения, что украинское спецподразделение захватило северокорейского бойца, что стало первым подобным случаем.
▪️«Благодаря обмену информацией в режиме реального времени с разведывательной организацией дружественной страны, (мы) подтверждаем захват раненого северокорейского солдата и планируем тщательно изучить последующее развитие событий», — говорится в кратком сообщении Национальной разведывательной службы Южной Кореи.
▪️Подтверждение пришло после того, как украинское новостное издание Militarnyi сообщило в четверг, что украинские войска захватили солдата во время операции Курской области, не уточнив, когда именно это произошло.
▪️Фотография предположительно захваченного северокорейского солдата, который, судя по всему, получил ранения, была распространена в Telegram. Подробности о состоянии и статусе военнослужащего остались неизвестными.
▪️Если информация подтвердится, это будет первый случай захвата Украиной северокорейского солдата, участвовавшего в боевых действиях, сообщает Militarnyi. #Украина #СевернаяКорея #ЮжнаяКорея
Подписаться.
▪️Ранее появились сообщения, что украинское спецподразделение захватило северокорейского бойца, что стало первым подобным случаем.
▪️«Благодаря обмену информацией в режиме реального времени с разведывательной организацией дружественной страны, (мы) подтверждаем захват раненого северокорейского солдата и планируем тщательно изучить последующее развитие событий», — говорится в кратком сообщении Национальной разведывательной службы Южной Кореи.
▪️Подтверждение пришло после того, как украинское новостное издание Militarnyi сообщило в четверг, что украинские войска захватили солдата во время операции Курской области, не уточнив, когда именно это произошло.
▪️Фотография предположительно захваченного северокорейского солдата, который, судя по всему, получил ранения, была распространена в Telegram. Подробности о состоянии и статусе военнослужащего остались неизвестными.
▪️Если информация подтвердится, это будет первый случай захвата Украиной северокорейского солдата, участвовавшего в боевых действиях, сообщает Militarnyi. #Украина #СевернаяКорея #ЮжнаяКорея
Подписаться.
The Financial Times: Российские производители суперракеты «Орешник» использовали западные инструменты. Часть 1/2
▪️Экспериментальная ракета Владимира Путина «Орешник» была изготовлена российскими компаниями, которые по-прежнему полагаются на передовое западное производственное оборудование, говорится в анализе FT.
▪️Два ведущих российских института оружейной техники, названные украинской разведкой разработчиками ракеты «Орешник», разместили объявления о поиске сотрудников, знакомых с системами металлообработки немецких и японских компаний.
▪️Вакансии Московского института теплотехники и «Созвездия», которые отследила Financial Times, иллюстрируют, что военная машина Кремля по-прежнему в значительной степени зависит от иностранных технологий, на которые распространяются западные санкции.
▪️Эта зависимость особенно заметна в области компьютерного числового управления (ЧПУ) — технологии, жизненно важной для производства «Орешника». Она позволяет заводам быстро формировать материалы с высокой точностью, используя компьютеры для управления инструментами.
▪️Московский институт теплотехники, одна из компаний, которые, по данным украинской разведки, были причастны к «Орешнику», является ведущим институтом по разработке российских твердотопливных баллистических ракет. В рекламных объявлениях, размещенных в 2024 году, компания отмечает, что «мы придерживаемся систем Fanuc, Siemens, Haidenhein».
▪️Fanuc — японская компания, а две другие — немецкие. Все три компании производят системы управления для высокоточных станков с ЧПУ.
▪️Те же три западные компании фигурируют в объявлениях, размещенных компанией «Созвездие», которая указала в качестве одной из своих специализаций «автоматизированные системы управления и системы связи» для военных нужд. В объявлении содержится запрос на «знание систем ЧПУ — Fanuc, Siemens, Haidenhain [sic]».
▪️На видео, размещенном в начале этого года «Титан-Баррикады», третьей оборонной компанией, участвующей в производстве «Орешника», также показан рабочий, стоящий перед устройством управления, на котором стоит клеймо Fanuc.
▪️Россия долгое время полагалась на станки иностранного производства, несмотря на усилия по созданию отечественных альтернатив. В то время как Кремль закупает большие объемы высокоточного металлообрабатывающего оборудования в Китае, устройства управления им по-прежнему производятся на Западе.
▪️В 2024 году на одной из крупнейших российских выставок 8 китайских компаний представили 12 моделей устройств с ЧПУ. Согласно анализу Совета экономической безопасности Украины, 11 из них были оснащены контроллерами японского или немецкого производства. #Россия
Подписаться.
▪️Экспериментальная ракета Владимира Путина «Орешник» была изготовлена российскими компаниями, которые по-прежнему полагаются на передовое западное производственное оборудование, говорится в анализе FT.
▪️Два ведущих российских института оружейной техники, названные украинской разведкой разработчиками ракеты «Орешник», разместили объявления о поиске сотрудников, знакомых с системами металлообработки немецких и японских компаний.
▪️Вакансии Московского института теплотехники и «Созвездия», которые отследила Financial Times, иллюстрируют, что военная машина Кремля по-прежнему в значительной степени зависит от иностранных технологий, на которые распространяются западные санкции.
▪️Эта зависимость особенно заметна в области компьютерного числового управления (ЧПУ) — технологии, жизненно важной для производства «Орешника». Она позволяет заводам быстро формировать материалы с высокой точностью, используя компьютеры для управления инструментами.
▪️Московский институт теплотехники, одна из компаний, которые, по данным украинской разведки, были причастны к «Орешнику», является ведущим институтом по разработке российских твердотопливных баллистических ракет. В рекламных объявлениях, размещенных в 2024 году, компания отмечает, что «мы придерживаемся систем Fanuc, Siemens, Haidenhein».
▪️Fanuc — японская компания, а две другие — немецкие. Все три компании производят системы управления для высокоточных станков с ЧПУ.
▪️Те же три западные компании фигурируют в объявлениях, размещенных компанией «Созвездие», которая указала в качестве одной из своих специализаций «автоматизированные системы управления и системы связи» для военных нужд. В объявлении содержится запрос на «знание систем ЧПУ — Fanuc, Siemens, Haidenhain [sic]».
▪️На видео, размещенном в начале этого года «Титан-Баррикады», третьей оборонной компанией, участвующей в производстве «Орешника», также показан рабочий, стоящий перед устройством управления, на котором стоит клеймо Fanuc.
▪️Россия долгое время полагалась на станки иностранного производства, несмотря на усилия по созданию отечественных альтернатив. В то время как Кремль закупает большие объемы высокоточного металлообрабатывающего оборудования в Китае, устройства управления им по-прежнему производятся на Западе.
▪️В 2024 году на одной из крупнейших российских выставок 8 китайских компаний представили 12 моделей устройств с ЧПУ. Согласно анализу Совета экономической безопасности Украины, 11 из них были оснащены контроллерами японского или немецкого производства. #Россия
Подписаться.
The Financial Times: Российские производители суперракеты «Орешник» использовали западные инструменты. Часть 2/2
▪️Денис Хутык из Совета экономической безопасности Украины сказал: «Разработка «Орешника» показывает, насколько российский военно-промышленный комплекс все еще зависит от высококлассного западного оборудования. Правительства западных стран должны добиваться прекращения поставок этих товаров, которые, как мы видели в прошлом месяце в Днепре, напрямую способствуют российскому наступлению на жизнь украинцев».
▪️Объявления о вакансиях показывают, что компания «Стан», возглавляющая попытки России создать отечественную индустрию производства ЧПУ, использует оборудование Heidenhain.
▪️Прекращение поставок контроллеров и оборудования с ЧПУ в Россию является приоритетной задачей союзников Киева. Устройства и компоненты с ЧПУ входят в так называемый «общий список высокоприоритетных товаров», который они особенно хотят не допустить в Москву.
▪️Хотя экспортный контроль замедлил поступление этих товаров в Россию, анализ российских документов позволил FT предположить, что с начала 2024 года Россия получила поставки по меньшей мере на $3 млн, включающие компоненты Heidenhain. Некоторые из покупателей глубоко вовлечены в военное производство.
▪️В одной из поставок была указана система, включающая новый блок управления Heidenhain TNC640, который был выпущен в 2023 году. Согласно веб-сайту компании Heidenhain, TNC640 «определяет спектр передовых технологий управления в своей области» и «позволяет выполнять комбинированные фрезерные, токарные и шлифовальные операции».
▪️Стоимость станка составляет 345 000 долларов, он был отправлен через Китай в «Балтийскую промышленную компанию» — российское предприятие, попавшее под санкции США и имеющее опыт поставок оборудования с ЧПУ в оборонную промышленность.
▪️Глава «Балтийской промышленной компании» Диана Каледина была арестована в 2022 году по обвинению в мошенничестве при заключении контракта. Каледину обвинили в том, что она импортировала станки с ЧПУ из Китая, а затем выдавала их за российские, чтобы получить финансирование.
▪️Дело против Калединой прекратили в конце 2022 года. Омбудсмен постановил, что ее преследование «может нанести неоправданный ущерб российской станкостроительной отрасли», имеющей «критическое значение для экономики». #Россия
Подписаться.
▪️Денис Хутык из Совета экономической безопасности Украины сказал: «Разработка «Орешника» показывает, насколько российский военно-промышленный комплекс все еще зависит от высококлассного западного оборудования. Правительства западных стран должны добиваться прекращения поставок этих товаров, которые, как мы видели в прошлом месяце в Днепре, напрямую способствуют российскому наступлению на жизнь украинцев».
▪️Объявления о вакансиях показывают, что компания «Стан», возглавляющая попытки России создать отечественную индустрию производства ЧПУ, использует оборудование Heidenhain.
▪️Прекращение поставок контроллеров и оборудования с ЧПУ в Россию является приоритетной задачей союзников Киева. Устройства и компоненты с ЧПУ входят в так называемый «общий список высокоприоритетных товаров», который они особенно хотят не допустить в Москву.
▪️Хотя экспортный контроль замедлил поступление этих товаров в Россию, анализ российских документов позволил FT предположить, что с начала 2024 года Россия получила поставки по меньшей мере на $3 млн, включающие компоненты Heidenhain. Некоторые из покупателей глубоко вовлечены в военное производство.
▪️В одной из поставок была указана система, включающая новый блок управления Heidenhain TNC640, который был выпущен в 2023 году. Согласно веб-сайту компании Heidenhain, TNC640 «определяет спектр передовых технологий управления в своей области» и «позволяет выполнять комбинированные фрезерные, токарные и шлифовальные операции».
▪️Стоимость станка составляет 345 000 долларов, он был отправлен через Китай в «Балтийскую промышленную компанию» — российское предприятие, попавшее под санкции США и имеющее опыт поставок оборудования с ЧПУ в оборонную промышленность.
▪️Глава «Балтийской промышленной компании» Диана Каледина была арестована в 2022 году по обвинению в мошенничестве при заключении контракта. Каледину обвинили в том, что она импортировала станки с ЧПУ из Китая, а затем выдавала их за российские, чтобы получить финансирование.
▪️Дело против Калединой прекратили в конце 2022 года. Омбудсмен постановил, что ее преследование «может нанести неоправданный ущерб российской станкостроительной отрасли», имеющей «критическое значение для экономики». #Россия
Подписаться.
The Times: Был ли сбит самолет «Азербайджанских авиалиний»? Кадры крушения дают ответы. Часть 1/2
▪️Пилоты самолета Embraer авиакомпании Azerbaijan Airlines боролись с огромными трудностями, чтобы довести свой подбитый самолет до аварийной посадки, используя только тягу двигателей после потери всех средств управления полетом.
▪️Видеозаписи, сделанные до и после крушения, свидетельствуют, что осколки пробили заднюю часть самолета, выведя из строя все три параллельные гидравлические системы, которые приводят в движение управляющие поверхности на крыльях и хвосте самолета, заявили авиационные эксперты.
▪️В неподтвержденной стенограмме переговоров пилотов с диспетчерами в Грозном, запланированном пункте назначения, говорится, что пилоты сообщили о «столкновении», которое они сначала приняли за столкновение с птицами.
▪️«Наши системы управления отказали. Столкновение с птицей в салоне», — сообщил пилот диспетчеру. Незадолго до столкновения они сообщили о потере GPS-навигации и запросили радиолокационное сопровождение.
▪️Россия и другие государства глушат сигналы спутников по военным причинам, но потеря навигации, похоже, не связана с чрезвычайной ситуацией.
▪️Российскую расшифровку, опубликованную на одном в новостных интернет-каналов, проверить не удалось, но она повторяет сообщения из Азербайджана и Казахстана. Через 7 минут после столкновения пилот сообщил: «Теперь отказала гидравлика». Три независимые гидравлические системы приводят в действие поверхности управления на крыльях и хвосте.
▪️Когда контроль над полетом ослаб, экипаж пытался управлять тангажом и креном самолета, жонглируя мощностью каждого из двух реактивных двигателей, установленных на крыльях.
▪️Сначала они пытались уйти в соседние Минеральные Воды на Кавказе, а затем в Махачкалу на побережье, но им сказали, что погода слишком плохая, чтобы приземлиться и там. На этом расшифровка прервалась, но пилотам по непонятной причине сказали направиться в Актау, гораздо дальше по другую сторону Каспия, сообщили местные власти.
▪️Когда самолет вновь появился в поле зрения авиадиспетчеров в зоне Актау, его полет был нестабильным. При подлете экипаж смог вручную выдвинуть шасси, но закрылки и спойлеры, по-видимому, не были развернуты, как это должно быть при нормальной посадке.
▪️Также перед посадкой были видны повреждения на горизонтальном стабилизаторе хвостовой части самолета, заявили авиационные эксперты после просмотра видеозаписи. #Казахстан #Азербайджан #Россия
Подписаться.
▪️Пилоты самолета Embraer авиакомпании Azerbaijan Airlines боролись с огромными трудностями, чтобы довести свой подбитый самолет до аварийной посадки, используя только тягу двигателей после потери всех средств управления полетом.
▪️Видеозаписи, сделанные до и после крушения, свидетельствуют, что осколки пробили заднюю часть самолета, выведя из строя все три параллельные гидравлические системы, которые приводят в движение управляющие поверхности на крыльях и хвосте самолета, заявили авиационные эксперты.
▪️В неподтвержденной стенограмме переговоров пилотов с диспетчерами в Грозном, запланированном пункте назначения, говорится, что пилоты сообщили о «столкновении», которое они сначала приняли за столкновение с птицами.
▪️«Наши системы управления отказали. Столкновение с птицей в салоне», — сообщил пилот диспетчеру. Незадолго до столкновения они сообщили о потере GPS-навигации и запросили радиолокационное сопровождение.
▪️Россия и другие государства глушат сигналы спутников по военным причинам, но потеря навигации, похоже, не связана с чрезвычайной ситуацией.
▪️Российскую расшифровку, опубликованную на одном в новостных интернет-каналов, проверить не удалось, но она повторяет сообщения из Азербайджана и Казахстана. Через 7 минут после столкновения пилот сообщил: «Теперь отказала гидравлика». Три независимые гидравлические системы приводят в действие поверхности управления на крыльях и хвосте.
▪️Когда контроль над полетом ослаб, экипаж пытался управлять тангажом и креном самолета, жонглируя мощностью каждого из двух реактивных двигателей, установленных на крыльях.
▪️Сначала они пытались уйти в соседние Минеральные Воды на Кавказе, а затем в Махачкалу на побережье, но им сказали, что погода слишком плохая, чтобы приземлиться и там. На этом расшифровка прервалась, но пилотам по непонятной причине сказали направиться в Актау, гораздо дальше по другую сторону Каспия, сообщили местные власти.
▪️Когда самолет вновь появился в поле зрения авиадиспетчеров в зоне Актау, его полет был нестабильным. При подлете экипаж смог вручную выдвинуть шасси, но закрылки и спойлеры, по-видимому, не были развернуты, как это должно быть при нормальной посадке.
▪️Также перед посадкой были видны повреждения на горизонтальном стабилизаторе хвостовой части самолета, заявили авиационные эксперты после просмотра видеозаписи. #Казахстан #Азербайджан #Россия
Подписаться.
The Times: Был ли сбит самолет «Азербайджанских авиалиний»? Кадры крушения дают ответы. Часть 2/2
▪️Извилистая «фугоидная» траектория, пройденная самолетом во время первой, прерванной, попытки приземления и во время второй, последней попытки, показала, что экипаж боролся за управление, когда снижался и касался земли, используя только мощность двигателя.
▪️Этот практически неосуществимый метод был использован в 1989 году тремя пилотами рейса 232 авиакомпании United Airlines, которые посадили свой лайнер DC-10 вблизи Су-Сити в штате Айова после полного отказа гидравлики. Из 296 пассажиров и членов экипажа выжили 184 человека.
▪️«Похоже, что эти [азербайджанские] пилоты пытались сделать то же самое… Никаких спойлеров не было. На видео последнего захода на посадку видно, что гидравлики не было», — сказал пилот американской авиакомпании и комментатор Хуан Браун.
▪️Как и в случае с авиакатастрофой в Су-Сити, также попавшей на видео, самолет Embraer не смог полностью выровняться перед приземлением и развалился после удара крылом о землю. Пилоты были среди погибших.
▪️По словам Брауна, улики указывают на то, что рядом с Embraer взорвалась зенитная ракета с неконтактным взрывателем. «Вы можете видеть пробоины на левой стороне вертикального хвоста и левого руля высоты... Это могло задеть жизненно важные электрические и гидравлические линии», — говорит он.
▪️Выбрасывание кислородных масок показало, что в кабине произошла разгерметизация. Дополнительным доказательством проникновения шрапнели в кабину послужили частично разорванный спасательный жилет и изображения, свидетельствующие, что пассажиры были ранены еще до посадки.
▪️Жерар Легаффр, ранее работавший во французском агентстве по расследованию авиакатастроф BEA, сказал, что на обломках самолета, похоже, было «много шрапнели». Это «напомнило» о рейсе MH17 авиакомпании Malaysia Airlines, который был сбит ракетой «земля-воздух» поддерживаемыми Россией повстанцами над восточной Украиной в 2014 году.
▪️Бывший пилот французских ВВС Ксавье Тютельман, работающий консультантом по вопросам обороны, сказал, что практически нет сомнений в том, что азербайджанский самолет был сбит ракетой. «Удары по хвосту характерны для ракетной шрапнели… Можно понять, почему самолет больше не мог лететь», — сказал он. #Казахстан #Азербайджан #Россия
Подписаться.
▪️Извилистая «фугоидная» траектория, пройденная самолетом во время первой, прерванной, попытки приземления и во время второй, последней попытки, показала, что экипаж боролся за управление, когда снижался и касался земли, используя только мощность двигателя.
▪️Этот практически неосуществимый метод был использован в 1989 году тремя пилотами рейса 232 авиакомпании United Airlines, которые посадили свой лайнер DC-10 вблизи Су-Сити в штате Айова после полного отказа гидравлики. Из 296 пассажиров и членов экипажа выжили 184 человека.
▪️«Похоже, что эти [азербайджанские] пилоты пытались сделать то же самое… Никаких спойлеров не было. На видео последнего захода на посадку видно, что гидравлики не было», — сказал пилот американской авиакомпании и комментатор Хуан Браун.
▪️Как и в случае с авиакатастрофой в Су-Сити, также попавшей на видео, самолет Embraer не смог полностью выровняться перед приземлением и развалился после удара крылом о землю. Пилоты были среди погибших.
▪️По словам Брауна, улики указывают на то, что рядом с Embraer взорвалась зенитная ракета с неконтактным взрывателем. «Вы можете видеть пробоины на левой стороне вертикального хвоста и левого руля высоты... Это могло задеть жизненно важные электрические и гидравлические линии», — говорит он.
▪️Выбрасывание кислородных масок показало, что в кабине произошла разгерметизация. Дополнительным доказательством проникновения шрапнели в кабину послужили частично разорванный спасательный жилет и изображения, свидетельствующие, что пассажиры были ранены еще до посадки.
▪️Жерар Легаффр, ранее работавший во французском агентстве по расследованию авиакатастроф BEA, сказал, что на обломках самолета, похоже, было «много шрапнели». Это «напомнило» о рейсе MH17 авиакомпании Malaysia Airlines, который был сбит ракетой «земля-воздух» поддерживаемыми Россией повстанцами над восточной Украиной в 2014 году.
▪️Бывший пилот французских ВВС Ксавье Тютельман, работающий консультантом по вопросам обороны, сказал, что практически нет сомнений в том, что азербайджанский самолет был сбит ракетой. «Удары по хвосту характерны для ракетной шрапнели… Можно понять, почему самолет больше не мог лететь», — сказал он. #Казахстан #Азербайджан #Россия
Подписаться.
CNN: Первые признаки указывают на то, что российский зенитный комплекс мог сбить пассажирский самолет, разбившийся в Казахстане, сообщил CNN американский чиновник. Это первая оценка США.
▪️По словам американского чиновника, если первоначальные данные в конечном итоге подтвердятся, это может быть случаем ошибочной идентификации, когда плохо обученные российские подразделения небрежно вели огонь по украинском беспилотникам. #Казахстан #Азербайджан #Россия
Подписаться.
▪️По словам американского чиновника, если первоначальные данные в конечном итоге подтвердятся, это может быть случаем ошибочной идентификации, когда плохо обученные российские подразделения небрежно вели огонь по украинском беспилотникам. #Казахстан #Азербайджан #Россия
Подписаться.